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O que é preciso para instalar seu próprio tanque?

Antes de mais nada, é preciso constatar que sua empresa tem o consumo mínimo
indicado. A medida, utilizada pelos Transportadores Revendedores Retalhistas
(TRRs), geralmente é de 5 mil litros de diesel por mês.

Apesar de tanques menores terem o processo de instalação mais fácil, aqueles com
menos de 15 mil litros de capacidade podem comprar diesel apenas de TRRs e não de
diferentes distribuidoras.

É preciso verificar se há espaço físico disponível na garagem para instalação do

tanque. Para tanques aéreos é preciso seguir regras de distanciamento de
edificações e divisa de propriedades e, se tiverem 15 mil litros ou mais, podem
precisar de licenciamento ambiental, bem como tanques subterrâneos.

A estrutura de instalação deve incluir uma bacia de contenção que comporte o volume
de armazenamento do tanque com espaço extra de 10%. Para possíveis derramamentos, é
ideal construir uma pista de recebimento e abastecimento em concreto armado
circundada por canaletas ligadas a uma caixa separadora de água e óleo. Além do
tanque de armazenamento, o ponto de abastecimento é composto por filtro, bomba com
medidor, mangueiras e bico.

Por fim, é preciso verificar os requisitos necessários de acordo com a legislação.

NBR 17505 (refere-se ao armazenamento de líquidos inflamáveis);

NBR 15461 (refere-se à construção e instalação de tanque aéreo de aço carbono para
líquidos inflamáveis);
NBR 5419 (regulamenta descargas atmosféricas);
RESOLUÇÃO CONAMA 273 (destinada à preservação do meio ambiente);
NR 20 (referente à segurança em trabalhos com inflamáveis);
IT 25 CORPO DE BOMBEIRO (referente à segurança contra incêndios).
Para garantia, vale contratar uma empresa especializada que garanta o cumprimento
de todas as regras e funcionamento do tanque pós-instalação.

Manutenção: vale a pena?

Apesar de todas as vantagens de ter um tanque próprio estarem mais do que claras,
um ponto ainda pode preocupar quem opta pela solução: a manutenção. Afinal, será
que os custos e o trabalho envolvido nessa função valem o esforço? Nesse caso, é
preciso se atentar a dois pontos principais: a manutenção da qualidade do
combustível e a manutenção dos equipamentos de abastecimento.

Como tanques não são hermeticamente fechados (contam com respiro, boca de visita,
bocal de recebimento e dreno), o combustível pode ser contaminado com
micropartículas de poeira, areia, água, perdendo sua qualidade. Por isso, o produto
armazenado precisa de limpeza constante – com drenagem regular de água e sedimentos
e troca periódica de filtros.

Já para evitar a interrupção dos abastecimentos e vazamentos, é importante manter

uma rotina de manutenção preventiva dos equipamentos de abastecimento: filtro,
bomba, medidor, mangueiras e bico. Dessa forma, o combustível chega puro e garante
o melhor funcionamento do maquinário. Para esse serviço, existem diversas empresas
especializadas.
FONTES : NBR 17505 (refere-se ao armazenamento de líquidos inflamáveis);

NBR 15461 (refere-se à construção e instalação de tanque aéreo de aço carbono para
líquidos inflamáveis);
NBR 5419 (regulamenta descargas atmosféricas);
RESOLUÇÃO CONAMA 273 (destinada à preservação do meio ambiente);
NR 20 (referente à segurança em trabalhos com inflamáveis);
IT 25 CORPO DE BOMBEIRO (referente à segurança contra incêndios).
Bacia de Conteção para Tanques Aéreos de Abastecimento
POSTED BY SUPORTE ON 14 DE ABRIL DE 2022 WITH 0 COMMENT
Este item tem a função de evitar a contaminação do solo, corpos d’água ou lençóis
freáticos, caso ocorra o derramamento do óleo combustível armazenado no tanque.

Para que sua função de proteção seja cumprida devem-se obedecer as seguintes
normas:

A bacia de contenção deve ter volume DE 110% em relação ao volume do tanque de

armazenamento acrescido do volume da base de sustentação do mesmo.

A construção da bacia de contenção deve ser feita em concreto, ou outro material

quimicamente compatível, sendo impermeável.

Esta estrutura deve resistir ao fogo por um período mínimo de 02 horas.

O piso da bacia de contenção deve possuir declividade mínima de 1% na direção do

ponto de coleta do efluente (águas de lavagem da área e produto vazado em caso de
acidente).

