Ficha de exercício

1. Qual o principal dispositivo do sistema de alimentação a gasolina.

Resposta: Carburador
2. O carburador possui três condições que ele precisa atender: cita-as.
 Fazer o motor funcionar mesmo a baixas temperaturas;
 Manter o motor funcionando em marcha-lenta quando necessário;
 Fazer o motor funcionar em aceleração plena quando solicitado.
3. Como é composto um carburador?
Um carburador pode ser divido em duas ou três partes, dependo do modelo:
 Três partes: Tampa - corpo - base
 Duas partes: Tampa - corpo e base conjugada.
4. O que é carburação
 É um processo na mistura ar/combustível, que começa no carburador e termina
no interior da câmara de combustão do motor.
5. Basicamente poderemos encontrar 3 (três) tipos de mistura ar/combustível:
 Mistura Ideal: Onde a proporção de ar e combustível está adequada para uma
queima completa;
 Mistura Rica: Onde a proporção da mistura possui uma quantia adicional de
combustível em relação à quantia de ar no momento da queima;
 Mistura Pobre: Onde a proporção da mistura possui uma quantia de combustível
menor que a necessária no momento da queima.
6. Por que dosar a quantidade de combustível e ar?
Essa função é de suma importância para o sistema, pois sem ela, a combustão
seria imperfeita, gerando baixo rendimento, alto consumo e níveis descontrolados
de poluentes, como o HC (hidrocarbonetos), CO (monóxido de carbono) e NOx
(óxidos de nitrogênio).
7. Como o combustível se mistura com o ar e se pulveriza?
 O ar aspirado pelo motor na sua fase de admissão passa pelo filtro de ar onde é
filtrado. Entra pelo bocal do carburador (parte superior da tampa onde se
localiza a borboleta do afogador) e entra no difusor onde ganha velocidade. A
entrada do difusor tem uma seção menor, o que cria uma depressão no seu
corpo.
 A canalização do combustível que vem do reservatório de nível constante
desemboca na zona de depressão do difusor. O combustível é, portanto, aspirada
proporcionalmente à depressão. Ele passa por um calibrador cujo diâmetro
calibrado com precisão regula o fornecimento. Esses calibradores são chamados
de gicleurs. A quantidade de mistura fornecida pelo carburador é limitado por
uma válvula de aceleração, chamada de borboleta de aceleração e que fica na
base do carburador. Quanto maior for o seu ângulo de abertura, maior será a
rotação desenvolvida pelo motor.
8. Cita os sistemas do carburador