Ferramentas de engenharia elétrica para projetos e estudos

EXERCÍCIOS
DAPPER – CAPTOR – ARCFLASH - TMS
POWER*TOOLS FOR WINDOWS - PTW
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ÍNDICE
1 EXERCÍCIO .............................................................................................. 3
1.1 CRIAÇÃO DO DATABLOCK DE ENTRADA DE DADOS ................................. 5
1.2 DIAGRAMA UNIFILAR ....................................................................... 13
1.3 INSERÇÃO DOS COMPONENTES NO DIAGRAMA UNIFILAR ...................... 15
1.4 CRIANDO MODELOS NA BIBLIOTECA .................................................. 17
1.4.1 Modelagem de Cabo de Baixa Tensão ..............................................................................17
2 ESTUDOS COM O MÓDULO DAPPER ................................................ 28
2.1.1 Estudo de Demanda de Cargas (Demand Load) ................................................................30
2.1.2 Estudo de Fluxo de Cargas (Load Flow Study) ...................................................................34
2.1.3 Estudo de Curto-Circuito Compreensivo (Comprehensive Short Circuit Study)..................41
3 ESTUDOS COM O MÓDULO CAPTOR................................................ 47
3.1 CRIAÇÃO DE UM RELÉ ELETRÔNICO.................................................... 47
3.2 CRIAÇÃO DE UM Fusível .................................................................... 59
3.3 CRIAÇÃO DE UM Disjuntor................................................................. 66
3.4 CRIAÇÃO E EXPORTAÇÃO DA FOLHA DE SELETIVIDADE ......................... 76
3.4.1 Print.................................................................................................................................76
3.4.2 Form ................................................................................................................................77
3.5 GERAÇÃO DA FOLHA DE SELETIVIDADE .............................................. 82
4 EXERCÍCIO 2 ......................................................................................... 86
4.1 Estudo de arco elétrico (arc Flash) ...................................................... 86
4.1.1 Análise dos Resultados do ArcFlash na Planilha do “Data Visualizer” ................................93
4.1.2 Apresentação dos resultados do ArcFlash em Folhas de Seletividade ...............................94
4.1.3 Análise dos Resultados do ArcFlash em MCC 1A e 1B .......................................................98
4.1.4 Ação Mitigatória para Reduçao de Energia Incidente........................................................98
4.1.5 Criação dos Cenários Corrigidos .......................................................................................99
4.1.6 Comparação de Resultados Após Ação Mitigatória .........................................................100
4.1.7 Análises Finais................................................................................................................101
4.2 EXPORTAÇÃO DOS RESULTADOS.......................................................102
5 ESTUDOS COM O TMS ...................................................................... 107

5.1 MODELOS DE MOTOR ......................................................................108
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5.2 Modelo Rotor Simples ......................................................................108

5.3 Modelo Rotor Duplo .........................................................................110
5.4 Modelo Gráfico ...............................................................................112
5.5 MODELOS DE CARGA.......................................................................114
5.6 Modelo Exponencial .........................................................................114
5.7 Modelo Gráfico de Carga ..................................................................117
5.8 TIPOS DE PARTIDA .........................................................................118
5.9 EVENTOS.......................................................................................121
5.10 RODANDO TMS...............................................................................122
5.11 PLOTANDO GRÁFICOS .....................................................................124
6 ANEXOS .............................................................................................. 127

6.1 Motor de Média Tensão ....................................................................127
6.2 DADOS DA CONCESSIONÁRIA ..........................................................130
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1 EXERCÍCIO
Execute o PTW pelo caminho padrão via menu Iniciar > Todos os Programas > Power Tools for
Windows Demo V7.0 (ou a versão do PTW que você tiver).
Selecione o menu Project > New...
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Para projetos realizados na versão DEMO do PTW, devem ser salvos ou abertos na pasta de
projetos (Exemplo: C:\PTW32\Projects...). Digite um nome para seu projeto e clique em salvar.
Será gerada uma pasta de trabalho automaticamente.
Abrirá uma janela do editor de componentes e uma janela de diagrama unifilar, ambos em branco.
Feche as duas janelas. A partir das informações a seguir, será construído um diagrama unifilar
contendo um “Datablock” para exposição dos dados de entrada.
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1.1 CRIAÇÃO DO DATABLOCK DE ENTRADA DE DADOS

Um “Datablock” no PTW representa um conjunto de informações (dados de entrada, ou
resultados de estudos, por exemplo).
Para a criação de nosso “Datablock” acesse o menu Run > Datablock Format...
Clique na opção “Datablock Format...” e verá a janela abaixo, onde você irá procurar pelo nome
“Input Data”. Selecione o mesmo e clique em “Copy”.
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Em seguida clique em “Paste” para gerar uma cópia deste formato, na qual você fará as edições
necessárias para gerar o formato apresentado no diagrama unifilar deste exercício. Será
apresentada a janela abaixo.
Aceite o nome inicial sugerido “Input Data_1” clicando em “Add Renamed” e desta forma não irá
sobrescrever o formato original “Input Data”.
Selecione o novo formato “Input Data_1” e clique em “Edit...” para começar as edições através
da janela base apresentada abaixo.
Para cada equipamento do diagrama unifilar deste exercício será escolhida uma quantidade de
informações a serem apresentadas. O nome do novo Datablock será “Input Data_Treinamento”.
No campo “Component Type” é apresentada uma lista de componentes possíveis de se escolher.
No campo “Avaliable Attributes” são apresentados os atributos disponíveis para o componente

escolhido. Você poderá escolher um, ou mais atributos de uma vêz e inserilos na lista de atributos
que serão apresentados em “Displayed Attributes”.
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Cada atributo escolhido para ser apresentado pode ter a sua forma de apresentação editada em
três partes sendo Nome, valor e unidade, usando o campo “Attribute Template”.
Para mais detalhes o help da janela pode ser acionado a qualquer momento (veja abaixo).
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A seguir são apresentados os atributos a serem inseridos para cada componente.
• Concessionária:
• Gerador Síncrono:
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• Barra:
• Transformador de dois enrolamentos:
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• Cabo:
• Motor de Indução:
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• Carga Não Motórica:
• Equipamento de Proteção (Relé, disjuntor, fusível, etc.):
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• Filtro / Banco de Capacitores:
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1.2 DIAGRAMA UNIFILAR

CONCESSIONÁRIA GERADOR
Isc 3P 2910.9 Amps 6500 kVA
X/R 3P 3.0 FP = 0.900 Lead
Isc SLG 1717.1 Amps X"d = 0.15 pu
X/R SLG 2.9
BARRA-CONCESSIONÁRIA BARRA-GERADOR
13800 V 13800 V
CB-CONCESSIONÁRIA CB-GERADOR
FICAP - FIPEX BF FICAP - FIPEX BF
(1) x 3-1/C, Trifólio (1) x 3-1/C, Trifólio
# 240 mm² # 70 mm²
Neutro # 120 mm² Neutro # 35 mm²
50.0 m 10.0 m
Capacidade: 660.0 A Capacidade: 305.0 A
Temperatura ambiente: 30 °C Temperatura ambiente: 30 °C
Instalação: Ar Instalação: Ar
RL-CONCESSIONÁRIA
MERLIN GERIN
Sepam 1000
50/51
600 / 1 A
DJ-CONCESSIONÁRIA DJ-GERADOR
ABB ABB
ADVAC ADVAC
1200-3000A 1200-3000A
In = 1200.0 A In = 1200.0 A
BARRA-ENTRADA
13800 V
P
RL-TR-01-1 TR-02
S
ABB FABRICANTE / TIPO
REF 610 1000 / 1000 kVA
49; 50/51; 50N/51N - In = 5,0A 13800 / 480 V
400 / 5 A Z% = 5.75 %
X/R = 5.71
CB-TR-01-1
(Sec Neutral) R= 55.43 Ohms
FICAP - FIPEX BF
(1) x 3-1/C, Trifólio
# 95 mm² SEC-TR-02
Neutro # 50 mm² 480 V
40.0 m
Capacidade: 372.0 A DJ-PAINEL
Temperatura ambiente: 30 °C ABB
Instalação: Ar EMAX, PR111
LSI, 800-5000AF, UL
PRI-TR-01 In = 2000.0 A
13800 V Sensor/Trip = 1600.0 A
P
TR-01 CB-PAINEL
S
FABRICANTE / TIPO FICAP - FIPEX
5000 / 5000 kVA (4) x 3-1/C, Trifolio
13800 / 4160 V # 240 mm²
Z% = 7.00 % Neutro # 120 mm²
X/R = 12.58 45.0 m
(Sec Neutral) R= 48.04 Ohms Capacidade: 2000.0 A
Temperatura ambiente: 30 °C
SEC-TR-01 Instalação: C - 1CIRC
4160 V
BARRA-PAINEL
480 V
CB-TR-01-2
FICAP - FIPEX BF
(2) x 3-1/C, Trifólio
# 240 mm²
Neutro # 120 mm² PAINEL
40.0 m 500 kVA
Capacidade: 1030.0 A FP = 0.92
Instalação: Canaleta_1circ.
RL-TR-01-2
*Continua na próxima página
ABB
REF 610
49; 50/51; 50N/51N - In = 5,0A
400 / 5 A
CCM
4160 V
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CCM
4160 V
FU-MOTOR DJ-BC
INEPAR ALLIS-CHALMERS
HH AM
IN (2 a 500A - 475mm) 600-2000A
In = 315.0 A In = 600.0 A
Sensor/Trip = 315.0 A
RL-BC
RL-MOTOR ABB
GE MULTILIN MMCO
239 50/51
49/50 200 / 5 A
200 / 1 A
CB-MOTOR BC
FICAP - FIPEX BF 400.0 kVAr
(1) x 3-1/C, Trifólio Wye-Ground
# 70 mm²
Neutro # 35 mm²
15.0 m
Capacidade: 236.2 A
Instalação: Canaleta_1circ.
BARRA-MOTOR
4160 V
MOTOR
1000 kW
1340.5 hp
In = 164.8 A
FP = 0.87
Eficiência = 0.968
1200 RPM
X"d = 0.1606 pu
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1.3 INSERÇÃO DOS COMPONENTES NO DIAGRAMA UNIFILAR

