Informe Semanal CCT 46

Power BI Desktop
SEMANA 46
GERAL
Como nós estamos no mês de novembro?
63,59
MTBF 8800 - 8810
259,41
MTBF 9900
TOP 6 Piores Máquinas Disponibilidade Física [DF]
96,92
MTBF [horas]
Frota DF DF Meta

MTBF MTBF Meta
4465088 83,32% 90,18% 15,53 35
1,90
MTTR [horas]
4465204 94,57% 90,18%
4465093 96,60% 90,18%

24,45
27,81
35
35 90,18%
4465096 91,85% 90,18% 28,99 35 96,60% FRENTE
47 4465091 95,48% 90,18% 29,01 35

0% 100%
944
Paradas Corretivas
4465104 92,46% 90,18% 46,44 35
Disponibilidade Física Diária Ranking de MTBF

Disponibilidade Física [DF] DF 8800 e 8810 DF 9900 Meta 700
100% 600
500
80%
MTBF [Horas]
400
60%
300 604,4
40% 200 410,6 377,6
20% 100
75,1 55,2 46,2
0
0% 944 946 941 943 942 945
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Frente CCT
O que nos impactou nestas últimas 2 semanas?
Priorização de Problemas
Nestas duas últimas semanas,
15
Incorreta
nosso maior problema foi o Sistema:
Motor
Tivemos 10 ordens de serviço corretivas,
sendo que na média elas duraram
10 6,94 horas. Então esta semana,
vamos priorizar este problema
MTTR
Trem de rolos
Despontador/Triturador
Sistema Hidráulico Motor
Elevador
5 Picador
Transmissão/Cubos Red.
Estrutura / Chassis Este é um gráfico de Jack Knife:
Rodante
Suspensão Cabine Quanto mais acima, mais tempo levamos para solucionar o
•
problema.
Quanto mais a direita, mais vezes o problema ocorreu.
•
0
0 2 4 6 8 10
Quantidade de OS
Ordens de Serviço Corretivas em Destaque

Ordem de Serviço Frota Descrição Apontada
22122393 4465088 CAA-MO-945 - Travou o motor de partida, problema elétrico (Sistema Elétrico) **(Finalizada por CS356896)**
22121588 4465088 CAA-RE-946 - Corote do radiador vazando (Arrefecimento)**(Finalizada por CS354978)**
22121622 4465088 CAA-RE-946 - Troca do reservatorio de agua **(Finalizada por CS354978)**
22121193 4465088 CAA-RE-946 - Vazamento no reservatório de aditivo (Arrefecimento)**(Finalizada por CS397438)**
22120189 4465091 CAA-RE-943 - Sem partida (sistema eletrico)**(Finalizada por CS397438)**
22123057 4465093 CAA-MO-943 - Perdendo força e tensor do rodante lado direito (Rodante)**(Finalizada por CS372198)**
22121871 4465093 CAA-MO-943 - Perdendo potência (Motor)**(Finalizada por CS332597)**
22121835 4465204 CAA MO 942 E t d i d l d t (M t ) **(Fi li d CS289193)**
Power BI Desktop
SEMANA 46
Frente 941
328,79
MTBF 8800 - 8810
426,44
MTBF 9900
Disponibilidade Física [DF]
377,61 MTBF [horas]

Frota DF DF Meta MTBF MTBF Meta
4465100 99,41% 90,18% 173,21 35
0,76
MTTR [horas]
4465101 95,74% 90,18%
4465208 97,59% 90,18%

35
35 90,18%
4465209 97,32% 90,18% 219,78 35 97,51%

2
Paradas Corretivas
0% 100%
Disponibilidade Física Diária

Disponibilidade Física [DF] DF 8800 e 8810 DF 9900 Meta
97,9% 97,2% 95,9% 95,3% 96,6%
100%
97,5% 100,0% 100,0% 100,0% 98,0% 99,2% 100,0% 100,0% 99,3% 100,0%
95,9% 94,8% 92,5% 92,5%
80%
60%
40%
20%
0%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Trem de rolos
8
Trem de rolos
6
9,20 horas. Então esta semana,
MTTR
4
2 Este é um gráfico de Jack Knife:

