Motor Trifásico IP55

Motor Trifásico de Alto

Rendimento Plus
Motor Trifásico Não Acendível
Motor Trifásico Dahlander

CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS
Ponta de eixo dianteira Ponta de eixo traseira Rolamentos
Carcaça A AA AB AC AD B BA BB C CA H HA HC HD K L LC S1 d1 d2
D E ES F G GD DA EA TS FA GB GF Diant. Tras.

63 100 21 116 125 113 80 22 95 40 78 11j6 23 18 4 8,5 4 9j6 20 16 3 7,2 3 63 8 124 216 241 6201-ZZ
7 RWG
71 112 30 132 141 121 90 38 113,5 45 88 14j6 30 22 5 11 5 11j6 23 18 4 8,5 4 71 12 139 248 276 A3.15 6203-ZZ 6202-ZZ
1/2"
80 125 35 149 159 130 40 125,5 50 93 19j6 40 32 6 15,5 6 14j6 30 22 11 80 13 157 276 313 6204-ZZ 6203-ZZ
100 ---
90S 131 5 5 10 304 350
140 38 164 179 150 42 56 104 24j6 50 40 20 16j6 40 32 13 90 15 177 RWG 6205-ZZ 6204-ZZ
90L 125 156 329 375
8 7 3/4"
100L 160 49 188 199 160 173 63 118 22j6 6 18,5 6 100 16 198 376 431 6206-ZZ 6205-ZZ
50 28j6 60 50 24 50 40
112M 190 48 220 222 180 140 177 70 128 24j6 20 112 18,5 235 280 393 448 6307-ZZ 6206-ZZ
12 RWG
132S 187 8 7 452 519
216 51 248 270 207 55 89 150 38k6 80 70 10 33 28j6 60 50 24 132 20 274 319 1" 6308-ZZ 6207-ZZ
132M 178 225 490 557
8 A4
160M 210 254 598 712
254 64 308 312 250 65 108 174 42k6 12 37 42k6 12 37 8 160 22 317 370 6309-C3 6209-Z-C3
160L 254 298 642 756 RWG
90 90 14,5
180M 241 294 664 782 1,1/2"
279 80 350 358 270 75 121 200 48k6 14 42,5 9 180 28 360 413 6311-C3 6211-Z-C3
180L 279 110 110 702 820
332 48k6 14 42,5 9
200M 267 729 842 RWG
318 82 385 396 294 85 133 222 55m6 200 30 402 464 6312-C3 6212-Z-C3
200L 305 370 16 49 10 767 880 2"
18,5
286 280 55m6* 100 55m6* 100 16 49 10 817 935
225S/M 356 80 436 105 391 149 225 34 466 537
255 60m6 60m6 847 995 2x
476 368 311 53
312 60m6* 60m6* 6314-C3
250S/M 406 506 138 449 168 18 11 250 491 562 923 1071 RWG
349 274 65m6 60m6
100 140 125 58 42 24
368 350 65m6* 60m6* 140 125 18 53 11 2" M20
280S/M 457 557 463 142 510 190 280 578 668 1036 1188
419 299 75m6 20 67,5 12 60m6 6316-C3
600
406 376 65m6* 18 58 11 60m6* 1126 1278 6314-C3
315S/M 120 628 492 152 558 52 613 703 28
457 325 80m6 170 160 22 71 14 60m6 1156 1308 2x 6319-C3 6316-C3
508 216 315
65m6* 140 125 18 58 11 1500 6314-C3
315B 182 630 698 590 630 162 830 - - 47,5 664 777 34 - RWG M20 -
100m6 210 200 28 90 18 1570 NU-322-C3 6319-C3

560 458 65m6* 140 125 18 58 11 60m6* 140 125 18 53 11 1396 1561 3" M20 6314-C3
355M/L 610 140 750 816 680 200 760 254 355 50 725 834 28
630 388 100m6 210 200 28 90 16 80m6 170 160 22 71 14 1466 1661 M24 NU-322-C3 6319-C3

* Dimensões da ponta de eixo para motores em II pólos.

• A partir da carcaça 160, inclusive, os rolamentos são com folga radial C3.
• Nas carcaças acima de 280 S/M a medida H tem tolerância -1mm.
• Dimensões são normalizadas pela norma NBR 5432, sujeitas a alteração sem aviso prévio.
• Para motores não acendíveis, carcaças somente superiores a 90S.