Usando o menu de ferramentas basta posicionar o mouse sobre qualquer botão e será
apresentado o nome do mesmo.
Clique uma vez em cima do componente desejado com botão esquerdo do mouse, o componente
ficará preso no mouse até clicarmos este no diagrama unifilar.
O procedimento é o mesmo para todos os componentes.
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Para interligar um componente ao outro posicione o mouse em cima do circulo na extremidade
do componente. Note que irá aparecer este símbolo então basta clicar com o botão
esquerdo e arrastar até o circulo da extremidade do componente que você deseja interligar.
Quando os componentes são interligados a uma fonte de alimentação eles mudam de cor.
Acompanhe as orientações do instrutor para a realização dos próximos passos.
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1.4 CRIANDO MODELOS NA BIBLIOTECA

1.4.1 Modelagem de Cabo de Baixa Tensão
1.4.1.1 Abra a biblioteca do projeto que você está utilizando, para isso vá até o menu
“Document” e clique em “library”.
1.4.1.2 Clique em “OK”.
1.4.1.3 Nesta tela escolha a biblioteca que você está utilizando no projeto atual em seguida
clique em “Abrir”.
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1.4.1.4 Agora com a biblioteca aberta entre em “Standard Cable” > “Copper” > “LV” (para
modelar um cabo de cobre de baixa tensão). Em seguida clique com o botão direito do
mouse na área indicada na imagem e clique em “New”.
1.4.1.5 Abrirá a janela para a modelagem de um novo cabo. (se você preferir poderá copiar um
cabo já existente e alterar os campos necessários). Iremos utilizar o catálogo da FICAP.
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1.4.1.6 Nessa primeira aba “General” você irá preencher com informações gerais segundo
fabricante.
Abaixo estão selecionadas algumas informações que você deverá inserir na aba “General”.
Manual FICAP Divisão Cabos Energia – Cabos Fipex Baixa Tensão página 4.
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1.4.1.7 No campo “Duct Material:” o software PTW, utiliza os seguintes fatores aplicados à
resistência e reatância dos cabos, baseados na compilação de dados de vários
fabricantes.
Em dutos não magnéticos: Ro=1.5898 x R1 / Xo=2.5442 x X1.
Em dutos magnéticos: Ro=3.15155 x R1 / Xo=2.46274 x X1.
Para o nosso exemplo escolhemos dutos magnéticos, mas você poderá alterar o meio
de condução de acordo com o seu projeto.
1.4.1.8 No campo “Unit” escolha a opção “Metric (meter, mm²).
1.4.1.9 No campo “installation” você terá que preencher de acordo com o seu projeto, em nosso
exemplo escolhemos o tipo “C” seguindo orientações do manual do fabricante. de
capacidade de condução de corrente conforme imagem abaixo.
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1.4.1.10 Agora na aba “Impedance” você inserirá alguns parâmetros elétricos.
Obs: Lembre se que o software PTW não aceita vírgula, apenas pontos.
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1 – “Cable Size” – Seção do cabo em mm².
2 – “MCODE” - Código de cada cabo. Você poderá inserir o código do fabricante ou inserir
um de acordo com o seu projeto. Para o nosso exemplo não utilizaremos este campo.
3 – Seção do cabo neutro. Abaixo a tabela do fabricante segundo NBR5410.
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4 – Número de cabos em paralelo permitidos. Esta informação dependerá do seu projeto.
Para o nosso exemplo vamos considerar 10 cabos.
5 – Resistências do cabo em R e X positivos.
Nas próximas colunas R Zero e X Zero os campos são preenchidos automaticamente de

acordo com a informação que você inseriu na aba “General” campo “Duct Material” como
explicado no item 1.4.1.7. Após o preenchimento do R e X positivos as colunas R e X
negativos serão preenchidas automaticamente.
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1.4.1.11 Em “Shunt Admittance” - você deve inserir a impedância entre o cabo e o solo, seria o
efeito capacitivo entre a linha carregada e o solo. Normalmente os manuais dos
fabricantes possuem essa informação para cabos de média/alta tensão em ohms/km,
em cabos de baixa é muito difícil de encontrar. Com o Xc que você deverá inserir na
coluna “Half Resistence Pos Seq” que é fornecido no manual do fabricante é possível
calcular o C que será inserido na coluna “Half Capacitance Pos Seq”. As colunas de
sequência Zero pode se considerar o mesmo valor da Positiva.
Obs.: Não utilizaremos este item em nosso exemplo.
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1.4.1.12 “Raceway Size” - Nesta aba você entrará com os valores do diâmetro externo ocupada
pelo cabo para o dimensionamento de canaletas.
Exemplo:
Diâmetro externo do condutor Diâmetro do condutor
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1.4.1.13 “Ground Wire Sizes” – nesta aba você vai inserir o número de cabos terra em paralelo
que será permitido. Clicando em “Headings” abrirá a opção para escolha, como
apresentado na imagem.
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1.4.1.14 “Ampacity” – Agora insira a capacidade de condução do cabo, para isso clique no botão
“Headings” crie uma coluna e insira os dados de acordo com o manual do fabricante.
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1.4.1.15 “Temperature Correction” – Por fim você vai inserir os fatores de correção de capacidade
de corrente pela temperatura, para isso clique no botão “Temperature” e insira os valores
de temperatura em seguida com as colunas criadas insira os fatores de correção para
cada temperatura.
Agora o cabo está pronto e disponível para ser utilizado em seus projetos.
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2 ESTUDOS COM O MÓDULO DAPPER

O módulo DAPPER oferece quatro estudos: Estudo de Demanda de Cargas, Estudo de
Dimensionamento, Estudo de Fluxo de Cargas e Estudo de Curto-Circuito Compreensivo.
Tela inicial do “Balanced System Study Setup” para acessar clique no menu Run > Balanced
System Studies…
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1. Acesso às opções de configuração dos estudos.
2. Seleção de quais estudos você vai executar.
3. Seleção da norma para a execução do cálculo de curto circuito.
4. Acrescenta no relatório as informações internas do Schedule (panel, switchboard, mcc ou

single phase panel).
5. Substitui relatórios existentes em caso de um conflito de nomes iguais. Se você desmarcar

esta caixa e o PTW encontrar um relatório existente, ele emite uma mensagem de erro
dizendo que o arquivo já existe e volta a caixa de diálogo sem realizar os estudos. Neste
caso você pode renomear o arquivo de relatório que gerou o erro.
6. Esta opção é para não exibir alertas para os componentes não trifásicos presentes na base
de dados analisada.
7. Esta opção mantém o relatório anterior e acrescenta os novos resultados dos estudos
executados no mesmo relatório.
8. Neste campo você pode editar o nome do relatório.
9. Esta opção define o espaço disponível para os caracteres dos nomes dos componentes
exibidos no relatório.
10. Clicando neste botão é possível visualizar os passos de execução do último estudo
(verificação da base de dados, execução do estudo, gravação do relatório e apresentação
de possíveis erros e avisos).
11. Apresenta informações dos campos apresentados na janela.
12. Possibilita digitar o número máximo de linhas por páginas no relatório.
13. Edita um cabeçalho de texto personalizado para ser incluído no topo de cada página do
relatório. O cabeçalho é aplicado automaticamente a todos os relatórios.
14. Executa todos os estudos selecionados na janela.
15. Fecha a janela e não salva as modificações.
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2.1.1 Estudo de Demanda de Cargas (Demand Load)

O Estudo de Demanda de Cargas executa um sumário vetorizado das cargas através do
sistema de potência, calculando as cargas conectadas, cargas demandadas, e cargas projetadas
para cada barra de carga e ramo do sistema. O resultado pode ser utilizado como base para o
dimensionamento de equipamentos, e totaliza as cargas registradas para o Relatório de Painéis
de Cargas. O estudo ainda soma cada categoria de carga demandada e cada tipo de carga
energética conforme as instruções definidas no SETUP do estudo.
Setup – Demand Load
Antes de executar o Estudo de demanda de carga, você deve:
• Definir a topologia do sistema de energia e conexões.
• Definir as fontes de alimentação (swing bus).
• Definir as cargas individuais.
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1. “Demand Load Analysis Methods”
• “Use Demand Load Library” – Executa o estudo usando os fatores de carga e projeto
definidos nas cargas individuais. Essa opção é o método padrão.
• “Use Bus Level Load Diversity Factor” – Utiliza o fator de diversidade de carga definida
no barramento para calcular a demanda e cargas de projeto de um sistema. Os fatores
de carga individuais especificados nos componentes de carga não serão utilizados
para esta opção. Este método é projetado para previsão de carga ou estimativa sem
definir fatores de diversidade de carga para cargas individuais.
2. “Enter Bus Level Load Diversity Factor for Each Bus”
Selecione este botão para visualizar o fator de diversidade de carga definido para cada
barramento. O usuário pode modificar ou definir os fatores de carga neste menu. O Load Factor
pode ser editado individualmente ou usar o recurso Global Change para fazer uma alteração em
todos os barramentos selecionados. A lista de visualização pode ser classificada por Nome de
barramento, Tensão ou Factor de diversidade de carga.
3. “Non-Motor Loads” – Cargas não motóricas, você pode selecionar uma das três opções, o
padrão é a opção “Include All Loads”.
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• “Include All Loads” – Inclui todas as cargas não motóricas como cargas demandadas
pela Biblioteca “Demand Load” e/ ou fator de carregamento definido (tipo de carga e
fator de carga).
• “Include Only Demand Library Loads” - Inclui todas as cargas não motóricas como
cargas demandadas pela Biblioteca “Demand Load”.
• “Include Only Energy Audit Loads” - Inclui todas as cargas não motóricas com fator de
carregamento definido (tipos de carga e fator de carga).
4. “Motor Loads Design Factors” - (“The Demand Load Study” inclui todos os motores que se
encontram em serviço.) Estes fatores são utilizados para calcular o valor do maior motor e
todos os motores remanescentes no circuito. O padrão é de 1,25 para o maior motor, e 1,0
para os motores restantes.
• “Largest Motor” - A demanda do projeto é obtida aplicando o fator multiplicador para o