Quanto mais acima, mais tempo levamos para solucionar o
•
problema.
•
0
0 1 1
Quantidade de OS

22123396 4465209 CAA-MO-941 - Mangueira estourada do rolo levantador (Sistema Hidráulico) **(Finalizada por CS289193)**
Power BI Desktop
SEMANA 46
Frente 942
40,89
MTBF 8800 - 8810
228,99
MTBF 9900
55,20
MTBF [horas]

4465095 98,19% 90,18% 152,69 35
1,57
MTTR [horas]
4465096 91,85% 90,18%
4465203 92,47% 90,18%

28,99
63,30
35
35 90,18%
4465204 94,57% 90,18% 24,45 35 95,22%

16
Paradas Corretivas
4465210 99,22% 90,18% 35 0% 100%

95,7% 97,6% 97,8%

100% 92,6% 93,4%
100,0% 100,0% 98,6% 100,0% 100,0% 99,9% 99,8% 100,0%
95,4% 94,7%
80% 90,0% 89,1%
85,2%
76,9%
60%
40%
20%
0%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Elevador
12
Elevador
10
Despontador/Triturador
8
Motor 12,98horas. Então esta semana,
MTTR
6 Picador
Sistema Hidráulico
4
Cabine
Suspensão Este é um gráfico de Jack Knife:

2 Quanto mais acima, mais tempo levamos para solucionar o
•
Incorreta problema.
•
0
0 1 2
Quantidade de OS

22123007 4465203 CAA-MO-942 - Perdendo cana no elevador (avaliando) (Elevador)
**(Finalizada por CS354978)**
22123000 4465204 CAA-MO-942 - Travou esteira do elevador (Elevador)
Power BI Desktop
SEMANA 46
Frente 943
39,25
MTBF 8800 - 8810
398,02
MTBF 9900
75,13
MTBF [horas]

4465087 98,60% 90,18% 126,01 35
1,10
MTTR [horas]
4465091 95,48% 90,18%
4465093 96,60% 90,18%

29,01
27,81
35
35 90,18%
4465211 99,54% 90,18% 199,75 35 97,38%

10
Paradas Corretivas
4465212 96,19% 90,18% 35 0% 100%

97,5% 98,1% 96,2% 96,5% 97,8% 96,0% 97,8%
100%
98,6% 99,9% 99,2% 100,0% 99,7% 99,9% 99,9%
96,0% 95,2% 94,3% 93,2% 93,4%
80%
60%
40%
20%
0%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
150 Incorreta nosso maior problema foi o Sistema:
Incorreta
100
167,13horas. Então esta semana,
MTTR
50
Este é um gráfico de Jack Knife:

•
Elevador problema.
Trem de rolos
Rodante
Motor Quanto mais a direita, mais vezes o problema ocorreu.
•
0
0 1 2 3
Quantidade de OS

22120786 4465087 Manguiras
PG 34 item 17'18 2pc
PG 33 item 2'3 2pc
Pg16 It 20'25'30 2 pç cada

Power BI Desktop
SEMANA 46
Frente 944
441,12
MTBF 8800 - 8810
163,29
MTBF 9900
604,41 MTBF [horas]

4465103 99,12% 90,18% 35
1,34
MTTR [horas]
4465115 98,63% 90,18% 136,95
4465213 99,43% 90,18%

35
35 90,18%
50183 99,16% 90,18% 35 99,08%

1
Paradas Corretivas
0% 100%

98,4% 98,0% 97,5%
100%
100,0% 100,0% 100,0% 97,0% 100,0% 97,7% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 96,7% 100,0% 97,2% 100,0%
80%
60%
40%
20%
0%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Picador
4 Picador
4,80 horas. Então esta semana,
3

MTTR
1 Este é um gráfico de Jack Knife:

•
problema.
•
0
0 1 1
Quantidade de OS

22123001 4465115 CAA-MO-944 - Volante do picador frouxo (Picador)
Power BI Desktop
SEMANA 46
Frente 945
26,77
MTBF 8800 - 8810
89,10
MTBF 9900
46,25
MTBF [horas]

