UNIDADE: DATA: 13/06/2020

SETOR: Segurança do Trabalho e

ANÁLISE PRELIMINAR DE RISCOS Meio Ambiente
REVISÃO: 0

Nº: 006 PAG.:

TERRAPLENAGEM

EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL / COLETIVOS RECOMENDADOS

Uniforme, luvas, máscara semi-facial, óculos, capacete, protetor auricular.

SEQÜÊNCIA DAS ETAPAS DE
POTENCIAL DE ACIDENTES OU PERDAS
TRABALHO
- Tombamento e ou Capotamento de Caçambas
- Impacto Sofrido
Movimentação de veículos nas
Frentes
- Queda com diferença de Nível
- Colisão entre equipamentos
PROCEDIMENTOS DE SEGURANÇA RECOMENDADOS / MEDIDAS PREVENTIVAS
 TDSMS, Treinamentos, realização de Campanhas educativas;
 Utilizar operador e motorista treinados e fazer o uso de sinalização adequada
(cones, fita zebrada, alarme de ré sonoro), manter o veículo e o equipamento em
bom estado de funcionamento, fazendo inspeção visual caso encontre qualquer
irregularidade, leve o equipamento para o conserto;
 Executar os acessos e caminhos de serviço com largura e estabilidade que garanta
a segurança dos usuários, conforme projeto;
 Os faróis deverão permanecer acesos;
 Fazer uso de sinalização adequada (cones, fitas e alarme sonoro de ré); velocidade
máxima permitida; manter veículos em bom estado de conservação;
 Implantar o plano de atendimento a emergência.
 TDSMS, treinamentos, realização de Campanhas educativas;
 Implantar o plano de atendimento a emergência;
 Obrigatório o uso do Equipamento de Proteção Individual – EPI, cinto de segurança
no trabalho em altura superior a 2 metros;
 Treinar e orientar todo integrante, através de palestra e Treinamento Diário de
Segurança – TDSMS, informando sobre o risco;
 Observar o ambiente de trabalho, evitando a aproximação de locais onde haja
desníveis e/ou buracos;
 Antes de Iniciar a atividade de desmate, faça um reconhecimento do local, para
certificar que a área não tenha nenhum desnível ou buraco escondido pela mata.
Caso tenha, sinalize o local e faça as medidas de controle necessárias;
Sinalizar o Local onde haja risco de quedas de pessoas, se necessário utilizar
pontos de segurança atracados em cabo guia.
 TDSMS, treinamentos, realização de Campanhas educativas;
 Utilizar operador e motorista treinados e fazer o uso de sinalização adequada
(cones, fita zebrada, alarme de ré sonoro), manter o veículo e o equipamento em
bom estado de funcionamento, fazendo inspeção visual caso encontre qualquer

Movimentação de veículos nas
Frentes
Movimentação de veículos nas
Frentes
- Atropelamento
- Projeção de Partículas
- Acidente de Trânsito
- Insolação ou Desidratação;
irregularidade, leve o equipamento para conserto;
 Antes de iniciar a movimentação ou dar partida no motor, é preciso certificar de que
não há ninguém trabalhando sobre, debaixo ou perto dos mesmos;
 Executar os acessos e caminhos de serviço com largura e estabilidade que garanta
a segurança dos usuários, conforme projeto;
 Os faróis deverão permanecer acesos;
 Fazer uso de sinalização adequada (cones, fitas e alarme sonoro de ré); velocidade
máxima permitida; manter veículos em bom estado de conservação;
 Implantar o plano de atendimento a emergência.
 TDSMS, treinamentos, campanhas educativas, implantação de sinalização;
 Utilizar operador e motorista treinados e fazer o uso de sinalização adequada
(cones, fita zebrada e alarme de ré sonoro); manter o veículo e o equipamento em
bom estado de funcionamento, fazendo inspeção visual caso encontre qualquer
irregularidade, leve o equipamento para conserto;
 Antes de iniciar a movimentação ou dar partida no motor, é preciso certificar-se de
que não há ninguém trabalhando sobre, debaixo ou perto dos mesmos;
 Executar os acessos e caminhos de serviço com largura e estabilidade que garanta
a segurança dos usuários, conforme projeto;
 Os faróis deverão permanecer acesos;
 Fazer uso de sinalização adequada (cones, fitas e alarme sonoro de ré); velocidade
máxima permitida; manter veículos em bom estado de conservação;
 Implantar o plano de atendimento a emergência.
 TDSMS, treinamentos, campanhas educativas, implantação de sinalização;
 TDSMS, treinamentos, campanhas educativas, implantação de sinalização;
 Utilizar operador e motorista treinados e fazer o uso de sinalização adequada
(cones, fita zebrada e alarme de ré sonoro); manter o veículo e o equipamento em
bom estado de funcionamento, fazendo inspeção visual caso encontre qualquer
irregularidade, leve o equipamento para conserto;
 Antes de iniciar a movimentação ou dar partida no motor, é preciso certificar-se de
que não há ninguém trabalhando sobre, debaixo ou perto dos mesmos;
 Executar os acessos e caminhos de serviço com largura e estabilidade que garanta
a segurança dos usuários, conforme projeto;
 Os faróis deverão permanecer acesos;
 Fazer uso de sinalização adequada (cones, fitas e alarme sonoro de ré); velocidade
máxima permitida; manter veículos em bom estado de conservação;
 Implantar o plano de atendimento a emergência.
 TDSMS, campanhas educativas, ingestão de líquidos.
  TDSMS, treinamentos, campanhas educativas;
- Ruído
 Uso de Protetor auricular.
 TDSMS, treinamentos, campanhas educativas;
- Poeira;  Uso de máscara
 Molhar as frentes de serviços utilizando caminhão pipa.
 TDSMS, treinamentos, campanhas educativas;
- Postura inadequada  Elaborar Levantamento ergonômico e divulgar os cuidados que devem ser tomados
ao levantar uma carga.

 TDSMS, treinamentos, campanhas educativas;

- Prensagem de parte do Corpo
 Não ficar próximo dos equipamentos.
 TDSMS, treinamentos, campanhas educativas;
- Queda de Materiais
 Utilizar Capacete.
 TDSMS, treinamentos, campanhas educativas;
 Isolar e sinalizar as áreas próximas e redes elétricas,
- Choque elétrico
 Não andar com a báscula do caminão aberta;
 Implantar o plano de atendimento a emergência.
 TDSMS, treinamentos, campanhas educativas;
Animais Peçonhentos  Utilizar perneiras;
 Implantar o plano de atendimento a emergência.
Engenheiro Responsável pela Área Supervisor / Mestre Executante

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