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FK 703
Pressionar o botão A e B 1 bip longo indica
*Ligar o alarme sem ligar alarme ativado e sensor
Alarme
o sensor de ultrassom. simultaneamente ou botão C. Bloqueio de Positivo de Bobina
de ultrassom desativado.
Desligar o alarme com 3 bips e 3 flashes nas setas (Para carros sem
Pressionar o botão A por 1 segundo.
bip e flash nas setas. confirmam alarme desativado. Bobina de Ignição Ignição injeção eletrônica e
3 flashes nas setas
catalizador.)
Desligar o alarme apenas Pressionar o botão B por 1 segundo.
com flash nas setas. confirmam alarme desativado. Amarelo Grosso Amarelo Grosso
Alarme
Pressione o botão A e B O alarme é desativado e
*Acionar a saída
expansão 2.
simultaneamente ou o
botão C.
o módulo auxiliar é ativado:
Ex.: Descer o vidro.
TRAVAMENTO NEGATIVO
4 - Opções de travamento
TRAVAMENTO POSITIVO TRAVAMENTO REVERSÍVEL Travamento para comando com
AUTOALARME
Acionamento da função Pânico descanso em negativo.
Pressionar o botão A (acionamento de sirene Ex.: S10, Blazer, Ranger, F250, Mustang e outros
Disparar o alarme.
por 3 segundos. e flashes nas setas).
Pressionar o botão B Acionamento da função de
Disparar os flashes. por 3 segundos. localização do veículo
(20 flashes nas setas).
positivo
Ligar no
AMARELO
*Função que depende da programação.
CINZA
AZUL
LARANJA
AMARELO
AMARELO
LILÁS
LARANJA
LARANJA
CINZA
AMARELO
CINZA
LILÁS
LARANJA
Obs.1: Para maior segurança, não utilize o controle junto com a chave do veículo.
AZUL
LILÁS
AZUL
CINZA
LILÁS
AZUL
CHAVE
MOTOR
Destrava
positivo
Ligar no
Não ligar
Não ligar
Trava
Destrava
positivo
Ligar no
negativo
Ligar no
Trava
Destrava
negativo
Ligar no
Não ligar
Não ligar
Trava
Destrava
Trava
1 3
Rev. C
Mínima 2e3
Pequena 1e2
Média 3e4
Grande Sem jumper JUMPER
2 1 2 3 4 4 5
ETAPA FUNÇÃO STATUS DE FÁBRICA FUNÇÃO ARME AUTOMÁTICO: Esta função ativa o alarme automaticamente dois (2) minutos FUNÇÃO TEMPO DE TRAVAMENTO: Podem ser selecionados dois tempos de travamento:
após a ignição ser desligada e a porta fechada. Ela pode ser habilitada e desabilitada no modo - Tempo de 1 (um) segundo (padrão); ou tempo de oito (8) segundos, para veículos que tenham
1º Passo Resgate Desabilitado de programação. acionamento dos vidros pela chave da porta. Ex.: Golf, Passat Alemão, Vectra, etc.
Obs.: Para desligar momentaneamente o arme automático, vire 3 vezes consecutivas a chave Obs.: Caso o tempo de 8 segundos seja selecionado, a função trava automática não deve ser
2º Passo Arme automático Desabilitado
de ignição e o alarme responderá com um (1) bip e um (1) flash nas setas. Para habilitar habilitada.
novamente, acione o controle.
3º Passo Trava automática Desabilitado
A saída para travamento no arme automático pode ser habilitada no modo de programação.
4º Passo Rearme automático Desabilitado FUNÇÃO CANCELAMENTO DO ULTRASSOM: Esta função depende de habilitação e
funciona da seguinte forma: quando o alarme estiver desligado e for pressionada a tecla ‘A’ e ‘B’
5º Passo Travamento na função arme automático Desabilitado FUNÇÃO REARME AUTOMÁTICO: Caso o alarme seja desligado acidentalmente pelo do controle simultaneamente ou a tecla ‘C’ o sistema ativará com um (1) bip longo e um (1) flash
controle remoto e a porta, ignição ou ultrassom não for acionado no período de um (1) minuto, a nas setas, sem o monitoramento do sensor de ultrassom. Caso o alarme esteja ligado e as duas
central se autoativará. Ela pode ser habilitada ou desabilitada no modo de programação. teclas forem pressionadas, o sistema apenas desligará no modo silencioso..
6º Passo Tempo de travamento, 1 ou 8 segundos 1 segundo
Obs.: Na situação de rearme automático, a saída para travamento é sempre acionada.
