Sistemas elétricos EcoSport

SEÇÃO 100-00-01 ÍNDICE
Visão Geral dos Sistemas

100-00-02 Índice (EcoSport, 06/2010) Página 1 de 1
SEÇÃO 100-00- Próxima ÍNDICE Página 1 de 17

02
Índice
Acendedor de cigarros, R42 501-12-00-1
Air bag do motorista, A42 421-00-00-1
Air bag passageiro, A43 421-00-00-1
Alternador e regulador de tensão 414-02-00-1
Alternador, O5 303-06-00-1
Alternador, O5 – T/M 414-02-00-1
Alto-falante da porta dianteira direita, Y26 415-03-00-1
Alto-falante da porta dianteira esquerda,Y27 415-03-00-1
Alto-falante traseiro direito, Y62 415-03-00-1
Alto-falante traseiro esquerdo, Y61 415-03-00-1
Alto-falante 415-03-00-1
Antena, A151 415-01-00-1
Ar condicionado 412-03-00-1
Bateria, O1 303-06-00-1
Bateria, O1 303-06-00-3
Bateria, O1 – T/M 414-02-00-1
Bobina de ignição (DIS), T1 303-07-00-1
Buzina 1, H1 – T/M 413-06-00-1
Buzina 1, H1 – T/A 413-06-00-2
Buzina 2, H4 – T/M 413-06-00-1
Buzina 2, H4 – T/A 413-06-00-2
Buzina do alarme, H5 413-06-00-3
file://C:\Fabricio\FORD\EcoSport\OS1075-Diagrama Elétrico 2010 EcoSport\d.e\100... 30/06/2010

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02
Índice
CB31 (CJB) – Módulo RKE 413-00-00-1
CB31 (CJB) – Módulo de conforto 501-11-00-1
CB31 (CJB) – Módulo RKE 501-11-00-4
CB31 (CJB) – Módulo de conforto 700-03-00-44
CB31 (CJB) – Módulo RKE 700-03-00-45
Caixa de relés no compartimento do motor, P51 – T/M 303-03-00-1
Caixa de relés no compartimento do motor, P51 412-03-00-1
Caixa de relés no compartimento do motor, P51 – T/M 417-01-00-2
Central de distribuição elétrica (CJB), P91 700-03-00-1
Chicotes elétricos – Visão geral 100-00-06-1
Conector de transferência de dados (DLC), D20 206-09-00-1
Lanterna traseira esquerda, E10 417-01-00-4
Lanterna traseira direita, E9 417-01-00-4
Desembaçador do vidro traseiro, R19 501-11-00-6
Diodo da tração 4WD, V6 308-07-00-1
Distribuição do aterramento 700-04-00
Embreagem do compressor do ar condicionado, Y16 412-03-00-1
F1 (CJB) - Duratec 700-03-00-1
F1 (CJB) – Rocam 700-03-00-2

SEÇÃO 100-00-02 Anterior Próxima ÍNDICE Página 3 de 17
Índice
F2 (CJB) 700-03-00-3
F3 (CJB) 700-03-00-4
F3 (BJB) 700-03-00-5
F4 (CJB) 700-03-00-6
F5 (CJB) 700-03-00-7
F6 (CJB) 700-03-00-8
F7 (CJB) 700-03-00-9
F7 (CJB) 700-03-00-10
F8 (CJB) 700-03-00-11
F9 (CJB) 700-03-00-12
F10 (CJB) 700-03-00-13
F11 (CJB) 700-03-00-14
F12 (CJB) 700-03-00-15
F13 (CJB) 700-03-00-16
F13 (CJB) – T/A 700-03-00-17
F13 (CJB) - 4WD 700-03-00-18
F14 (CJB) – Duratec 700-03-00-19
F15 (CJB) 700-03-00-20
F15 (CJB) – T/A 700-03-00-21
F16 (CJB) 700-03-00-22
F17 (CJB) - Rocam 700-03-00-23
F17 (CJB) 700-03-00-24
F18 (CJB) 700-03-00-25
F18 (CJB) - Duratec T/A 700-03-00-26

Índice
F19 (CJB) 700-03-00-27
F20 (CJB) 700-03-00-28
F21 (CJB) 700-03-00-29
F22 (CJB) 700-03-00-30
F23 (CJB) 700-03-00-31
F23 (CJB) – T/A 700-03-00-32
F24 (CJB) 700-03-00-33
F25 (CJB) – Rocam 700-03-00-34
F25 (CJB) – Veículos sem módulo RKE 700-03-00-35
F26 (CJB) 700-03-00-36
F27 (CJB) 700-03-00-37
F28 (CJB) - Duratec 700-03-00-38
F28 (CJB) – Rocam 700-03-00-39
F29 (CJB) - Rocam 700-03-00-40
F30 (CJB) 700-03-00-41
F30 (CJB) 700-03-00-42
F30 (CJB) - Duratec 700-03-00-43
CB31 (CJB) – Com módulo de conforto 700-03-00-44
CB31 (CJB) – Com módulos RKE + OTD e OTD + PA 700-03-00-45
CB31 (CJB) 700-03-00-46
F34 (CJB) 700-03-00-47
F35 (CJB) 700-03-00-48
F36 (CJB) 700-03-00-49
F37 (CJB) 700-03-00-50
F38 (CJB) 700-03-00-51
F39 (CJB) 700-03-00-52
F40 (CJB) – Duratec T/A 700-03-00-53
F40 (CJB) – T/A 700-03-00-54
Farol de neblina direito, E42 417-01-00-2
Farol de neblina esquerdo, E43 417-01-00-2

Índice
Farol direito, E7 417-01-00-1
Farol esquerdo, E1 417-01-00-1
Fusíveis – Detalhes 700-03-00
Fusível e relé – Informações 700-01-00
G1 700-04-00-1
G2 700-04-00-2
G2 700-04-00-3
G2 700-04-00-4
G2 700-04-00-5
G2 700-04-00-6
G2 700-04-00-7
G2 700-04-00-8
G2 – 4WD 700-04-00-9
G2 700-04-00-10
G2 – T/A 700-04-00-11
G2 700-04-00-12
G2 700-04-00-13
G3 700-04-00-14
G3 700-04-00-15
G4 700-04-00-16
G5 700-04-00-17
G6 700-04-00-18
G6 700-04-00-19
G6 700-04-00-20
G7 700-04-00-21
G8 700-04-00-22

Índice
G9 – Duratec 700-04-00-23
G9 – Rocam 700-04-00-24
G9 – Rocam 700-04-00-25
G11 700-04-00-26
G12 700-04-00-27
G13 700-04-00-28
G13 700-04-00-29
G13 700-04-00-30
Grupo de instrumentos (ICL), A30 303-14-00-5
Grupo de instrumentos (ICL), A30 – 4WD 308-07-00-1
Grupo de instrumentos (ICL), A30 – T/M 413-01-00-1
Grupo de instrumentos (ICL), A30 – T/M 414-02-00-1
Iluminação do grupo e painel de instrumentos 413-00-00-1
Iluminação externa – Farol de neblina 417-01-00-2
Iluminação externa – Farol 417-01-00-1
Iluminação externa – Luz de freio elevada (brake-light), E70 417-01-00-5
Iluminação externa – Luz de marcha a ré 417-01-00-6
Iluminação externa – Luz do indicador de posição e luz da placa de licença 417-01-00-3
Iluminação externa – Luz de direção e de advertência 417-01-00-4
Iluminação interna 417-02-00-1
Índice 100-00-02-1
Injetor 1, Y108 303-04-00-1
Injetor 2, Y109 303-04-00-1
Injetor 3, Y110 303-04-00-1
Injetor 4, Y111 303-04-00-1
Interruptor da transmissão, N276 – T/M 417-01-00-6

