Emulador de válvula injetora monoponto

t52
APRESENTAÇÃO E CARACTERÍSTICAS
O Emulador de válvula injetora monoponto T52 é um módulo eletrônico desenvolvido para impedir a operação da
válvula injetora e também emular seu funcionamento para a UCE dos veículos com injeção eletrônica monoponto
convertidos para o GNV.

Suas principais funções são:

¬¬ Impedir o funcionamento da válvula injetora nos veículos com injeção eletrônica monoponto;
¬¬ Pode-se ajustar o tempo para início da emulação da válvula injetora convenientemente, afim de evitar falta de
combustível ou sobreposição dos dois combustíveis no momento da comutação para o GNV;
¬¬ Em caso de avaria do sistema elétrico do GNV, o emulador automaticamente restabelece a conexão original da
válvula injetora;
¬¬ Emular o funcionamento da válvula injetora para a UCE não detectar avarias;
¬¬ Chicotes elétricos com conectores originais para veículos nacionais e importados, evitando cortes no chicote
original do veículo.

O Emulador de válvula injetora monoponto T52 possui os seguintes componentes:

¬¬ Módulo eletrônico T52;

¬¬ Chicote elétrico de instalação:
• T52A: GM, Volkswagen, Asia, Fiat, Ford, Lada, Lancia, Renault (Chicote com conectores);
• T52B: Fiat (Chicote com conectores);
• T52C: Fiat, Seat, Citroën, Peugeot, Renault (Chicote com conectores);
• T52D: Universal (Chicote sem conectores);
¬¬ Certificado de garantia.
Unidade Central Eletrônica
~~ Para maiores informações sobre as aplicações dos chicotes elétricos, consulte a tabela de aplicação no nosso
site www.tury.com.br em suporte técnico;
~~ Siga atentamente as dicas
Ø Furo de fixação: e recomendações de instalação, configuração e programação.
5,7 mm
Comprimento: 68 mm

Conector
Esquema ELÉTRICO de instalação Comutadora GNV
Chicote AZUL - +12V GNV
E original
squema elétrico de instalação com chicote T52A (com conector)
Unidade Central Eletrônica Trimpot: ajusta o
temporizador para início da
emulação da válvula injetora
Largura: 69 mm
Ø Furo de fixação: 5,7 mm
Comprimento: 68 mm

Conector
Comutadora GNV
PRETO - 0V GND
Chicote AZUL - +12V GNV
original
Pólo negativo Bateria
Válvula Trimpot:Linha
ajusta
31 o
injetora
temporizador para início da
emulação da válvula injetora
Largura: 69 mm

PRETO - 0V GND

Pólo negativo Bateria

Válvula
Linha 31
injetora

Esquema elétrico de instalação com chicote T52D (sem conector)

Unidade Central Eletrônica

VERDE / PRETO - UCE

33 mm
Altura:

LinhaUnidade
15 Central Eletrônica

VERDE - SINAL VÁLVULA

VERDE / PRETO - UCE
33 mm
Altura:

Válvula
Linha 15
injetora

~~ Conectar o restante dos fios conforme esquema elétrico

VERDE T52A.
- SINAL VÁLVULA

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Válvula
 t52
Emulador de válvula injetora monoponto

Dicas e recomendações importantes

Antes da instalação

Instalar todos os componentes do sistema GNV
o mais distante possível da bobina de ignição e
passar o chicote longe dos cabos de alta tensão.
Instalar em posição vertical e proteger todos os
componentes de possíveis infiltrações de água.
Instalar em local arejado, distante das fontes de
calor intenso. Por exemplo: radiador, coletor de
escape, etc.
Realizar todas as conexões elétricas com solda,
de forma segura e com isolação adequada.
Nunca abrir a caixa do emulador, principalmente
se o motor estiver em funcionamento.
Nunca alimentar o módulo na bobina de ignição,
válvulas injetoras ou em outras fontes de tensão
disponíveis no motor. Sempre ligar o fio preto na
bateria.

Depois da instalação

Caso o veículo apresente problemas como misturar os dois combustíveis ou acender a lâmpada de anomalias da UCE,
siga os procedimentos abaixo:

¬¬ Revise todas as conexões seguindo o esquema elétrico;

¬¬ Com o auxílio de um voltímetro verifique se todos os sinais estão corretos no conector de entrada do módulo
eletrônico;
¬¬ Para verificar se o equipamento está emulando corretamente a válvula injetora, retire o módulo eletrônico do chicote
com o veículo operando no GNV e verifique se o motor sofre alguma alteração. Se o motor continuou funcionando
normalmente, reconecte-o ao chicote de instalação novamente, caso contrário substitua o módulo eletrônico e
refaça este procedimento. Algumas UCE’s podem armazenar avaria no sistema de injeção. Para apagar a memória,
utilize um scanner automotivo ou em alguns casos somente o reset de bateria;
¬¬ Caso o chicote utilizado seja com conectores, verifique se todos os terminais dos conectores estão corretamente
conectados, garantindo uma conexão eficiente.

Procedimentos de Programação

1) Ajuste do temporizador para início da emulação da válvula injetora

Para ajustar o temporizador para início da emulação da válvula injetora, utilize uma chave tipo philips e gire o trimpot
conforme os desenhos abaixo:

Imediato 1 Segundo 2 Segundos

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Consumo: 25 mA (máx.)

Tensão de alimentação: 10V - 14,8V

Dimensões da caixa: 69x68x33mm (LxCxA)

Ø Furo de fixação: 5,7 mm

Rev. 02 - 08/16

Comentários, dúvidas, sugestões ou críticas podem ser encaminhados

através do e-mail: suporte@tury.com.br. Sua opinião é muito importante para nós.

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