maior do motor em uma ramificação do circuito. O Estudo de demanda de carga
identifica o maior motor em cada circuito de derivação e multiplica pela sua potência
para determinar a demanda do projeto.
• “Remaining Motors” - A demanda do projeto é obtida aplicando o fator multiplicador

para todos os outros motores no circuito. O Estudo de Carga de Demanda resume
vetorialmente todos os demais motores de diversas potências no circuito e multiplica-
os por este fator para determinar a demanda do projeto.
O estudo de demanda identifica o maior motor de cada barra. São considerados

motores de indução e síncronos. Caso o campo número de motores, em um dado
motor, dentro do “Component Editor” for maior que 1(um), o estudo calcula a demanda
multiplicando o fator de demanda pelo número de motores. O valor de demanda do
projeto requer mais alguns passos. O estudo de demanda examina todas as potências
dos motores em cada barramento para determinar o maior motor em cada barra. A
potência nominal do maior motor é então multiplicada pelo fator inserido na janela
“Motor Loads Design Factors” dentro do item: “Largest Motor”.
5. “When Commom Group of Maltiple Swing Sources Forms a Loop”. Quando um grupo de
múltiplas fontes formam um anel.
• “Open Loops Automatically” – Abertura automática de loops
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• “Use Source One by One (calculate worse case)” – Análise do sistema fonte a fonte
(cálculo da demanda através da pior fonte geradora)
6. “Motor Size Definition”.
• “Use Rated Size” – Utiliza o valor de potência nominal inserido no “Component Editor”
para calcular as cargas conectadas.
• “Calculate from MCC FLA” – Utiliza os dados da biblioteca MCC library full load amps
para calcular a carga conectada.
7. “Help” – Apresenta informações dos campos apresentados na janela.
8. “Cancel” – Fecha a janela e não as modificações.
9. “OK” – Salva e confirma os dados selecionados e inseridos.
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2.1.2 Estudo de Fluxo de Cargas (Load Flow Study)
O Estudo de Fluxo de Cargas calcula a queda de tensão em cada alimentador, a tensão em

cada barra, e o fluxo de carga em todos os ramos. Ainda são calculadas as perdas em cada ramo
e perda total do sistema de potência. Para os cálculos de queda de tensão, na adoção de cargas
de ramos podem ser incluídas as condições de queda de tensão em cada ramo quando a
diversidade da carga é considerada.
Setup – Load Flow Study
Antes de executar o estudo de fluxo de carga, você deve:
• Definir a topologia do sistema de energia e conexões.

• Definir conexão da fonte geradora (swing bus).
• Definir as cargas individuais.
• Definir alimentador e potência do transformador.
• Definir potência do gerador.
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1. “System Modeling”.
• “Include Utility Impedance” - Se você selecionar esta opção, o PTW usa a capacidade
trifásica de curto-circuito para calcular a impedância de sequência positiva
equivalente. A queda de tensão na barra swing é calculada, dada a potência total
fornecida pelo gerador da barra swing e a impedância de sequência positiva. Relatada
separadamente no Relatório de Fluxo de Carga.
• “Include Swing Generator Impedance” - Se você selecionar a opção Incluir a

impedância do Gerador de referência, o PTW usa o valor da impedância de sequência
positiva subtransitória calculada ou inserida no subview “ANSI Contribution”. A queda
de tensão na barra swing é calculada, dada a potência total fornecida pelo gerador da
barra swing e a impedância de sequência positiva.
• “LTC Transformer” – Habilita o uso da mudança automática de tap nos

transformadores sob carga.
2. “Swing Generator Impedance”.
• “Sub – transient (R +Xd”)” – inclui a impedância subtransitória da máquina.
• “Transient (Ra + Xd’)” – inclui a impedância transitória da máquina.
3. “Newton Method Voltage Mismatch” - No método de Newton-Raphson, o fluxo de carga é

resolvido com base nas equações de fluxo de carga não-linear. Existem duas equações
simultâneas não lineares para cada barra. As potências reais e reativas dependem do
produto da soma das tensões ligadas entre duas barras e de admissão entre os barramentos.
O método de Newton-Raphson pode convergir relativamente rápido para o sistema com
loops, os níveis de multi-voltagem e um monte de geradores fotovoltaicos. O usuário pode
especificar o valor de tensão Discordância por unidade. Se a tensão por unidade de um
autocarro calculada a partir das últimas duas iterações estão dentro da tensão incompatível,
o fluxo de carga é considerado convergiram ao barramento...”
4. “Load Specification”.
“Directly Connected Loads”. - Quando uma dessas duas opções é selecionada, a solução do
fluxo de carga calcula a carga em cada barra, então resolve a equação de estado de fluxo
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de carga constante (Eq. 3-3 Manual de Referência). Nenhuma destas opções usa os
resultados do Estudo de Demanda de Potência.
• “Connected Load” - Quando o botão de opção carga conectada for selecionado, o

estudo de fluxo de carga calcula as cargas sem levar em consideração qualquer carga
ou fatores de demanda. Se as cargas do motor são identificadas, e se vários motores
são modelados em uma carga motórica, a potência total é igual ao número de motores
indicados pelo usuário multiplicada pelas características do motor inserido.
• “1st Level Demand or Energy Audit Load” - Quando esta opção for selecionada, o
estudo de fluxo de carga calcula as cargas, seja através de primeiro nível de fatores
de demanda ou fatores de carga de inseridas no subview do Editor de Componentes.
No caso de cargas de motor, a carga é calculada como o número de motores
multiplicado pelo tamanho nominal do motor multiplicada pelo fator de carga do motor.
Diversidade de carga resultante da identificação de vários níveis de fatores de carga
de demanda não é levada em consideração.
• “From Demand Load Study”.
• “ Demand Load” - Quando esta opção for selecionada, o estudo de fluxo de

carga usa os valores de carga de demanda calculada a partir do Estudo de
Demada de Potência. Ao criar um novo projeto, o Estudo de Carga de
demanda inclui os resultados de todas as cargas não motóricas, por padrão, a
menos que você selecione a opção Include Only Demand Library Loads ou
Include Only Energy Audit Loads antes de executar o Estudo de Demanda.
• “Design Load” - O valor da carga de projeto é calculado a partir do Estudo de

Carga de Demanda utilizando o valor da carga multiplicado pela demanda ou
a carga fatorial longo Contínuo (LCL) da Biblioteca de carga demanda por
cargas não motóricas, ou Motor Fator Design no menu de configuração do
Estudo de Carga Demand.
5. “Solution Criteria”. – As opções “Bus Voltage Drop %” e “Branch Voltage Drop %” fornecem
um método rápido para marcar quedas excessivas de tensão na saída do relatório. No
relatório, bandeiras PTW com um cifrão ($) qualquer valor de queda de tensão na barra ou
ramo que ultrapasse os limites estabelecidos nestas caixas de texto. Ao criar um novo
projeto, os valores padrão são uma queda de tensão de barra é de 5%, e uma queda de
36
+ 55 11 3168-3388
tensão no ramo de 3%. No entanto, você pode alterar essas porcentagens, digitando um
valor percentual na caixa de texto apropriada.
6. “Solution Method” - Modelos PTW ou uma solução “Exact (iterative)” ou “Approximate”. Ao

criar um novo projeto, PTW seleciona o método de solução exata (iterativo) por padrão. É
recomendável que você execute o estudo utilizando o método de solução “Exact (iterative)”
em primeiro lugar. Isto acontece porque o método de solução geralmente converge na
maioria dos sistemas de energia. No caso improvável de que a solução do fluxo de carga no
estado de equilíbrio não converge, você deve re-executar o estudo utilizando o método de
solução “Approximate”. Se não convergem, uma mensagem na caixa de diálogo Mensagem
do estudo irá notificá-lo do problema.
37
+ 55 11 3168-3388
7. “Utility and Impedance Tolerance...”
Tolerância de tensão Utility (Utility Voltage Tolerance)
Regular: Quando a opção "Regular" é selecionada, o fluxo de carga e módulos de estudo

integrais de curto-circuito não vai usar a tolerância de tensão especificada no Editor de
Componentes Utility.
Mínimo: Quando a opção "Minimum" é selecionada, o fluxo de carga e módulos de estudo

integrais de curto-circuito usará o "Min" valor de tolerância de tensão especificada no Editor de
Máximo: Quando a opção “Maximum” é selecionada, o fluxo de carga e módulos de estudo

integrais de curto-circuito usará o "Max" valor de tolerância de tensão especificada no Editor de
38
+ 55 11 3168-3388
Tolerância de Contribuição Utility (Utility Contribution Tolerance)

integrais de curto-circuito não vai usar a. tolerância contribuição especificada no Editor de

integrais de curto-circuito usará o "Min" utilidade valor de tolerância contribuição especificado no
Editor de Componentes Utility tanto para o trifásico e Linha de Contribuição Ground.
Máximo: Quando a opção "Maximum" é selecionada, o fluxo de carga e módulos de estudo

integrais de curto-circuito usará o "Max" utilidade valor de tolerância contribuição especificado no
Editor de Componentes Utility tanto para o trifásico e Linha de Contribuição Ground.
Cabo impedância Tolerância

integrais de curto-circuito não vai usar a tolerância de impedância especificada no Editor de
Componentes de impedância do cabo.

integrais de curto-circuito usará o "Min" valor de tolerância de impedância especificada no Editor
de Componentes de impedância do cabo.

integrais de curto-circuito usará o "Max" valor de tolerância de impedância especificada no Editor
de Componentes de impedância do cabo.
39
+ 55 11 3168-3388
Transformador de impedância Tolerância

integrais de curto-circuito não vai usar a tolerância de impedância especificada no Editor de
Componentes de impedância do transformador.

integrais de curto-circuito usará o "Min" valor de tolerância de impedância especificada no Editor
de Componentes de impedância do transformador.

integrais de curto-circuito usará o "Max" valor de tolerância de impedância especificada no Editor
de Componentes de impedância do transformador.
8. “Help” - Apresenta informações dos campos apresentados na janela.
9. “Cancel” - Fecha a janela e não as modificações.
10. “OK” - Salva e confirma os dados selecionados e inseridos.
40
+ 55 11 3168-3388
2.1.3 Estudo de Curto-Circuito Compreensivo (Comprehensive Short Circuit

Study)
O Estudo de Curto-Circuito calcula as correntes de falta balanceadas em todas as barras, e

examina em detalhes as correntes dos ramos associados com a barra em falta. A análise de
curto-circuito segue a técnica convencional da lei de Ohm, usando superposição e análise vetorial
complexa. O estudo de curto-circuito calcula valores da falta em RMS simétrico, corrente de pico
e valores assimétricos com componente DC. O estudo emite relatório em valores de fase ou
componentes sequenciais, assim como valores assimétricos para 0.5, 3, 5 e 8 ciclos, e também
de duração definida pelo usuário.
Setup – Comprehensive Short Circuit Study.
Antes de executar o estudo de curto-circuito, você deve:
• Definir a topologia e conexões do sistema.