O ponto de coleta de efluente deve estar ligado a uma válvula, posicionado do lado
externo da bacia.

Esta válvula deve ser mantida fechada.

Deve possuir no mínimo uma via adjacente, que permita a passagem de um veículo de
combate a incêndio.

Esta via deve ter largura igual ou superior a 3 metros.

A área deve permitir fácil acesso de pessoas e equipamentos ao seu interior, tanto
em situação normal como em caso de emergência.

A altura máxima da parede da bacia de contenção, medida pela parte interna, deve
ser 3,2 metros, sendo que 0,2 metros devem ser utilizados para conter vazamentos em
caso de movimentação do líquido, não podendo ser utilizado no cálculo do volume.

Deve estar a uma distância mínima de 4,5 metros de qualquer tipo de construção
interna.

ÁREA DE ABASTECIMENTO E ARMAZENAMENTO DE COMBUSTÍVEIS

POSTED BY SUPORTE ON 14 DE ABRIL DE 2022 WITH 0 COMMENT
As áreas de abastecimento representam uma possível fonte de poluição ao meio
ambiente e seu manuseio e armazenagem também apresentam considerável grau de
perigo.

São necessários alguns cuidados para evitar acidentes, e no caso de ocorrerem fazer
com que sejam minimizados ao máximo seus efeitos indesejáveis.

Os resíduos misturados a combustíveis não devem chegar ao solo, cursos d’água ou

aos lençóis freáticos, portanto todas as empresas que possuírem áreas de
abastecimento devem obedecer as normas regulamentadoras para evitar uma possível
contaminação e também contribuir para a segurança de seus funcionários e de sua
propriedade.

LEGISLAÇÃO
Essa orientação é para tanque de combustível acima de 250 litros, tendo como base a
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT, em especifico a NBR 7505-1 e 7505-
4, que fixa as condições de armazenagem de líquidos inflamáveis e combustíveis em
tanques estacionários.

MANTER PLACAS DE SINALIZAÇÃO:

EXTINTOR B LÍQUIDOS INFLAMÁVEIS
PROIBIDO FUMAR
LÍQUIDO INFLAMÁVEL
A área de abastecimento apresenta considerável risco ambiental e de acidente. Para
minimizar possíveis impactos negativos, essa área deve:

Ser impermeabilizada.

Ser circundada por canaletas direcionadoras de fluxo, de ferro, com largura e

profundidade mínima de 05 centímetros, com recuo da área impermeável em no mínimo
50 centímetros. Na ligação das canaletas à tubulação deve-se instalar um ralo de
espessura tal que o mesmo consiga segurar uma parte dos sólidos brutos, mas não
obstrua o fluxo hídrico.

Ter a tubulação em aço ou ferro fundido nodular, para evitar que se danifique em
caso de combustão do líquido drenado.

Possuir no mínimo um extintor de incêndio classe B, capaz de combater incêndios que

ardem em superfícies e não deixam resíduos, o extintor não deve possuir obstáculos
ao seu redor, evitando dificuldades de acesso. Ser bem sinalizado, com placas
instaladas em locais de fácil visualização

Ponto de Abastecimento Utilizado com Boas Práticas

POSTED BY SUPORTE ON 25 DE AGOSTO DE 2021 WITH 0 COMMENT
1. TERMOS E DEFINIÇÕES

1.1 Ponto de abastecimento

Instalação que possua equipamentos e sistemas para o armazenamento de combustível

automotivo com registrador de volume apropriado. O PA destina-se ao abastecimento
de equipamentos móveis, veículos automotores terrestres, aeronaves, embarcações ou
locomotivas; cujos produtos sejam destinados exclusivamente ao uso do detentor das
instalações ou de grupos fechados de pessoas físicas ou jurídicas, previamente
identificadas e em forma de empresas, cooperativas, condomínios, clubes ou
assemelhados.

1.2 Abastecimento móvel ou comboio É aquele que ocorre por meio de veículo adaptado
para armazenar e transportar combustível, a fim de abastecer equipamentos ou
recipientes quaisquer.

1.3 Caixa de contenção Dispositivo de proteção para unidades de abastecimento e

filtragem instaladas externamente ao equipamento com a finalidade de retenção de
possíveis derrames ou vazamentos.
1.4 Registrador de volume Equipamento ou dispositivo mecânico que possibilite o
controle de volume de produto armazenado.

