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SIMULADO DIREÇÃO DEFENSIVA
01. A maioria dos acidentes é causada por:
A) condições adversas (luz e tempo)
B) descumprimento das ordens dos agentes de
trânsito
C) excesso de cuidados do agente
D) falha humana
02. Chama-se colisão misteriosa aquela em que
o condutor, quando sobrevive:
A) desconhece a causa do acidente
B) explica o que aconteceu
C) identifica a causa
D) explica o motivo do acidente
03. O acidente no qual o veículo dá uma ou
mais voltas de 360 graus sobre seu próprio
eixo chama-se:
A) tombamento
B) capotamento ou capotagem
C) colisão frontal
D) choque
04. À distância que o veículo percorre desde o
momento em que o condutor pisa no freio até a
parada chama-se de:
A) seguimento
B) parada
C) frenagem
D) reação.
5. Para realizar uma curva com segurança,
deve-se:
A) aumentar a velocidade antes de chegar à curva
B) pisar no freio durante a manobra
C) acelerar fortemente na curva
D) diminuir a velocidade, antes de chegar à curva
06. Existem veículos que têm prioridade de
passagem. Ao se deparar com um deles o
condutor deve proceder da seguinte maneira:
A) aumentar a velocidade do seu veículo
B) dirigir-se para a direita, desobstruindo a via
C) seguir o veículo que tem prioridade
D) buzinar com insistência
07. O uso abusivo de álcool e drogas pelo
condutor causa efeitos comprometendo a sua
capacidade de auto-avaliação e:
A) o aumento da acuidade visual
B) a melhoria da audição
C) o desenvolvimento da atenção
D) o retardamento dos reflexos
08. O choque caracteriza-se quando há o
impacto de:
A) veículo com um cavalo
B) veículo em movimento
C) veículo com um pedestre
D) veículo em movimento com um outro parado
09. Ventos transversais desequilibram os
veículos que trafegam em alta velocidade, por
causa do colchão de ar que se forma entre
eles e o solo. Para que o veículo volte a ter
aderência, deve-se:
A) abrir os vidros e reduzir a velocidade
B) fechar os vidros e reduzir a velocidade
C) abrir os vidros e aumentar a velocidade
D) fechar os vidros e aumentar a velocidade
10. No estouro de um pneu, o controle do
veículo que está derrapando deve ser feito da
seguinte maneira:
A) segurar firme o volante, sem consertar a
derrapagem e pisar aos poucos no freio
B) segurar firme o volante, consertando a
derrapagem e pisar aos poucos no freio até o
controle do carro
C) segurar firme o volante, consertando a
derrapagem e pisar forte no freio, mesmo sem ter
ainda o controle do carro
D) segurar o volante com uma das mãos,
consertando a derrapagem pisar aos poucos no
freio após o controle do carro
11. Os fatores mentais e emocionais que
interferem na forma de o motorista conduzir o
veículo são:
A) inexperiência, excitação ou depressão, pressa
ou pressão
B) excitação ou depressão, audição, luz
C) visão, pressa ou pressão, tempo
D) inexperiência, chuva, vento
12. Parar em um cruzamento quando vem
vindo apenas uma moto, significa que você,
condutor de veículo, como cidadão, dá valor:
A) ao seu veículo
B) à preferência das motos nos cruzamentos
C) aos percursos bem planejados e sinalizados
D) à segurança, respeito, leis de trânsito e
qualidade de vida
13. A chuva aumentou e o seu veículo
precisou passar sobre um ponto de
alagamento. Em seguida, você percebe que o
freio começa a apresentar falhas. Nessa
situação você:
A) acelera bastante, na marcha em que estiver
B) engrena a primeira marcha para manter o
motor acelerado
C) mantém-se tranqüilo, reduzindo a velocidade
até chegar ao seu destino
D) reduz a velocidade, testa o freio e, se
necessário, sinaliza para parar e procurar por
socorro
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14. O condutor que dirige com segurança é 21. As principais falhas humanas causadoras
aquele que: de acidentes são:
A) circula em alta velocidade em qualquer situação A) ação evasiva inadequada, excesso de
B) circula com velocidade adequada à via velocidade, falta de freio
C) ultrapassa outro veículo pela direita B) falta de atenção, calor, ação evasiva
D) ultrapassa nos viadutos e ponte inadequada
C) excesso de velocidade, falta de atenção, ação
15. O condutor pode dirigir com mais evasiva inadequada
economia, mantendo procedimentos seguros e D) falta de atenção, excesso de velocidade,