• Definir as conexões de serviços públicos (swing bus).
• Definir alimentador e potência do transformador.
• Definir dados de contribuição de falhas.
41
+ 55 11 3168-3388
5 6
1
7
8
9
4
10
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
1. “Fault Type” - Por padrão, o PTW inclui “Three Phase Fault” e “Single Line to Ground fault”,
As opções “Line to Line Fault” e “Line to Line to Ground fault” também podem ser
selecionadas. Geralmente, o “three-phase” e “single-line-to-ground” são os piores casos de
falha no sistema. Você pode selecionar qualquer combinação das quatro caixas de seleção.
2. “Cable Resistance Adjustment” – Especifica a temperatura de funcionamento do cabo.

Quando "Temp. Adjustment" estiver marcada, a resistência do cabo é recalculada dessa
forma:
Rc = Rc * (1 + 0.004 * (CableOperatingTemperature - 20)) / (1 + 0.004 *

(CableRatedTemperature- 20)).
42
+ 55 11 3168-3388
• Cable Rated Temperature - é a temperatura inscrita no “Component Editor” no

subview “Conductor and Raceway".
• Cable Operating Temperature – é o valor que é especificado na janela de

configuração do “Short Circuit Study Setup window”.
3. “Generator Impedance” - Fornece as opções para usar a impedância sub-transitória ou

impedância transitória como a impedância da fonte nos cálculos de curto-circuito. A opção é
aplicável apenas para os co-geradores. A impedância da fonte é a impedância interna dos
co-geradores. Ela determina a queda de tensão entre a tensão inicial do co-gerador e a barra
conectada.
4. “Report specifications”.
4.1 “Bus Voltages” - Por padrão, o PTW calcula e relata tensão para a primeira barra de falha.
Você também pode selecionar a partir de três outras opções: Segunda barra de falha,
todas as barras e Nenhuma. Tenha em mente que se você selecionar todas as barras, o
estudo vai levar muito mais tempo para ser executado. Tensões das barras são relatadas,
mas não por escrito ao banco de dados. Tensões das barras não são relatados quando
os valores atuais filiais sequência são selecionados.
4.2 “Branch Currents” - Você também pode selecionar a partir de três outras opções: primeiro
ramo de Falha, segundo ramo de falha, e todos os ramos. Ao abrir um novo projeto, o
padrão é relatar correntes ramo de um ramo de distância do ponto de falha. Nota: Se você
deseja exibir as correntes de falta filiais através de três enrolamentos de transformadores,
você deve selecionar a opção de relatar duas filiais fora (e não apenas um ramo de
distância).
43
+ 55 11 3168-3388
4.3 “Fault Current Calculation” - Por padrão, o PTW calcula correntes de falta inicial simétrica
apenas RMS (com 1/2 Asym Ciclo). Você também pode selecionar para calcular correntes
de falta de pico assimétrico ou assimétrica RMS, ambos com DC offset e Decay. A opção
simétrico somente RMS inicial calcula tensões nas barras e fluxos nos ramos como
valores complexos. Todos os valores resultam do simétrico. A opção de pico assimétrico
calcula o pico assimétrico, total ou crista (dc offset e decadência) corrente de falha em um
determinado momento. Você deve digitar o tempo em ciclos. A opção RMS assimétrico
calcula o total assimétrica simétrica (offset dc) corrente RMS em um determinado
momento. Você deve digitar o tempo em ciclos.
4.4 “Asymmetrical Fault Current at Time” – Nesta opção você deve digitar um tempo em ciclos.
Após o início da falha, o Estudo calcula as correntes de falha após o número especificado
de ciclos. O número padrão de ciclos é de cinco ciclos. Um mínimo de 0,5 ciclos é relatado.
Se você selecionou cálculos de falhas simétricas atuais iniciais, o estudo ignora a falha
assimétrica atual pelo valor de Tempo.
4.5 “30 Cycles Duty” – Marque esta opção para calcular e relatar a corrente de falha em 30
ciclos
Para Utilities, o X” é usado nos cálculos.
Para Geradores, o X’ é usado nos cálculos.
As contribuições de indução e motor síncrono são excluídas.
5. “Faulted Bus” - Por padrão, o PTW calcula falhas de todas as barras. Se você quiser
selecionar uma única barra, clique no botão “Select” e selecione a barra que desejar. Se
todas as barras estiverem selecionadas, poucos dados são gravados no banco de dados, no
entanto, o relatório pode ser extenso. Se você estiver executando um estudo sobre a
instalação de 100 barras e optar por relatar todas as falhas em todos as barras e ramos, o
relatório total poderia ser de 300 ou mais páginas.
44
+ 55 11 3168-3388
6. “Calculations Model”
• “Induct Motor Contribution” e “Synch Motor Contribution” - Por padrão, o PTW inclui
contribuições do motor. Limpar a caixa de seleção elimina as contribuições do motor
a partir dos resultados do estudo.
• “Transformer Tap” - Por padrão, o PTW não inclui os efeitos de tap no modelo do
transformador. Se esta opção estiver desmarcada, todos os transformadores
aparecerão sem o efeito de quaisquer taps, e a tensão pré-falta é relativa à tensão do
barramento swing. Ao selecionar “Transformer Tap”, PTW calcula o sistema pré-falta
nenhum perfil de tensão de carga com base na tensão de barramento swing e as
configurações de tap do transformador. Você deve marcar esta opção para analisar
transformador off tensões nominais corretamente.
• “Transformer Phase Shift” - Por padrão, o PTW não inclui mudança “Transformer
Phase”, a fase de mudança de ângulo transformador permanece em 0 ° e os ângulos
de tensão pré-falta em cada área isolada do sistema de poder permanecer no ângulo
de tensão do barramento swing. Para relatar desequilíbrio nos fluxos dos ramo do
circuito, selecione a caixa de seleção Phase Shift Transformer. Esta opção calcula
cada transformador de desvio de fase em graus com base no tipo de ligação do
transformador, o ângulo de falha de pré-tensão inclui toda a fase de deslocamento
relativo do transformador para o barramento swing.
• “Line Shunt” - Por padrão, o PTW não inclui a linha de derivação de linhas de
transmissão, PI-equivalentes, e cabos. O manobra desvio linha poderia ser incluído
no estudo de curto-circuito, marcando a caixa de seleção.
• “Wye-Grounded Filters / Var Compensators” - Por padrão, o PTW não inclue filtros e
compensadores Var. o manobra desvio linha poderia ser incluído no estudo de curto-
circuito, marcando a caixa de seleção.
7. “OK” - Salva e confirma os dados selecionados e inseridos.
8. “Cancel” - Fecha a janela e não as modificações.
9. “Help” - Apresenta informações dos campos apresentados na janela.
45
+ 55 11 3168-3388
10. “Pre Fault Voltage”
• “Load Flow Results” - Se a opção Fluxo de Carga for selecionada, o estudo de carga é
executado automaticamente com base na configuração de mudança de fase (marcada ou
desmarcada) da janela de configuração do curto-circuito. Transformador de tap é
automaticamente incluído no estudo de fluxo de carga, pois não há opção para ele na
configuração do fluxo de carga. A tensão de fluxo de carga em cada barra será utilizada
para calcular a corrente de falha de barra e ramo, quando da aplicação de uma falha para
o barramento.
• “PU Voltage for All Buses” - Se a tensão de PU para opção todas as barras é selecionada,
o usuário pode digitar um valor único por unidade de tensão pré-falta para ser usado por
todas as barras do sistema.
• “PU Voltage Enter for Each Bus” - Se essa opção estiver selecionada, o usuário pode
digitar o por unidade de tensão pré-falta para ser usado em cada barra individual e da
tensão por unidade será usada para calcular a falta de barra e ramo atual quando se aplica
uma falha para a barra.
• “No Load with Tap” – Nesta opção, a tensão pré-falta por unidade é calculada pelo
programa a partir da tensão de funcionamento inicial da utilidade ou do balanço gerador
barra. Esta é a opção padrão.
46
+ 55 11 3168-3388
3 ESTUDOS COM O MÓDULO CAPTOR.