2 Os equipamentos devem ser adequados às propriedades químicas e características

técnicas do produto armazenado, seguindo orientações de cada fabricante. Na
especificação de equipamentos e materiais para uso no SAAC devem ser observados
aspectos como classe de 6 pressão e temperatura de trabalho, adequando-os à
necessidade.

2.1 Tanques de armazenamento A armazenagem de combustíveis no SAAC deve ser

realizada em tanques construídos conforme ABNT NBR 15461 e ABNT NBR 7821.

2.2 Medidores volumétricos e bombas de abastecimento O uso de medidores ou unidade

abastecedora com medição de volume em instalações de consumo próprio é opcional.

2.3 Moto-bombas (centrífugas e de engrenagem) O sistema de bombeamento de

combustível por moto-bomba deve ser adequado a atmosfera explosiva, conforme
classificação de áreas, descritas na ABNT NBR 14639 e ABNT NBR IEC60079.

2.4 Filtros Os equipamentos de filtragem para pontos de abastecimento, quando

utilizados, devem estar em conformidade com a ABNT NBR 14639 e ABNT NBR IEC60079.
Em instalações com filtro tipo prensa adotar os equipamentos construídos conforme
ABNT NBR 15473. Em instalações com filtro de linha (coalescente e/ou separador)
utilizar como referência, elementos filtrantes de 3µ a 30µ de separação de sólidos
e elementos coalescentes de eficiência de até 150 ppm.

2.5 Sistema de verificação de vazamento A verificação de vazamento em instalações

SAAC é visual, e deve ser efetuada na contenção de cada equipamento, não havendo a
necessidade de equipamento específico para tal. Quando a instalação possuir
tubulações subterrâneas em PEAD e que exijam a utilização de câmara de contenção
subterrânea nos pontos de transição, o uso de dispositivos de monitoramento
ambiental pode auxiliar o controle ambiental.

2.6 Tubulações As tubulações aéreas metálicas devem obedecer às classes de pressão

e a aplicabilidade definidas nas ABNT NBR 17505-3, ABNT NBR 5580 ou DIN 2440. Em
caso de uso de tubulações não metálicas, essas devem ser protegidas dos raios UV,
sendo a proteção mais usual a instalação subterrânea. Na extremidade destas
tubulações obrigatoriamente deverão ser instaladas câmaras de contenção protegendo
as conexões de transição. Ao utilizar tubulações não metálicas, devem ser atendidas
as ABNT NBR 14722 e ABNT NBR 13783, com dupla parede em instalações de pressão
positiva. Em caso de uso de tubulações metálicas flexíveis adotar a ABNT NBR 14867.
Em caso de uso de tubulações confeccionadas em outros materiais, as mesmas devem
obedecer as normas técnicas específicas de instalação e adequadas ao combustível
utilizado.
2.7 Acessórios complementares Todos os acessórios complementares devem ser
fabricados em conformidade com normas técnicas brasileiras e, na falta destas, com
as normas internacionalmente aceitas e também devem atender os requisitos de área
classificada conforme ABNT NBR IEC 60079.

2.8 Sistema antitransbordamento

O uso do sistema antitransbordamento é opcional no caso de tanques aéreos, quando

utilizado, deve ter função de alarme e/ou restrição de fluxo. O sistema
antitransbordamento com restrição de fluxo deverá estar interligado ao sistema de
descarregamento, com a finalidade de interrupção do bombeio.

2.8.1 Válvula de proteção com interrupção de fluxo em caso de acidente / válvula

tipo “antiabalroamento” Em instalações que operem com pressão positiva recomenda-se
a utilização de dispositivo de interrupção de fluxo de combustível, do tipo
“antiabalroamento”. O uso desta válvula visa evitar vazamentos em caso de acidente
que desloque o equipamento de abastecimento ou filtragem da posição original.

2.8.2 Indicadores de nível É obrigatório o uso de algum dispositivo de indicação de

nível e capacitação do tanque, seja ele mecânico, elétrico ou eletrônico. Para
instalações com até 15m3 de capacidade de armazenagem, deve ser aceito que a
indicação de nível seja feita por meio de escala graduada fixada no tanque, e
indicador de nível com mangueira plástica transparente, desde que exista válvula de
controle que impeça o vazamento do produto, caso haja rompimento da mangueira.
Sendo que esta válvula deverá permanecer, por meio de sistema de molas,
permanentemente fechada, sendo somente aberta para a operação de medição.