atitudes conscientes, tais como: estouro de pneu
A) aquecer adequadamente o motor, de acordo
com as instruções do manual do veículo 22. O uso do fone de ouvido e de telefone
B) manter o pé no acelerador do veículo quando o celular, na condução de um veículo,
sinal à frente estiver fechado representam um perigo, porque:
C) reduzir constantemente as marchas do veículo A) prejudicam o sentido da visão
em velocidade B) prejudicam o sentido da audição
D) manter o motor do veículo ligado em paradas C) prejudicam a identificação da sinalização
prolongadas luminosa
16. A principal causa da colisão frontal em vias D) provocam sensação de desconforto
retas é:
A) o retorno à esquerda 23.Com chuva, o risco de derrapagens
B) a conversão à direita aumenta. Os cuidados, dentre outros, que se
C) a ultrapassagem mal feita devem tomar são:
D) a presença de sinalização A) reduzir a velocidade e aumentar a atenção
B) aumentar a velocidade e aumentar a atenção
17. Distância total de parada é aquela que o C) reduzir a velocidade e desligar os limpadores
veículo percorre: de pára-brisa
A) quando o condutor não deixa distância de D) usar pneus sem sulcos e ligar os limpadores de
seguimento pára-brisa
B) desde o momento em que o condutor percebe o
perigo e pisa no freio 24. O acidente entre dois veículos em
C) desde o momento em que o condutor pisa no movimento quando se encontram chama-se:
freio até a parada A) choque
D) desde o momento em que o perigo é visto até a B) colisão
parada C) capotamento ou capotagem
18. Quando o veículo perde a aderência pela D) tombamento
formação de uma camada de água entre os
pneus e solo, diz-se que o veículo está: 25. A principal causa de capotamentos e
A) sem distância de seguimento tombamentos é:
B) sob a forma de frenagem A) má conservação dos veículos
C) aquaplanando B) conversão à direita
D) arrastando C) alta velocidade
D) circulação em rotatória
19. Ao encontrar animais atravessando a via,
deve-se adotar o seguinte procedimento: 26. A distância percorrida desde o momento
A) fazer movimentos bruscos, aumentar a em que o condutor percebe o perigo e executa
velocidade e buzinar a ação correspondente chama-se:
B) reduzir a velocidade, não buzinar e nem ligar luz A) percepção e reação
alta B) frenagem
C) ligar luz alta, buzinar e fazer movimentos C) total de parada
bruscos D) seguimento
D) aumentar a velocidade, não buzinar e nem jogar
luz alta 27. Para assumir um comportamento seguro, o
condutor deve possuir as seguintes
20. O condutor defensivo é aquele que detecta características :
possíveis situações de perigo e, para evitá-las, A) beleza e inteligência
pratica as ações de: B) bom humor e saúde
A) dirigir, manobrar, ver C) alegria e jovialidade
B) pensar, planejar, manobrar D) prudência e habilidade
C) agir, pensar, planejar
D) ver, pensar, agir

28. É proibida a ultrapassagem em:
A) vias de mão única
B) pontes
C) vias com linhas tracejadas
D) vias de mão dupla
29. A distância mínima percorrida em dois
segundos, que o condutor deve deixar entre
seu veículo e o que vai à sua frente, em
condições normais de tráfego, chama-se:
A) distância de seguimento
B) distância de parada
C) distância de frenagem
D) distância de reação
30 . Na falta de freio, o procedimento adequado
é:
A) colocar o carro em ponto morto
B) aumentar a velocidade
C) reduzir a marcha
D) puxar o freio de mão bruscamente
31. A atenção é importante na prática da
Direção Defensiva. Ao perceber falhas em sua
atenção o condutor deve proceder da seguinte
maneira:
A) aumentar a velocidade, na ultrapassagem de
outros veículos
B) ultrapassar os outros veículos, sem a
preocupação de sinalizar
C) dirigir com apenas uma das mãos
D) parar e descansar
32. O condutor de veículo que se preocupa em
avisar o outro que está rodando com o pneu
murcho ou com a porta semifechada está:
A) agindo com sentimento de solidariedade,
cortesia e respeito
B) prejudicando a sua atenção no trânsito,
podendo causar um acidente
C) cometendo uma infração
D) perdendo tempo e perturbando o trânsito
33. O condutor de veículo, transitando por vias
onde haja escolas ou grande movimentação de
pedestres:
A) conserva o veículo sempre na faixa esquerda da
via
