CAPITULO 84

APLICATIVO

 
GM
PCM

 
OMEGA 3.8 V6
 

 
Como conseguir os códigos de falhas?
 

Conector ALDL do Omega como fazer o JUMP

Lista dos Códigos de Falhas

13 Nenhum sinal da sonda do lado direito

14 Baixa voltagem do sensor de temperatura da água
15 Alta voltagem do sensor de temperatura da água
16 Voltagem instável do sensor de temperatura da água
17 Erro da UC – Circuito do Sensor de Temperatura da água
18 Falha de Fluxo da EGR
19 Emperramento do Sensor da posição da Borboleta
21 Alta Voltagem no Sensor da posição da Borboleta
22 Baixa Voltagem no Sensor da posição da Borboleta
23 Alta Voltagem no Sensor de Temperatura do Ar
24 Sem sinal no Sensor de Velocidade
25 Baixa Voltagem no Sensor de Temperatura do Ar
26 Voltagem instável no Sensor de Temperatura do Ar
28 Falha no circuito do conjunto do interruptor de posição da
válvula manual de pressão do fluido da transmissão.
29 Falha na posição da EGR.
31 Falha no sistema de alarme anti-furto.
32 Fluxo de massa de ar fora de faixa
33 Alta voltagem no sensor de pressão barométrica
34 Baixa voltagem no sensor de pressão barométrica
35 Erro de rotação de marcha lenta
36 Vazamento de vácuo
41 Falha no circuito de saída do ponto de ignição EST
42 Falha no circuito de derivação de ignição
43 Falha no circuito do sensor de detonação
44 Mistura pobre no lado direito
45 Mistura rica no lado direito
 47 Falha no sinal de referencia 18X
48 Falha no sensor de fase
49 Sinal intermitente no sensor de fase
51 Erro do PROM da UC
52 Voltagem do sistema excessivamente alto por longo período
53 Voltagem do sistema excessivamente alto
54 Voltagem instável do sistema
55 Erro na conversão analógica/digital
57 Falha do monitor de voltagem do injetor
58 Baixa voltagem do sensor de temperatura do fluido de
transmissão
59 Alta voltagem do sensor de temperatura do fluido de
transmissão
63 Nenhum sinal na sonda lambda esquerda.
64 Mistura pobre no lado esquerdo
65 Mistura rica no lado esquerdo
66 Falha no circuito do solenóide 2 - 3
67 Falha no circuito do solenóide de energização da embreagem
do conversor de torque
69 Sistema de embreagem de conversor de torque
72 Sinal de velocidade do veiculo intermitente
73 Erro de corrente do solenóide de controle de pressão
75 Baixa voltagem do sistema
76 Ajuste curto de combustível
78 Ajuste longo de combustível
79 Excesso de temperatura do fluido de transmissão
81 Falha no circuito do solenóide de mudança 2 e 3
82 Falha no circuito do solenóide de mudança 1 e 2
83 Falha no circuito do solenóide de modulação de amplitude de
pulso da embreagem do conversor de torque
85 Patinamento da transmissão
91 Falha no módulo quad driver SM
92 Ventilador de baixa velocidade sem sinal do BCM
93 Falha no circuito de detonação SNEF
95 Patinamento de transmissão
96 Falha do sensor de pressão
97 Falha na eletroválvula de purga de Canister

Conector da UC
ESQUEMA ELÉTRICO
1) Como testar o sensor de temperatura da água?

TESTANDO
1- Ignição ligada, motor parado, MULTITESTE DIGITAL no modo voltímetro no
SENSOR e confira os dados abaixo

Sensor de Temperatura ResistênciaW Tensão V

da Água °C
-10 16180  
0 9420  
10 5670  
20 3520  
30 2238  
40 1459  
50 973 3,6
60 660 3,3
70 465 2,8
80 325 2.4
90 235 2,0
100 175 1,7
110 129 1,4

2) Como testar o Sensor de Temperatura do Ár.?

TESTANDO
 1- Ignição ligada, motor parado, MULTITESTE DIGITAL no modo voltímetro no
SENSOR e confira os dados abaixo

Sensor de Temperatura ResistênciaW Tensão V

da Água °C
-10 16180  
0 9420  
10 5670  
20 3520  
30 2238  
40 1459  
50 973 3,6
60 660 3,3
70 465 2,8
80 325 2.4
90 235 2,0
100 175 1,7
110 129 1,4

3) Como testar o Sensor de Rotação e PMS 3x?

TESTANDO
1 – Com um MULTITESTE DIGITAL no modo freqüência (Hz) checar a freqüência
nos pinos D12 e Massa e conferir com os dados abaixo.

DADOS
 RPM 200 300 800 900 1000 1500 3000
Hz 10,0 15,0 40,0 45,0 50,0 75,0 150,0

4) Como testar o Sensor de Rotação e PMS 18x?

TESTANDO
1 – Com um MULTITESTE DIGITAL no modo freqüência (Hz) checar a freqüência
nos pinos D4 e Massa e conferir com os dados abaixo.

DADOS

RPM 200 300 800 900 1000 1500 3000

Hz 60,0 90,0 240,0 270,0 300,0 450,0 900,0

5) Como testar o sensor de posição da borboleta?

TESTANDO
1 – Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltimetro checar a tensão e conferir
com os dados abaixo

DADOS
 Sensor da Posição da Borboleta Tensão
Fechada 0,15 a 1,0
Aberta 4,5 a 4,8

6) Como testar a Sonda Lambda?

TESTANDO
1 – Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltimetro checar a tensão e conferir
que deverá ser de 0,1 a 0,9 V

7) Como testar o Corretor de Marcha Lenta?

TESTANDO
1 – Com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmimetro checar a resistência
entre os pinos V14 e V30 que deverá ser de 40 a 80 W
2 – Com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmimetro checar a resistência
entre os pinos V13 e V29 que deverá ser de 40 a 80 W

8) Como testar a Válvula Injetora?

 TESTANDO
1 – Com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmimetro checar a resistência
entre os pinos da Válvula que deverá ser de 11,8 a 12,6 W

9) Como testar a Pressão da Bomba de Combustivel?

TESTANDO
1 – Com um MANOMETRO instalado checar a pressão de linha que deverá ser de
2,6 a 3,4 bar.

10) Como testar a Bobina de Ignição?

 TESTANDO
1 – Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistência do

primário 0,3 a 1,5 W - secundário de 5 a 7 KW .

11) Como testar a Elétroválvula EGR?

TESTANDO
1 – Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistência da
Eletroválvula EGR entre os pinos E10 e B7 que deverá ser de 7 a 10W .

12) Como testar o Sensor de Velocidade?

TESTANDO
1 – Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistência do
Sensor de Velocidade entre os pinos D5 e C6 que deverá ser de 1480 a 2700W .