Código da Estrada

Manobras Proibidas

Ultrapassagem Inversão do sentido de marcha: Marcha atrás

• Lombas
• Proximidades das passagens de
nível
• Cruzamentos e entroncamentos
• Passagens para Peões
• Nas curvas de visibilidade
reduzida
• Via de largura insuficiente
• Ultrapassar terceiros
Podem em locais de boa visibilidade.
• Pontes e Lombas
• Passagens de nível
• Túneis
• Auto-estradas e Vias reservadas
• Vias de sentido único
• Locais de visibilidade insuficiente
• Grande intensidade de trânsito
Podem ser feitas em locais de boa
visibilidade e que tenham linha
longitudinal descontínua.
• Lombas
• Curvas/ rotundas visibilidade
insuficiente
• Cruzamentos/ entron. visibilidade
insuficiente
• Pontes , Túneis, Passagens de
nível
• Auto-estradas e Vias reservadas
• Grande intensidade de trânsito

Parar e Estacionar
Distâncias Seg.: • Rotundas; • Pontes; Ao circular numa rotunda
Km/h FR AE • Túneis; • Passagens de Nível; devo saber que os
90 25 50 • Passagens Inferiores e • Locais de visibilidade veículos em serviço de
100 28 55 Superiores; insuficiente; urgência tem prioridade ao
120 33 60 • Pistas de velocípedes • Ilhéus entrar na rotunda;
• Auto-estradas e vias • Placas centrais das
reservadas rotundas Ao circular numa rotunda a
• Ponte 25 de Abril e V.Norte • Passeios paragem é proibida!

Antes Depois

5m Cruz./ Entr. (Localidades) e Rotundas

Cruz./ Entr. (fora das localidades)

50m
Rotundas, curvas ou lombas de
visibilidade reduzida
25m 5m Paragens veículos de trans. Público
Sinais luminosos e verticais se a
20m -
altura do veículo encobrir o sinal
6m - Paragens dos veículos sobre carris

5m - Passagens para peões/ velo.

3m Linha longitudinal

Estacionar
Proibido: na faixa de rodagem quando ela está dividida por uma
linha longitudinal contínua e se entre o meu veículo e a linha a
distância for inferior a 3 metros;
-Segunda Fila
-10 m antes das passagens de nível (Comboios)
-5 m para ambos os lados dos postos de abastecimento
Fora das localidades: devem fazer-se fora das faixas de rodagem.
Sendo isso impossível, só se pode parar o mais próximo possível
da direita;
Dentro das localidades: devem fazer-se nos locais especialmente
destinados a esse efeito;

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 Luzes

Frente Nº Cor Alcance

Mínimos (presença) 2 Branco Min. 150 m
Médios (cruzamento) 2 Branco / Amarelo Máx. 30 m
Máximos (estrada) 2 Branco / Amarelo Min. 100 m
Indicadores de mud. direcção 2 Branco / Laranja -
Faróis de nevoeiro (f) 2 Branco / Amarelo Máx. 30 m

Retaguarda Nº Cor Alcance

Presença 2 Vermelho Mín. 150 m
Travão 2 Vermelho / Laranja -
Chapa da Matrícula 1 Branco Mín. 20 m legível
Reflectores - Vermelho -
Indicadores de mudança de
2 Vermelho / Laranja -
direcção
Marcha atrás (facultativo) 2/1 (dir) Branco Máx. 10 m
Faróis de nevoeiro 2/1 (es) Vermelho Máx. 30 m

As luzes de cruzamento (médios) são sempre obrigatórios:

• Em túneis
• Em motociclos, ciclomotores, triciclos, quadriciclos;
• Em vias de sentido reversível;
• IP5
• Do anoitecer (crepúsculo) ao amanhecer (aurora);
• Nos veículos que transportem mercadores perigosas;
• Em condições atmosféricas ou ambientais que o obriguem.
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Sinais Sonoros
Fora das localidades de dia ou de noite, em caso de perigo iminente, para prevenir um condutor da intenção de o
ultrapassar, bem como, nas curvas, cruzamentos, entroncamentos, e lombas de visibilidade reduzida.