C-3
 Motor Trifásico
Inverter Duty Motor TEBC
CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS

PONTA DE EIXO Rolamentos

Carcaça A AA AB AC AD B BA BB C H H A HC HD K L S1 d1 d2
D E ES F G GD Diant. TTras.
ras.
90S 100 131 439
140 38 164 179 150 42 56 24j6 50 28 20 90 177 208 10 RWG3/4" 6205-ZZ 6204-ZZ
90L 125 156 15 464
8 7
100L 160 44 188 199 160 173 63 100 198 218 497 6206-ZZ 6205-ZZ
50 28j6 60 36 24
112M 190 48 220 222 180 140 177 70 112 18 235 280 506 6307-ZZ 6206-ZZ
12 RWG1"
132 S 187 629
216 51 248 270 207 55 89 38k6 80 56 10 33 132 20 274 319 6308-ZZ 6207-ZZ
132 M 178 225 667
8 A4
160 M 210 254 749
254 64 308 312 250 65 108 42k6 12 37 160 22 317 370 6309-C3 6209-Z-C3
160 L 254 298 794
14,5 RWG1.1/2"
180 M 241 294 802
279 80 350 358 270 75 121 48k6 110 80 14 42,5 9 180 28 360 413 6311-C3 6211-Z-C3
180 L 279 840
332
200 M 267 863
318 82 385 396 294 85 133 55m6 16 49 10 200 30 402 464 RWG2" 6312-C3 6212-Z-C3
200 L 305 370 901
18,5
286
225 S/M 356 80 436 105 391 149 60m6 53 225 34 466 537 1024
476 368 311 18 11 6314-C3
250 S/M 406 506 138 449 168 65m6 140 125 58 250 491 562 1100 2xRWG2"
349 M20
100 42 24
368 6316-C3
280 S/M 457 557 463 142 510 190 75m6 20 67,5 12 280 578 668 1265
419
600
406
315 S/M 508 120 628 492 152 558 216 80m6 170 160 22 71 14 315 52 613 703 1385 6319-C3 6316-C3
457
28 2xRWG3"
560 M24 NU-322
355 M/L 610 140 750 816 680 200 760 254 100m6 210 200 28 90 16 355 50 725 834 1972 6319-C3
630 C3

C-4
 Motor Trifásico à Prova
de Explosão

CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS
Ponta de eixo dianteira Ponta de eixo traseira Rolamentos
Carcaça A AA AB AC AD B BA BB C CA H HA HC HD K L LC S1 d1 d2
∅D E ES F G GD ∅DA EA TS FA GB GF Diant. Tras.

90S 100 131 316 350

140 38 164 179 173 42 56 114 24j6 50 36 20 16j6 40 28 5 13 5 90 12 177 10 6205-ZZ 6204-ZZ
90L 125 156 341 375 NPT
8 7
100L 160 44 188 199 183 173 63 22j6 6 18.5 6 100 15 200 384 431 3/4" 6206-ZZ 6205-ZZ
50 128 28j6 60 45 24 50 36
112M 190 48 220 223 207 140 183 70 24j6 20 112 17 237 282 394 448 6307-ZZ 6206-ZZ
12
132S 188 8 7 451 519 NPT
216 51 248 270 235 55 89 150 38k6 80 63 10 33 28j6 60 45 24 132 19.5 282 327 A4 6308-ZZ 6207-ZZ
132M 178 226 489 557 1"
8
160M 210 254 598 712
254 64 308 312 281 65 108 174 42k6 12 37 42k6 12 37 8 160 22 315 368 6309-C3 6209-Z-C3
160L 254 298 652 756 NPT
14.5
180M 241 294 664 782 1.1/2"
279 80 350 358 301 75 121 200 48k6 80 14 42.5 9 80 180 28 367 429 6311-C3 6211-Z-C3
180L 279 332 110 110 702 820
48k6 14 42.5 9
200M 267 332 729 842
318 82 385 399 330 85 133 222 55m6 200 30 403 474 NPT2" 6312-C3 6212-Z-C3
200L 305 370 16 49 10 767 880
18.5
286 55m6* 100 55m6* 100 16 49 10 817 935
225S/M 356 80 436 105 391 149 149 225 34 475 546
60m6 60m6 847 995
472 395 311 53
60m6 60m6* 2xNPT 6314-C3
250S/M 406 506 138 445 168 168 18 11 250 500 571 923 1071
349 65m6* 60m6 2" M20
100 140 125 58 42 24
368 65m6* 60m6*
280S/M 457 557 533 142 510 190 190 140 125 18 53 11 280 600 690 1036 1188
419 75m6 20 67.5 12 60m6 6316-C3
610
406 65m6* 18 58 11 60m6* 1126 1278 6314-C3
315S/M 508 120 628 555 152 558 216 216 315 52 640 730
457 80m6 170 160 22 71 14 60m6 1156 1308 2xNPT 6319-C3 6316-C3
28
560 65m6* 140 125 18 58 11 60m6* 1399 1545 3" 6314-C3
355M/L 610 140 750 780 655 200 760 254 254 355 50 755 864
630 100m6 210 200 28 90 16 80m6 170 160 22 71 14 1469 1645 M24 NU-322-C3 6319-C3