Índice
Interruptor da luz de abertura da porta do motorista, N188 413-01-00-2
Interruptor da luz de abertura da porta do motorista, N188 – Módulo RKE 417-02-00-1
Interruptor da luz de abertura da porta do passageiro, N187 413-01-00-2
Interruptor da luz de abertura da porta do passageiro, N187 – Módulo RKE 417-02-00-1
Interruptor da luz de abertura do compartimento de bagagens, N22 417-02-00-1
Interruptor da luz de freio, N318 – ABS 206-09-00-1
Interruptor da luz de freio, N318 417-01-00-6
Interruptor de acionamento do 4WD, N277 – 4WD 308-07-00-1
Interruptor de acionamento do 4WD, N277 413-00-00-3
Interruptor de ajuste do espelho elétrico, N193 501-09-00-1
Interruptor de ciclo do compressor do ar condicionado, N75 412-03-00-2
Interruptor de controle remoto da unidade de áudio, N110 415-01-00-1
Interruptor de corte inercial do combustível, N61 303-14-00-1
Interruptor de ignição, N278 303-04-00-1
Interruptor de ignição, N278 – T/M 303-06-00-1
Interruptor de ignição, N278 – Duratec 303-14-00-1
Interruptor de ignição, N278 – T/M 413-01-00-1
Interruptor de ignição, N278 418-00-00-1
Interruptor multifunção, N282 – 4WD 308-07-00-1
Interruptor multifunção, N282 412-03-00-2
Interruptor multifunção, N282 – T/M 413-06-00-1

Índice
Interruptor de pressão do óleo, N170 – Rocam 303-14-00-1
Interruptor de pressão do óleo, N170 – T/M 413-01-00-4
Interruptor de pressão dupla, N76 – Com A/C 303-03-00-1
Interruptor de pressão dupla, N76 – Duratec 412-03-00-1
Interruptor do ar condicionado, N74 412-03-00-2
Interruptor do capô, N88 501-14-00-5
Interruptor do desembaçador do vidro traseiro, N10 413-00-00-3
Interruptor do farol de neblina, N319 413-00-00-3
Interruptor do farol de neblina, N319 – T/M 417-01-00-2
Interruptor do freio de estacionamento, N63 413-01-00-1
Interruptor do nível do fluido de freio, N1 413-01-00-1
Interruptor do compartimento de bagagem, N89 501-14-00-5
Interruptor do ventilador do aquecimento, N73 412-03-00-2
Interruptor do ventilador do aquecimento, N73 412-03-00-3
Interruptor do vidro elétrico dianteiro, lado direito, N297 – Módulo RKE 413-00-00-1
Interruptor do vidro elétrico dianteiro, lado direito, N297 – Módulo de 501-11-00-2
conforto
Interruptor do vidro elétrico dianteiro, lado esquerdo – Múltiplo, N300 – 413-00-00-1
RKE
Interruptor do vidro elétrico dianteiro, lado esquerdo – Múltiplo, N300 501-11-00-2
Interruptor do vidro elétrico traseiro, lado direito, N299 – Módulo RKE 413-00-00-1
Interruptor do vidro elétrico traseiro, lado direito, N299 – Módulo de 501-11-00-3
conforto
Interruptor do vidro elétrico traseiro, lado esquerdo, N298 – Módulo RKE 413-00-00-1
Interruptor do vidro elétrico traseiro, lado esquerdo, N298 – Módulo de 501-11-00-3
conforto
Introdução 100-00-03-1
Limpador e lavador do para-brisa 501-16-00-1

Índice
Localização de componentes – Tabelas 700-05-00-1
Localização de componentes – Vistas 700-06-00-1
Luz indicadora de direção de advertência, E88 417-01-00-4
Luz de marcha a ré, E70 417-01-00-6
Luz do acendedor de cigarros, E71 413-00-00-3
Luz do espelho direito, E31 417-02-00-2
Luz do ventilador do aquecimento, E69 413-00-00-3
Luz interna dianteira, E18 417-02-00-1
Luz interna do porta-luvas, E28 417-02-00-1
Luz interna do porta-malas, E57 417-02-00-1
Luz interna traseira, E19 417-02-00-2
Módulo ABS, A111 206-09-00-1
Módulo ABS, A111 418-00-00-2
Módulo ABS, A111 418-00-00-5
Módulo ABS, A111 418-00-00-8
Módulo de controle do motor (PCM), A147 – T/M 303-03-00-1
Módulo de controle do motor (PCM), A147 – Rocam 303-04-00-1
Módulo de controle do motor (PCM), A147 303-06-00-1
Módulo de controle do motor (PCM), A147 – Duratec 303-07-00-1
Módulo de controle do motor (PCM), A147 –Duratec 303-14-00-1
Módulo de controle do motor (PCM), A147 –Duratec 412-03-00-1
Módulo de controle do motor (PCM), A147 – T/M 413-01-00-1

Índice
Módulo do air bag, A112 – Todos os veículos 413-01-00-2
Módulo do air bag, A112 418-00-00-2
Módulo do air bag, A112 – T/A 418-00-00-8
Módulo do sistema de travamento central remoto (RKE), A77 413-00-00-2
Módulo do sistema de travamento central remoto (RKE), A77 – RKE 417-02-00-2
Módulo receptor do sistema antifurto passivo (PATS), A102 – Duratec 303-14-00-3
Módulo receptor do sistema antifurto passivo (PATS), A102 419-01-00-1
Motor – Controles eletrônicos – Duratec 303-14-00-1
Motor – Ignição –Duratec 303-07-00-1
Motor da bomba do lavador dos vidros traseiro e dianteiro, M84 501-16-00-1
Motor da marcha-lenta, M149 303-14-00-2
Motor da ventoinha de arrefecimento do motor, M37 303-03-00-1
Motor de partida, M8 303-06-00-1
Motor de partida, M8 – T/M 414-02-00-1
Motor de partida, M8 303-06-00-2
Motor de travamento da porta dianteira, lado do motorista, M67 501-14-00-1
Motor de travamento da porta dianteira, lado do passageiro, M68 501-14-00-1
Motor de travamento da porta do compartimento de bagagem, M39 501-14-00-4

Índice
Motor de travamento da porta traseira, lado do motorista, M78 501-14-00-2
Motor de travamento da porta traseira, lado do passageiro, M77 501-14-00-2
Motor do espelho retrovisor do lado do passageiro, M76 501-09-00-1
Motor do limpador do pára-brisa, M111 501-16-00-1
Motor do limpador do vidro traseiro, M112 501-16-00-1
Motor do ventilador do aquecedor, M3 412-03-00-3
Motor do vidro elétrico dianteiro, lado direito, M123 501-11-00-1
Motor do vidro elétrico dianteiro, lado esquerdo, M122 501-11-00-1
Motor do vidro elétrico traseiro, lado direito, M125 501-11-00-1
Motor do vidro elétrico traseiro, lado esquerdo, M124 501-11-00-1
Conector de transferência de dados (DLC) 418-00-00-1
Relé da bomba de combustível, K4 – Duratec 303-14-00-2
Relé da borboleta aberta do ar condicionado (WOT), K2 – Duratec 412-03-00-1
Relé da buzina, K12 413-06-00-1
Relé da ignição, K41 419-01-00-2
Relé da tração 4WD, K5 308-07-00-1
Relé da ventoinha de arrefecimento do motor de alta velocidade, K46 303-03-00-1
Relé da ventoinha de arrefecimento do motor de baixa velocidade, K45 303-03-00-1
Relé do desembaçador do vidro traseiro, K1 501-09-00-1
Relé do farol alto, K37 413-01-00-2
Relé do farol baixo, K36 417-01-00-1
Relé do limpador do pára-brisa intermitente, K11 501-16-00-1
Relé do módulo de controle do motor (PCM), K163 – Rocam 303-04-00-1
Relé inibidor de partida, K94 303-06-00-1
Relé inibidor de partida, K94 419-01-00-1