7º Passo Cancelamento do ultrassom ou expansão 2 Expansão 2
FUNÇÃO SELEÇÃO DE TEMPO PARA SAÍDA EXPANSÃO 1: Podem ser selecionados dois
Tempo de acionamento expansão 1, tipos de acionamento para subida de vidros.
8º Passo Negativo constante FUNÇÃO TRAVA E DESTRAVA PORTAS: Se o veículo estiver equipado com o sistema de
negativo constante ou pulso de 200ms travas elétricas, toda vez que o alarme for ativado, as portas serão travadas. Ao desativar o 1- Acionamento de módulos por negativo constante, enquanto o alarme estiver ativado;
FUNÇÃO RESGATE: alarme, as portas serão destravadas automaticamente. 2- Subida de vidros em veículos da linha FIAT a partir de 2009, que tenham todos os vidros
Esta função deve ser utilizada com cautela, pois permite que o alarme seja ativado com o automatizados . Saída com pulso negativo de 200/ms, ao ativar alarme;
veículo em movimento. É importante lembrar que, se o alarme for instalado com ‘corte de FUNÇÃO TRAVA AUTOMÁTICA: A função trava automática aciona as travas elétricas
ignição ou corte de combustível’, esta função não deve ser habilitada. Isto infringe normas de travando as portas dez (10) segundos após a ignição ter sido ligada (com as portas fechadas),
segurança e permite o bloqueio do motor do carro em movimento. Caso seja ativada a função, destravando as portas ao desligar a ignição. FUNÇÃO EXPANSÃO 2: Saídas auxiliares que podem serem utilizadas para acionar algum
utilize ‘’bloqueio do automático do motor de partida’’ módulo, tal como: porta malas, descer vidros, etc.
Esta função pode ser habilitada ou desabilitada no modo de programação. O alarme Esta função depende de habilitação e funciona da seguinte forma;
Esta função é habilitada e desabilitada pelo modo de programação e funciona da seguinte possui saídas com pulso negativo de baixa capacidade de corrente. É necessário o uso de
forma: centralina ou relês auxiliares para o acionamento dos motores das travas elétricas. Pressione os botõe ‘’A’’ e ‘’B’’simultaneamente ou botão ‘’C’’, o alarme libera um pulso de um (1)
- Com a ignição ligada pressione o botão A ou B do controle remoto (simulação de assalto); segundo na expansão.
- As setas piscam um (1) vez; Esta função desativa o alarme quando é acionada. Se o alarme estiver desativado, permanece
neste estado.
- Após vinte(20) segundos, as setas piscam e a sirene toca continuamente;
- Após mais vinte (20) segundos, o alarme ativa o sistema de bloqueio.
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entrará em modo de localização, indicando vinte (20) piscadas nas setas de direção, Corrente trava/destrava (máxima) 200mA
independente do alarme estar ligado ou desligado. CABO COAXIAL
PRETO
CONTROLE REMOTO BOTÃO DE PROGRAMAÇÃO
AMARELO/ EXPANSÃO 2
Tensão de operação (CR 941).................................3v (pilha cr2032)
FUSÍVEL
VERDE SAÍDA NEGATIVA
15 A
DIAGNÓSTICO POR LED: O led da cápsula de ultrassom, indica o que causou o último disparo. CÁPSULA
RECEPTORA
PARA MÓDULOS
INTERFACE
Essa função é ativada com o alarme desligado e com a chave de ignição acionada no primeiro Tensão de operação (CR 960) 12V (pilha A27) CABO COAXIAL
PRETO AMARELO/
estágio. Frequência de operação 433,92MHz LILÁS SENSOR
DE CAPÔ E
PORTAMALAS
Siga a tabela. Alcance 15m (típico)
AZUL
SAÍDA PARA AMARELO
TRAVA / DESTRAVA
CINZA
AMARELO/
LED DA CÁPSULA CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO VER OPÇÕES DE
TRAVAMENTO
LILÁS
LARANJA SENSOR DE
Cada embalagem de alarme é composto por: LARANJA PORTAS
1 piscada Sensor de ultrassom VERMELHO
FUSÍVEL
CINZA SAÍDA NEGATIVA
15 A
4 piscadas Função Pânico * 2 cápsulas de ultrassom; PARA MÓDULOS
INTERFACE
5 piscadas Função Resgate (não disponivel no FK702SB) * Chicote de ligações do alarme; VERDE
AMARELO
AMARELO
X CORTAR
BLOQUEIO DE:
- AUTOMÁTICO DO
MOTOR DE PARTIDA
- COMBUSTÍVEL
- POSITIVO DE BOBINA
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