4465088 83,32% 90,18% 15,53 35
3,10
MTTR [horas]
4465097
4465104 92,46% 90,18%

90,18%
46,44
35
35 90,18%
4465214 94,71% 90,18% 111,90 35 91,73%

16
Paradas Corretivas
4465215 94,83% 90,18% 73,90 35 0% 100%

100% 91,6% 92,8% 94,4%

85,4% 85,5% 86,9%
100,0% 100,0% 100,0% 99,7% 100,0% 100,0% 82,4% 81,1%
94,9%
80% 89,0% 91,2%
82,4% 79,2%
60%
40%
20%
0%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
20
Sistema Hidráulico nosso maior problema foi o Sistema:
Trem de rolos
15
Trem de rolos
MTTR
10
Rodante
Picador
5
Motor Este é um gráfico de Jack Knife:
Transmissão/Cubos Red. Elevador Quanto mais acima, mais tempo levamos para solucionar o
•
Estrutura / Chassis problema.

•
0
0 1 2 3 4
Quantidade de OS

22123016 4465104 CAA-MO-945 - Caneca do motor do rolo levantador danificado (Trem de rolo) **(Finalizada por CS400951)**
22123390 4465214 CAA-MO-945 - Troca de mangueira do trem de rolo (Sistema Hidráulico) **(Finalizada por CS289193)**
Power BI Desktop
SEMANA 46
Frente 946
408,10
MTBF 8800 - 8810
413,03
MTBF 9900
410,57 MTBF [horas]

4465089 98,99% 90,18% 35
4,41
MTTR [horas]
4465102 99,14% 90,18% 217,46
4465216 95,22% 90,18% 187,81

35
35 90,18%
4465217 100,00% 90,18% 35 98,34%

2
Paradas Corretivas
0% 100%

100% 95,1%
100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 99,2% 97,1% 99,3% 100,0% 99,4% 99,5% 99,4% 99,5% 100,0% 100,0%
94,2% 94,7%
80% 90,8%
60%
40%
20%
0%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
100
Motor nosso maior problema foi o Sistema:
Motor
80
MTTR
60
40
Este é um gráfico de Jack Knife:

20
•
problema.
Trem de rolos
•
0
0 1 2
Quantidade de OS

22121985 4465216 TROCAR BATERIA**(Finalizada por CS393679)**
Power BI Desktop
SEMANA 46
GERAL
TOP 6 Maiores Consumos Litros / Hora
Frota Óleo Consumido Horímetro Litros / Hora Meta de Consumo
 0,40
4465096 527 81 6,51 0,40
4465093 251 65 3,86 0,40
4465087 348 115 3,03 0,40
4465212 361 121 2,98 0,40

1,52 FRENTE
946
4465203 325 147 2,21 0,40
4465104 368 168 2,19 0,40 0 1
9900 8800 + 8810 Geral Ranking de Consumo

3,0
1924 + 3314 = 5238

Óleo Hidráulico Consumido
2,5
2,51 2,55
2,0
Litros / Hora
1,64
1,5
1629 + 1821 = 3450

Horímetro Total
1,0 0,86
1,08
0,5 0,39
1,18
Litros / Hora
1,82
Litros / Hora
1,52
Litros / Hora
0,0
946 944 941 945
Frente CCT
942 943
Qual o motivo deste consumo?
800
742
Nosso maior motivo de remonta
está sendo:
Est. Mang. Transmissão
600
Quantidade de Óleo Consumido
Com um consumo de 742 litros.

473 Então devemos
436 priorizar este problema
414
400
374
358
312 305
281
262
244 235
223
200 190
156
129
110
88
60 56
0
Est. Est. Est. Est.Ma… Est. Apos Estouro Vazam… Nivel de Est. Est. Est. Troca Estouro Vaz. Vaz. Estouro Vaz. Vazam… Vaz.
Mang. Mang. Mang. do Mang. Manut… Mangu… Pistão Óleo MAng. Mang. Mang.… motor Mang. Motor Pistão Mang. Motor Pistão Mangu…
Trans… Div/RL Rolo Motor Rolo Suspe… Baixo CX Cortador Charlyn hd rolo Elevador do Giro Extr. do Pirulito Suspe…
Linha Alime… de Roda Elevador Picador Base levant… Extrator Elevador Primario Extrator
Piruli 2º 1º
Descrição - Remonta
Power BI Desktop
SEMANA 46
Frente 941

Litros / Hora
4465100 201 132 1,52 0,40 0,40
4465101 185 128 1,45 0,40
4465208 130 158 0,82 0,40
4465209 115 166 0,69 0,40
1,08
0 1

está sendo:
300 Est. Mang. Div/RL Linha Piruli
260 Com um consumo de 260 litros.