Índice
Resistência em série do ventilador do aquecedor, R21 412-03-00-3
Resistor do ventilador de arrefecimento do motor, R27 303-03-00-2
S1 – T/M 303-03-00-1
S1 – Duratec 303-04-00-1
S1 – Duratec 412-03-00-1
S1 – T/M 413-06-00-1
S1 – Todos os veículos 417-01-00-1
S1 501-09-00-1
S1 501-16-00-1
S1 700-04-00-18
S1 700-04-00-19
S2 501-14-00-1
S2 – T/M 303-03-00-1
S2 501-14-00-1
S3 – T/M 303-03-00-1
S3 – Rocam 303-04-00-1
S3 – Rocam 303-07-00-1
S3 – 412-03-00-1
S4 – T/M 417-01-00-2
S4 501-14-00-1
S4 501-14-00-2
S5 – Rocam 303-04-00-1

Índice
S5 413-01-00-1
S5 – Rocam 418-00-00-1
S5 419-01-00-2
S6 – Duratec 412-03-00-2
S6 – Rocam e Duratec 413-00-00-3
S6 417-01-00-1
S7 – T/M 303-03-00-1
S8 206-09-00-1
S8 – T/M 303-03-00-1
S8 – Duratec 303-14-00-2
S8 413-01-00-3
S8 417-01-00-3
S8 418-00-00-5
S9 206-09-00-1
S9 – T/M 303-03-00-1
S9 413-01-00-3
S9 418-00-00-2
S10 413-01-00-2
S10 417-01-00-1
S10 419-01-00-1
S13 417-01-00-4
S14 – T/A 417-01-00-3
S14 417-01-00-5

Índice
S14 – T/A 501-12-00-1
S14 501-16-00-1
S14 700-04-00-6
S15 308-07-00-1
S15 – T/M 413-01-00-1
S15 – T/M 413-06-00-1
S15 417-02-00-1
S15 418-00-00-1
S15 418-00-00-4
S15 419-01-00-2
S15 501-16-00-1
S15 700-04-00-8
S16 417-02-00-1
S20 206-09-00-1
S20 418-00-00-2
S20 421-00-00-1
S21 – Duratec 303-14-00-1
S21 – Duratec 700-04-00-23
S21 – Rocam 700-04-00-24
S22 501-16-00-1
S23 – Duratec 412-03-00-3
S25 417-01-00-1

Índice
S27 206-09-00-1
S28 – Duratec 412-03-00-2
S28 417-02-00-1
S30 206-09-00-1
S30 308-07-00-1
S30 – Duratec 412-03-00-2
S30 417-02-00-1
S30 501-11-00-2
S30 501-14-00-6
S32 – T/M 303-03-00-1
S32 – Duratec 303-14-00-1
S32 700-03-00-49
S34 303-14-00-5
S34 – Duratec 412-03-00-2
S34 413-01-00-1
S34 – Rocam 700-03-00-34
S43 – Módulo RKE 413-00-00-1
S43 – Módulo de conforto 501-11-00-2
S43 501-14-00-1
S45 – Módulo RKE 413-00-00-1
S47 - 4WD 308-07-00-1

Índice
S47 700-04-00-10
S48 417-02-00-1
S49 – 4WD 308-07-00-1
S63 501-14-00-1
S64 501-14-00-1
S100 501-09-00-1
S102 – T/M 413-06-00-3
S102 501-14-00-1
S102 700-04-00-12
Sensor de temperatura externa (ETS), B50 413-01-00-3
Sensor de detonação (KS), B45 – Duratec 303-14-00-3
Sensor de oxigênio aquecido (HO2S), B89 – Duratec 303-14-00-2
Sensor de posição da árvore de comando de válvulas (CMP), B41 – T/M 303-04-00-2
Sensor de posição da árvore de comando de válvulas (CMP), B41 – 303-14-00-3
Duratec
Sensor de posição da árvore de manivelas (CKP), B43 – Duratec 303-14-00-1
Sensor de posição da árvore de manivelas (CKP), B43 – Duratec 303-14-00-3
Sensor de posição da borboleta do acelerador (TPS), B8 – Duratec 303-14-00-3
Sensor de posição da borboleta do acelerador (TPS), B8 – Duratec 303-14-00-5
Sensor de temp. do líquido de arrefecimento do motor (ECT), B10 303-03-00-1
Sensor de temp. do líquido de arrefecimento do motor (ECT), B10 – 303-14-00-3
Duratec

SEÇÃO 100-00-02 Anterior ÍNDICE Página 17 de 17
Índice
Sensor de temperatura / pressão absoluta do coletor de admissão (T-
303-14-00-3
MAP), B142 – Duratec
Sensor de velocidade da roda dianteira direita, B13 206-09-00-1
Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda, B12 206-09-00-1
Sensor de velocidade das rodas traseiras, B14 206-09-00-1
Sensor de velocidade do veículo (VSS), B11 – Duratec 303-14-00-2
Sensor volumétrico, B105 501-14-00-6
Símbolos 100-00-04-1
Sistema da maçaneta, fechadura, trava e entrada 501-14-00-1
Sistema de alimentação de combustível – Rocam 303-04-00-1
Sistema de partida 303-06-00-1
Solenóide da caixa de transferência da tração 4WD, Y43 308-07-00-1
Solenóide da caixa de transferência da tração 4WD, Y43 – Todos os 413-01-00-2
veículos
Tomada de força, R43 501-12-00-3
Unidade de áudio, A11 415-01-00-1
Unidade de áudio, A11 415-03-00-1
Unidade do tanque de combustível, A31 – Duratec 303-14-00-1
Unidade do tanque de combustível, A31 – Todos os veículos 413-01-00-1
Válvula de controle da marcha-lenta (IAC), Y13 303-04-00-1
Válvula solenóide de purga do cânister, Y1 – Duratec 303-14-00-2
Válvula termostática eletrônica – Termostato, B248 303-04-00-1
Vela de ignição, P136 – Duratec 303-07-00-1
Vidro, estrutura e mecanismo – Vidro elétrico 501-11-00
Visão geral dos sistemas 100-00-01
Vista dos conectores 700-07-00

SEÇÃO 100-00-03 Próxima ÍNDICE Página 1 de 9
Introdução
Nota
Todas as conexões elétricas entre fios e componentes são mostradas exatamente como existem no
veículo. É importante enfatizar, contudo, que não se pretende representar no esquema os
componentes e fios como eles aparecem fisicamente no veículo.
Por exemplo, um fio de 1 metro de comprimento é tratado sem diferenciá-lo no esquema de outro com
apenas alguns centímetros de comprimento. Além disso, para auxiliar a compreender a operação
elétrica / eletrônica, os fios dentro de componentes complicados foram simplificados.
Operação completa do circuito

Cada circuito é mostrado completo e independente em um capítulo ou “Seção”. Outros componentes
que são conectados ao circuito podem não ser mostrados, a menos que influenciem na operação do
circuito.
Fluxo de corrente (1)

Cada Seção normalmente começa com o componente que alimenta o circuito, seja o fusível ou o
interruptor de ignição. O fluxo da corrente até o aterramento é mostrado a partir da fonte de energia no
topo da página.
Posição dos interruptores (2)

Dentro dos esquemas, todos os interruptores, sensores e relés são mostrados “em repouso” (como se
o interruptor de ignição estivesse DESLIGADO).
Junções (3)
Uma seta indica que a junção não está mostrada completamente. A página onde a junção aparece
completa está listada no índice.
Caixas (4)
Uma caixa contornada por uma linha fina tracejada indica um componente do circuito que somente
está presente para um modelo específico de veículo ou opcional e são mostrados próximos à caixa no
esquema.
Nomes dos componentes e notas (5)

