GUIA PRÁTICO PARA A FISCALIZAÇÃO

DE CICLOMOTORES QUANTO À
EXIGÊNCIA DE REGISTRO E SUA
DIFERENCIAÇÃO DOS
EQUIPAMENTOSDE MOBILIDADE
INDIVIDUAL AUTOPROPELIDOS
 LEI Nº 9.503, DE 23 DE SETEMBRO DE 1997

Art. 24. Compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Municípios, no âmbito de
sua circunscrição: (Redação dada pela Lei nº 13.154, de 2015)

XVII - registrar e licenciar, na forma da legislação, ciclomotores, veículos de tração e

propulsão humana e de tração animal, fiscalizando, autuando, aplicando penalidades e
arrecadando multas decorrentes de infrações;

XVII - registrar e licenciar, na forma da legislação, veículos de tração e propulsão humana e de tração
animal, fiscalizando, autuando, aplicando penalidades e arrecadando multas decorrentes de infrações;
(Redação dada pela Lei nº 13.154, de 2015)

Art. 129. O registro e o licenciamento dos veículos de propulsão humana, dos ciclomotores e
dos veículos de tração animal obedecerão à regulamentação estabelecida em legislação
municipal do domicílio ou residência de seus proprietários.

Art. 129. O registro e o licenciamento dos veículos de propulsão humana e dos veículos de
tração animal obedecerão à regulamentação estabelecida em legislação municipal do
domicílio ou residência de seus proprietários. (Redação dada pela Lei nº 13.154, de
2015)

...

ANEXO I
DOS CONCEITOS E DEFINIÇÕES

...

CICLOMOTOR - veículo de duas ou três rodas, provido de um motor de combustão interna ,

cuja cilindrada não exceda a cinqüenta centímetros cúbicos (3,05 polegadas cúbicas) e cuja veloci-
dade máxima de fabricação não exceda a cinqüenta quilômetros por hora.

CICLOMOTOR - veículo de 2 (duas) ou 3 (três) rodas, provido de motor de combustão in-

terna, cuja cilindrada não exceda a 50 cm 3 (cinquenta centímetros cúbicos), equivalente a 3,05
pol 3 (três polegadas cúbicas e cinco centésimos), ou de motor de propulsão elétrica com potência
máxima de 4 kW (quatro quilowatts), e cuja velocidade máxima de fabricação não exceda a 50
Km/h (cinquenta quilômetros por hora). (Redação dada pela Lei nº 14.071, de 2020)
 DIÁRIO OFICIAL DA UNIÃO
Publicado em: 01/04/2022 | Edição: 63 | Seção: 1 | Página: 123
Órgão: Ministério da Infraestrutura/Conselho Nacional de Trânsito

RESOLUÇÃO CONTRAN Nº 934, DE 28 DE MARÇO DE 2022

Dispõe sobre o registro e o licenciamento de ciclomotores e ciclo-elétricos

no Registro Nacional de Veículos Automotores (RENAVAM).

O CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO (CONTRAN), no uso da competência

que lhe confere o inciso I do art. 12 da Lei nº 9.503, de 23 de setembro de
1997, que institui o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com base no que
consta nos autos do processo administrativo nº 80000.023525/2015-47,
resolve:

Art. 1º Esta Resolução dispõe sobre o registro e o licenciamento de

ciclomotores e ciclo- elétricos no Registro Nacional de Veículos Automotores
(RENAVAM).

Art. 2º Para o registro e o licenciamento de ciclomotores e ciclo-elétricos

junto aos órgãosexecutivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal,
será exigida a apresentação dos seguintes documentos:

I - Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito (CAT);

II - código específico de marca/modelo/versão; e

III - realização de pré-cadastro pelo fabricante, órgão alfandegário ou

importador.