C-5
 Motor Trifásico para
Bomba de Combustível
CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS

Motor Trifásico tipo

Motosserra

Rolamentos
Carcaça A AA AB AC AD B BA BB CA H HC L LC S1 X
Diant. Tras.
80S-MS 260 305 471 572
80M-MS 190 35 225 190 164 310 45 355 102 80 157 521 622 120 6307-ZZ 6207-ZZ
RWG1"
80L-MS 360 405 571 672
90L-MS 160 63 197 208 179 510 62 543 43 90 177 672 758 160 6308-ZZ 6208-ZZ

C-6
 Motor Trifásico para
Bomba Monobloco

CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS
DIMENSÕES EM MILÍMETROS
S1 Rolamentos Dimensões Flange Tipo "C" Qtde
Carcaça A A A AB AC AD B BA BB C H HA HC HD K
Diant. Tras. TIPO M N P S T furos
90S 100 131
140 38 164 179 150 42 56 90 15 177 10 RWG 6204-ZZ
90L 125 156 - 6206-ZZ
3/4" FC-149 149,2 114,3 165 UNC3/8"16 4
100L 160 49 188 199 160 173 63 100 16 198 6205-ZZ
50
112M 190 48 220 222 180 140 177 70 112 18.5 235 280 6307-ZZ 6206-ZZ
12
132S 187 RWG
216 51 248 270 207 55 89 132 20 274 319 6309-Z-C3 6207-ZZ
132M 178 225 1" 4
FC-184 184,2 215,9 225 UNC1/2"x1
160M 210 254
254 64 308 312 250 65 108 160 22 317 370 6309-C3 6209-C3
160L 254 298
14,5 RWG
180M 241 294
279 80 350 358 270 75 121 180 28 360 413 1,1/2" 6311-C3 6211-Z-C3 6,3
180L 279
332 345
200M 267 RWG
318 82 385 396 294 85 133 200 30 402 464 6312-C3 6212-Z-C3
200L 305 370 2"
18,5 FC-279 279,4 317,5 UNC5/8"11
225S 286
356 80 436 105 391 149 225 34 466 537
225M 2x
476 368 311 6314-C3 395 8
250S RWG2"
406 100 506 138 449 168 250 42 491 562 24
250M 349

PONTA DE EIXO JM PONTA DE EIXO JP

Carcaça Comprimentos Diâmetros Rasgo Chaveta Furos Roscados L Comprimentos Diâmetros Rasgo Chaveta Furos Roscados L
AH ER EQ ET U EM EL EP S R ES EN T1 T2 AH ER EQ ET U EM EL EP S R ES EN T1 T2
90S 363 UNC 440
90L 29,36 29,95 UNC 388 29,36 29,95 465
185,9 185,72 39,7 150,9 22,21 25,4 4,76 19,5 42 3/8" 19 28
100L 425 502
108,15 107,95 73,15 22,21 25,4 4,76 19,5 42 3/8" 19 28
112M 31,75 34,95 442 31,75 34,95 16-2B 519
132S 16-2B 481 579
132M 519 617
44,95 44,95
160M 622 695
16
160L 666 739
UNC 31,73 34,92 44,45 6,35 28,2 UNC
180M 688 761
44,45 54,95 54,95 65 25 38
180L 726 206,5 206,3 60,5 149,5 799
133,35 133,35 76,35 31,73 34,92 6,35 28,2 65 1/2" 25 38 1/2"
200M 753 826
59,95 59,95
200L 13-2B 791 13-2B 864