Os nomes dos componentes são colocados ao lado direito de cada componente. Quaisquer notas que
descrevem as posições de um interruptor ou condições de operação seguem o nome. Descrições das
partes internas do componente são também incluídas aqui (por exemplo, “Sensor de velocidade”).
Informações sobre fusíveis e relés
A Seção 700-01-00, “Informações sobre fusíveis e relés”, contém uma vista da caixa de fusíveis / relés
onde todos os fusíveis e relés são identificados.
A Seção 700-01-00 especifica também em uma tabela todos os sistemas / circuitos que são protegidos
por cada um dos fusíveis.
Detalhes dos fusíveis
A Seção 700-03-00, “Detalhes dos fusíveis” mostra os circuitos protegidos por cada fusível. O circuito é
traçado do fusível para o componente. São mostrados todos os detalhes (fios, junções, conectores)
entre o fusível e o primeiro componente.
Distribuição do aterramento
A Seção 700-04-00, “Distribuição do aterramento”, contém os esquemas que mostram os detalhes

completos de cada conexão de aterramento ou junção principal de aterramento. Isto é muito útil no
diagnóstico de problemas que afetam vários componentes de uma vez só (conexão ou junção com
aterramento deficiente). São mostrados todos os detalhes (fios, junções, conectores) entre o ponto de
aterramento e os componentes. Os detalhes destas conexões de aterramento são mostrados aqui para
manter organizadas as seções dos esquemas individuais.
Junções com grande número de fios podem ser divididas a fim de melhorar a representação gráfica. É
utilizada, então, uma fina linha para indicar a junção dividida.
Notas:
Cores e conectores estão relacionados da seguinte maneira:
Diagramas de blocos
Os diagramas de blocos podem ser encontrados no início de algumas seções. Estes diagramas
fornecem uma visão geral dos sistemas detalhados nas páginas seguintes. Todos os componentes
conectados ao módulo de controle são mostrados a fim de proporcionar fácil entendimento da
interação do componente com o sistema.
Numeração do circuito e identificação dos fios
Numeração do circuito:
A Ford introduziu um sistema para numeração de circuitos e identificação dos cabos.
O sistema foi desenvolvido principalmente para auxiliar nos processos de desenvolvimento e produção
do veículo, porém é útil para ajudar o técnico a diagnosticar falhas nos circuitos elétricos.
Sistema – Conexão (inclui derivação):

Os sistemas são relacionados para subconjuntos do circuito do veículo. Uma relação completa dos
códigos de sistema encontra-se em “Símbolos”, na Seção 100-00-04.
Logo após o código alfabético de sistema encontra-se o número de conexão para aquele sistema. Uma
identificação de derivação é utilizada para diferenciar os fios em uma conexão com a mesma função.
Identificação dos fios (cores dos fios):

A identificação dos fios consiste em uma cor básica e uma cor de identificação é determinada
diretamente do número de circuito do fio. Nos diagramas, a cor do fio estará localizada próxima ao
mesmo.
As cores básicas e de identificação são abreviadas utilizando-se a norma internacional IEC 757. As
abreviações estão relacionadas em “Símbolos”, na Seção 100-00-04.
Cada código de função tem uma cor básica específica, associada ao mesmo, que também pode ser
vista na tabela de códigos de função em “Símbolos”, na Seção 100-00-04. O código de identificação é
uma faixa colorida utilizada para diferenciar vários fios com a mesma função dentro de um conector do
componente.
Uma diferença importante em relação ao sistema de coloração de fios anterior é a alteração de
algumas cores básicas. Os circuitos ao terra, que antes tinham a cor básica marrom (BN) agora são
pretos (BK).
Utilizando o número de circuito e a identificação de fios no exemplo abaixo, sabemos o seguinte a
respeito do fio:
Função: 31 = Terra
S = Circuito adicional
Sistema: AC = Nivelamento de faróis
Conexão: 3 = Conexão de interruptor
A = Derivação
Bitola: 1.5 = 1,5 mm²
Cor: BK = Cor básica preta (determinada pela função 31)
RD = Cor de identificação vermelha
Símbolos
Símbolos
Símbolos
Número Descrição Cor básica

1 Sinal positivo de áudio WH
2 Sinal negativo de áudio GY
3 Referência de sinal de áudio (retorno / proteção) BN
4 Transmissão de dados, positivo GY
5 Transmissão de dados, negativo BU
6 Transmissão de dados, proteção NO
7 Tensão CC constante, outra além da bateria YE
8 Sensor de sinal (eixo X, adiante, para cima) WH
9 Retorno do sensor de sinal (referência / terra) BN
10 Sensor de sinal (eixo Y, direção reversa, para baixo) GY
15 Tensão da bateria, presente apenas em partida e ligado GN
20 Tensão da bateria, presente apenas com a chave ligada PK
29 Tensão da bateria, presente durante todo o tempo (fusível secundário) OG
Tensão da bateria, presente todo o tempo (sem fusível e fusível
30 secundário) RD
31 Terra BK
Aberto entre: Tensão da bateria, terra ou circuito interrompido
32 (alimentação positiva para: dianteira inferior, aberto, espelho à esquerda, WH
destravar, ligado)
33 (alimentação positiva para: dianteira superior, fechado, espelho à YE
esquerda, travado, desligado)
34 (alimentação positiva para: traseira superior, espelho acima, para frente BU
ou ajustes do módulo)
35 (alimentação positiva para: traseira inferior, espelho abaixo, para trás ou VT
saída de tensão do sensor de posição)
48 Fio de drenagem NO
49 Alimentação pulsada de energia BU
50 Tensão da bateria, presente apenas na partida GY
59 Corrente alternada CA GY
64 Tensão CC, presente apenas com o motor em funcionamento BU
75 Tensão da bateria, presente apenas na posição ligado e de ignição YE
91 Terra BK
Códigos de Sistemas
Sistemas de Distribuição
DA: Distribuição de junções
DB: Barras de alimentação
DC: Proteção dos circuitos – Central elétrica da bateria (BJB)
DD: Proteção dos circuitos – Central de distribuição elétrica (CJB)
DE: Terra
DF: Bloco de junções
DG: Proteção dos circuitos – Caixa auxiliar de fusíveis
DH: Distribuição – Caixa auxiliar de fusíveis
Sistemas acionados (alta tensão)
Trava das portas e tampa do porta-malas (inclui: sistema de acesso sem chave /
AA:
travamento central)
AB: Tração nas quatro rodas
AC: Nivelamento dos faróis
AD: Espelhos elétricos
AE: Apoio do passageiro
AF: Módulo de controle do motor (inclui: diferencial / transmissão)
AG: Teto solar elétrico
AH: Bancos elétricos
AI: Vidro elétrico
AK: Limpador / lavador
Sistemas básicos
BA: Carga (inclui: ohmímetro / voltímetro)
BB: Partida
Sistemas de controle
CA: Climatização 1
CB: Climatização 2
CC: Curso da suspensão
CD: Suspensão automática
CE: Direção hidráulica (alimentação de assistência variável automática)
CF: Tração (inclui: freios antiblocantes)
Sistemas de Informação e Advertência
GA: Medidores – nível / pressão
GB: Medidores diversos (inclui: velocímetro / relógio)
GC: Indicador – pressão
GD: Indicador – temperatura
Sistemas de aquecimentos
HA: Auxiliar (inclui: ar / filtro / acendedor)
HB: Aquecedor (inclui: ejetores / retrovisores / vidros)
HC: Bancos térmicos
Sistemas de Segurança
JA: Air bags
Sistemas de iluminação
KA: Limpador / lavador / Iluminação
LA: Controle e instrumentos
LB: Cortesia (porta-luvas / capô / porta-malas / leitura / recarga / espelho)
LC: Acesso (inclui: teto / piso / portas)
LD: Neblina / inundação / direção
LE: Farol (inclui: escondido / luz baixa / circulação diurna)
LF: Estacionamento / indicadores / licença / folga
LG: Indicador de direção / esquina / advertência / parada / marcha à ré
Sistemas diversos
MA: Air bag
MB: Anti-furto
MC: Comunicação
MD: Sistema de áudio
ME: Buzina
MF: Polícia
MG: Veículos especiais (táxi / polícia / ambulância)
MH: Computador de bordo
Sistema de controle, módulo de controle do motor
PA: Controle do motor (comum)
PB: Controle do motor (injeção extra de combustível 2)
PC: Controle do motor (injeção extra de combustível 1)
PD: Controle do motor (extra Diesel eletrônico)
PE: Controle do motor (Diesel comum)
PF: Controle da transmissão
PG: Velocidade do veículo (rpm do motor)
Sistema indicador (único)