O Estudo com o CAPTOR possibilita traçar as características de Coordenação em Tempo x
Corrente (TCC) entre dispositivos de proteção dentro de um sistema elétrico para análise da
seletividade e da proteção de equipamentos. Os ajustes das proteções dentro do TCC podem ser
feitos digitando valores (ajuste de corrente, ajuste de tempo, etc), ou arrastando as curvas dentro
do próprio TCC deixando-as seletivas. Também é possível modificar ou adicionar novas funções
para os dispositivos de proteção na biblioteca do PTW que ainda não estejam cadastrados.
3.1 CRIAÇÃO DE UM RELÉ ELETRÔNICO

Para criação do relé eletrônico na biblioteca do PTW será utilizado como exemplo o relé da ABB
REF-610, com referência ao manual de 2005, versão A, número “1MRS 755535”, com as funções
50, 51, 50N e 51N, representado pela figura abaixo.
Figura 1 – Display do relé eletrônico REF-610 da ABB.
47
+ 55 11 3168-3388
Como apresentado no trecho do manual abaixo, o secundário do TC para este relé pode ser de
1A, ou 5A.
48
+ 55 11 3168-3388
No trecho do manual abaixo é apresentado as funções, procure usar no PTW os mesmos nomes
de segmentos de cada função do relé como os nomes indicados na coluna à direita.
Cada função do relé geralmente é representada por dois segmentos, um de corrente e um de

tempo. Abaixo são apresentados os ranges de ajustes possiveis para as funções de fase (50/51)
e neutro (50N/51N) do relé REF-610.
49
+ 55 11 3168-3388
Seguem abaixo as definições dos segmentos indicados no manual do relé REF-610 da ABB,
apresentado anteriormente.
Para iniciar a entrada de dados do relé REF-610 na biblioteca do PTW, abra a biblioteca em menu
Document> Library...
Selecione PTW Library, como indica a figura abaixo. Clique em OK para cofirmar.
50
+ 55 11 3168-3388
Abra a sua biblioteca principal (ex.: C:\ptw32\lib\Ptw.lib)
Agora, dentro da biblioteca do PTW, você poderá inserir este relé dentro da pasta de relés
elétrônicos “Electronic”, ou relés do tipo “IEC Type”. Neste exemplo o relé será criado em
“Eletronic”. Ao lado direito, clique com o botão direito do mouse e marque “New”.
51
+ 55 11 3168-3388
Na pasta Device, preencha os campos de Fabricante (Manufacture), Tipo (Type), Descrição
(Description) e principalmente Tensão Máxima (Max Voltage), informação usada pelo PTW, onde
o equipamento pode ser alocado. O PTW não define a tensão de alimentação do relé, que varia
entre 110V e 220V. Os outros campos são informações adicionais para o usuário.
Segue abaixo exemplo de preenchimento para pasta Device.
52
+ 55 11 3168-3388
Na pasta Class, há possibilidade de inserir nomes de modelos associados a este equipamento,
que usarão as mesmas curvas inseridas.
Abaixo são apresentadas as características de tempo inverso que serão usadas para construção
do relé, para a norma IEC.
53
+ 55 11 3168-3388
Abaixo são apresentadas as características de tempo inverso que serão usadas para construção
do relé, para a norma ANSI.
54
+ 55 11 3168-3388
55
+ 55 11 3168-3388
1
2
3
4
5
6
7
8
SEGMENTOS DE FASE
1 3I> (NOC3Low) Pickup da função 51
2 Definite Time Tempo Definido
3 NI Curva de Característica Normal Inversa
4 VI Curva de Característica Muito Inversa
5 EI Curva de Característica Extremamente Inversa
6 LI Curva de Característica Inversa de tempo Longo
7 3I>> (NOC3High) Pickup da função 50
8 3I>>> (NOC3Inst) Pickup da função Instantânea, segunda função 50
56
+ 55 11 3168-3388
O mesmo procedimento acima se repete de forma similar para a criação dos segmentos de
Neutro, ou Terra, como apresentado abaixo.
9
10
11
12
13
14
15
16
SEGMENTOS DE NEUTRO
9 Io> (NEF1Low) Pickup da função 51N
10 Definite Time Tempo Definido
11 NI Curva de Característica Normal Inversa
12 VI Curva de Característica Muito Inversa
13 EI Curva de Característica Extremamente Inversa
14 LI Curva de Característica Inversa de tempo Longo
15 3I>> (NEF1High) Pickup da função 50N
16 3I>>> (NEF1Inst) Pickup da função Instantânea
57
+ 55 11 3168-3388
58
+ 55 11 3168-3388
3.2 CRIAÇÃO DE UM FUSÍVEL

Para criação do fusível na biblioteca do PTW será utilizado como exemplo o fusível limitador de
corrente tipo HH da INEPAR, representado pela figura abaixo.
59
+ 55 11 3168-3388
Para iniciar a entrada de dados do fusível INEPAR HH na biblioteca do PTW, abra a biblioteca
em menu Document> Library...
Selecione PTW Library, como indica a figura abaixo. Clique em “OK” para cofirmar.
60
+ 55 11 3168-3388
Abra a sua biblioteca principal (ex.: C:\ptw32\lib\Ptw.lib)
Agora com a biblioteca aberta entre em “CAPTOR” > “Fuses” > “High Voltage” e clique com o
botão direito na área indicada e selecione “New” para criar um novo fusível.
61
+ 55 11 3168-3388
Abrirá a tela de modelagem de fusíveis como mostrado abaixo.
Nesta primeira aba “Device” preencha os dados do fabricante conforme manual.
62
+ 55 11 3168-3388
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+ 55 11 3168-3388
Nesta segunda aba “Fuse Name” cada linha dessa etapa representa uma classe de corrente do
dispositivo. Para o nosso exemplo vamos criar apenas a classe de 315A.
Nota: Os campos “Cur-Carrying Capability (A)”, “TestX/R”, e “Asym Rating (kA) serão preenchidos
automaticamente após você clicar em salvar.
Em “Trip” entre com o valor da corrente nominal.
64
+ 55 11 3168-3388
Agora em “Trip Curves” inserimos valores de pontos retirados do gráfico de curvas características
Tempo x Corrente. Para isso criamos um novo segmento clicando em “New” e em seguida em
“type” selecionamos na barra de rolagem a opção “Time Current Points”.
Devemos adicionar pelo menos três pontos de referência, as extremidades e o ponto de inflexão.
A tolerância de corrente também é fornecida pelo fabricante como mostrado grifado no exemplo
abaixo que você deverá inserir em “Tolerance in Current%”.
Salve e feche a janela de modelagem. Agora o fusível está disponível na biblioteca para ser
aplicado.
65
+ 55 11 3168-3388
3.3 CRIAÇÃO DE UM DISJUNTOR
66
+ 55 11 3168-3388
Para criar um disjuntor abra novamente a biblioteca em seguida entre em “CAPTOR” > “Low
Voltage Breakers” > “Static Trip” e clique com o botão direito na área indicada então selecione
“New” para criar um novo disjuntor.
Preencha a aba “Device” com os dados iniciais do disjuntor.
67
+ 55 11 3168-3388
Na aba “Frame” siga o manual do fabricante para preencher as colunas. Como apresentado na
figura abaixo:
68
+ 55 11 3168-3388
Da mesma forma seguindo o manual do fabricante preencha a aba “Sensor”.
69
+ 55 11 3168-3388
Agora vamos criar as funções do disjuntor em “Trip Curves”. Abaixo é mostrado as funções
segundo manual do fabricante e as telas do PTW exemplificando como você deve preencher os
campos.
70
+ 55 11 3168-3388
71
+ 55 11 3168-3388
72
+ 55 11 3168-3388
Proteção de sobrecarga (I1 – Current)
Tempo da proteção de sobrecarga (T1 - Trip time)
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+ 55 11 3168-3388
Proteção contra curto-circuito (I2 – Current)
Tempo da proteção de curto-circuito (T2 - Trip time)
74
+ 55 11 3168-3388
Proteção de curto-circuito instantâneo (I3 – Current)
A proteção de falta a terra segue o mesmo processo das anteriores.
75
+ 55 11 3168-3388
3.4 CRIAÇÃO E EXPORTAÇÃO DA FOLHA DE SELETIVIDADE
3.4.1 Print
Qualquer impressão seja de relatório ou formulário padronizado pode ser executado através da
janela Document>Print.
76
+ 55 11 3168-3388
3.4.2 Form
Uma vez criado One-Line Diagrams, Reports, TCC Drawings e TMS Plots, você pode incorporá-
los em um único relatório impresso.
Forma simples de plotar TCC, One-Line, Title Blok e Logo
Um FORM é um molde m impresso (isto é, uma malha de instruções para impressão) que molda
determinadas áreas em uma página, veja as opções:
• One-Line Diagrams
• Reports
• TCC Drawings
• TMS Plots
• I*SIM Plots
• HI_WAVE Plots
• User-definable Title Blocks (para incluir data, hora e cabeçalho)
• Bitmaps (para incluir logotipo da empresa e outros gráficos)
77
+ 55 11 3168-3388
Segue abaixo procedimento para gerar folha de impressão no PTW. Menu “Document> Form
Layout”.
Clique em “New” e defina o nome para a sua Folha de Impressão...
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+ 55 11 3168-3388
Na pasta “Page” defina o tamanho da folha em Page “Size”...
A seguir vá para a pasta “Áreas”. Aqui definá quais as áreas desejadas e suas devidas posições
na folha de impressão. Para tanto clique em “New”...
79
+ 55 11 3168-3388
Em “New”, defina o tipo de área que você deseja apresentar e dê um nome a ela. Para cada tipo
de área (One-Line, Reports, TCC, Title Block, Plot e Pictures) você poderá escolher algumas
características específicas para sua apresentação, como por exemplo, escolha de um desenho
qualquer (em Picture), determinação de fonte, determinação de texto e posições para estes (em
Title Block), etc.
Para nosso exemplo selecionamos “TCC Drawing” para a apresentação da folha de seletividade
e definimos a área que ela irá ocupar na folha, como apresentado na imagem abaixo:
80
+ 55 11 3168-3388
Agora para a apresentação do rodapé:
Em seguida para a apresentação do unifilar:
81
+ 55 11 3168-3388
3.5 GERAÇÃO DA FOLHA DE SELETIVIDADE

Para gerar uma folha de seletividade você deverá selecionar no unifilar o trecho do projeto que
você quer apresentar na folha de seletividade como exemplificado na figura abaixo:
82
+ 55 11 3168-3388
Em seguida clique com o botão direito em cima do trecho anteriormente selecionado, na janela
de menu de ferramentas que abrirá então vá até Go To/Find> Go To TCC Drawing....
83
+ 55 11 3168-3388
Nesta tela você poderá realizar todos os ajustes para sua folha de seletividade.
Para a exportação desta folha vá ao menu Document> Form Preview e você verá a tela abaixo.
Nesta tela você pode mandar imprimir direto pela impressora (Printer), ou gerar uma imagem na
área de transferência (Clipboard), ou ainda gerar um arquivo independente com extensão bmp
(Enhanced Metafile).
84
+ 55 11 3168-3388
Para visualizar a folha clique em “Preview”. Na próxima página é apresentado a folha de TCC.
2B002-RL002
GE MULTILIN
239
239
Settings Phase
O/L PU 1.05 (173.25A)
O/L Curve 1
2B002-F001
Treina_INEPAR
HH
HH-475mm-7,2kV-250A
Trip 250.0 A
Settings Phase
250 A
2B002
4160 V
2B002-F001
HH
250.0 A
Trip 250.0 A
2B002-RL002
239
200 / 1 A
2B002-CB001
FIPEX BF
3,6/6 kV, XLPE
1 x 3-1 /C - trifólio
# 70 mm²
15.0 m
6000 V
2B003
4160 V
2B002-M001
1000.0 kW
4160 V
FP 0.87
FC 1.00
1200 rpm
Local: EXEMPLO DE SELETIVIDADE Proteção de FASE

