Start

Titan
CG 160
CG 160
PR
IS
CI
LA
OL
IV
E IR
A
DE
SO
UZ
A/3
85
.7
69
.8
78
-0
5/[
10
16
LINHA CG 160

69
5]
-
AV
ER
SA
/2
02
3/
08
/2
9
11
:5
3/

Fan

CG 160
CG 160

Cargo
 CG 160 START

PERFIL CLIENTE

3/
Predominantemente Idade média:

:5
MASCULINO 30 a 40 anos

11
9
/2
08
3/
02
/2
SA
ER
AV

Classe Social: Modos de uso:

-

BeC Trabalho, lazer (cidade),

5]

uso diário e viagens

69
16
10
/[
5
-0
78
.8

ARGUMENTOS DE VENDA
69
.7
85
/3

FRENTE
A
UZ
SO
DE

Suspensão dianteira Showa SFF

A

(Separed Function Fork)

IR
E

Sistema utilizado em motocicletas de

IV

competições (CRF´s), decorrente da sua

OL

eficiência na absorção de impactos e

LA
CI

menor peso ao conjunto, resultando em

IS

mais agilidade.
PR

Rodas raiadas em aço

Conjunto que confere excelente resistência
para o uso diário, além do baixo custo de
manutenção.
 Freio com tecnologia CBS
(Combi Brake System)
Ao acionar o freio traseiro, o
dianteiro também é parcialmente
acionado, contribuindo para
frenagens com maior segurança. *Teste Mauá
(Frenagem com ambos os freios em piso plano, limpo e seco).

LATERAL DIREITA

Motor de 160 cm³

Nacionalmente reconhecido pelo
baixo consumo de combustível,
durabilidade e baixo custo de
manutenção. Utiliza injeção

3/
eletrônica PGM-FI, eficiente, ela *Teste Mauá

:5
11
garante respostas mais rápidas.

9
Além disso, ela influencia
/2
diretamente no alto rendimento08
3/

do motor, tornando a moto

02
/2

ainda mais econômica.

SA
ER
AV

Protetor em aço inox preto

-

Além de agregar maior sofisticação, evita

5]
69

contato com as partes quentes do

16

escapamento, proporcionando maior

10
/[

proteção para piloto e garupa.

5
-0
78
.8
69
.7
85

TRASEIRA
/3
A
UZ
SO

Lanterna traseira com efeito LED

DE

Maior luminosidade e segurança na

A
IR

pilotagem. Além de piscas na cor âmbar,

E
IV

com lentes transparentes que trazem

OL

modernidade ao modelo.
LA
CI
IS
PR

LATERAL ESQUERDA

Tanque com capacidade

de 14,6 l (3,2 l de reserva)
Permite excelente autonomia
para rodar, sem a necessidade
de realizar tantas paradas, mais
*Teste Mauá
comodidade para os condutores.
 Chassi Diamond em aço estampado
Oferece leveza e excelente ciclística, visto que
o motor faz parte da estrutura do modelo.
Além disso também é reconhecido por sua
resistência.

SOBRE A MOTOCICLETA

Painel 100% Digital

Com fácil visualização das informações e
inúmeras funcionalidades, como: Hodômetro
Total e Hodômetro Parcial, Velocímetro e

3/
Marcador de combustível. Luzes espia:

:5
(Indicador de Farol Alto, Piscas, Indicador de

11
9
Falha do PGM-FI e Indicador de Neutro).
/2
08
3/
02
/2

CORES
SA
ER
AV

Confira as novas cores disponíveis para a CG 160 Start, modelo 2024:

-
5]
69
16
10
/[
5
-0
78
.8
69
.7
85
/3

PRETO
A

PRATA METÁLICO VERMELHO

UZ

(Force Silver Metallic) (Maceio Red) (Black)

SO
DE
A
IR
E
IV
OL
LA
CI
IS
PR
 CG 160 FAN

PERFIL CLIENTE

Predominantemente Idade média:

3/
:5
MASCULINO 20 a 30 anos

11
9
/2
08
3/
02
/2
SA
ER

Classe Social: Modos de uso:

AV

C Trabalho, lazer (cidade),

-

uso diário e viagens

5]
69
16
10
/[
5
-0
78

ARGUMENTOS DE VENDA
.8
69

Agora que já vimos alguns itens que podemos destacar como argumento de venda da
.7
85

CG 160 Start, vamos conhecer alguns itens de destaque da CG 160 Fan?

/3
A
UZ

FRENTE
SO
DE
A
IR

Suspensão dianteira Showa SFF

E
IV

(Separed Function Fork)

OL

Sistema utilizado em motocicletas de

LA

competições (CRF´s), decorrente da sua

CI
IS

eficiência na absorção de impactos e

PR

menor peso ao conjunto, resultando em

mais agilidade.