WA: Advertências sonoras (inclui: campainhas / avisos sonoros)
WB: Níveis
WC: Aviso auxiliar / lâmpada avariada
WD: Pressão / Temperatura
WE: Temperatura
XL: Numeração temporária para futuras funções
Chicotes Elétricos – Visão Geral

EcoSport
Item Grupo Descrição
1 14401 Chicote – Principal
2 6C319 Chicote – Motor Duratec-HE 2.0L (Flex)
3 2C011 Chicote – ABS
4 14290 Chicote – Frontal / Módulo
5 14517 Chicote – Central elétrica da bateria (BJB)
6 14300 Chicote – Tensão de saída da bateria
7 14301 Chicote – Terra da bateria
8 14A584 Chicote – Porta do motorista
9 14A584 Chicote – Porta do passageiro
10 17K400 Chicote – Porta traseira
Informação sobre a identificação dos componentes
As informações sobre a identificação dos componentes começam na Seção 700-05-00 e consistem

em:
(1) Localização de componentes – Tabelas (Seção 700-05-00).
(2) Localização de componentes – Vistas (Seção 700-06-00).
(3) Vistas de conectores (Seção 700-07-00).
A “Localização de componentes – Tabelas”, auxilia o usuário a encontrar onde os vários
componentes são representados no esquema e podem ser fisicamente encontrados no veículo. É
fornecida uma breve descrição do local, junto com uma referência das vistas de localização de
componentes.
A “Localização de componentes – Vistas” mostram como os componentes e seus cabos de
conexão são encontrados no veículo.
As “Vistas de conectores” mostram a localização dos furos ou terminais de todos os conectores. São
mostrados como aparecem ao testar os cabos com os conectores desligados.
SEÇÃO 206-09-00 ÍNDICE Página 1 de 1
ABS
EcoSport – Jun / 2010

Motor – Arrefecimento – Com A/C – Rocam

Motor – Arrefecimento – Duratec – Com A/C – Transmissão Manual

Motor – Arrefecimento – Duratec – Com A/C – Transmissão Automática

Motor – Arrefecimento – Duratec – Sem A/C – Transmissão Manual

Motor – Arrefecimento – Sem A/C – Rocam

Sistema de Alimentação de Combustível – Rocam

Sistema de Alimentação de Combustível – Duratec

Sistema de Alimentação de Combustível – Duratec – T/A

Sistema de Partida – Duratec

Sistema de Partida – Rocam

Sistema de Partida – Duratec – Transmissão Automática

Sistema de Partida – Sist. de partida à frio – Duratec

Sistema de Partida – Sist. de partida à frio – Rocam

Motor – Ignição – Duratec

Motor – Ignição – Rocam

Motor – Controles Eletrônicos – Duratec



Motor – Controles Eletrônicos – Rocam




Transmissão Automática – Duratec



Sistema de Tração 4WD

Ar Condicionado – Duratec



Ar Condicionado – Rocam



Ar Condicionado – Duratec – Transmissão Automática



Iluminação do Grupo e do Painel dos Instrumentos – Módulo: RKE + OTD e

OTD + PA

Iluminação do Grupo e do Painel dos Instrumentos – Módulo de conforto

Iluminação do Grupo e do Painel dos Instrumentos

Grupo dos Instrumentos (ICL)



Buzina – Transmissão manual

Buzina – Transmissão automática

Buzina do Alarme

Alternador e Regulador de Tensão – Rocam

Alternador e Regulador de Tensão – Duratec

Unidade de Áudio

Alto-falante

Iluminação Externa – Farol

Iluminação Externa – Farol de neblina

Iluminação Externa – Luz indicadora de posição e luz da placa de licença

Iluminação Externa – Luz indicadora de direção e de advertência

Iluminação Externa – Luz de freio

Iluminação Externa – Luz de marcha a ré

Iluminação Externa – Luz de marcha a ré – Transmissão automática

Iluminação Interna – Luz de Cortesia – Veículos sem Módulo RKE

Iluminação Interna – Luz de Cortesia – Veículos com Módulo RKE

Iluminação Interna – Luz de Cortesia – Módulo Conforto, OTD+PA e RKE+OTD

Rede de Comunicação do Módulo – Conector de transferência de dados

(DLC) – Terminais 4, 5, 9 e 16


(DLC) – Terminais 6, 7 e 14


(DLC)
Nº do Terminal Descrição Cores do Fio

1 Não utilizado —
4 Terra BK/OG
5 Terra BK/OG
6 CAN HIGH (PCM, ICL, ABS) GY/RD
7 ABS / Air bag / RKE WH/RD
9 Interruptor de ignição (Somente com ABS) GN/YE
14 CAN LOW (PCM, ICL, ABS) BU/RD
16 Tensão da bateria OG

(DLC) – Terminais 4, 5, 9 e 16 – Transmissão automática


(DLC) – Terminais 6, 7, 13 e 14 – Transmissão automática


(DLC) – Transmissão automática
Nº do Terminal Descrição Cores do Fio

4 Terra BK/OG
5 Terra BK/OG
6 CAN HIGH (PCM, ICL, ABS, TCM) GY/RD
7 ABS / Air bag / RKE WH/RD
9 Interruptor de ignição GN/YE
14 CAN LOW (PCM, ICL, ABS, TCM) BU/RD
16 Tensão da bateria OG
Sistema Antifurto – Passivo (PATS) – Duratec

Sistema Antifurto – Passivo (PATS) – Rocam

Sistema Antifurto – Passivo (PATS) – Duratec - Transmissão automática

Espelho Retrovisor

Vidro, Estrutura e Mecanismo – Vidro Elétrico – Com módulo de conforto



Vidro, Estrutura e Mecanismo – Vidro Elétrico – Com módulos RKE + OTD e

OTD + PA

Vidro, Estrutura e Mecanismo – Vidro Elétrico – Com módulos RKE + OTD e

OTD + PA

Vidro, Estrutura e Mecanismo – Vidro Elétrico – Vidro térmico traseiro

Painel de Instrumentos e Console – Acendedor de cigarros – Transmissão manual

Painel de Instrumentos e Console – Acendedor de cigarros – Transmissão

automática

Painel de Instrumentos e Console – Tomada de força – Compartimento de

bagagem

Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada –

Travamento das portas e alarme perimetral







Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada – Alarme perimetral

Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada – Sensor Volumétrico – Com