B) transita em velocidade compatível com a
segurança
C) usa buzina para alertar os pedestres que estão
passando
D) acelera para deixar a via mais livre em menor
tempo
34. A utilização correta do guia da cidade
proporciona deslocamentos seguros, economia
de tempo e de combustível. Logo, você deve:
A) guardar o guia em sua casa
B) destacar apenas algumas folhas referentes ao
trajeto a ser percorrido
C) decorar o nome de todas as vias da cidade
D) manter o guia da cidade no porta-luvas,
utilizando-o de acordo com as instruções nele
contidas
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35. O cinto de segurança é projetado para:
A) proteger os ocupantes dos veículos em
paradas súbitas e colisões
B) diminuir a velocidade de seu veículo
C) ser usado por duas pessoas ao mesmo tempo
D) ser usado apenas em longos percursos
36. Você percebe que o freio do seu veículo
está baixo. O comportamento seguro será:
A) procurar imediatamente uma oficina mecânica
B) resolver o problema do freio após cumprir com
os deveres do dia
C) manter-se confiante e seguir seu trajeto normal
D) deixar para verificar o freio quando for fazer
uma revisão geral
37. O condutor, ao ser ultrapassado, deverá:
A) reduzir bastante a sua velocidade
B) parar o veículo e permitir a ultrapassagem
C) aumentar a velocidade
D) facilitar a ultrapassagem
38. Um veículo que estava estacionado dá a
partida e ameaça entrar na sua frente. Nessa
situação você:
A) continua em frente, com o olhar fixo no
semáforo
B) muda de faixa imediatamente
C) dá uma rápida freada
D) olha pelo retrovisor, pára e dá passagem ao
veículo
39. Todo condutor, antes de mudar de direção,
deverá:
A) piscar os faróis
B) dar um toque rápido na buzina
C) levar o veículo para a direita da via
D) ligar os dispositivos indicadores de direção
40. Você poderá evitar os desagradáveis e as
vezes fatais efeitos, de uma colisão com o
veiculo da frente, se adotar o seguinte
procedimento:
A) andar em reduzida velocidade
B) ultrapassar os outros veículos
C) manter distância de segurança
D) calcular distância de frenagem
41. Devemos ultrapassar outro veículo em
movimento pela esquerda. Para maior
segurança não podemos esquecer de:
A) sinalizar adequadamente
B) ligar o pisca-alerta
C) acionar a buzina
D) acender o farol
42. Sendo necessário dirigir com forte neblina,
o condutor deve acender:
A) o pisca-alerta
B) o farol baixo
C) o farol alto
D) as luzes internas

43. Para evitar uma possível colisão com o
veículo que segue a nossa frente, a atitude
mais importante é:
A) manter a velocidade constante
B) indicar as alterações de mesmo
C) conservar-se a direita da pista
D) observar-se a regra do dois segundos
44. Uma das causas de abalroamento nos
cruzamentos é:
A) boa visibilidade
B) desconhecimento das preferências
C) conhecimento das técnicas de direção
defensiva
D) manobra esperada do outro veículo
45. A principal causa de tombamentos é:
A) má conservação dos veículos
B) conversão à direita
C) alta velocidade
D) circulação em rotatória
46. Mapas rodoviários facilitam a circulação em
regiões desconhecidas. Você deve:
A) estudar o mapa rodoviário antecipadamente,
planejando o trajeto a ser percorrido
B) estudar o mapa rodoviário apenas quando vier a
se perder no trajeto
C) sair perguntando aos outros condutores, pois o
mapa é pouco explicativo
D) ignorar os mapas, pois eles com freqüência não
são fiéis ao trajeto
47. Direção Defensiva é:
A) conjunto de técnicas que capacitam o condutor
a dirigir evitando acidentes
B) conjunto de técnicas que evitam que o condutor
avance os sinais
C) conjunto de técnicas que evitam que o condutor
seja multado
D) conjunto de Técnicas que devolvem os vinte
pontos ao condutor
48.Entre os exemplos de AGRESSIVIDADE do
condutor podemos excetuar:
A) abuso do uso da buzina
B) desrespeito aos limites de velocidade
C) realização de manobras precipitadas e
arriscadas
D) respeito aos sinais luminosos
49.A viagem perfeita é aquela onde:
A) o condutor utiliza inadequadamente a buzina
B) o condutor faz desvios e manobras arriscadas
C) o condutor dirige defensivamente
D) o condutor não respeita sinais luminosos e/ou
sonoros
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50. Qual o principal membro da engrenagem
do trânsito?
