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CONFORME NM 207:99 E NBR 15.

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ATUALIZAÇÃO NORMATIVAS DE SEGURANÇA

KIT DE SEGURANÇA
Instalação de Kit de Segurança, que reúne todas as exigências da NBR NM 207 – “Elevadores elétri-
cos de passageiros – Requisitos de segurança para construção e instalação”, além de exigências de
nosso Departamento de Engenharia, CIPA (Comissão Interna para Prevenção de Acidentes) e CIMA
(Comissão Interna de Meio Ambiente). A Norma NBR NM 207, que sucedeu e substituiu a NBR 7192,
acrescentou uma série de componentes/dispositivos, obrigatórios nos elevadores fabricados a par-
tir de 1999, que minimizam signi cativamente a ocorrência de acidentes com usuários ou os técni-
cos de manutenção. Portanto, julgamos imprescindível ao funcionamento em níveis de segurança
adequados, que os itens abaixo relacionados integrem qualquer processo de modernização/
atualização tecnológica:

ABA DE PROTEÇÃO

Conforme exigência da NBR NM 207 – item 8.4, os elevadores deverão


possuir uma proteção, no lado de acesso das plataformas, formada de
uma chapa de aço de espessura mínima de 1,5mm e altura mínima de
0,75 m, com uma dobra na extremidade inferior que forme com o plano
horizontal um ângulo de 60º, instalado imediatamente abaixo da soleira
de cabina, impedindo que, em caso de desnivelamento da cabina com
andar, o usuário possa cair na caixa de corrida ao tentar deixar a cabina
(item 8.4 da NBR NM 207).

PASSADIÇO

GUARDA CORPO SOBRE A CABINA

Instalação de guarda-corpo em aço, com pintura de sinaliza-


ção na cor amarela, sobre a cabina, permitindo a execução de
serviços de manutenção sobre a cabina sem o risco de queda,
em conformidade com o previsto no item 8.12.1.c da NBR NM
207.

ENGENHARIA DE ELEVADORES MANUTENÇÃO E ATUALIZAÇÃO TECNOLÓGICA


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ATUALIZAÇÃO
ATUALIZAÇÃONORMATIVAS

pensando na segurança de seus clientes e funcionários, dispõe


de um trabalho de adequação dos elevadores anteriores à nor-
ma NM 207/199, de forma a diminuir o risco de acidentes. Esta
norma foi concebida buscando normalizar os requisitos de segu-
rança para elevadores elétricos de passageiros, fabricados a par-
tir de sua publicação.

Luz de emergência na casa de máquinas: autonomia de uma


NORMATIVASDE

hora e iluminação de 10 lx, permite resgates em caso de falta de


energia.
Protetores de polia e regulador de velocidade: evitam acesso às par- Iluminação na caixa de corrida
tes móveis da casa de máquinas.
Guarda-corpo na casa de máquinas: proteção em alturas su-
periores a 90 cm, garantindo a segurança do técnico que realiza
a manutenção.
DESEGURANÇA

Iluminação da caixa de corrida: iluminação de 20 lx durante


reparos e manutenção.
SEGURANÇA

Sinalização, avisos e pintura no piso: evitam acidentes de


risco elétrico e atendem à NR-10. Quadro de força
Quadro de Força: adequação à NBR-5410.
Quadro de força com DR para circuito de iluminação e tomadas: dispositivo de proteção con-
tra choque elétrico em circuitos de iluminação, alarme e tomadas.
Escada de acesso ao poço: permite que o técnico desça com segurança ao poço.
Guarda-corpo sobre a cabina: proteção para o técnico ao realizar manutenção sobre a cabina.
Luz de emergência da cabina: luz de emergência com autonomia de uma hora e iluminação de 2
lx.
Comando sobre/desce da cabina: deve-se colocar no topo da cabina uma botoeira de
controle, que facilita ao técnico a realização dos serviços de manutenção.

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PINTURA FUNDO DO POÇO


Execução dos serviços de pintura do poço e demarcação da área de
escape, em atendimento a NBR NM 207.