módulo de conforto


Descrição de funcionamento dos módulos RKE
1. Módulo de Conforto
a) Alarme perimétrico:
Este alarme é pré-ativado somente quando a chave de ignição está na posição “OFF” e através do
controle remoto, pressionando-se o botão “LOCK”. Ele é desativado através do controle remoto,
pressionando-se o botão “UNLOCK” ou com a chave de ignição na posição “ON”.
No momento da pré-ativação, as portas (incluindo porta-malas e compartimento do motor) devem estar
fechadas e isso é verificado com “um” acionamento da buzina e das luzes de seta. Caso uma ou mais
portas não esteja(m) fechada(s), ocorrerão “dois” acionamentos da buzina indicando que nem todas as
portas estão fechadas. Somente depois da última porta ser fechada é que o processo de pré-ativação
estará finalizado. Quando o alarme é desativado pelo controle remoto, ocorrerão “dois” acionamentos das
luzes de seta.
Depois do processo de pré-ativação ser finalizado, um período de 20 segundos transcorrerá até que o
alarme esteja completamente ativado. Caso alguma porta esteja aberta no momento da pré-ativação, o
período de 20 segundos somente se iniciará após esta porta ser fechada.
Quando alguma entrada não autorizada através das portas, porta-malas ou compartimento do motor é
detectada no período de 20 segundos após a pré-ativação, o alarme sonoro é disparado juntamente com
as luzes de seta da seguinte forma:
• O alarme sonoro fica ativado durante 25 a 30 segundos, enquanto que as luzes de seta permanecem
piscando por 5 minutos. Estes cinco minutos determinam um ciclo do alarme;
• Se ao final de um ciclo de alarme, ainda existir uma porta aberta, um outro ciclo sonoro e visual é
iniciado após 5 segundos até um limite de 10 ciclos.
b) Alarme volumétrico:
Este alarme é ativado somente quando a chave de ignição está na posição “OFF”, sendo que isto
somente acontece através do controle remoto, pressionando-se o botão “LOCK” e é desativado também
através do controle remoto, pressionando-se o botão “UNLOCK”.
Após a ativação do alarme e fechamento total das portas e dos vidros, o ambiente interno do veículo é
submetido a uma varredura através de um emissor e receptor de ultra-som.
Ao ser detectada a entrada indevida no veículo através da perturbação do ambiente interno, o alarme é
disparado. Uma desativação do alarme interrompe automaticamente o sinal do alarme.
c) Travamento e destravamento elétrico das portas:
O travamento elétrico das portas é efetuado através do controle remoto, pressionando-se o botão
“LOCK”, ao se travar a porta do motorista externamente pela chave ou internamente pela maçaneta e
também quando o veículo alcançar a velocidade de 15 km/h. Quando o travamento é efetuado através do
controle remoto, as luzes de seta são acionadas.
O destravamento elétrico das portas é efetuado através do controle remoto, pressionando-se o botão
“UNLOCK”, e também ao se destravar a porta do motorista externamente pela chave ou internamente
pela maçaneta. Quando o destravamento é efetuado através do controle remoto, as luzes de seta são
acionadas duas vezes.

d) Proteção contra sobre-aquecimento:

Após 15 acionamentos (travamento ou destravamento) num período de 20 segundos, qualquer comando
para travar ou destravar as portas é ignorado por 20 segundos.
e) Abertura do porta-malas:
A abertura do porta-malas pode ser executada através de dois botões, um localizado no painel de
instrumentos e outro localizado no controle remoto. Ambos os botões possuem indicação gráfica
correspondente à abertura do porta-malas.
Atenção: Esta operação somente é permitida com o veículo em velocidade inferior a 5 km/h.
f) Alarme de pânico:
O alarme de pânico é ativado através do controle remoto, pressionando-se o botão de pânico e
desativado pressionando-se novamente o botão de pânico. Quando ativado, a buzina e as luzes de seta
são acionadas.
g) Vidros elétricos:
Os quatro vidros executam abertura e fechamento total através de um toque prolongado de
aproximadamente 0,3 segundo (operação One Touch Up/Down) no respectivo interruptor. Para abertura e
fechamento parcial, é necessário que o interruptor seja acionado por menos que 0,3 segundo.
Fechamento total automático: Quando acionado o travamento das portas através do controle remoto,
todos os vidros são automaticamente fechados.
Função antiesmagamento: Quando a função acima ou o fechamento total de uma das janelas é
acionado, os vidros revertem automaticamente o movimento no caso de algum obstáculo ser encontrado
antes do vidro estar completamente fechado.
Normalização dos vidros: Esta operação consiste em fechar o vidro totalmente, pressionando-se o
respectivo interruptor e deixando-o pressionado até que o vidro esteja fechado. Tal operação se faz
necessária quando mais de 30 acionamentos que não abram nem fechem totalmente os vidros são
efetuados. A partir daí a operação de fechamento através de um toque é desabilitada até que se faça a
normalização.
h) Iluminação interna:
A luz de cortesia interna dianteira se acende nas seguintes condições:
• Quando a chave de ignição vai para a posição “OFF” depois de ter permanecido 20 segundos na
posição “ON” ou,
• Quando o alarme de pânico é ativado, estando a chave de ignição em “OFF” ou,
• Quando é executada a operação de destravamento de portas pressionando-se o botão “UNLOCK”
no controle remoto ou,
• Quando alguma das portas dianteiras é aberta.
A luz de cortesia interna traseira (quando presente no veículo) se acende nas seguintes condições:


• Quando alguma das portas traseiras é aberta.
Com a chave de ignição na posição “OFF”, a luz de cortesia interna dianteira se apaga nas seguintes
condições:
• 25 segundos após a chave ter ido para a posição “OFF” ou,
• Quando o alarme de pânico é desativado ou,
• A chave de ignição vai para a posição “ON” ou,
• Quando é executada a operação de travamento de portas pressionando-se o botão “LOCK” no
controle remoto ou,
• 25 segundos após as portas dianteiras serem fechadas ou,
• 10 minutos após a abertura da primeira porta dianteira.
Com a chave de ignição na posição “OFF”, a luz de cortesia interna traseira (quando presente no veículo)
se apaga nas seguintes condições:
• A chave de ignição vai para a posição “ON” ou,
controle remoto ou,
• 25 segundos após as portas traseiras serem fechadas ou,
• 10 minutos após a abertura da primeira porta traseira.
O desligamento da luz de cortesia dianteira é feito gradualmente.
2. Módulo RKE + OTD

a) Travamento e destravamento elétrico das portas:
O travamento elétrico das portas é efetuado através do controle remoto, pressionando-se o botão
“LOCK”, ao se travar a porta do motorista externamente pela chave ou internamente pela maçaneta e
também quando o veículo alcançar a velocidade de 15 km/h. Quando o travamento é efetuado através do
controle remoto, as luzes de seta são acionadas.
O destravamento elétrico das portas é efetuado através do controle remoto, pressionando-se o botão
“UNLOCK”, e também ao se destravar a porta do motorista externamente pela chave ou internamente
pela maçaneta. Quando o destravamento é efetuado através do controle remoto, as luzes de seta são
acionadas duas vezes.

b) Proteção contra sobre-aquecimento:

Após 15 acionamentos (travamento ou destravamento) num período de 20 segundos, qualquer comando
para travar ou destravar as portas é ignorado por 20 segundos.
c) Abertura do porta-malas:
A abertura do porta-malas pode ser executada através de dois botões, um localizado no painel de
instrumentos e outro localizado no controle remoto. Ambos os botões possuem indicação gráfica
correspondente a abertura de porta-malas.
Atenção: Esta operação somente é permitida com o veículo em velocidade inferior a 5 km/h.
d) Alarme de pânico:
O alarme de pânico é ativado através do controle remoto, pressionando-se o botão de pânico e
desativado, pressionando-se novamente o botão de pânico. Quando ativado, a buzina e as luzes de seta
são acionadas.
e) Vidros elétricos:
O vidro da porta do motorista executa abertura total através de um toque prolongado de
aproximadamente 0,3 segundo (operação One Touch Up/Down) no respectivo interruptor. Para abertura
parcial do vidro da porta do motorista, é necessário que o interruptor seja acionado por menos que 0,3
segundo.
Os vidros das demais portas são abertos e fechados enquanto os respectivos interruptores são
pressionados. Estes vidros não são controlados pelo módulo.
f) Iluminação interna:
• Quando a chave de ignição vai para aposição “OFF” depois de ter permanecido 20 segundos na
A luz de cortesia interna traseira (quando presente no veículo) se acende nas seguintes condições:
• Quando alguma das portas traseiras é aberta.