2.8.3 Descarga selada A descarga obrigatoriamente dever ser realizada por meio de
uma mangueira conectada em ambas as extremidades de forma hermética, utilizando
dispositivos de descarga selada. 3.500 3.000 2.500

2.8.4 Sistema de aterramento e equipotencialidade A instalação do sistema de

aterramento deve atender a ABNT NBR 5419. No ponto de descarregamento deve ser
assegurada a equipotencialidade do conjunto tanque/caminhão utilizando dispositivos
de conexão elétrica interligando os dois reservatórios.

3 Infra Estrutura Considere que as superfícies citadas como impermeáveis, possuam

um coeficiente máximo de permeabilidade de 10-6 cm/s, referenciado a água a 20 ºC.

3.1 Contenção Todos os equipamentos do sistema de abastecimento devem estar em área

de contenção.

3.1.1 Tanques A bacia de contenção dos tanques deve ser construída com piso e
paredes impermeáveis. A capacidade efetiva da bacia de contenção, menos o volume
deslocado pelos suportes ou por outros equipamentos internos, exceto o tanque, deve
ser equivalente a, no mínimo, 110 % da capacidade nominal do tanque. Quando
utilizado o SDO, este deve estar interligado à contenção dos tanques por meio de
tubulações, as quais devem possuir registro para bloqueio do fluxo. Esta tubulação
deve ser mantida permanentemente fechada a fim de evitar a chegada de derrames
acidentais ao SDO e deve ser aberta, quando necessário, a drenagem de efluentes
oleosos a serem tratados. Para os casos em que houver mais que um tanque na bacia a
capacidade efetiva da bacia de contenção deve ser calculada de acordo com ABNT NBR
17505- 2 ou NBR 15461 (tanque com bacia metálica).

3.1.2 Unidades de abastecimento e filtragem Sempre que instaladas fora da bacia de

contenção devem ser seguidos os seguintes critérios: a) possuir caixa de contenção
impermeável, sob a unidade de abastecimento e de filtragem quando a respectiva
tubulação de alimentação for subterrânea (ABNT NBR 13786); b) quando a tubulação de
alimentação for aérea, as unidades de abastecimento e filtragem devem ser
instaladas em superfície impermeabilizada ligada à SAO ou sobre “caixa de
contenção”. NOTA Toda transição entre tubulação subterrânea e aérea deve ser feita
sobre caixa de contenção.

3.1.3 Ponto de descarregamento Se posicionado dentro da área de contenção do tanque

não necessita de contenção adicional. Sempre que instalado fora da área de
contenção do tanque deve possuir bacia de contenção própria impermeável (ponto de
conexão aéreo) ou reservatório de contenção, conforme ABNT NBR 13786 (ponto de
conexão subterrâneo).

3.2 Estruturas de apoio e escadas de acesso Quando for necessária a instalação de

estruturas de apoio ou escadas de acesso aos equipamentos, estas devem ser
projetadas para suportar os esforços solicitados, e deverão estar em conformidade
com a legislação vigente.

3.3 Sistema de drenagem oleosa (SDO) Para instalações com capacidade de

armazenamento de até 15m3 o SDO é opcional, sendo necessária apenas área(s) de
contenção. O projeto de contenção deve contemplar medidas de engenharia que
possibilitem a sua manutenção periódica. Quando aplicável, o SDO deve garantir a
coleta dos afluentes oleosos provenientes das seguintes áreas

a) área de descarga de combustível;

b) área de contenção dos tanques; c) área de contenção para abastecimento e
filtragem. O sistema SDO deve ser dimensionado, instalado e mantido conforme
especificações da ABNT NBR 14605. O Separador de Água e Óleo (SAO) deve ter sua
eficiência avaliada de acordo com o projeto. (NBR 14605)

3.4 Pista de abastecimento A pista de abastecimento deve ser construída com

revestimento impermeável, devendo estar dimensionada para cobrir toda a área de
operação de abastecimento, direcionando eventuais vazamentos para o sistema de
contenção ou SDO.

3.5 Rede elétrica e automação Obedecer a ABNT NBR 14639 e ABNT NBR IEC 60079
3.6 Proteção contra abalroamento A proteção contra abalroamento pode ser executada
por meio da construção de barreiras físicas com sentinelas, meio-fio elevado, ilha
de abastecimento ou outros tipos de bloqueio.

4 Detecção de vazamento A inspeção de vazamento é visual, efetuada periodicamente

nos pontos de contenção. Recomenda-se um controle de estoque apurado.

R e c o m e n d a – s e um ponto de monitoramento na contenção quando houver

transição de tipo de material de tubulações.