RELATÓRIO TÉCNICO DE INSPEÇÃO E ENTREGA DE EQUIPAMENTO

Edfício Stark Home Design

Endereço: Piedade, 1508, Jaboatão dos Guararapes-PE, CEP: 54.410-115.

A ASR COMÉRCIO E PRESTADORA DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA LTDA – ME,

neste ato representada pelo seu responsável técnico legal: sr.: ALEXANDRE SANTA
CRUZ RAMOS, atesta que o equipamento ASR modelo: SJ320kg-1,0m/s-6F/6S/6D sob
nº Série: HX2019040300, encontra-se ápto ao funcionamento.

Contra-relatório (Atlas Schindler)

Item 1 (Limitador de velocidade sem identificação do teste de funcionalidade)

Foram realizadas as conferências no sistema de segurança, tocante ao limitador de

velocidade MODELO: OX-187; Velocidade: 1m/s; a ação de teste e a reinicialização
com controle elétrico remoto em laboratório e análise de parâmetros técnicos em loco.

OBS.: O método aplicado pela empresa Atlas Schindler diz respeito ao procedimento
adotado pela mesma, e não observamos seu padrão como padrão interno nosso.

A S R Comércio e Prestadora de Serviços de Engenharia LTDA – ME | CNPJ: 10.965.978/0001 – 41Av

Dois Rios,
Item 2 (Cabo de aço do limitador de velocidade está oxidado.)

Observada o sinal de oxidação do cabo de aço atuante no sistema de segurança,

tocante ao limitador de velocidade, constatamos que trata-se da reação natural ao
ambiente de extrema exposição à maresia, e realizamos a limpesa e lubrificação.

O mesmo não apresenta sinal de desgaste que configure risco aos passageiros e
funcionalidade do equipamento.

Item 3 (Ausência de tala de guia)

Embora a solda das guias tenham sido implantadas dentro da NBRT, atendemos a
implantação das talas, mesmo entendendo como uma redudância a aplicação de
segurança prevista na NBRT 16858-1-2020.

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Item 2.1 (Não possui guarda corpo no topo da cabina de acordo com a norma NM 207:99 item
8.12.1) e item 2.2 (Ausência de manutenção no topo da cabina.).

Observânvia circunstancial ao item 2.1; a ausência do guarda corpo dar-se pelo fato:
Ausência de espaço na última altura do projeto arquitetônico do empreendimento, que
por sua vez não pode transpor o limite máximo em altura da localidade, por imposição
normativa do comando militar aéreo. Se observado essa limitação física em função da
normativa aeronáutica, este empreendimento sequer portaria o equipamento para
acessar o rooftop.

Item 2.2 Requalificado o agrupamento dos cabos, reitero que a situação encontrada
foi fruto do descaso dos propretários que expulseram o equipamento a pessoas não
qualificadas ao serviço, resumindo: mexeram demais neste equipamento. E vale
também ressaltar que a qualificação total do cabeamento custaria à remoção e
substituição de todos, cujo custo deve ser arcado pelos proprietários sob novo
orçamento.

Item 2.3 (Barra de porta de pavimento oxidada.)

Realizada a recuperação da barra metálica do operador de porta do pavimento citada.

Reiteramos que a requalificação da estrutura física do poço do elevador é
responsabilidade do condomínio. O serviço executado no elevador focou em fazê-lo
funcionar. Arecuperação geral da estrutura do poço é um serviço à parte que
mediante contratação o realizamos. Atestamos que os pontos de oxidação existentes
são superficiais e não colocam em risco os passageiros nem o funcionamento do
equipamento.

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Item 2.4 (Poço do equipamento Necessita de pintura de demarcação de segurança.)

Pintura da área de segurança no poço do elevador conforme NM 207/1.999.

Item 2.5(Ausência de manutenção na escada de acesso ao poço)

Realizamos a recuperação da pintura da escada. E indicamos a substituição da área

inferior da mesma o quanto antes, pois apresenta acentuado grau de desgaste por
haver permanecido submerssa n’água por longo período.

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Item 2.6 (Ausência de manutenção limitador de velocidade)

Realizamos a troca da polia esticadora do limitador de velocidade.

Item 2.7 (Contato da polia tensora do poço anulado.)

Substiuímos o sensor contato de segurança da polia tensora.

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Dois Rios,
Conclusão:

Neste relatório de inspeção técnica, com competência de engenheiro mecânico

asseguro que o equipamento ASR modelo: SJ320kg-1,0m/s-6F/6S/6D sob nº Série:
HX2019040300, encontra-se ápto ao funcionamento.

E que todos os acompanhamentos serão realizados durante vigência do contrato

anual de manutenção preventiva e corretiva.

Este equipamento encontrava-se entregue há 04 anos, e com o recebimento definitivo

emitido pela contratada. Esta manutenção trata-se de uma intervenção corretiva para
reestabelecer o funcionamento do equipamento, conforme proposta aprovada.

Esse lápso temporal entre a entrega do equipamento e esta atual intervenção, não é
de responsabilidade nossa, visto que houve inundação do poço, manipulação por
outras empresas e os desgastes naturais devido ao tempo.

Mesmo assim nossa empresa corrigiu os itens acima por liberalidade.

Os serviços de requalificação da superfície das estruturas metálicas do percurso do

fosso do elevador serão realizados mediante aprovação dos orçamentos
apresentados a partir do firmado acordo contratual de prestação de serviço e de
acordo com suas cláusulas, dentro do cronograma de acompanhamento do contrato.

A ASR COMÉRCIO E PRESTADORA DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA LTDA – ME coloca-

se a disposição para quaisquer consulta e esclarecimento.

Recife, 09 de Maio de 2023

Atenciosamente,

Alexandre Santa Cruz Ramos

Engenheiro Mecânico e DIRETOR
CREA 37.725 D/PE

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