Objectivos da circulação rodoviária:

• Liberdade do trânsito;
• Fluidez;
• Segurança;
• Comodidade;
• Economia;
• Ecologia (redução da poluição atmosférica);

Segurança Activa – são todos os elementos que têm objectivo de evitar um acidente.
Exemplo: Tipo de pneus, Sistema de Travagem/ Suspensão/ Direcção; Espelhos, Pala anti-encadeamento;

Segurança Passiva – São todos os elementos que tem como objectivo minimizar os danos de um acidente;
Exemplo: Cinto de Segurança;
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Distâncias
Distância de Reacção – é a distância percorrida durante o tempo de reacção (±1s), ou seja, é a distância que o
veículo percorre enquanto o condutor vê e reage ao perigo. (Influenciada pela Velocidade e Tempo de Reacção)
Distância de Travagem – é a distância percorrida entre o momento em que o condutor começa a travar até que o
veículo para completamente. (Influenciada pela Velocidade / Estado da via-Veículo / Ambientais)
Distância de Paragem – distância percorrida entre o momento em que o condutor vê o obstáculo e para
completamente o veículo.
Distância de Segurança – tem de ser sempre maior do que a distância de paragem;
Automóveis Pesados fora das localidades devem deixar sempre 50m.

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 Distância de Paragem = Distância de Reacção + Distância de Travagem

Hierarquia da sinalização

Agentes Policiais / Sinalização Temporária / Sinalização Luminosa / Sinais Verticais / Marcas Rodoviárias

Sinais Luminosos Marcas Rodoviárias

• Sistema principal de luzes (Semáforos) • Marcas longitudinais;

• Luzes verdes suplementares; • Marcas transversais;
• Luzes intermitentes; • Marcas reguladoras da paragem e estacionamento;
• Luzes de vias de sentido reversível • Marcas orientadoras de sentido de trânsito (setas);
• Sinais específicos para veículos; • Marcas diversas e guias;
• Sinais para peões; • Marcas dispositivos retrorreflectores complementares;
Durante a noite, em caso de perigo iminente devemos
utilizar os sinais de luzes.
Sinalização Vertical

1. Sinais de Perigo; 3. Sinais de Indicação;

Sinali.Temporária
2. Sinais de Regulamentação: 3.1. Sinais de informação; Aproximação;
2.1. Sinais de cedência de passagem (STOP, 3.2. Sinais de pré-sinalização; Posição;
Triângulo invertido, passagens estreitas quadrado e 3.3. Sinais de direcção; Final;
redondo vermelho) 3.4. Sinais de confirmação;
2.2. Sinais de proibição (redondos vermelhos) 3.5. Sinais de identificação de localidades;
2.3. Sinais de obrigação (redondos azuis) 3.6. Sinais complementares;
2.4. Sinais de prescrição específica 3.7. Painéis adicionais
2.4.1. Sinais de selecção de vias; 4. Sinais de Mensagem Variável;
2.4.2.Sinais de afectação de vias; 5. Sinais Turístico-Cultural;
2.4.3.Sinais de Zona.

Sinais de Perigo 150 m a 300m do sítio de perigo.

Velocidades dos Automóveis

Transporte LC FORA VR AE
Lig Pas s/ 50 90 100 120 Motocíclo >50 s/
Lig Mer s/ 50 80 90 110 -10

Pes Pas s/ 50 80 90 100 -10 Triciclo

Pes Mer s/ 50 80 80 90 -10 c/ semi-reboque

Lig Pas c/ 50 70 80 100 Motociclo >50 c/

Lig Mer c/ 50 70 80 90
Pes Pas c/ 50 70 90 90
Máquinas industriais
Pes Mer c/ 40 70 70 80 com matrícula

LC FORA
Motocíclos até 50 cc 40 60
Ciclomotores e Quadriciclos 40 45
Tractores Agrículas s/ Mat. 30 40
Máquinas Industriais s/ Matrícula 30
Máq. Agr / Tractocarros/ Motociclos 20
Comboios Turísticos 25

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 Auto-Estrada
• Numa auto-estrada sempre que a visibilidade seja insuficiente, em caso de avaria da luz de cruzamento do lado
esquerdo ou direito devo imobilizar o veículo em segurança, o mais rapidamente possível;
• Trânsito proibido a peões, animais e a veículos que não sejam automóveis;
• Proibida a prática do ensino de condução antes das 7h e depois das 24h (24h-7h), domingos e feriados;
• Os veículos prioritários devem ceder a passagem aos veículos que transitem na auto-estrada

Ponte 25 Abril e Viaduto Norte

- Os condutores de todos os veículos pesados, bem como motociclos e veículos ligeiros com reboque apenas
podem utilizar as duas vias de trânsito à direita.
- Os automóveis pesados de transporte de mercadorias perigosas que devam ser sinalizados com painel laranja
apenas podem transitar das 2h à 5h, em dias úteis, domingos e feriados.
- Proibição da prática do ensino da condução.

Cruzamento de Veículos

Cruzamento de veículos – Todos os veículos que se cruzem em sentido oposto com outro veículo devem deixar
livre uma distância lateral suficiente para que se possa efectuar o cruzamento com segurança. Todos os condutores
de veículos com mais de 2m de largura ou 8m de comprimento, devem diminuir a velocidade ou parar se
necessário em caso de cruzamento.