INSTALAÇÃO DE KIT COLETOR DE ÓLEO


A InterLifts possui uma Comissão Interna que avalia e adota os pro-
cedimentos necessários a redução de riscos de contaminação do
meio ambiente. Portanto, todos os serviços de atualização tecnoló-
gica incluem a instalação de coletor de óleo para guias de cabina e
contrapeso, evitando possível contaminação do solo.

ESCADA MARINHEIRO;
Conforme Item 5.7.2.2. Acesso ao Poço
"Nos poços deve existir acesso ao fundo que poderá ser feito do seguinte modo:
a) quando pela porta do pavimento do elevador, por uma esca-
da xa incombustível, localizada próximo à porta e fora do ca-
minho das partes móveis do elevador. Esta escada ou seu corri-
mão deve se estender até 0.80m acima da soleira da porta de
acesso."
4.1. Resumo
Escada marinheiro de acesso ao poço, serve de auxílio para os
técnicos que executam manutenção ou limpeza, eliminando

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DEMAIS ITENS E ESTRUTURA PREDIAL

CASA DE MAQUINA:

ILUMINAÇÃO DA CASA DE MÁQUINAS


Adequação da iluminação da casa de máquinas ao exigido na
NBR NM 207 – item 6.3.6 (mínimo de 200 lx ao nível do piso),
proporcionando melhoria das condições de trabalho das equi-
pes de manutenção.

LUZ DE EMERGÊNCIA NA CASA DE MÁQUINAS


Instalação de luz de emergência, que garanta uma iluminação
mínima de 10 lx, necessária em operações de resgate (item 6.3.6
– NBR NM 207).

QUADRO DE FORÇA
Conforme normas técnicas da ABNT:
“A alimentação de força da casa de máquinas deve ser provida de uma chave principal para cada
elevador, devidamente numerada em correspondência com o número de cada um deles”. Esta cha-
ve deve desligar todos os condutores do circuito de alimentação do motor do elevador, ou no caso
do controle de gerador, do motor gerador, que fornece energia ao motor do elevador, e ainda pos-
suir:
Tipo multipolar blindada,
Fusíveis NH que possuem curvas características e indicador de interrupção;
Fixada a uma distância máxima de 1m da porta de acesso ou do patamar superior da casa de má-
quinas.

Legenda:
1 — Chave seccionadora com fusível “NH”, tipo faca, tamanho 00, de ação retardada com
dispositivo de travamento;
2 — Barra de cobre do terra (01 para cada elevador) com resistência máxima de 10 ohms;
3 — Barra de cobre do neutro (01 para cada elevador);
4 — Disjuntor termomagnético 15A;
5 — Interruptor DR (diferencial residual) bipolar;
6 — Eletroduto de entrada;
7 — Eletroduto de saída (01 para cada elevador);

Nota: “A carcaça ou caixa do quadro de força deverá estar aterrada”

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REABILITAÇÃO MECANICA

1 – CASA DE MÁQUINAS
Distorção de máquina, realinhamento e ajustes, analise de moto-
res, freios de máquina, bitola de cabo de tração, estado de ranhu-
ra de polia de tração, tirantes, cunhas, clips, base de sustentação,
tensão de alimentação, quadro de força e itens da Normativa.

2 – PASSADIÇO
Distorção de guias de cabina e contra peso, realinhamento e reti-
ca, através de distorção de prumada de todos os andares, de
forma que os elevadores deslizem sem atritos e regularmente,
realinhamento de portas de pavimento e obra civil caso seja ne-
cessário.

3 – LIMITADOR DE VELOCIDADE
Analise e teste de segurança e conferencia dos lacres, tanto da
regulador mecânico, elétrico quando da polia tensora e cabo de
aço e no freio de segurança de cabina e seus componentes.

4 – PINTURA DO FUNDO POÇO


Pintura e readequação do poço do elevador e área de segurança,
iluminação e limpeza.

5 – CABINA
Analise de instalação, distorção, soldas e aparafusa mento, late-
rais, fundo, teto e piso, sapatas de corrediças e calibração, longari-
nas ação e comandos.

6 – CONTRA PESO
Analise de instalação, distorção, soldas e aparafusa mento, laterais, fundo, e longarinas, calibração de peso e
sapatas de corrediças.

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