Freio CBS
Além da assistência do Combi
Brake, conta com freio a disco
na dianteira, ainda mais
segurança para o cliente.
*Teste Mauá
(Frenagem com ambos os freios em piso plano, limpo e seco).
 LATERAL DIREITA

Design
Carenagens do tanque e farol com design
marcante, que trazem mais esportividade
ao modelo.

Motor de 160 cm³

Com tecnologia FlexOne, ou seja,
permite o condutor escolher o
combustível (gasolina e/ou
etanol) que mais lhe agrada.

3/
*Teste Mauá

:5
Potência Máxima: 14,9 cv a

11
8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a

9
/2
8.000 rpm (Etanol) 08
3/
02
/2

Torque Máximo: 1,40 kgf.m a

SA

7.000 rpm (Gasolina) / 1,54

ER
AV

kgf.m a 7.000 rpm (Etanol)

-
5]
69

Suporte da pedaleira em Alumínio

16

Emprega leveza e rigidez ao conjunto e

10
/[

demonstra a preocupação com a qualidade,

5
-0

acabamento e principalmente o conforto e

78

a segurança para o garupa

.8
69
.7
85
/3
A
UZ

TRASEIRA
SO
DE

Rodas de liga leve

A
IR
E

Reforçam a modernidade e visual esportivo

IV
OL

do modelo, além dos pneus sem câmara,

LA

que facilitam a manutenção.

CI
IS
PR

LATERAL ESQUERDA

Tanque de Combustível com

capacidade de 16,1 l
(3,1 l de reserva)
Proporcionando uma
excelente autonomia
com gasolina e/ou etanol. *Teste Mauá
 SOBRE A MOTOCICLETA

Painel digital completo

Ainda mais sofisticado e com inúmeras
funcionalidades, como: Hodômetro Total e
Hodômetro Parcial, Velocímetro, Marcador
de combustível, Relógio e Conta-giros. Luzes
espia (Indicador de Farol Alto, Piscas,
Indicador de Falha do PGM-FI, Indicador de
Neutro e Indicador de partida a frio).

CORES

3/
:5
11
Além dos diversos itens e benefícios que podemos destacar da CG 160 Fan,

9
/2
ela agora ganhou novas cores, veja abaixo:
08
3/
02
/2
SA
ER
AV
-
5]
69
16
10
/[

CINZA METÁLICO VERMELHO PEROLIZADO PRETO

5

(Embare Gray Metallic) (Pearl Marrakesh Red) (Black)

-0
78
.8
69
.7
85
/3
A
UZ
SO
DE
A
IR
E
IV
OL
LA
CI
IS
PR
 CG 160 TITAN

PERFIL CLIENTE

Predominantemente Idade média:

3/
MASCULINO 20 a 30 anos

:5
11
9
/2
08
3/
02
/2
SA
ER

Classe Social: Modos de uso:

AV

B Trabalho, lazer (cidade),

-

uso diário e viagens

5]
69
16
10
/[
5
-0
78

ARGUMENTOS DE VENDA
.8
69

Já vimos características e benefícios da CG 160 Start e CG 160 Fan, vamos conhecer um

.7
85

pouco mais dos diferenciais que podemos destacar na CG 160 Titan?

/3
A
UZ
SO

FRENTE
DE
A
IR

Suspensão dianteira Showa SFF

E
IV

(Separed Function Fork)

OL

Sistema utilizado em motocicletas de

LA
CI

competições (CRF´s), decorrente da sua

IS

eficiência na absorção de impactos e

PR

menor peso ao conjunto, resultando em

mais agilidade.

Freio CBS
Além da assistência do Combi
Brake, conta com freio a disco
na dianteira, ainda mais
segurança para o cliente.
*Teste Mauá
(Frenagem com ambos os freios em piso plano, limpo e seco).
 LATERAL DIREITA

Design Esportivo
Conta com carenagens do tanque e do farol
com desenho marcante, além de grafismos
exclusivos. Mais sofisticação e esportividade
ao modelo, para clientes que buscam
diferenciação.

Motor de 160 cm³ (FlexOne)

Além do ótimo desempenho,
baixo consumo de combustível
e baixo custo de manutenção,

3/
conta com a tampa do motor

:5
*Teste Mauá

11
na cor preta, agregando ainda

9
mais sofisticação.
/2
08
3/
02
/2

TRASEIRA
SA
ER
AV

Rabeta Afilada
-

E alça do garupa na cor preto fosco,

5]
69

detalhes que reforçam o DNA esportivo do

16

modelo.
10
/[
5
-0
78
.8
69

LATERAL ESQUERDA
.7
85
/3

Rodas de liga leve

A
UZ

Modernas e esportivas. E pneus sem

SO

câmara que facilitam a manutenção.