ü Se não for possível o cruzamento deve ceder a passagem:

o Os que tiverem de contornar o obstáculo;
o Se ambas as partes estiverem obstruídas, os que chegarem em último ao local;
o Em vias inclinadas, os que descem;

ü Se for necessário recorrer à marcha atrás deve recuar:

o Os que tiverem mais perto do local onde se pode fazer o cruzamento;
o Se as distâncias forem idênticas:
§ Os ligeiros perante os pesados;
§ Os pesados de mercadorias perante os pesados de passageiros;
§ Qualquer veículo único perante um conjunto de veículos;

Regra Geral da Prioridade

Regra Geral da Prioridade – nas praças, cruzamentos ou entroncamentos têm prioridade os condutores dos
veículos com motor que se apresentem pela DIREITA.

ü Os condutores devem ceder a passagem aos restantes veículos quando:

o Saíam de um parque de estacionamento, zona de abastecimento, prédio, garagem ou
caminho particular (excepto quando forem veículos prioritários);

ü Os condutores devem ceder a passagem:

o As colunas militares ou militarizadas (excepto quando estes saiam de um parque de estacionamento, zona
de abastecimento, prédio, garagem)
o Aos veículos que se desloquem sobre carris;
o Aos veículos sem motor perante os veículos com motor.

Todos os veículos perdem prioridade (incluindo prioritários) à entrada das auto-estradas e vias reservadas a automóveis e
motociclos pelo ramal de acesso, ou perante veículos que saiam de uma passagem de nível.

Álcool
Taxa de alcoolemia Contra-Ordenação Sanção principal Infracção de conduzir
≥ 0,5 g/L Grave 250€ a 1250€ 1 mês a 1 ano
≥ 0,8 g/L Muito grave 500€ a 2500€ 2 meses a 2 anos
≥ 1,2 g/L Crime Prisão até 1 ano ou multa de 120 dias 3 meses a 3 anos

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 Triângulo
ü Deve estar visível a 100 m e a pelo menos a 30 m depois do sinal.;
ü Não precisam de existir nos motociclos;

Infracções

ü Crimes - O prazo de pagamento da coima sem + custo é 15 dias;

ü Contra-ordenações - O condutor pode ñ ser obrigado a ñ conduzir se não tiver
o Leves (só coima) praticado qqer contra-ordenação grave ou muito grave nos
o Grandes (Coima e 1 mês a 1 ano) últimos 5 anos;
o Muito Graves (Coima e 2 meses a 2 anos) - Cassação do título de condução: Praticar 1 infracção grave
ou muito grave e nos últimos 5 anos 3 contra-ordenações mt
graves ou combinação de 5 graves ou mt graves.

Contra-Ordenação

Na auto-estrada ou vias equiparadas

Na sua maioria as contra-ordenações são muito graves excepto:

Graves:
v Parar ou estacionar na berma;
v Exceder em 30km os limites máximos fixados;
v Os pesados de mercadorias utilizarem a 3º via;
Leves:
v Pisar ou transpor uma linha contínua;
v Não utilização dos médios de dia nos túneis;
v Os pesados de mercadorias utilizarem a 3º via;

Nas outras vias (IP, IC...)

Na sua maioria as contra-ordenações são graves excepto:

Muitos graves
v Não parar no agente da autoridade, stop e vermelho;
v Pisar ou transpor uma linha contínua que separe sentidos de trânsito;
v Causar encadeamento (com máximos);
v Parar ou estacionar na faixa de rodagem a menos de 50m de locais de visibilidade
reduzida;
v Estacionar de noite nas faixas de rodagem;
v Conduzir sobre o efeito de drogas;
v Conduzir sem estar habilitado para tal;
v Abandono de um acidentado;

Nas localidades

Na sua maioria são graves excepto:

Leves
v Largar ou receber um passageiro enquanto se aguarda a luz verde do semáforo;
v Estacionar em local proibido por sinalização vertical;
v Largar a carga na via;

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 Carta de condução

Categoria Requisitos Habilitações

- Motociclos cuja cilindrada não exceda
125cm3 e potência máxima 11kw;
A1 - Idade mínima 16 anos;
- Ciclomotores de duas ou três rodas;
- Triciclos

- Motociclos simples ou com carro lateral;

A •
(esta habilitação permite conduzir todos
os veículos da categoria A1)
Atenção
Os motociclos de potência superior a 25kw e
0,16KW/kg só podem ser conduzidos por:
Condutores habilitados há, pelo menos,
- Idade mínima 18 anos;
2 anos ou:
• Condutores com mais de 21 anos que
tenham ficado aprovados em exame de
condução com motociclo de potência
igual ou superior a 35kw

Automóveis Ligeiros
- Ligeiro de Passageiros
- Ligeiro de Mercadorias
(peso até 3500kg e lotação até 9
lugares)
Podem atrelar um reboque com peso
bruto até 750kg, se superior não pode
exceder a tara do automóvel e o
preso bruto não pode exceder em
conjunto os 3500kg.