§ 1º Além dos documentos previstos no caput, será exigida a

apresentação dos seguintesdocumentos:

I - no caso de pessoa física:

a) nota fiscal do veículo ou Declaração de Procedência prevista no Anexo I

desta Resolução; e
b) original e cópia do documento de identificação e do comprovante do
Cadastro de PessoaFísica (CPF) do proprietário do veículo;

II - no caso de pessoa jurídica:

a) nota fiscal do veículo ou a Declaração de Procedência prevista no

Anexo II desta Resolução,devidamente assinado pelo(s)
representante(s) legal(s) da empresa; e
b) original e cópia do Contrato Social ou do Estatuto Social da empresa
e do comprovante doCadastro Nacional de Pessoa Jurídica (CNPJ);
III - no caso de representação por procurador, além dos documentos listados
nos incisos I e II:

a) procuração original com fins específicos e com reconhecimento de

firma do outorgante(proprietário do veículo);
b) original e cópia do documento de identificação e do CPF do
outorgante; e
c) original e cópia do documento de identificação, do CPF e do
comprovante de residência dooutorgado (procurador).

§ 2º Para o registro e o licenciamento junto aos órgãos executivos de trânsito

dos Estados e do Distrito Federal dos ciclomotores e ciclo-elétricos
fabricados antes de 31 de julho de 2015 e que não possuam código
específico de marca/modelo/versão, em vez dos documentos previstos no
caput seráexigida a apresentação de laudo de vistoria, emitido no Sistema de
Controle e Emissão do Certificado de Segurança Veicular (SISCSV), constando
o número de motor (se aplicável) e o Número de Identificação Veicular (VIN),
gravado conforme procedimento estabelecido no Anexo III desta
Resolução, e comprovando o atendimento dos itens de segurança
obrigatórios definidos pelo CONTRAN e nas demais normas de trânsito.

§ 3º Os órgãos executivos de trânsito dos Estados e do Distrito

Federal deverão registrar e licenciar os ciclomotores e ciclo-
elétricos de que trata o caput utilizando o código específico de
marca/modelo/versão 040400, referente à designação
CICLOMOTOR/L13154.

§ 4º Os veículos de que trata o caput que possuam VIN gravado

conforme ABNT NBR 6066 poderão ser registrados e licenciados
pelos órgãos executivos de trânsito dos Estados e do Distrito
Federal sob o código específico de marca/modelo/versão 040400
(designação CICLOMOTOR/L13154), sem a necessidade de
atendimento ao estabelecido no Anexo III desta Resolução, desde
que os 03 (três) primeiros dígitos do VIN constem cadastrados no
sistema RENAVAM.

§ 5º Para fins de registro e licenciamento no sistema RENAVAM,

os veículos referidos no caput, fabricados no Brasil ou no exterior,
serão considerados, excepcionalmente, de procedência nacional.

Art. 3º O VIN deverá ser gravado conforme critério de identificação

estabelecido pelo CONTRAN, e na forma estabelecida no Anexo III
desta Resolução.

Parágrafo único. Compete aos órgãos executivos de trânsito dos

Estados e do Distrito Federal fornecer o VIN seguindo o padrão
estabelecido no Anexo III desta Resolução e autorizar a sua
gravação por empresas por eles credenciadas para os veículos
previstos no art. 2º.

Art. 4º O número do motor dos ciclomotores e ciclo-elétricos

deverá estar em conformidade com o estabelecido pelo CONTRAN
em regulamentação específica.

Art. 5º Compete aos órgãos executivos de trânsito dos Estados e

do Distrito Federal realizar o cadastro completo do veículo no
RENAVAM.

Art. 6º Ficam revogadas as Resoluções CONTRAN:

I - nº 555, de 17 de setembro de 2015; e

II - nº 582, de 23 de março de 2016.

Art. 7º Esta Resolução entra em vigor em 1º de abril de 2022.

MARCELO SAMPAIO CUNHA FILHO

Presidente do ConselhoEm exercício
PAULO CÉSAR REZENDE DE CARVALHO ALVIM
Pelo Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações
ARNALDO CORREIA DE MEDEIROS
Pelo Ministério da Saúde
SILVINEI VASQUES
Pelo Ministério da Justiça e Segurança Pública
PAULINO FRANCO DE CARVALHO NETO
Pelo Ministério das Relações Exteriores
FERNANDO SILVEIRA CAMARGO
Pelo Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento
ANEXO II

DECLARAÇÃO DE PROCEDÊNCIA (Pessoa Jurídica)

Eu, .................................................................., portador da carteira de identidade

nº.
.......................................................................................................................................................................................................
,
expedida por........................., CPF nº .............................,
residente no endereço
..........................................................................................................., no município
de
.............................................................................................................................................................................................................................................
,
Estado ............................, representante legal da empresa
......................................................................................, CNPJ nº
...................................., situada no endereço
......................................................................................,
no município de
........................................................................................, Estado ............................, de acordo com
o disposto em Resolução do CONTRAN, declaro que assumo a responsabilidade
pela procedência lícita do ciclomotor/ciclo-elétrico, motor nº
............................................, instalado no veículo de propriedade da empresa,
de marca/modelo
CICLOMOTOR/L13154, código específico 040400, chassi............................................ .