DE
A
IR
E
IV
OL
LA
CI

SOBRE A MOTOCICLETA
IS
PR

Painel digital completo

Mais sofisticado da linha. Com iluminação
blackout, que facilita a visualização mesmo
com grande incidência de luz solar, e com
inúmeras funcionalidades: Hodômetro Total e
Parcial, Velocímetro, Marcador de combustível,
Relógio e Conta-giros. Luzes espia: (Indicador de
Farol Alto, Piscas, Indicador de Falha PGM-FI,
Indicador de Neutro e de partida a frio).
 CORES
Top de linha, a CG 160 Titan, além de completa, possui um visual diferenciado que se
destaca também através das novas cores e grafismos, veja as opções disponíveis:

AZUL PEROLIZADO VERMELHO PEROLIZADO CINZA METÁLICO

(Pearl Spencer Blue) (Pearl Pimenta Red) (Cynos Gray Metallic)

3/
:5
11
9
/2
08
3/
02
/2
SA
ER
AV
-
5]
69
16
10
/[
5
-0
78
.8
69
.7
85
/3
A
UZ
SO
DE
A
IR
E
IV
OL
LA
CI
IS
PR
 CG 160 CARGO

PERFIL CLIENTE

GRANDES EMPRESAS PEQUENAS EMPRESAS

(MOTOFRETES)
PROPOSTA DE USO:

3/
PROPOSTA DE USO:

:5
11
40% 35% 9
48% 32%
/2
08

Delivery
3/

Visita a clientes
Delivery Visita a clientes
02
/2
SA

20% 5%
ER

12% 8%
AV

Promoção Prestação de
-

de vendas assistência técnica Promoção Prestação de

5]

de vendas assistência técnica

69
16
10

RAZÕES DE COMPRA: RAZÕES DE COMPRA:

/[
05

Equipada com bagageiro

8-

Confiança;
87

testado pelo fabricante, para o

9.

transporte de cargas;
76

Resistência e durabilidade;
5.
38
A/

Homologada para o transporte Baixa frequência de manutenção;

UZ

de cargas;
SO
DE

Uso profissional.
Confiança na resistência do
RA
EI

modelo para uso profissional;

IV
OL

Cor branca, caracterizada por

LA
CI

muitas empresas como um

IS

modelo para o trabalho.

PR

ARGUMENTOS DE VENDA
A CG 160 Cargo é sinônimo de confiança, destinada para o uso a trabalho, apesar de ter
grandes semelhanças com a CG 160 Fan, ela possui diferenças com o relação aos modelos
da linha CG para atender melhor sua proposta de uso. Vamos conhecê-las?
 FRENTE

Suspensão dianteira reforçada

Destinada a trabalho, a CG 160 Cargo conta
com uma suspensão de garfo telescópico
com sistema convencional, pois seu foco
está no reforço para maior resistência
devido seu uso mais severo.

LATERAL DIREITA

3/
:5
11
Motor 162,7 cm³, FlexOne

9
Além da confiabilidade já reconhecida e do
/2
08
baixo custo de manutenção, o motor da
3/

CG 160 Cargo possui tecnologia que FlexOne

02
/2

que permite o cliente escolher o combustível

SA

que mais lhe agrada, gasolina e/ou etanol,

ER
AV

entregando mais comodidade e até

-

economia.
5]
69
16
10
/[
5

TRASEIRA
-0
78
.8
69

Bagageiro para cargas

.7
85

Homologado de fábrica, cromado e com

/3

capacidade de 20 kg de carga, o bagageiro

A
UZ
SO

da Cargo vem pronto para uso a trabalho,

DE

trazendo praticidade, sem deixar de lado a

A

sofisticação.
IR
E
IV
OL
LA

LATERAL ESQUERDA
CI
IS
PR

Cavalete Central
De fábrica, o cavalete central possibilita colocar
objetos/cargas no bauleto com mais facilidade
e segurança. Além disso, é ideal para empresas
ao permitir a realização de manutenções
rápidas, contribuindo para melhor conservação
da frota, com maior agilidade.
 SOBRE A MOTOCICLETA

Possibilidade de conversão para 2 ocupantes

Apesar da homologação para utilização do
bagageiro a trabalho, é possível solicitar
conversão para 2 ocupantes, permitindo
versatilidade de utilização do modelo,
contribuindo para sua valorização.

COR

3/
:5
11
9
/2
08
BRANCO
3/
02
/2
SA
ER
AV
-
5]
69
16
10
/[
5
-0
78
.8
69
.7
85
/3
A
UZ
SO
DE
A
IR
E
IV
OL
LA
CI
IS
PR

O Instituto Mauá de Tecnologia realiza os testes de maneira imparcial e não possui nenhum vínculo
com a Honda. Os testes foram realizados com o mesmo piloto, condições climáticas e vias. Trata-se de
um ambiente controlado que visa simular as condições mais comuns de utilização do produto. Os
resultados obtidos podem variar de acordo com o modo de utilização da motocicleta. Os dados
contidos aqui não devem ser compartilhados com clientes ou com o público em geral.

Material de uso exclusivo das Equipes de Vendas das Concessionárias Honda.

DIVULGAÇÃO E REPRODUÇÃO PROIBIDAS.