250 Então devemos
priorizar este problema
200
150
119
100 92
55
50 45
30 30
0
Est. Mang. Div/RL Linha Est. Mang. Rolo Troca motor hd rolo Estouro Mang. Extr. Estouro Mang. Elevador Vaz. Pistão Giro Vazamento Pistão
Piruli Alimentador levantador Primario Elevador Pirulito
Power BI Desktop
SEMANA 46
Frente 942

Litros / Hora
4465096 527 81 6,51 0,40 0,40
4465203 325 147 2,21 0,40
4465095 266 130 2,05 0,40
4465204 255 141 1,81 0,40
4465210 262 153 1,71 0,40

2,51 FRENTE
0 1

está sendo:
Est. Mang. Transmissão
403
400
Então devemos
300
254
209
200
155
128
110
100 91
74
50 47 42 40
20
13
0
Est. Mang. Est.Mangu… Est. Mang. Nivel de Apos Est. Vaz. Motor Est. Mang. Est. Mang. Est. Mang. Estouro Vazamento Est. MAng. Vaz. Motor
Transmissão do Motor de Cortador Óleo Baixo Manutenção Mang.Motor do Extrator Div/RL Rolo Rolo Mangueir… Pistão CX Picador do Extrator
Roda Base Charlyn 2º Linha Piruli Alimentador Elevador Suspensão 1º
Power BI Desktop
SEMANA 46
GERAL
Frente 943

Litros / Hora
4465093 251 65 3,86 0,40 0,40
4465087 348 115 3,03 0,40
4465212 361 121 2,98 0,40
4465211 264 136 1,94 0,40
4465091 94 79 1,19 0,40

2,55 FRENTE
0 1

está sendo:
240 Vazamento Pistão Suspensão
215

200
Então devemos
153
150
119
102
100 96
68
56
50
50
40 40
35 32 29
18 15
10
0
Vazame… Est. Mang. Est. Mang. Est. Mang. Est. Mang. Troca Apos Vaz. Estouro Est. Vaz. Est. Mang. Estouro Vaz. Est. Est.Man… Vazame…
Pistão Transmi… Rolo Div/RL Rolo motor hd Manute… Mangue… Mang. Mang.M… Motor do Cortador Mangue… Pistão MAng. CX do Motor Pistão
Suspens… Elevador Linha Aliment… rolo Suspens… Elevador Charlyn Extrator Base Giro Picador de Roda Pirulito
Piruli levanta… 2º Elevador
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SEMANA 46
GERAL
Frente 944

Litros / Hora
4465115 115 94 1,22 0,40 0,40
50183 107 116 0,92 0,40
4465103 80 104 0,77 0,40
4465213 62 107 0,58 0,40
0,86 FRENTE
0 1

está sendo:
120 Apos Manutenção
117

100 Então devemos
80
60
60
45
40
35
25 25
20 20
20 17
0
Apos Manutenção Est.Mangueira do Vaz. Pistão Giro Est. Mang.Motor Vaz. Motor do Vazamento Pistão Est. Mang. Div/RL Vazamento Pistão Est. Mang. Rolo
Motor de Roda Elevador Charlyn Extrator 1º Suspensão Linha Piruli Pirulito Alimentador
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SEMANA 46
GERAL
Frente 945