Declaro, ainda, serem verdadeiras as informações supracitadas, sujeitando-me

às cominaçõesdispostas no art. 299 do Código Penal Brasileiro.

__________________________________________

(nome e assinatura do declarante ou representante legal, com

firma reconhecida)

ANEXO III

PROCEDIMENTO PARA A GRAVAÇÃO DO NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO

VEÍCULO (VIN) NOS VEÍCULOS FABRICADOS ANTES DE 31 DE JULHO DE 2015 E
QUE NÃO POSSUAM CÓDIGO ESPECÍFICO DE MARCA/MODELO/VERSÃO

1 - Compete ao órgão executivo de trânsito dos Estados e do

Distrito Federal estabelecer a numeração de identificação veicular (VIN)
com a devida numeração sequencial, conforme o padrão estabelecido neste
Anexo, a ser gravado no veículo e cadastrado no RENAVAM.

2 - Para efeito de padronização de identificação dos veículos

ciclomotores e ciclo-elétricosfabricados antes de 31 de julho de 2015 e que
não possuam código específico de marca/modelo/versão foi fixado o WMI
(IDENTIFICADOR INTERNACIONAL DO FABRICANTE), como sendo XXX.

3 - O quadro abaixo apresenta a composição do Código VIN,

específico para os veículosciclomotores e ciclo-elétricos.

3.1 - Os campos 1, 2 e 3 estão reservados para o sistema de

 identificação internacional WMI.

3.2 - Os campos 4 e 5 identificarão a unidade da Federação

(UF), não sendo permitido autilização das letras I, O e Q, substituindo-se
quando necessário a letra O pelo 0 (zero) e I pelo 1 (um).

3.3 - Os campos 6 e 7 caracterizam o tipo de veículo (02 -

CICLOMOTOR) - sistema RENAVAM,conforme art. 96. do Código de
Trânsito Brasileiro.

3.4 - Os campos 8 e 9 identificam a cilindrada ou potência do

veículo, expresso em cc ou emkW, não sendo permitida a numeração acima
de 50 cc e de 04 kW.

3.5 - O campo de número 10 identifica o ano de modelo,

conforme dispõe a Resolução nº 24/98do CONTRAN:

3.6 - Os campos 11, 12 e 13 identificam o órgão

executivo de trânsito dos Estados ou do Distrito Federal que originou
o registro e licenciamento do veículo.

3.7 - Os campos 14, 15, 16 e 17 referem-se ao sequencial

numérico definido por cada órgão executivo de trânsito dos Estados
ou do Distrito Federal.
 DIÁRIO
OFICIAL DA
UNIÃO
Publicado em: 01/04/2022 |
Edição: 63 | Seção: 1 | Página:
136
Órgão: Ministério da
Infraestrutura/Conselho
Nacional de Trânsito

RESOLUÇÃO CONTRAN Nº 947, DE 28 DE MARÇO DE 2022

Dispõe sobre ciclomotores, equipamento de mobilidade individual

autopropelido, bicicleta com motor auxiliar e os equipamentos obrigatórios
necessários a condução nas viaspúblicas abertas ao trânsito.

O CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO (CONTRAN), no uso da competência

que lhe confere o inciso I do art. 12 da Lei nº 9.503, de 23 de setembro de
1997, que institui o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com base no que
consta nos autos do processo administrativo nº 50000.033134/2021-18,
resolve:

Art. 1º Esta Resolução dispõe sobre ciclomotores, equipamento de

mobilidade individual autopropelido, bicicleta com motor auxiliar e os
equipamentos obrigatórios necessários a sua condução nas vias públicas
abertas ao trânsito.

