PARMETROS AUXILIARES NO PROJETO DO ROTOR O Coeficiente de presso, o Coeficiente de entrada e o Grau de reao

J que iniciamos uma discusso sobre parmetros de projeto de bombas, vamos estender o assunto para contemplar a apresentao de um conceito novo, muito til para o projetista de bombas. No vamos discutir, neste curso, o projeto hidrodinmico de bombas (rotor, difusor, etc.). A ttulo de ilustrao, disponibilizaremos no futuro um arquivo que apresenta toda a metodologia de projeto do rotor e do difusor de uma bomba centrfuga e de um ventilador, incluindo exemplos de aplicao. Neste sentido, convm apresentar o conceito de coeficiente de entrada, e estabelecer sua relao com o coeficiente de presso e com o grau de reao da mquina de fluxo, pois uma ferramenta de grande utilidade no projeto do equipamento. Usualmente, ao lhe ser solicitado o projeto de uma B.C. (ou um ventilador), o projetista deseja ter uma idia inicial do tamanho do equipamento, especificar a sua rotao de trabalho, etc. Com os conceitos mencionados, pode-se desenvolver relaes funcionais, mescladas por informaes experimentais, para as variveis operacionais da bomba, contemplando, inclusive, a natureza do fluido de trabalho. Como vimos no item anterior, o coeficiente de presso :

2gH u22

onde: H a altura de elevao real e u2 a velocidade tangencial da aresta de sada do rotor. O coeficiente de presso nada mais que a representao adimensional da altura da elevao. Desenvolvendo a equao de teremos :

2 g h H t 2 g h H t = u22 u22
0

Para rotor com entrada radial ( 1= 90 ) j vimos que :

H t = u 2 v 2u g

Ento,

= 2g h
ou,

1 u 2 v 2u g u22

 = 2 h

v 2u u2

Alm disso, e

v 2 u = u 2 v 2 r ctg 2
v = 2 h 1 2 r ctg u2

Se definirmos agora o grau de reao como a frao da energia efetivamente transferida ao fluido sob forma de energia de presso,
= Hp H

a equao que relaciona e ser dada por = 4

h

(1- )

Observe que as equaes deduzidas acima relacionam as condies de operao da bomba e as caractersticas do rotor. Exemplificando, para vazo e rotao especificadas e dimetro de sada ou ngulo de sada fixos, estimando valores para h e possvel calcular a coeficiente de presso e, conseqentemente, a altura de elevao. Vamos introduzir agora o coeficiente de entrada :
= v0 2 g H

sendo v0 a velocidade absoluta do fluido imediatamente antes da aresta da entrada do rotor. Anlises experimentais e tericas mostram que, para bombas e ventiladores, o coeficiente de entrada varia de um valor mnimo de 0,1 para lquidos at um valor mximo de 0,3 para gases. Note que, na medida em que o coeficiente de entrada varia em uma faixa estreita, mesmo se h uma mudana na natureza do fluido de trabalho, a equao que relacionar e expressar a relao entre condies operacionais das mquinas de fluxo, caractersticas geomtricas do rotor e natureza do fluido de trabalho. Resulta, ento, uma espcie de generalizao de procedimento de projeto de mquinas de fluxo (no caso, bombas e ventiladores). Fazemos ento :

 2g H v2r v2r v0 v 2r = = 1 u2 v0 u2 v0 2gH

ou,
v 2r v 2r = u2 v0

Substituindo esta razo na equao de chegaremos a

= A2 + 2 h A

onde
v A = h 2 r ctg 2 v0

As figuras abaixo mostram a variao de e em funo de limites de , =0,1 e =0,3. Neste caso especfico admitiu-se que:
v 2r = 1 , h = 0.85 e = 0.735 v0

para os valores

1,4 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0,2 0 5 10 20 30 40 50 60 70 80 90

2 - graus
Figura 1 - Variao de

e em funo de 2 , sendo = 0,1

1,4 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0,2 0 5 10 20 30 40 50 60 70 80 90