225S/M 70 841 914

41,26 44,45 53,97 70 9,52 35,9
250S/M - 990

C-7
 Motor Trifásico tipo
Motofreio
CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS

Ponta de Eixo Rolamentos

Carcaça A AA AB AC AD B BA BB C H HA HC HD K L S1
∅D E ES F G GD Diant. Tr a s .
71 112 30 132 139 126 90 38 114 45 14j6 30 18 5 11 5 71 12 140 - 7 313 RWG 6203 - ZZ 6204 - ZZ
80 125 35 149 156 135 100 40 126 50 19j6 40 28 6 15,5 6 80 13 158 - 10 342 1/2" 6204 - ZZ 6204 - ZZ
90 S 100 131 368
140 38 164 177 150 42 56 24j6 50 36 8 19,9 7 90 15 178 - 10 RWG 6205 - ZZ 6205 - ZZ
90 L 125 156 393
3/4"
100 L 160 44 188 198 160 140 50 173 63 28j6 60 8 24 7 100 15 198 - 12 453 6206 - ZZ 6206 - ZZ
45
112 M 190 48 220 223 179 140 50 177 70 28j6 60 8 24 7 112 18 223 270 12 468 6307 - ZZ 6207 - ZZ
RWG
132S 140 187 547
216 61 248 270 205 55 89 38k6 80 63 10 33 8 132 20 262 309 12 1" 6308 - ZZ 6208 - ZZ
132 M 178 225 584
160 M 210 256 719 RWG
254 64 308 316 248 65 108 42k6 110 80 12 37 8 160 20 312 365 14,5 6309-C3 6211 - ZZ
160 L 254 300 763 1 1/2"

Tempo de atuação (ms) 1 Conjugado Potência Consumo Corrente Nº operações

Carcaça Pólos de frenagem máxima de de potência absorvida até a próxima
ABNT Frenagem Frenagem Frenagem frenagem pelo freio pelo freio reajustagem
lenta média rápida (N.m) P (W) (W) (A) do entrreferro
II 350 55
71 IV 250 200 80 4,5 40 36 0,18 1.000.000
VI 200 30
VIII 150 25
II 450 70
80 IV 350 250 120 5,0 45 30 0,15 1.000.000
VI 250 40
VIII 200 30
II 650 100 500.000
90 S/L IV 500 300 170 8,0 75 36 0,18
VI 400 55 1.000.000
VIII 280 45
II 700 150 450.000
100 L IV 550 350 220 17 100 50 0,25
VI 450 85 1.000.000
VIII 300 60
II 800 250 200.000
112 M IV 600 450 250 23 150 56 0,28 800.000
VI 450 120 1.000.000
VIII 350 100
II 1000 400 250.000
132 S/M IV 800 600 300 60 250 86 0,43 500.000
VI 600 170 1.000.000
VIII 400 150
II 1200 550 60.000
160 M/L IV 1000 800 370 134 300 124 0,62 350.000
VI 850 230 600.000
VIII 600 200 1.000.000

1) Tempo decorrido entre o instante da interrupção de corrente e o início da frenagem

2) Dimensões não normalizadas pela norma NBR 5432, sujeitas a alteração sem aviso prévio.

C-8
 Motor Trifásico NEMA 56

CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS
Ponta do Eixo Rolamentos
Carcaça A AB AC B BB C H HC HD TA L
D E ES F G GD Diant. Tras.
A56 162 210 262
15,875 47,6 13 52
B56 76 102 282
124 166 166 69,8 36 5 4,76 88,9 220 6204-ZZ 6203-ZZ
D56 172 321
19,05 57,1 16,3 61,9
F56H 76,2/127* 165 215 351
* A carcaça F56H apresenta pé com dupla furação; cota B: 76,2 e 127 mm