Art. 2º Para efeitos desta Resolução, ciclomotor é todo veículo de 2 (duas)

ou 3 (três) rodas,provido de motor de combustão interna, cuja cilindrada
não exceda a 50 cm³ (cinquenta centímetros cúbicos), equivalente à 3,05
pol³ (três polegadas cúbicas e cinco centésimos), ou de motor de propulsão
elétrica com potência máxima de 4 kW (quatro quilowatts), e cuja velocidade
máxima de fabricação não exceda a 50 km/h (cinquenta quilômetros por
hora).

§ 1º Inclui-se nesta definição de ciclomotor a bicicleta dotada originalmente

de motor elétrico ou combustão, bem como aquela que tiver este
dispositivo motriz agregado posteriormente à sua estrutura.

§ 2º Excetuam-se da definição prevista no caput os equipamentos de

mobilidade individual autopropelidos, sendo permitida sua circulação
somente em áreas de circulação de pedestres, ciclovias e ciclofaixas,
atendidas as seguintes condições:
I - velocidade máxima de 6 km/h em áreas de circulação de pedestres;

II - velocidade máxima de 20 km/h em ciclovias e ciclofaixas;

III - uso de indicador de velocidade, campainha e sinalização noturna,

dianteira, traseira e lateral,incorporados ao equipamento; e

IV - dimensões de largura e comprimento iguais ou inferiores às de uma

cadeira de rodas, especificadas pela Norma Brasileira NBR 9050:2004 e suas
sucedâneas.

§ 3º Excetua-se da definição prevista no caput a bicicleta dotada

originalmente de motor elétrico auxiliar, bem como aquela que tiver o
dispositivo motriz agregado posteriormente à sua estrutura, sendo permitida a
sua circulação em ciclovias e ciclofaixas, atendidas as seguintes condições:

I - potência nominal máxima de até 350 Watts;

II - velocidade máxima de 25 km/h;

III - serem dotadas de sistema que garanta o funcionamento do motor

somente quando o condutor pedalar;

IV - não dispor de acelerador ou de qualquer outro dispositivo de variação

manual de potência;

V - estarem dotadas de:

a) indicador de velocidade;
b) campainha;
c) sinalização noturna dianteira, traseira e lateral;
d) espelhos retrovisores em ambos os lados; e
e) pneus em condições mínimas de segurança;
VI - uso obrigatório de capacete de ciclista.

§ 4º Cabe aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos municípios e do

Distrito Federal, noâmbito de suas circunscrições, regulamentar a circulação
dos equipamentos de mobilidade individual autopropelidos e da bicicleta
elétrica de que tratam os §§ 2º e 3º.

Art. 3º Ficam revogadas as Resoluções CONTRAN:

I - nº 315, de 08 de maio de 2009;

II - nº 465, de 27 de novembro de 2013; eIII - nº 842, de 08 de abril de 2021.

Art. 4º Esta resolução entra em vigor em 1º de abril de 2022.

Dimensões previstas para uma cadeira de rodas:

Largura – 0,70 metro;

Comprimento – 1,15 metro.

 CONCEITO DE
TRICICLO

RESOLUÇÃO Nº 129, DE 06 DE AGOSTO DE 2001.

Considerando que triciclo, definido como veículo de propulsão humana ou

automotor dotado de 3 três rodas, pode ser fabricado nas versões com cabine
aberta ou fechada;

[...]

CONCEITO DE QUADRICICLO

RESOLUÇÃO Nº 573, DE 16 DE DEZEMBRO DE 2015

Art. 2º Para os efeitos desta Resolução, entende-se como quadriciclos:

I - o veículo automotor com estrutura mecânica similar às motocicletas, possuindo eixo di-
anteiro e traseiro, dotado de quatro rodas, com massa em ordem de marcha não superior
a 400kg, ou 550kg no caso do veículo destinado ao transporte de cargas, excluída a
massa das baterias no caso de veículos elétricos, cuja potência máxima do motor não
seja superior a 15kW.