condições:
• A chave de ignição vai pra posição “ON” ou,
controle remoto ou,
• 25 segundos após o início do destravamento das portas através do controle remoto.
Com a chave de ignição na posição “OFF”, a luz de cortesia interna traseira (quando presente no veículo)
se apaga nas seguintes condições:
controle remoto ou,
• 25 segundos após o início do destravamento das portas através do controle remoto.
O acendimento e desligamento da luz de cortesia dianteira são feitos gradualmente.
3. Módulo PA
a) Alarme perimétrico:
Este alarme é pré-ativado somente quando a chave de ignição está na posição “OFF” e através do
controle remoto, pressionando-se o botão “LOCK”, ele é desativado através do controle remoto,
pressionando-se o botão “UNLOCK” ou com a chave de ignição na posição “ON”. No momento da pré-
ativação, as portas (incluindo porta-malas e compartimento do motor) devem estar fechadas e isso é
verificado com “um” acionamento da buzina e das luzes de seta. Caso uma ou mais portas não esteja(m)
fechada(s), ocorrerão “dois” acionamentos da buzina indicando que nem todas as portas estão fechadas.
Somente depois a última porta ser fechada é que o processo de pré-ativação estará finalizado. Quando o
alarme é desativado pelo controle remoto, ocorrerão “dois” acionamentos das luzes de seta.
Atenção: Este módulo não comanda o travamento das portas, portanto o acionamento da buzina e das
luzes de seta no momento da pré-ativação do alarme não indica que as portas estão travadas, somente
fechadas.
Depois do processo de pré-ativação ser finalizado, um período de 20 segundos transcorrerá até que o
alarme esteja completamente ativado. Caso alguma porta, porta-malas ou compartimento do motor esteja
aberto no momento da pré-ativação, o período de 20 segundos somente se iniciará após esta porta ser
fechada. Se durante o período de 20 segundos, alguma das portas, porta-malas ou compartimento do
motor for aberto, a contagem é zerada e só é reiniciada após se fecharem todas as portas.

Quando alguma entrada não autorizada através das portas, porta-malas ou compartimento do motor é
detectada no período de 20 segundos após a pré-ativação, o alarme sonoro é disparado juntamente com
as luzes de seta da seguinte forma:
• O alarme sonoro fica ativado durante 25 a 30 segundos, enquanto que as luzes de seta permanecem
por 5 minutos acendendo e apagando. Estes cinco minutos determinam um ciclo do alarme;
• Se ao final de um ciclo de alarme, ainda existir uma porta aberta, um outro ciclo sonoro e visual é
iniciado após 5 segundos até um limite de 10 ciclos.
b) Alarme de pânico:
O alarme de pânico é ativado através do controle remoto pressionando-se o botão de pânico e desativado
pressionando-se novamente o botão de pânico. Quando ativado, a buzina e as luzes de seta são
acionadas.
c) Iluminação interna:
• Quando a chave de ignição vai para a posição “OFF” depois de ter permanecido 20 segundos na
condições:
• 25 segundos após as portas dianteiras serem fechadas ou,
• 10 minutos após a abertura da primeira porta dianteira.
O acendimento e desligamento da luz de cortesia dianteira são feitos gradualmente.
Limpador e Lavador do Para-brisa

SEÇÃO 700-01-00 Página 1 de 11
Fusível e Relé – Informações – Próxima | Índice

Central elétrica da bateria (BJB) – Rocam

Fusível e Relé – Informações – Anterior | Próxima | Índice

Central de distribuição elétrica (CJB) - Rocam








Central elétrica da bateria (BJB) – Duratec


Central elétrica da bateria (CJB) - Duratec


Central de distribuição elétrica (CJB) - Duratec





Fusível e Relé – Informações – Anterior | Índice


Distribuição Elétrica Próxima | Índice
F1 (BJB) – Transmissão automática

Distribuição Elétrica Anterior | Próxima | Índice
F2 (BJB)

F2 (BJB) – Transmissão automática

F3 (BJB)

F4 (BJB)

F5 (BJB)

F6 (BJB)

Distribuição Elétrica Anterior | Índice
F8 (BJB)

Fusíveis – Detalhes Próxima | Índice
F1 (CJB) - Duratec

Fusíveis – Detalhes Anterior | Próxima | Índice
F1 (CJB) – Rocam

F2 (CJB)

F3 (CJB)

F3 (CJB)

F4 (CJB)

F5 (CJB)

F6 (CJB)

F7 (CJB)

F7 (CJB)

F8 (CJB)

F9 (CJB)

F10 (CJB)

F11 (CJB)

F12 (CJB)

F13 (CJB)

F13 (CJB) – Transmissão automática

F13 (CJB) - 4WD

F14 (CJB) – Duratec

F15 (CJB)


F16 (CJB)

F17 (CJB) - Rocam

F17 (CJB)

F18 (CJB)

F18 (CJB) - Duratec - Transmissão automática

F19 (CJB)

F20 (CJB)

F21 (CJB)

F22 (CJB)

F23 (CJB)


F24 (CJB)

F25 (CJB) – Rocam

F25 (CJB) - Veículos sem módulo RKE

F26 (CJB)

F27 (CJB)

F28 (CJB) - Duratec

F28 (CJB) – Rocam

F29 (CJB) - Rocam

F30 (CJB)

F30 (CJB)

F30 (CJB) – Duratec

CB31 (CJB) - Com módulo de conforto

CB31 (CJB) - Com módulos RKE+OTD e OTD+PA

CB31 (CJB)

F34 (CJB)

F35 (CJB)

F36 (CJB)

F37 (CJB)

F38 (CJB)

F39 (CJB)

F40 (CJB) - Duratec - T/A

Fusíveis – Detalhes Anterior | Índice
F40 (CJB) - Transmissão automática

Distribuição do Aterramento Próximo | Índice
Terra G1

Distribuição do Aterramento Anterior | Próximo | Índice
Terra G2

Terra G2

Terra G2

Terra G2

Terra G2

Terra G2

Terra G2

Terra G2 - 4WD

Terra G2

Terra G2 - Transmissão automática

Terra G2

Terra G2

Terra G3

Terra G3

Terra G4

Terra G5

Terra G6

Terra G6

Terra G6

Terra G7

Terra G8

Terra G9 - Duratec

Terra G9 – Rocam

Terra G9 – Rocam

Terra G11

Terra G12

Terra G13

Terra G13

Distribuição do Aterramento Anterior |Índice
Terra G13

700-05-00 Localização de Componentes - Tabelas (EcoSport, 06/2010) Página 1 de 4
Localização de Componentes – Tabelas – Conectores Fusíveis | Terra | Índice
C101a Módulo de controle do motor (PCM)
C102 Sensor de temperatura / pressão absoluta do coletor de admissão – (T-MAP)
C103 Motor – Injetor 1
C107 Interruptor da transmissão
C108 Interruptor de ignição
C110 Interruptor de pressão do óleo
C111 Interruptor de corte inercial do combustível
C112 Alternador
C113 Bobina de ignição (DIS)
C113-1 Bobina de ignição 1
C114 Unidade do tanque de combustível
C116 Válvula solenóide de purga do cânister
C117 Conector de transferência de dados (DLC)
C118 Motor do ventilador de arrefecimento do motor
C119 Sensor de posição da borboleta do acelerador (TPS)
C120 Resistor do ventilador de arrefecimento do motor
C122 Interruptor de ciclo do compressor do ar condicionado
C123 Interruptor de pressão dupla
C124 Interruptor do ventilador do aquecimento
C125 Motor do ventilador do aquecedor
C126 Resistência em série do ventilador do aquecedor
C127 Embreagem do compressor do ar condicionado
C128 Relé do módulo de controle do motor (PCM)
C129 Relé inibidor de partida
C130 Relé da bomba de combustível
C131 Relé do ventilador de arrefecimento do motor de baixa velocidade
C132 Relé do ventilador de arrefecimento do motor de alta velocidade
C133 Relé da borboleta aberta do ar condicionado (WOT)
C134 Relé da Ignição