Motores Monofásicos
NEMA 48 e 56

Ponta do Eixo Rolamentos

Carcaça A AB AC B BB C H HC HD TA L
D E ES F G GD Diant. Tras.
B48 235
107,6 156 66,8 90 12,7 38,1 * 11,5 * 76,2 150 198 42,9
C48 255
146 63,5 6203-ZZ 6202-ZZ
56 202 245
C56 162 212 265
15,875 47,6 13,1 52,4
A56 76,2 102 36 210 262
B56 123,8 166 282
4,76 4,76 88,9 220
D56 166 69,8 321 6204-ZZ 6203-ZZ
172
F56H 76,2** 19,05 57,1 16,3 61,9 351
165 215
G56H 127 361

* O eixo dos motores NEMA 48 apresenta um rebaixo plano de 7,4mm de largura em lugar do canal da chaveta.
** As carcaças 56H apresentam pé com dupla furação; cota B: 76,2 e 127mm.
*** Medida do flange padrão (FC-149). Disponível também flange FC-95 (opcional).

C-9
 Motor Trifásico Jet Pump
Motor Monofásico Jet Pump
Capacitor de Partida
CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS

Rolamentos
Carcaça AC B BB HC HD L LC
Diant. Tras.
56 262 250
146 162 202
C56 282 270
6203-ZZ
A56 76,2 102 210 278 265 6202-ZZ
B56 298 285
220
D56 165 172 330 316
F56H 76.2* 165 360 346 6204-ZZ
215 6203-ZZ
G56H 127 370 356

* As carcaças F56H e G56H são providas de pé com dupla furação - cota: 76,2 e 127mm.
* O eixo dos motores NEMA 48 apresenta um rebaixo plano de 7,4mm de largura em lugar do canal da chaveta.
** As carcaças 56H apresentam pé com dupla furação; cota B: 76,2 e 127mm.
*** Medida do flange padrão (FC-149). Disponível também flange FC-95 (opcional).

C-10
 Motor Monofásico Jet
Pump Split-phase

CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS

Rolamentos
Carcaça L LC Diant. Tras.
56 254 236
6201-ZZ
C56 274 256
6203-ZZ
E56 294 276
6202-ZZ
L56 313 295

* O eixo dos motores NEMA 48 apresenta um rebaixo plano de 7,4mm de largura em lugar do canal da chaveta.
** As carcaças 56H apresentam pé com dupla furação; cota B: 76,2 e 127mm.
*** Medida do flange padrão (FC-149). Disponível também flange FC-95 (opcional).

C-11
 Motor Monofásico IP55
Uso Rural
CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS

Carcaça A AA AB AC AD B BA BB C Ponta de eixo H HA HC HD K L S1 d1 Rolamentos

D E ES F G GD Diant. Tras.
63 100 21 116 125 118 80 22 95 40 11j6 23 14 4 8,5 4 63 8 124 262 6201-ZZ
71 112 30 132 141 126 90 38 113,5 45 14j6 30 18 5 11 5 71 12 139 295 RWG1/2" A3.15 6203-ZZ 6202-ZZ
80 125 35 149 159 135 40 125,5 50 19j6 40 28 6 15,5 6 80 13 157 325 6204-ZZ 6203-ZZ
100
90S 131 10 335
140 38 164 179 177 42 56 24j6 50 36 20 90 15 177 6205-ZZ 6204-ZZ
90L 125 156 360 RWG3/4"
100L 160 49 188 199 50 173 63 8 7 100 198 420
187 16 6206-ZZ
W112M 200 62 28j6 60 45 24 224 269 428
190 48 220 140 177 70 112 A4
112M 50 18.5 235 280 423 6307-ZZ
12 6206-ZZ
222 199 RWG1"
W132S/M 85 21 255 300 500
216 51 248 225 89 38k6 80 63 10 33 8 132 6308-ZZ
178
132M 270 205 55 20 274 319 490

C-12
 Motor Monofásico Jet Pump com
flange incorporada - quadrada

CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS
PARA MOTOR MONOFÁSICO
Dimensões do Flange Rolamentos
Carcaça
A AB AC B BB C H HC HD L Quant.
M N P S Diant. Tras.
furos
W48x170 215 UNC
W48x175 107,6 156 121 69,5 90 63,5 76,2 137 220 149,2 122 167 5/16"x 6201-ZZ
W48x190 235 18
W56X200 250
146 71 162 200 4 6203-ZZ
W56x210 102 260
E56x200 123,8 166 76,2 88,9 292 194 165 210 9 6202-ZZ
E56x220 165 80 172 210 345
165
E56x240 312

C-13
 Motor Monofásico Jet Pump com
flange incorporada - redonda
CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS

PARA MOTOR MONOFÁSICO

Dimensões do Flange Rolamentos
Carcaça A AB AC B BB C H HC HD L
M N P Diant. Tras.