II - o veículo automotor elétrico com cabine fechada, possuindo eixo dianteiro e traseiro,
dotado de quatro rodas, com massa em ordem de marcha não superior a 400kg, ou 550kg
no caso do veículo destinado ao transporte de cargas, excluída a massa das baterias,
cuja potência máxima do motor não seja superior a 15kW.
 EXEMPLOS DE
CICLOMOTORES

Características principais
Marca Shineray
Modelo PT3

Outras características
 Idade mínima recomendada: 14 anos
 Potência do motor: 2000 W
 Velocidade máxima: 50 km/h
 É dobrável: Não
 Altura: 75 cm
 Comprimento: 157 cm
 Largura: 38 cm
 Peso: 67 kg
Scooter Moto Elétrica Harley X9

ESPECIFICAÇÕES TECNICAS
- Peso líquido: 65kg
- Dimensões: 185 x 78.4 x 70cm
- Velocidade Máxima: 40 km/h
- Distância de Viagem: de 35Km a 45km
- Carga máxima: 200Kg (suporta 2 pessoas)
- Habilidade de escalada: 25°
- Curva Máxima: 105N/M
Características principais
Marca: MUUV
Modelo: MUUV 1000

Velocidade Máxima de até 45 km / h.

Motor de 1000W de potência.
Peso líquido: 63 Kg.
Dimensões do Produto sem embalagem: A135 cm – C185 cm – L 80 cm
 EXEMPLOS DE
MOTONETAS

Características principais
Marca Citycoco
Modelo Citycoco

Descrição
Dimensão: 175x75x77cm
Altura do banco: 70cm
Peso: 60kg
Peso máximo suportado: 150kg
Velocidade máxima: 54km/h
Autonomia: 45-65km
Torque máximo: 95n/m
Performance dos freios (20km/h) - 1,2m (condição seco) 3,1m (condição
molhado)
Descrição

Moto Scooter Elétrico Yellow H6 1500w Bateria Removível 20ah

MOTOR: 1500w

ESPECIFICAÇÕES TECNICAS

- Peso líquido: 75kg

- Dimensões: 185 x 78.4 x 70 cm
- Velocidade Máxima: 60 km/h
- Distância de Viagem: de 35Km a 50km dependendo do trajeto, peso do condutor etc
- Carga máxima: 200Kg (suporta 2 pessoas)
- Habilidade de escalada: 30°
- Curva Máxima: 105N/M
 Modelo X13 2000W

Desempenho:
Habilidade de escalada: 30°
Curva Máxima: 105N/M
Carga Máxima: 200kg
Peso: 70kg

Especificações:
Potência do Motor: 2000Watts
Tipo de Bateria: Lítio 20AH 60Volts (Bateria Removível)
Autonomia de 30 a 50km
Velocidade máxima: 58km/h
Carregador bivolt: 110/220V
Tempo de recarga da bateria: 7 horas

Parâmetros Técnicos:
Largura: 750mm
Altura: 120mm
Distância entre eixos: 1296mm
 Considerações importantes quanto à fiscalização:

- Observar sempre o NIV e consultar se apresenta pré-cadastro no RENAVAM;

- Atentar principalmente para as dimensões se existir dúvidas quanto à

classificação em ciclomotor ou equipamento de mobilidade individual
autopropelido, ou ainda motoneta;

- Após a análise das dimensões de largura e comprimento, verificar se os

requisitos de um ciclomotor, previstos no conceito estabelecido no Anexo I do
CTB, estão presentes. Caso não estejam e suas dimensões de largura e
comprimento excedam às de uma cadeira de rodas, o veículo será classificado
como “motoneta” ou “motocicleta”;

- No caso das “bicicletas dotadas originalmente de motor elétrico auxiliar, bem

como aquelas que tiverem o dispositivo motriz agregado posteriormente à sua
estrutura”, estas NÃO SERÃO CONSIDERADAS CICLOMOTORES. Porém,
se qualquer das condições abaixo não for atendida, o veículo será classificado
como ciclomotor, motoneta ou motocicleta, conforme o caso:

1. Potência nominal máxima de até 350 Watts;

2. velocidade máxima de 25 km/h;
3. serem dotadas de sistema que garanta o funcionamento do motor
somente quando o condutor pedalar;
4. não dispor de acelerador ou de qualquer outro dispositivo de variação
manual de potência.
Exemplos de bicicletas elétricas

Exemplos de ciclomotores (NÃO SÃO consideradas bicicletas)

 EXEMPLOS DE AUTOS DE INFRAÇÃO PARA ALGUMAS SITUAÇÕES

Iniciar novo “auto sem placa”.