Litros / Hora
4465104 368 168 2,19 0,40 0,40
4465088 214 98 2,18 0,40
4465215 233 176 1,32 0,40
4465214 220 188 1,17 0,40
4465097 0,40
1,64 FRENTE
0 1

está sendo:
209 208
Est. MAng. CX Picador
200
Então devemos
149
150
128 126 124
100 95
85
50 45
25 25 25
0
Est. MAng. CX Estouro Est. Mang. Est. Mang. Nivel de Óleo Est. Mang. Estouro Mang. Est.Mangueira Apos Est. Vaz. Motor do Vaz. Motor do
Picador Mangueira/… Rolo Elevador Rolo Baixo Transmissão Elevador do Motor de Manutenção Mang.Motor Extrator 1º Extrator 2º
Alimentador Roda Charlyn
Power BI Desktop
SEMANA 46
GERAL
Frente 946

Litros / Hora
4465217 105 178 0,59 0,40 0,40
4465089 85 155 0,55 0,40
4465216 65 130 0,50 0,40
4465102 0 184 0,00 0,40
0,39 FRENTE
0 1

está sendo:
55 Estouro Mang. Extr. Primario
50
Então devemos
40
35
30
30
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Estouro Mang. Troca motor hd Estouro Est. Mang. Rolo Est. Mang.Motor Vaz. Motor do Vaz. Pistão Giro Est. Mang. Rolo Est. MAng. CX
Extr. Primario rolo levantador Mangueira/Cone… Elevador Charlyn Extrator 1º Elevador Alimentador Picador

Informe Semanal CCT 46

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Power BI Desktop

4465088 83,32% 90,18% 15,53 35

4465093 96,60% 90,18%

47 4465091 95,48% 90,18% 29,01 35

Disponibilidade Física Diária Ranking de MTBF

40% 200 410,6 377,6

O que nos impactou nestas últimas 2 semanas?

Ordens de Serviço Corretivas em Destaque

4465100 99,41% 90,18% 173,21 35

4465208 97,59% 90,18%

4465209 97,32% 90,18% 219,78 35 97,51%

Disponibilidade Física Diária

O que nos impactou nestas últimas 2 semanas?

2 Este é um gráfico de Jack Knife:

Ordens de Serviço Corretivas em Destaque

4465095 98,19% 90,18% 152,69 35

4465203 92,47% 90,18%

4465204 94,57% 90,18% 24,45 35 95,22%

Disponibilidade Física Diária

95,7% 97,6% 97,8%

O que nos impactou nestas últimas 2 semanas?

Suspensão Este é um gráfico de Jack Knife:

Ordens de Serviço Corretivas em Destaque

4465087 98,60% 90,18% 126,01 35

4465093 96,60% 90,18%

4465211 99,54% 90,18% 199,75 35 97,38%

Disponibilidade Física Diária

O que nos impactou nestas últimas 2 semanas?

Este é um gráfico de Jack Knife:

Ordens de Serviço Corretivas em Destaque

PG 34 item 17'18 2pc

PG 33 item 2'3 2pc

Pg16 It 20'25'30 2 pç cada

4465103 99,12% 90,18% 35

4465213 99,43% 90,18%

50183 99,16% 90,18% 35 99,08%

Disponibilidade Física Diária

O que nos impactou nestas últimas 2 semanas?

vamos priorizar este problema

1 Este é um gráfico de Jack Knife:

Ordens de Serviço Corretivas em Destaque

4465088 83,32% 90,18% 15,53 35

4465104 92,46% 90,18%

4465214 94,71% 90,18% 111,90 35 91,73%

Disponibilidade Física Diária

100% 91,6% 92,8% 94,4%

O que nos impactou nestas últimas 2 semanas?

Estrutura / Chassis problema.

Ordens de Serviço Corretivas em Destaque

4465089 98,99% 90,18% 35

4465216 95,22% 90,18% 187,81

4465217 100,00% 90,18% 35 98,34%

Disponibilidade Física Diária

O que nos impactou nestas últimas 2 semanas?

Este é um gráfico de Jack Knife:

Ordens de Serviço Corretivas em Destaque

4465096 527 81 6,51 0,40

4465093 251 65 3,86 0,40

4465087 348 115 3,03 0,40

4465212 361 121 2,98 0,40

4465104 368 168 2,19 0,40 0 1

9900 8800 + 8810 Geral Ranking de Consumo

1924 + 3314 = 5238