W56x200 250
146 71 162 200
W56x210 102 260
E56x200 123,8 166 76,2 88,9 292 182 164,46 200 6203-ZZ 6202-ZZ
E56x220 165 80 172 210 345
165
E56x240 312

C-14
Mini Motores para
Movimentação de ar

CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS
MOD. HÉLICE A B C D E F G H

1/40 Alum / Sop. 158 195 59 109 200 108 72,5 20

Alum / Exaust. 158 195 59 109 200 96 60,5 20
1/25 Alum / Sop. 130 165 94 144 250 124 72,5 25
Alum / Exaust. 130 165 94 144 250 112 60,5 25
1/40 Plástico 158 195 59 109 200 96 60,5 20
1/25 Plástico 130 165 94 144 250 120 68,5 25

1) Dimensões em milímetros
2) Motores com hélice e base
3) Motor pode ser fornecido sem hélice e sem base.

C-15
 CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS

Dimensões em milímetros

C-16
de ar
Motores para Condicionadores
 DIMENSÕES DA FLANGE
DIMENSÕES DA FLANGE TIPO “FF” Qtde. DIMENSÕES DA FLANGE TIPO “C” Qtde.
Carcaça Carcaça Flange C M N P S T furos
Flange C LA M N P T S α furos
63 FF-115 40 115 95 140 3 63 40
9 10 UNC
71 FF-130 45 130 110 160 71 FC-95 45 95,2 76,2 143
1/4” 20
80 50 80 50
3,5 4
90 S FF-165 10 165 130 200 12 90 S
56 56 UNC
90 L 90 L FC-149 149,2 114,3 165
3/8” 16
100 L 63 100 L 63
FF- 215 11 215 180 250 112 M 70
112 M 70
4 15 132 S
132 S 89 4
FF-265 89 12 265 230 300 45º 4 132 M FC-184 184,2 215,9 225
132 M
160 M 160 M
108 108 UNC
160 L 160 L
FF- 300 300 250 350 1/2”13
180 M 180 M
121 121
180 L 180 L
FC-228 228,6 266,7 280
200 M 200 M
FF- 350 133 350 300 400 133
200 L 200 L
18 5 19 225 S
225 S FC-279 149 279,4 317,5 395 6,3
FF-400 149 400 350 450 225 M
225 M
250 S 250 S
168 168
250 M 250 M
FF-500 500 450 550 FC-355 355,6 406,4
280 S 280 S
190 22°30’ 8 190 UNC
280 M 280 M 8
5/8” 11
315 S 315 S 455
FF-600 600 550 660

CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS
315M 216 315 M 216
315B 22 6 24 315 B FC-368 368,3 419,1
355 M FF-740 740 680 800 355 L
254 254
355 L 355 M
Conforme norma NEMA MG1 11.34 e MG1 11.35
Conforme norma ABNT 5432 e IEC 72 parte I.

DIMENSÕES DA FLANGE TIPO “C” DIN Qtde.

Carcaça
Flange C M N P S T furos
63 C-90 40 75 60 90 M5
2,5
71 C-105 45 85 70 105
M6
80 C-120 50 100 80 120
90 S 3
C-140 56 115 95 140
90 L 4
M8
100 L 63
C-160 130 110 160
112 M 70
3,5

FORMAS CONSTRUTIVAS
132 S
C-200 89 165 130 200 M10
132 M
Conforme norma DIN 42.948.
NORMALIZADAS

Os motores elétricos WEG são normalmente

fornecidos na forma construtiva B3D, para
funcionamento em posição horizontal.
Podem também ser aplicados em qualquer outra
posição. Sob consulta e de acordo com as
possibilidades da fábrica, aceitam-se encomendas
de motores especiais: com flange, eixo com
características especiais, verticais, sem pés, etc.
O quadro ao lado indica as diversas formas
construtivas normalizadas. Cada figura apresenta
a configuração, referência, execução de carcaça
(com ou sem pés), localização da ponta de eixo
(com relação à carcaça e à caixa de ligação) e o
modo de fixação do motor.

C-17