No campo “marca/modelo” colocar a palavra
“CICLOMOTOR”.
No campo “Observações”: Ciclomotor artesanal sendo
conduzido em via pública sem estar registrado no órgão de
trânsito competente.
No campo “Histórico”: VIN: XXXX (sem pré-cadastro no
RENAVAN). Ou, … Ausência de numeral identificador no quadro. Marca/modelo:
CICLOMOTOR/L13154. Veículo (bicicleta) com dispositivo motriz agregado em sua estrutura
(motor à combustão), dotado de acelerador manual, sendo conduzido em via pública sem estar
devidamente registrado no órgão de trânsito competente, em desacordo com os artigos 103, 120 e
130 do CTB. Dados do veículo obtidos visualmente, nos moldes da Resolução CETRAN/RS
52/2012. Atribuída ao veículo a marca/modelo que exigir-se-ia para o seu registro, conforme
Resolução CONTRAN 934/22.

- Potência do Motor - Elétrico com 800W

- Medidas aproximadas do Triciclo - A= 1,00m L=0,78m C=1,58m
- Velocidade Máxima - 30km/h

Velocidade Máxima 45km/h

Dimensões: 1,75m x 0,70m x 1,20m

Motor 1500w

Comprimento: 1550 mm
Largura: 680 mm
Altura: 1100 mm
Potência nominal 600 w
Velocidade máxima: 35 km/h
Iniciar novo “auto sem placa”.
Realizar a consulta do VIN no sistema informatizado. Caso o veículo possua pré-cadastro os
campos a se utilizar serão os do pré-cadastro. Caso não possua pré-cadastro e o condutor apresentar
nota fiscal do produto, utilizar os dados de marca/modelo constantes da nota, informando no
“Histórico” que o VIN não possui pré-cadastro no RENAVAM. Caso não seja apresentada nota
fiscal, diligenciar e obter os dados visualmente e atribuir ao veículo no campo “MARCA” a palavra
CICLOMOTOR, e no campo “HISTÓRICO” a marca/ modelo CICLOMOTOR/L13154, conforme
exemplo supracitado, excetuando-se a informação de veículo artesanal.

*Observar a Resolução CONTRAN 911/22.

1 - VEÍCULO SEM NOTA FISCAL E COM O VIN SEM PRÉ-CADASTRO:

No campo “Observações”: Não apresentada nota fiscal. Ciclomotor sendo conduzido em via pública
sem estar registrado no órgão de trânsito competente.
No campo “Histórico”: VIN: XXXX (sem pré-cadastro no RENAVAN). Marca/modelo:
CICLOMOTOR/L13154. Não apresentada nota fiscal. Ciclomotor sendo conduzido em via pública
sem estar devidamente registrado no órgão de trânsito competente, em desacordo com os artigos
103, 120 e 130 do CTB. Dados do veículo obtidos visualmente, nos moldes da Resolução
CETRAN/RS 52/2012. Atribuída ao veículo a marca/modelo que exigir-se-ia para o seu registro,
conforme Resolução CONTRAN 934/22.

2 - VEÍCULO COM NOTA FISCAL E COM O VIN SEM PRÉ-CADASTRO:

No campo “Observações”: Nota fiscal nº xxxxx (CNPJ XXXXXXXX) – data de saída do veículo:
xx/xx/20xx. Ciclomotor sendo conduzido em via pública sem estar registrado no órgão de trânsito
competente.
No campo “Histórico”: VIN: XXXX (sem pré-cadastro no RENAVAN). Marca/modelo: #AQUELA
CONSTANTE DA NOTA#. Ciclomotor sendo conduzido em via pública sem estar devidamente
registrado no órgão de trânsito competente, em desacordo com os artigos 120 e 130 do CTB.

3 - VEÍCULO COM NOTA FISCAL E COM O VIN COM PRÉ-CADASTRO:

No campo “Observações”: Nota fiscal nº xxxxx (CNPJ XXXXXXXX) – data de saída do veículo:
xx/xx/20xx. Ciclomotor sendo conduzido em via pública sem estar registrado no órgão de trânsito
competente.
No campo “Histórico”: Ciclomotor sendo conduzido em via pública sem estar devidamente
registrado no órgão de trânsito competente, em desacordo com os artigos 120 e 130 do CTB.
 EXEMPLOS DE EQUIPAMENTOS DE MOBILIDADE INDIVIDUAL AUTOPROPELIDOS

Dimensões do produto - cm (AxLxP)

1,25X30X1,00

Patinete elétrico

Dimensões: 1030 x 500 x 950 MM