C135 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ETC)
C136a Motor de partida – Terminal
C136b Motor de partida – Terminal
C136c Motor de partida – Terminal
C137 Sensor de posição da árvore de comando das válvulas (CMP)
C138 Sensor de posição da árvore de manivelas (CKP)
C139 Sensor do oxigênio aquecido (HO2S)
C139a Sensor do oxigênio aquecido (HO2S)
C141 Sensor de velocidade do veículo (VSS)
C142 Sensor de detonação (KS)
C143 Interruptor do ar condicionado
C150 Relé do sistema auxiliar de partida
C151 Solenóide da válvula do sistema auxiliar de partida de partida
C152 Unidade emissora do sistema auxiliar de partida
C153 Sensor do nível de combustível do sistema auxiliar de partida
C155 Relé da tração 4WD
C164 Válvula termostática eletrônica – Termostato
C202 Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda – ABS
C203 Sensor de velocidade da roda dianteira direita – ABS
C204 Sensor de velocidade das rodas traseiras – ABS
C205 Módulo do air bag
C206 Mola-relógio (Unidade de contato – Coluna de direção) – Air bag
C207 Módulo receptor do sistema antifurto – Passivo (PATS)
C209 Air bag do passageiro
C301 Iluminação externa – Farol esquerdo
C302 Iluminação externa – Luz indicadora de posição – Farol esquerdo
C303 Iluminação externa – Luz indicadora direcional – Farol esquerdo
C305 Iluminação externa – Farol direito
C306 Iluminação externa – Luz indicadora de posição – Farol direito
C307 Iluminação externa – Luz indicadora direcional – Farol direito
C309 Iluminação externa – Conjunto (lado esquerdo) da luz traseira
C311 Interruptor do farol de neblina
C312a Interruptor múltifunção – Luzes
C312b Interruptor múltifunção – Limpadores
C313 Motor do limpador do para-brisa
C314 Motor do limpador do vidro traseiro
C315 Motor da bomba do lavador dos vidros traseiro e dianteiro
C316 Interruptor do desembaçador do vidro traseiro

C318 Grupo de instrumentos (ICL)
C319 Acendedor de cigarros
C320 Relé do farol
C321 Relé do farol alto
C322 Relé do limpador do para-brisa intermitente
C323 Relé do desembaçador do vidro traseiro
C324 Relé da buzina
C325 Interruptor do freio de estacionamento
C328 Interruptor da luz de freio
C329 Iluminação interna dianteira
C332 Desembaçador do vidro traseiro – Terminal
C333 Desembaçador do vidro traseiro – Terminal
C334 Iluminação externa – Luz da placa de licença (lado direito)
C337 Iluminação interna – Luz interna do porta-malas
C338 Tomada de força
C339 Buzina 1
C340 Buzina 2
C341 Iluminação externa – Farol de neblina direito – Lâmpada
C342 Iluminação externa – Farol de neblina esquerdo – Lâmpada
C344 Iluminação externa – Luz de freio elevada (brake-light)
C383 Unidade da alavanca seletora
C405 Interruptor da luz de abertura da porta do motorista
C406 Interruptor da luz de abertura da porta do passageiro
C407 Modo de travamento da porta dianteira, lado do motorista
C408 Modo de travamento da porta dianteira, lado do passageiro
C410 Modo do vidro elétrico dianteiro, lado esquerdo
C411 Modo do vidro elétrico dianteiro, lado direito
C412a Modo do vidro elétrico traseiro esquerdo
C412b Modo do vidro elétrico traseiro direito
C413a Interruptor da porta do motorista do vidro elétrico dianteiro
C413b Interruptor da porta do motorista do vidro elétrico dianteiro
C413c Interruptor da porta do motorista do vidro elétrico dianteiro
C414 Interruptor do vidro elétrico dianteiro, lado direito
C415a Interruptor do vidro elétrico traseiro esquerdo
C415b Interruptor do vidro elétrico traseiro direito
C416 Espelho elétrico do motorista
C417 Espelho elétrico do passageiro
C418 Unidade de áudio

C419 Alto-falante da porta dianteira esquerda
C420 Alto-falante da porta dianteira direita
C421 Alto-falante traseiro
C423a Módulo de travamento central remoto (RKE)
C423b Módulo de travamento central remoto (RKE)
C423c Módulo de travamento central remoto (RKE)
C424 Interruptor da luz de abertura do compartimento de bagagens
C430 Motor de travamento da porta traseira, lado do motorista
C431 Motor de travamento da porta traseira, lado do passageiro
C435 Sensor de velocidade da turbina (VSS)
C438 Interruptor do modo de troca de marchas
C439 Conjunto das válvulas solenóides da transmissão
C450 Sensor de pressão de injeção

700-05-00 Localização de Componentes – Tabelas (EcoSport, 06/2010) Página 1 de 2
Localização de Componentes – Tabelas – Fusíveis Conectores | Terra | Índice
CB31 Disjuntor
F1 Central de distribuição elétrica (CJB)
F4 Central elétrica da bateria (CJB)
F31

Central de distribuição elétrica (CJB)
F36 Central de distribuição elétrica (CJB) – T/A

Localização de Componentes – Tabelas – Conectores | Fusíveis |

Pontos de Terra Índice
G2 Coluna A, lado do motorista
G2 Compartimento interno – Lado do motorista
G3 Compartimento interno – Lado do motorista
G3 Compartimento interno – Lado do passageiro
G6 Compartimento do motor
G8 Compartimento interno – Dianteiro central
G13 Compartimento interno – Dianteiro central

Localização de Componentes – Vistas Próxima | Índice
Motor – Rocam

Localização de Componentes – Vistas Anterior | Próxima | Índice
Motor – Rocam – Vista frontal

Motor – Rocam – Vista traseira

Motor – Duratec – Vista frontal

Motor – Duratec – Vista traseira

Motor – Duratec – Transmissão automática

Compressor do ar condicionado – Compartimento do motor

Compartimento do motor – Lado direito

Compartimento do motor – Parte frontal

Compartimento do motor

Compartimento do motor

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SEÇÃO 100-00-01 ÍNDICE

Visão Geral dos Sistemas

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SEÇÃO 100-00-02 Anterior ÍNDICE Página 17 de 17

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Operação completa do circuito

Fluxo de corrente (1)

Posição dos interruptores (2)

Nomes dos componentes e notas (5)

Informações sobre fusíveis e relés

Detalhes dos fusíveis

A Seção 700-04-00, “Distribuição do aterramento”, contém os esquemas que mostram os detalhes

Numeração do circuito e identificação dos fios

Sistema – Conexão (inclui derivação):

Identificação dos fios (cores dos fios):

Número Descrição Cor básica

Sistema indicador (único)

Chicotes Elétricos – Visão Geral

Informação sobre a identificação dos componentes

As informações sobre a identificação dos componentes começam na Seção 700-05-00 e consistem

EcoSport – Jun / 2010

Motor – Arrefecimento – Com A/C – Rocam

EcoSport – Jun / 2010

Motor – Arrefecimento – Duratec – Com A/C – Transmissão Manual

EcoSport – Jun / 2010

Motor – Arrefecimento – Duratec – Com A/C – Transmissão Automática

EcoSport – Jun / 2010

Motor – Arrefecimento – Duratec – Sem A/C – Transmissão Manual

EcoSport – Jun / 2010

Motor – Arrefecimento – Sem A/C – Rocam

EcoSport – Jun / 2010

Sistema de Alimentação de Combustível – Rocam