Tensão: 4160 V Corrente x 10 (A)
85
+ 55 11 3168-3388
4 EXERCÍCIO 2
4.1 ESTUDO DE ARCO ELÉTRICO (ARC FLASH)

Desenhe o diagrama unifilar abaixo entrando com os dados indicados no mesmo.
CONCESS
Isc 3P 200.0 MVA
X/R 3P 8.0
Isc SLG 90.0 MVA
X/R SLG 8.0
Rated Voltage 4160 V
R-CONCESS
400 / 5 A
Fabricante GE MULTILIN
Frame/Model 760
Settings:
Phase OC PU 0.44 (176A)
Ext Inverse 5.96; 1 (S;M)
MV SWGR
4160 V
R1- A R1- B
400 / 5 A 400 / 5 A
Fabricante BASLER Fabricante BASLER
Frame/Model BE1-951 Frame/Model BE1-951
Settings: Settings:
S#-51P 1.05 (84A) S#-51P 1.05 (84A)
E1, Extremely Inverse 9.9 E1, Extremely Inverse 9.9
S#-50TP 10.15 (812A) S#-50TP 10.15 (812A)
S#-50TP Delay 0.17 S#-50TP Delay 0.17
P P
S
TX 1A S
TX 1B
Sn = 500.00 kVA Sn = 500.00 kVA
4160 / 480 V 4160 / 480 V
Z = 5.00 % Z = 5.00 %
X/R = 4.90 X/R = 4.90
LV SWB A LV SWB B
480 V 480 V
LVB 1A TIE LVB 1B

R 0.02 pu
Fabricante SQUARE D Fabricante SQUARE D
X 0.02 pu
Frame/Model NT08H Frame/Model NT08H
In = 800.0 A In = 800.0 A
Sensor/Trip = 800.0 A Sensor/Trip = 800.0 A
Settings: Settings:
LTPU (A);LTD 0.4 (320A); 8 LTPU (A);LTD 0.4 (320A); 8
STPU 5 (1600A) STPU 5 (1600A)
STD 0.4 (I^2t Off) STD 0.4 (I^2t Off)
INST (NTxxN, NTxxH) 4 (3200A) INST (NTxxN, NTxxH) 4 (3200A)
C1 - A C1 - B
FIPEX FIPEX
(1) x 3 CONDUTORES (1) x 3 CONDUTORES
# 70 mm² # 70 mm²
30.5 m 106.7 m
Rpos 0.3448 Ohms/km Rpos 0.3448 Ohms/km
Xpos 0.1730 Ohms/km Xpos 0.1730 Ohms/km
Rzero 4.4827 Ohms/km Rzero 4.4827 Ohms/km
Xzero 2.2490 Ohms/km Xzero 2.2490 Ohms/km
269.0 A 269.0 A
MCC 1A MCC 1B
480 V 480 V
BM1 A BM1 B
Fabricante CUTLER-HAMMER Fabricante CUTLER-HAMMER
Frame/Model HLB Frame/Model HLB
In = 225.0 A In = 225.0 A
Sensor/Trip = 125.0 A Sensor/Trip = 125.0 A
Settings: Settings:
Thermal Curve (Fixed) Thermal Curve (Fixed)
INST (5-10 x Trip) 8 (1000A) INST (5-10 x Trip) 8 (1000A)
M1 A M1 B
75.0 hp 75.0 hp
In = 90.5 A In = 90.5 A
FP = 0.80 FP = 0.80
Eficiência = 0.930 Eficiência = 0.930
1800 RPM 1800 RPM
X"d = 0.1700 pu X"d = 0.1700 pu
86
+ 55 11 3168-3388
Após realização de estudos apropriados (DEMANDA, FLUXO DE CARGAS, CURTO-CIRCUITO
COMPREENSIVO) verifique se há seletividade entre as proteções.
CURRENT IN AMPERES
1000
176 A
84 A
M1 A 69 A
269 A
R-CONCESS
100
R1- A
TX 1A
TIME IN SECONDS
10
LVB 1A
LVB 1B
C1 - A
1
BM1 A
TX Inrush
0.10
0.01
0.5 1 10 100 1K 10K 100K
DIAGRAMA PARCIAL - A.tcc Ref. Voltage: 480 Current in Amps x 1 DIAGRAMA PAR
87
+ 55 11 3168-3388
Defina dois cenários independentes. Um com o “TIE” (disjuntor entre as descidas) aberto e outro
com o TIE fechado. Realize os estudos apropriados (DEMANDA, FLUXO DE CARGAS, CURTO-
CIRCUITO COMPREENSIVO) para cada cenário novamente.
88
+ 55 11 3168-3388
Execute o ArcFlash para os dois cenários acessando o Menu > Run ou pelo atalho.
Menu de Configuração das Opções:
É possível alterar unidades, normas (IEEE 1584, ou NFPA 70E) para análise e geração de
resultados, podendo também filtrar as informações a serem apresentadas em nosso relatório
(menu do ArcFlash detalhado no manual de teoria).
89
+ 55 11 3168-3388
Menu de Curto-Circuito:
Menu de Opções de Relatório:
90
+ 55 11 3168-3388
Utilizando o cenário “TIE FECHADO”, automaticamente será gerada uma planilha com valores
referentes ao estudo de Energia Incidente (IEEE 1584 – 2002/2004a).
91
+ 55 11 3168-3388
Sem fazer qualquer alteração em “Options...”, abra o Menu “Document> Data Visualizer”. Vá
em “Components” e selecione as cinco barras do sistema (dica – segure Ctrl e selecione uma a
uma). Vá em “Scenários...” e selecione os dois (TIE ABERTO e TIE FECHADO). Por fim, vá em
“Datablock...” e selecione “Visualizer-Arc Flash”, em seguida aplique.
Você verá uma tela como a que está no fim desta página.
92
+ 55 11 3168-3388
4.1.1 Análise dos Resultados do ArcFlash na Planilha do “Data Visualizer”
• A diferença entre os valores de energia incidente entre “MCC1 A” e “MCC1 B”: Verifica-se
um aumento da energia incidente nas barras “LV SWB A” e “LV SWB B”. Note que isso
ocorre em virtude do valor da corrente de curto diferente (menor em função da maior
impedância no trecho – o cabo que alimenta MCC 1B é cerca de 3 vezes maior o cabo que
alimenta MCC1 A) e o tempo de exposição a esta corrente específica (dado em função dos
ajustes das proteções e atuação de disjuntores).
• Diferença entre cenários “TIE ABERTO” e “TIE FECHADO”: Ao fecharmos o TIE, é reduzida
também a impedância no trecho (“MV SWGR” e “LV SWB”) e consequentemente aumenta-
se o valor do curto, que leva a um aumento da energia incidente no trecho (mantidas as
posições das proteções).
93
+ 55 11 3168-3388
4.1.2 Apresentação dos resultados do ArcFlash em Folhas de Seletividade
Menu > Document > Captor TCC... ou pelo atalho TCC.
É possível observar que o circuito com o TIE FECHADO gera uma energia incidente nos
barramentos “LV SWB A” e “LV SWB B” maior que a categoria máxima EPI suportada. Além
disso, MCC 1B, independente da posição do TIE, está sempre com uma energia incidente muito
maior que o valor encontrado em MCC 1A. Abaixo são apresentados os diferentes tempos de
atuação entre LVB 1A e LVB 1B para as respectivas correntes de curto em cada ponto (MCC 1A
e MCC 1B) – no cenário “TIE FECHADO”.
94
+ 55 11 3168-3388
Passo 1 de 3:
Na folha de seletividade, clique com o botão direito do mouse, após selecionar LVB 1A.
95
+ 55 11 3168-3388
Passo 2 de 3:
Configure o menu “Arcing Fault end UD Flags” como apresentado abaixo indicando a corrente de
curto em “Show User Defined Flag”:
96
+ 55 11 3168-3388
Passo 3 de 3:
Repita o procedimento para “LVB 1B". Acrescente as caixas de texto (atalho ícone “T” na barra
de ferramentas) de acordo com as informações do ArcFlash. Desta forma, você terá a tela abaixo.
CURRENT IN AMPERES
1000
3350 Amps
8040 Amps
100
LVB 1A
LVB 1B
10
TIME IN SECONDS
0.5 Segundos
Tempo de Trip
0.06 Segundos
Tempo de Trip
0.10
0.01
0.5 1 10 100 1K 10K 100K
LVB 1A e 1B.tcc Ref. Voltage: 480 Current in Amps x 1 LVB 1A e 1B.drw
97
+ 55 11 3168-3388
4.1.3 Análise dos Resultados do ArcFlash em MCC 1A e 1B
Com relação aos níveis de energia nos barramentos MCC 1A e MCC 1B, nota-se que este valor
nem sempre será diretamente proporcional ao valor da corrente de curto eliminada pela proteção
mas, também dependerá do tempo de exposição desta corrente.
Arcing Fault Trip Time Energia Incidente
**Nota: (*N3) – Uso da tolerância inferior (15% - IEEE 1584) para o valor da falta por Arco. Para
os casos nos quais a tolerância inferior resulta em tempos de trip mais longos, que é o caso mais
comum, a energia incidente é tipicamente maior no tempo de trip mais longo.
4.1.4 Ação Mitigatória para Reduçao de Energia Incidente
A etapa seguinte é melhorar na medida do possível a segurança. Isto significa cancelar tão
rapidamente os arcos elétricos (devido a curto) e documentar as exigências apropriadas de
roupas (EPI’s). Reduzindo os ajustes instantâneos para os disjuntores “LVB 1A" e “LVB 2A", e
reduzindo o atraso de tempo instantâneo para os relés “R1-A” e “R1-B”. Veja abaixo os resultados
no estudo do ArcFlash.
98
+ 55 11 3168-3388
4.1.5 Criação dos Cenários Corrigidos
Para comparação de resultados deverão ser criados mais dois cenários: “TIE FECHADO -
MELHORADO”, “TIE ABERTO - MELHORADO”. Veja abaixo os resultados no estudo do
ArcFlash.
Abaixo seguem as comparações dos ajustes no TCC – Cenários “TIE FECHADO” e “TIE
FECHADO - MELHORADO”.
CURRENT IN AMPERES CURRENT IN AMPERES
1000 1000
176 A 176 A
M1 A 84 A M1 A 84 A
69 A 69 A
269 A
269 A
R1- A R1- A
100 100
LVB 1A LVB 1A
BM1 A BM1 A
10 TX 1A 10 TX 1A
TIME IN SECONDS
TIME IN SECONDS
R-CONCESS R-CONCESS
1 1
TX Inrush TX Inrush
0.10 C1 - A 0.10 C1 - A
0.01 0.01
0.5 1 10 100 1K 10K 0.5 1 10 100 1K 10K
DIAGRAMA PARCIAL - A.tcc Ref. Voltage: 480 Current in Amps x 10 DIAGRAMADIAGRAMA