2 -graus
Figura 2 - Variao de

e em funo de 2 , sendo =0,3

Determinao do Nmero de Aletas

A fixao do nmero de aletas de um rotor um problema complexo do ponto de vista terico, considerando-se o grande nmero de variveis envolvidas. Assim, a teoria unidimensional no apresenta uma expresso terica que fixe o nmero adequado de aletas do rotor. Consideraes simplificadoras devem ser feitas e dados experimentais devem ser utilizados para ajustar as correlaes propostas a cada tipo de rotor da mquina de fluxo (bomba ou ventilador, rotor axial ou radial, e outras caractersticas construtivas do equipamento, etc). Exemplos tpicos de correlaes do gnero, sugeridas por Pfleiderer (op. cit.), seguem. Para tanto, vamos considerar que as aletas tenham raio de curvatura constante (as aletas tero curvatura em arco de circunferncia, a forma mais simples) e que o subscrito m indique as caractersticas do rotor na circunferncia mdia (veja figura 3 abaixo).

am tm rm

Figura 3 - Dimenses caractersticas para estabelecimento do nmero de aletas do rotor radial

Partindo de princpio que deve haver uma certa relao de proporcionalidade entre o comprimento l da aleta (o comprimento do arco de circunferncia) e a largura mdia do canal am (razoavelmente arbitrrio, no?)

l = Conste am

O comprimento da aleta pode ser dado aproximadamente (se os raios interno e externo no forem muito pequenos) por:
l e sen m

onde e a diferena entre os raios externo e interno do rotor, (r2 - r1), e o ngulo igual (1 + 2 )/2. A largura mdia do canal do rotor aproximadamente a m t m sen m = 2 rm sen m z

onde rm o raio mdio do rotor, (r2 - r1)/2 e tm como definido na figura 3. Efetuadas as operaes convenientes, isolaremos o nmero de aletas, z, z = Conste 2 rm sen 2 m e

Analisando os resultados obtidos com a aplicao desta correlao (independente do valor da constante Conste) pode-se observar que valores pequenos de m (isto , aletas de pequena curvatura) implicaro em um nmero reduzido de aletas, incompatvel com o que a prtica de ento ditava. Pfleiderer sugeriu assim o uso de uma correlao similar, com o sen m na primeira potncia (mais arbitrrio ainda, no mesmo? Mas vale lembrar que toda esta proposio remonta s primeiras dcadas do sculo. Os ajustes que vieram da experimentao em laboratrio justificaram a modificao). z = 2K onde K = constante. A constante K deve ser determinada experimentalmente. Seu valor tanto menor quanto maior a espessura relativa da aleta, (s1/e), sendo s1 a espessura da aleta na aresta da entrada do rotor. Para rotores fundidos deve-se adotar K= 6,5 (usual em bombas). Para rotores em chapa (comuns em ventiladores), K 10 um valor aceitvel: z = 13 z = 20 rm sen m e rm sen m e (radiais fundidos) rm sen m e

(radiais em chapa)

Utilizando as definies de rm, m e e, rm = chega-se a

z = 6,5

r1 + r2 , 2

m =

1 + 2 , 2

e = r2 -r 1 ,

r2 + r1 + 2 sen 1 r2 r1 2

ou,

z = 6,5

D 2 + D1 + 2 sen 1 (radiais fundidos) D 2 D1 2 D 2 + D1 + 2 sen 1 (radiais em chapa) D 2 D1 2

z = 6,5

Para rotores axiais construdos em chapa (ventiladores), Pfleiderer (op. cit.) sugere a utilizao da expresso :

z=

5 rm + sen 1 2 l 2

O comprimento (axial) da aleta do rotor axial l , e seu raio mdio rm (ateno para as particularidades dos rotores axiais: o raio mdio, neste caso, o valor mdio entre o raio externo e o raio do cubo do ventilador). Vale observar que nos rotores axiais com aletas em forma de perfil de asa (aeroflio), a distncia entre as aletas deve ser forosamente maior.