A) o veículo
B) a via
C) o homem
D) a sinalização
51. O acidente ocorre por imprudência do
condutor quando:
A) o condutor age com desleixo, quer com seu
carro, quer com seu próprio bem estar
B) o condutor deixa de respeitar qualquer norma,
procedimento ou técnica que lhe ofereça
segurança
C) o condutor é imperito na prática da direção, e
todos os conceitos e habilidades que ela envolve
D) o condutor age com descaso na prática de
direção não obedecendo os sinais de trânsito
52. O acidente ocorre por imperícia do
condutor quando:
A) o condutor age com desleixo, quer com seu
carro, quer com seu próprio bem estar
B) o condutor deixa de respeitar qualquer norma,
procedimento ou técnica que lhe ofereça
segurança
C) o condutor é imperito na prática da direção, e
todos os conceitos e habilidades que ela envolve
D) o condutor age com descaso na prática de
direção não obedecendo os sinais de trânsito
53. O acidente ocorre por negligência do
condutor quando:
A) o condutor age com desleixo, quer com seu
carro, quer com seu próprio bem estar
B) o condutor deixa de respeitar qualquer norma,
procedimento ou técnica que lhe ofereça
segurança
C) o condutor é imperito na prática da direção, e
todos os conceitos e habilidades que ela envolve
D) o condutor age com descaso na prática de
direção não obedecendo os sinais de trânsito
54. Não são condições adversas:
A) luz e tempo
B) estrada e tráfego
C) veículo e motorista
D) passeio e veículo
55. Quando um veículo “bate” em um poste,
ocorre:
A) um tombamento
B) um choque
C) um abalroamento
D) um capotamento
56. Quando um veículo atinge outro veículo em
movimento, ocorre:
A) um capotamento
B) uma colisão
C) um choque
D) um atropelamento
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57. Quando um veículo gira sobre si mesmo 65. Quantos pontos as infrações gravíssimas
(360º), ocorre: contabilizam na carteira de habilitação do
A) um choque condutor infrator?
B) um capotamento A) 18 pontos
C) uma colisão B) 7 pontos
D) um tombamento. C) 3 pontos
58.Se em um acidente, o veículo tomba D) 5 pontos
lateralmente, dizemos que houve : 66. Quantos pontos as infrações graves
A) um tombamento contabilizam na carteira de habilitação do
B) um capotamento condutor infrator?
C) um choque A) 18 pontos
D) uma colisão B) 9 pontos
59. O método básico de prevenção de acidentes C) 5 pontos
baseia-se em: D) 4 pontos
A) pensar logo; resolver o problema; e, evitar o
perigo 67. Quantos pontos as infrações médias
B) reconhecer o perigo; preparar a defesa; e, agir a contabilizam na carteira de habilitação do
tempo condutor infrator?
C) ter calma; reconhecer o perigo ; e, resolver o A) 5 pontos
problema B) 7 pontos
D) evitar o perigo, e agir a tempo C) 3 pontos
D) 4 pontos
60.Os elementos básicos da Direção Defensiva
são: 68. Quantos pontos as infrações leves
A) conhecimento, alerta, previsão; julgamento e contabilizam na carteira de habilitação do
habilidade condutor infrator?
B) conhecimento, tranqüilidade, previsão, A) 1 ponto
julgamento e habilidade B) 2 pontos
C) conhecimento, alerta, tranqüilidade, paz e C) 3 pontos
julgamento D) 4 pontos
D) conhecimento, expectativa, julgamento e
69. Quando o condutor não dá passagem, com
previsão
seu veículo, pela esquerda quando solicitado é
61.Sobre as Normas de Circulação e Conduta uma falta:
assinale a alternativa falsa: A) grave
A) as normas de circulação e conduta determinam B) média
o comportamento do condutor no trânsito C) gravíssima
B) os pedestres não possuem normas de D) leve
circulação e conduta.
C) desrespeitar as normas de circulação e conduta 70. Quando o condutor dirige embriagado, ele
implica em multas, penalidades e medidas comete uma falta:
administrativas A) leve
D) o pedestre deve atravessar sempre sobre a B) grave
faixa de segurança ou, se não houver, na menor C) média
distância possível. D) gravíssima
62. O motorista ao trafegar deverá:
A) utilizar apenas uma das mãos
B) evitar arrancadas bruscas
C) atender o telefone celular sempre que este tocar
D) conduzir do lado esquerdo das vias
63. A Regra dos Dois Segundos serve para:
A) verificar se o sinal luminoso funciona
B) avaliar a distância correta de segurança
C) avaliar o perfil do condutor
D) dirigir em alta velocidade
64.Quando a Ultrapassagem não constitui uma
infração de trânsito?
A) quando é realizada em lombadas e curvas
B) quando é realizada em passagens de nível
C) quando é realizada em cruzamentos
D) quando é realizada em locais onde não há
contra indicação