PARCIAL - PARCIAL
A.drw - A.tcc Ref. Voltage: 480 Current in Amps x 10 DIAGRA
ANTES DEPOIS
99
+ 55 11 3168-3388
4.1.6 Comparação de Resultados Após Ação Mitigatória
Agora, veja abaixo a comparação dos estudos de ArcFlash para todas as barras (todos os
cenáros – via Data Visualizer) – ANTES e DEPOIS.
Após ter efetuado os ajustes dos dispositivos de proteção de modo que todos os dispositivos se
operem na região instantânea para todas as configurações. A maior energia, a incidente, ocorre
agora para o curto máximo (na barra MV SWGR) com o TIE FECHADO, como esperado.
100
+ 55 11 3168-3388
4.1.7 Análises Finais
Dada o mesmo arco de corrente de falta, quanto mais rápido você puder limpar a falta, mais baixa
será sua energia incidente. Eis porque as pequenas alterações em ajustes do dispositivo protetor
podem ter um impacto significativo nos valores da energia incidente, e uma tolerância é
recomendada para as correntes de falta disponíveis e os valores estimados para arco de corrente
de falta. (Veja o TCC abaixo - “TIE FECHADO - MELHORADO”)
CURRENT IN AMPERES
1000
176 A
M1 A 84 A 3940 Amps
8040 Amps
R1- A
100
LVB 1A
BM1 A
R-CONCESS
10
TIME IN SECONDS
1
0.10
0.01
0.5 1 10 100 1K 10K
DIAGRAMA PARCIAL - A.tcc Ref. Voltage: 4160 Current in Amps x 1 DIAGRAMA PARCIAL -
101
+ 55 11 3168-3388
4.2 EXPORTAÇÃO DOS RESULTADOS

Uma vez definidos os resultados do estudo, iremos gerar as Etiquetas e imprimi os relatórios.
Com o ArcFlash aberto no cenário escolhido, clique em “Standard Label”.
Se preferir, também é possível exportar para o Microsoft Excel, clicando em “Export...”.
102
+ 55 11 3168-3388
Clicando em “Print...”, após determinar quais barras serão escolhidas, você poderá escolher
imprimir etiquetas, ou papel comum, ou em folhas da etiqueta em uma variedade de tamanhos.
Caso deseje modificar/traduzir o texto das etiquetas, basta que você altere alguns campos
padrões. Clique em “Custom Label”.
103
+ 55 11 3168-3388
Aparecerá uma janela abaixo:
Clique em Keyword Table. Abaixo será possível alterar boa parte dos campos das etiquetas.
**Nota: FR = Flame Retardant = Retardante de Chama.
104
+ 55 11 3168-3388
Dando continuidade a tradução das etiquetas, clicando em PPE Table da tabela do ArcFlash, os
campos também podem ser alterados.
105
+ 55 11 3168-3388
Demais traduções podem ser conseguidas após a exportação da Etiqueta (por exemplo, para o
Excel).
106
+ 55 11 3168-3388
5 ESTUDOS COM O TMS

O estudo de análise transiente de partida de motores (TMS - Transient Motor Starting) é uma
simulação de computador avançada que a ajuda na análise de problemas começando pelo motor.
O estudo de TMS modela múltiplos motores dinamicamente em vários estágios como partindo,
parando, ou reagindo à mudança de carga, e também pode representar os motores que já estão
funcionando na planta da simulação. Como todos os módulos de estudo do PTW, o TMS usa a
mesma base de dados, assim você pode examinar todos seus projetos existentes.
A imagem abaixo representa o Editor de Componente do motor “Component Subviews>Trasient

Motor Starting”, onde se encontram os campos de Modelo de Motor (Motor Model) e Modelo de
Carga (Load Model) a serem preenchidos de acordo com a biblioteca existente.
107
+ 55 11 3168-3388
5.1 MODELOS DE MOTOR

Os modelos de motor de rotor simples, ou rotor duplo, necessitam de pouca informação para
serem criados, já os modelos gráficos necessitam de muito mais informação para serem
modelados.
5.2 MODELO ROTOR SIMPLES

Na biblioteca de modelos de motores, clique em “Single Rotor” e na tela da direita clique com o
botão direito do mouse e escolha “New”. Veja a tela baixo.
108
+ 55 11 3168-3388
Os valores das impedâncias internas do motor Ra, R1, La, L1 e Lm são dados em PU.
Aplicando “Single Rotor” pelo “Component Editor” conseguimos plotar o gráfico. Component
Editor > TMS/I*SIM Defaults > Library...> Plot...
Corrente
Fator de
Potência
Torque
Valores típicos segundo a IEEE Std 86-1987 IEEE Recommended Practice: Definitions of
Basic Per-Unit Quantities of AC Rotating Machines.
Uma vez escolhidos os parâmetros corretos para o modelo, clique em “Update” e as curva se
modificarão.
109
+ 55 11 3168-3388
5.3 MODELO ROTOR DUPLO

Na biblioteca de modelos de motores, clique em “Double Rotor” e na tela da direita clique com o
botão direito do mouse e escolha “New”. Veja a seguir.
110
+ 55 11 3168-3388
Aplicando “Double Rotor” pelo “Component Editor” conseguimos plotar o gráfico. Component
Editor > TMS/I*SIM Defaults > Library...> Plot...
Corrente
Fator de
Potência
Torque
Valores típicos segundo a IEEE Std 86-1987 IEEE Recommended Practice: Definitions of
Basic Per-Unit Quantities of AC Rotating Machines.
Uma vez escolhidos os parâmetros corretos para o modelo, clique em Update e as curva se
modificarão.
111
+ 55 11 3168-3388
5.4 MODELO GRÁFICO

Frequentemente os fabricantes fornecem as características do motor em um formato gráfico. Este
modelo permite que tais dados sejam inseridos diretamente na biblioteca do TMS. Você pode
inserir até 50 pontos de dados para definir as curvas. Confirme os dados inseridos antes de clicar
em “Update”.
Obs.: Clicando em “Update” as curvas refletirão os pontos novos.
Em alguns casos é necessário derivar o gráfico de impedância do motor como visto no terminal
do motor, a fim de modelar determinados controladores. Esta impedância é calculada baseada
na tensão dos terminais do motor, na corrente do estator do motor e no Fator de Potência do
motor. Estas quantidades são todas em função da velocidade do motor. O TMS usa a interpolação
linear para adquirir dados de velocidades do motor entre os pontos de dados que representam o
modelo gráfico do motor.
Caso você não tenha dados suficientes, ou adequados do fabricante existem modelos típicos de
motor para serem escolhidos. A seguir é apresentada a lista de modelos gráficos típicos de motor
disponíveis na biblioteca do PTW.
112
+ 55 11 3168-3388
A seguir é apresentada uma janela de um modelo gráfico típico de motor com resultados em pu.
Estes valores
são baseados
nos dados
inseridos abaixo
(Specifications)
Clique aqui
para
Entrada atualizar os
de dados. gráficos
após inserir
os dados de
entrada.
Importante: É recomendável usar valores de entrada em pu, mas se o fabricante não os tiver
você poderá entrar com os valores absolutos e o PTW os converterá em pu. Siga os passos
abaixo:
1. (Com a opção “Show in Per Unit” desmarcada). Entre com RPM síncrona, Torque Base e
Corrente Base.
2. Entre com os pontos das curvas.
3. Concluído os passos 1 e 2, marque a opção “Show in Per Unit” e os valores dos pontos
das curvas converterão para pu.
113
+ 55 11 3168-3388
5.5 MODELOS DE CARGA

Esta seção descreve como editar dois tipos modelos de Carga: Exponencial e Load Graphic.
Você encontrará no modelo exponencial mais facilidade por necessitar de pouca informação e
por este modelo fornecer dados típicos, mas o modelo gráfico de informações exatas só serve se
as informações completas estiverem disponíveis.
5.6 MODELO EXPONENCIAL

Modelo indicado quando se tem pouca informação disponível a respeito da carga. A seguir é
apresentada a janela do modelo de carga exponencial.
Estas equações
determinam o torque da
carga. A 1ª é definida pelo
torque de partida e a
segunda é definida
quando o torque é maior
que zero.
Este gráfico mostra

a curva de Carga
Entrada de dados. resultante.
Use este botão para calcular Clique neste botão para atualizar a
Clique neste botão para usar
os coeficientes A, B e Exp. curva de Carga toda vez que alterar
dados típicos do modelo
Exponencial. os dados de entrada.
114
+ 55 11 3168-3388
Quando não sabemos quais os valores das constantes (A, B, and C) das equações apresentadas
na janela anterior, mas sabemos qual o valor do torque para velocidade zero e para a velocidade
síncrona, podemos usar o calculador de Modelo de Carga (Botão “Calculate”). Abaixo é
apresentada a janela que aparece quando clicamos no botão “Calculate” da janela acima.
Resultados.