Tractores Agrícolas ou Florestais

B -Idade mínima de 18 anos; (sem reboque até 6000kg)
-Máquinas Agrícolas ou Florestais
ligeiras;
-Tractocarros;
(peso bruto até 3500kg)
Máquinas industriais ligeiras;
Quadriciclos;
Ciclomotores de 3 rodas;
Triciclos;
Motociclos até 125cc com 11kw
se tiver 25 anos ou ser titular de
habilitação;
- Quadriciclos (ligeiros e pesados)
B1 - Quem tiver idade mínima de 16 anos;
- Triciclos

-Automóveis pesados de mercadorias

(P.B. superior a 3500kg e podem atrelar um
reboque até 750kg de P.B.)
- Titular da carta B
C - Idade mínima 21 anos -Tractores agrículas ou florestais c/ ou s/
reboque;
-Máquinas agrículas ou florestais;
-Máquinas industriais;

Automóveis pesados de mercadorias

- Titular da carta B (P.B ñ superior a 7500kg)
C1 - Idade mínima 21 anos Podem atrelar um reboque com peso
bruto até 750kg

B + E tractores agrícolas com reboque cujo P.B. não exceda 6000kg;

Para as categorias D, E consultar o livro de código.

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 Considerações:
- Engrenar mudanças deve-se adequar a velocidade;
- É obrigatório o seguro de responsabilidade civil de veículos a motor e seus reboques e é obrigatório o seguro
de responsabilidade civil pelos danos causados a terceiros.
- Na auto-estrada conjunto de veículos cujo o comprimento exceda os 7m estão proibidos de utilizar a via de
trânsito + à esquerda.
- Se o carro estiver a incendiar-se devo desligar a bateria e o motor.
- Os veículos prioritários nem sempre têm de respeitar as regras de trânsito e os sinais no entanto não devem
serem elemento de perigo na circulação, devem parar nos STOP, Vermelho, ordens de agentes de
autoridade e ceder a passagem a outros veículos que lá circulem à entrada da auto-estrada;
- Fora das localidades, durante o dia, o condutor pode usar o sinal sonoro no início de uma ultrapassagem.
- Os painéis retro flectores servem para assinalar os automóveis ou conjunto de veículos com peso bruto
superior a 3,5T;
- Relevo dos pneus:
o Automóveis ligeiros – 1,6 mm
o Automóveis pesados/ motociclos - 1mm
- O gás é o combustível menos poluente;
- O extintor é um equipamento obrigatório nos pesados de passageiros;
- Uma máquina industrial pode ser considerada um veículo ligeiro se a sua tara não exceder os 3500 kg;
- O documento que habilita a condução de um triciclo de cilindrada superior a 50 cm^3 designa-se de carta de
condução;
- Se um condutor não parar perante a luz vermelha de regulamentação de trânsito fica sempre inibido de
conduzir, mas em alguns casos pode ser reduzido para metade;
- As crianças com menos de 12 anos de idade que tenham altura inferior a 1,5m devem ser transportadas no
banco da retaguarda dos automóveis, utilizando um sistema de retenção homologado e adaptável.
- Automóveis ligeiro de caixa fechada e estando a transportar carga não podem exceder 55cm para a frente,
45cm para trás nem a altura de 4 metros.
- Ao circular numa rotunda o condutor de um velocípede deve ceder a passagem apensas aos veículos que
transitem em serviço de urgência.

Peso
Peso Bruto Peso Total Tara
Tara + Carga que o veículo pode Tara + Carga num determinado Só veículo c/ 90% combustível e
transportar momento peso do condutor 75kg

Comprimento Largura
Automóvel mercadoria 12m Qualquer veículo 2,55m
Automóvel Condicionado 2,60m
18,75m
mercadorias c/ reboque Máquinas c/ motor de
3m
“Semi-Treilers” 16,5m propulsão ou rebocáveis
Autocarro 2 eixos 13,5m
Autocarro 3 eixos 15m
Comboio Turístico 18,75m

Altura
Máx 4m
Máquinas c/ motor de
4,5m
propulsão

Consultar o documento de sinalização rodoviária.

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