a curva de Carga
resultante.
Entrada de
vvfedadvaos.
Clique neste botão para atualizar a

curva de Carga toda vez que
alterar os dados de entrada.
115
+ 55 11 3168-3388
Quando não temos dados suficientes do fabricante podemos clicar no botão “Typical Data” da
janela principal da Curva de Carga. Nesta Janela (indicada a seguir) podemos escolher 6 modelos
de cargas diferentes.
Resultados

Clique na barra de a curva de Carga
rolagem para resultante.
especificar o tipo
de carga
Entrada de valores
Clique neste botão para atualizar a Curva

de Carga toda vez que alterar os valores
Seguem abaixo os modelos de carga disponíveis no Modelo de Carga Exponencial.
• Pump (inércia do motor multiplicado por 1, torque de partida de 40%)
• Motor Gen Sen (inércia do motor multiplicado por 3, torque de partida de 25%)
• Blower (inércia do motor multiplicado por 10, torque de partida de 30%)
• Grinder (inércia do motor multiplicado por 3, torque de partida de 30%)
• Compressor (inércia do motor multiplicado por 2, torque de partida de 40%)
• Fan (inércia do motor multiplicado por 10, torque de partida de 25%)
116
+ 55 11 3168-3388
5.7 MODELO GRÁFICO DE CARGA

O Modelo Gráfico de Carga deriva da curva de pontos inserida no PTW – TMS. Quando se tem
boa quantidade de informações, o modelo gráfico e de Carga torna-se mais próximo da curva real
que se deseja modelar. A seguir segue a janela do Modelo Gráfico de Carga.
Entrada de dados.
Este gráfico mostra a

curva de Carga
resultante.
Entrada dos
pontos da curva
dados fornecida
pelo fabricante.
Atualize a curva de
carga clicando neste
botão.
117
+ 55 11 3168-3388
5.8 TIPOS DE PARTIDA

São definidos aqui os tipos de partida listados abaixo:
• Full Voltage (Square)

• Full Voltage (Square Transient)
• Full Voltage (Curve)
• Sold Stat Current Ramp
• Sold Stat Voltage Ramp
• Sold Stat Current Limit
• Series Reatence
• Series Resistence
• Shut Capacitors
• Star Delta
• Part Winding
• Auto transformer
118
+ 55 11 3168-3388
Clicando em Run> Transient Motor Starting (TMS) ou no icone aparecerá a caixa de

dialogo do TMS.
Basta escolher o motor, ou motores desejados para área de motores selecionados. Da mesma
forma faça o procedimento para as barras que deseja analisar selecionando a pasta “BUS”. Clique
em close para finalizar.
119
+ 55 11 3168-3388
Na janela do “TMS-Data Channel View” abaixo, com a opção de eventos selecionada (“Event”,
circulado), marque as curvas desejadas para disponibilizá-las para a plotagem após rodar o
estudo.
Ainda há mais uma informação a ser inserida antes de rodar o estudo, que é a criação de pelo
menos um evento.
120
+ 55 11 3168-3388
5.9 EVENTOS
Para criar um evento de partida de motor, dê um duplo clique no motor desejado (1) e a janela
de eventos dinâmicos aparecerá. Marque os status iniciais do motor (2), o tempo de início do
evento (3), o tipo de evento (4) (partida de motor-start motor, mudança de carga-load change, trip
no motor-trip motor, considerando corrente, ou de forma similar considerando tensão) e em
seguida clique em (5) para criar o evento (aparece em Event List). Pode fechar a tela (botão
close).
5
3
2 4
121
+ 55 11 3168-3388
5.10 RODANDO TMS

Após o evento ter sido criado clique em “Run” como indicado na figura abaixo
Aparecerá a tela inicial de estudo. Na janela de estudo abaixo é possível modelar o caso a ser
rodado acessando o “setup” antes de rodar (“Run”).
122
+ 55 11 3168-3388
Abaixo, a janela do setup do estudo de TMS.
São as mesmas opções

o Setup do Load Flow
– DAPPER.
No Setup há a possibilidade de alterarmos o tempo máximo de simulação (“Maximum Simulatium

Time”) e determinar o intervalo de tempo entre as medições (“Simulation Time Step”), além de
opções de Load Flow.
Para abrir o relatório do estudo clique em , ou no menu principal vá em “Document> Report”.
123
+ 55 11 3168-3388
5.11 PLOTANDO GRÁFICOS

Após rodar o estudo com sucesso podemos plotar as curvas. No menu inferior da janela de estudo
clique em “Plot”.
Então aparecerá a janela a seguir.
124
+ 55 11 3168-3388
Digite um nome para seu gráfico e clique em “New”. Será apresentada uma tela similar a está a
seguir:
Tipos de curvas
1. Janela dos casos (Cases) mostrando os casos e pastas com casos.
Para criar novo caso clique com o botão direito do mouse na pasta “Study” e selecione
“New Case”. Para criar nova pasta de estudo, clique em “Transient Motor Starting” como
o botão direito do mouse e selecione “New Study”;
2. Janela onde ficam os eventos criados para cada motor;
3. Janela onde são plotadas as curvas. Nela é apresentada a ultima plotagem ativa;
4. Janelas das curvas disponíveis para serem secionadas e plotadas quando clicadas;
5. Botão Plot
6. Botão Gragico
7. Botão Rodar
8. Botão Evento
125
+ 55 11 3168-3388
As curvas geradas podem ser editadas e também exportadas para Word e Excel, por exemplo.
(vide reference TMS 1.16 -pg. 33)
Clique com o botão direito do mouse no gráfico no mouse e selecione “Export...”. Em seguida
aparecerá a tela abaixo.
Basta escolher o tipo de exportação, ou melhora de imagem e ok.
126
+ 55 11 3168-3388
6 ANEXOS
6.1 MOTOR DE MÉDIA TENSÃO
MOTOR DE 1000KW
127
+ 55 11 3168-3388
128
+ 55 11 3168-3388
129
+ 55 11 3168-3388
6.2 DADOS DA CONCESSIONÁRIA
Abaixo é apresentado exemplo de relatório de curto circuito da concessionária.
130

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EXERCÍCIOS

DAPPER – CAPTOR – ARCFLASH - TMS

POWER*TOOLS FOR WINDOWS - PTW

Rua: Salvador Simões, 801 – Cj. 408

Alto do Ipiranga | 04276-000 | São Paulo/SP

Tel: 011 3168-3388

5 ESTUDOS COM O TMS ...................................................................... 107

5.2 Modelo Rotor Simples ......................................................................108

6 ANEXOS .............................................................................................. 127

Selecione o menu Project > New...

1.1 CRIAÇÃO DO DATABLOCK DE ENTRADA DE DADOS

No campo “Component Type” é apresentada uma lista de componentes possíveis de se escolher.

No campo “Avaliable Attributes” são apresentados os atributos disponíveis para o componente

• Transformador de dois enrolamentos:

• Carga Não Motórica:

• Equipamento de Proteção (Relé, disjuntor, fusível, etc.):

• Filtro / Banco de Capacitores:

1.2 DIAGRAMA UNIFILAR

1.3 INSERÇÃO DOS COMPONENTES NO DIAGRAMA UNIFILAR

O procedimento é o mesmo para todos os componentes.

Acompanhe as orientações do instrutor para a realização dos próximos passos.

1.4 CRIANDO MODELOS NA BIBLIOTECA

1.4.1.2 Clique em “OK”.

Em dutos não magnéticos: Ro=1.5898 x R1 / Xo=2.5442 x X1.

Em dutos magnéticos: Ro=3.15155 x R1 / Xo=2.46274 x X1.

1.4.1.8 No campo “Unit” escolha a opção “Metric (meter, mm²).

1 – “Cable Size” – Seção do cabo em mm².

3 – Seção do cabo neutro. Abaixo a tabela do fabricante segundo NBR5410.

5 – Resistências do cabo em R e X positivos.

Nas próximas colunas R Zero e X Zero os campos são preenchidos automaticamente de

Obs.: Não utilizaremos este item em nosso exemplo.

Diâmetro externo do condutor Diâmetro do condutor

2 ESTUDOS COM O MÓDULO DAPPER

2. Seleção de quais estudos você vai executar.

3. Seleção da norma para a execução do cálculo de curto circuito.

4. Acrescenta no relatório as informações internas do Schedule (panel, switchboard, mcc ou

5. Substitui relatórios existentes em caso de um conflito de nomes iguais. Se você desmarcar

8. Neste campo você pode editar o nome do relatório.

11. Apresenta informações dos campos apresentados na janela.

12. Possibilita digitar o número máximo de linhas por páginas no relatório.

14. Executa todos os estudos selecionados na janela.

15. Fecha a janela e não salva as modificações.

2.1.1 Estudo de Demanda de Cargas (Demand Load)

Setup – Demand Load

Antes de executar o Estudo de demanda de carga, você deve:

• Definir a topologia do sistema de energia e conexões.

• Definir as fontes de alimentação (swing bus).

• Definir as cargas individuais.

1. “Demand Load Analysis Methods”

2. “Enter Bus Level Load Diversity Factor for Each Bus”

• “Largest Motor” - A demanda do projeto é obtida aplicando o fator multiplicador para o

• “Remaining Motors” - A demanda do projeto é obtida aplicando o fator multiplicador

O estudo de demanda identifica o maior motor de cada barra. São considerados

• “Open Loops Automatically” – Abertura automática de loops

6. “Motor Size Definition”.

7. “Help” – Apresenta informações dos campos apresentados na janela.

8. “Cancel” – Fecha a janela e não as modificações.

9. “OK” – Salva e confirma os dados selecionados e inseridos.

2.1.2 Estudo de Fluxo de Cargas (Load Flow Study)

O Estudo de Fluxo de Cargas calcula a queda de tensão em cada alimentador, a tensão em

Setup – Load Flow Study

Antes de executar o estudo de fluxo de carga, você deve:

• Definir a topologia do sistema de energia e conexões.