Centro de Formação de Condutores

FREI DAMIÃO
Rua: João Pimentel Filho, 543 Guarabira – PB.

NOME: ___________________________________________DATA: ____/____/____

DISCIPLINA: Direção Defensiva

EXERCÍCIO Nº 2

1. O motorista, que dirige defensivamente, evita a. Frenagem;

acidentes. Dentre as atitudes corretas, ele deve: b. Aquaplanagem;
c. Derrapagem;
a) Guardar distância de segurança entre o seu veículo e d. Nenhuma das alternativas estão corretas
o que segue à sua frente.
b) Utilizar o acostamento para colocar combustível, 9. O condutor defensivo deve ser capaz de:
quando faltar.
c) Andar sempre com um mapa no veículo para a. Agir conforme as condições da via, do veículo e dos
consulta, estando em baixa velocidade. outros condutores;
d) Revisar o veículo, antes de cada viagem, em função b. Diminuir a distância entre o seu veículo e o da frente;
do ano de fabricação. c. Usar educação, bom senso e cortesia na direção do
seu veículo;
2. O que deve fazer o motorista para evitar colisão com d. As respostas “A” e “C” estão corretas.
motocicleta:
10. Para evitar colisão com pedestres:
a. Diminuir a distância de seguimento;
b. Ultrapassar e voltar rapidamente para a mão direita; a. Dirigir com atenção, conceder sempre o direito de
c. Ao ultrapassar a motocicleta considerar a mesma passagem;
distância de ultrapassagem de um veículo; b. Aumentar a velocidade ao avistar o pedestre;
d. Fazer ultrapassagem e voltar para a mão direita sem c. Andar em velocidade compatível em local de grande
sinalizar. movimentação de pedestre;
d. As respostas “A” e “C” estão corretas
3. O que é aderência:
11. É permitida a utilização da marcha ré nos seguintes
a. é a utilização do sistema de freios casos:
b. é o tipo de solo e calibragem dos pneus.
c. é o contato dos pneus com o solo. a. Em uma distância de 10m;
d. é o bloqueio das rodas. b. Em uma distância de 50m;
c. Só em pequenas manobras;
4. O que é necessário antes de fazer uma manobra: d. Nenhuma das alternativas estão corretas.

a. Apenas informar o motorista que vai manobrar. 12. Para evitar uma colisão ao ser ultrapassado o
b. Parar, olhar e manobrar. condutor precisa:
c. Informar através de sinal de sinalização (seta), o
sentido que você pretende ir. a. Acelerar o veículo quando perceber que está sendo
d. Basta virar a direção para o lado e fazer manobra. ultrapassado;
b. Conduzir o veículo para a faixa da esquerda;
5. A fim de evitar acidente é necessário ao condutor: c. Sinalizar para a esquerda avisando que vai mudar de
faixa;
a.Tenha consciência do perigo. d. Manter-se à direita e reduza um pouco a velocidade.
b.Preveja a possibilidade de acidentes.
c.Aja com correção. 13. As condições adversas do motorista são:
d.Todas as alternativas citadas são consideradas
corretas. a. Estado alcoólico, sono, audição e visão deficientes.
6. Como devemos pisar no freio: b. Trânsito congestionado, neblina e fadiga.
c. Chuva, neve e neblina.
a. Sem cuidado; d. Falta de atenção, chuva e vento.
b. Pisando bruscamente;
c. Com moderação e na hora certa; 14. As condições adversas que podem causar acidentes
d. Com pé esquerdo, mantendo o direito no acelerador. podem ser de:

7. Entre as varias causas de acidentes de Trânsito, o a. tempo, via, trânsito, veículo e condutor.
que podemos considerarcomo os três (03) pecados b. Colisão, tempo, clima e depressão.
do motorista. c. Luz, tempo, via e feriado.
d. Tempo, colisão e atenção.
a. Imperícia, imprudência e negligência;
b. Negligência, conhecimento e imperícia; 15. Durante o percurso de descida em serra, o condutor
c. Medo, educação e imprudência; deve:
d. Imperícia, imprudência e habilidade
a. deixar o veículo em marcha reduzida.
8. Ao acionar o freio, a marca do pneu ao solo b. deixar o veículo engrenado (freio motor) e utilizar o
chamamos de: freio suavemente.
 c. deixar o veículo desengatado e utilizar o freio.
d. utilizar o freio aos poucos e continuamente.
16. O passageiro ao lado tente irritá-lo com uma
discussão. Nessa situação você:
a. Continua a discussão dirigindo com cuidado.
b. Desconsidera a fala do outro, respira fundo e
continua seu trajeto com atenção.
c. Continua a discussão, reduzindo a velocidade.
d. Chama um policial e manda prender o passageiro.
17. O motorista defensivo deve:
a) ultrapassar outro veículo em pontes e viadutos.
b) facilitar a ultrapassagem de outro veículo pela sua
direita, diminuindo sua velocidade.
c) dar preferência de passagem aos pedestres também
nas faixas onde não houver semáforos.
d) priorizar a passagem dos pedestres apenas na faixa
a eles destinada.
18. A chuva diminui a visibilidade, devendo o
condutor:
a) usar frenagem rápida.
b) reduzir a marcha, acender as luzes do veículo e se
necessário, parar em local seguro.
c) não usar frenagem e aumentar a velocidade.
d) reduzir a velocidade e acender a luz alta do veículo.
19. Dizemos que num acidente houve imperícia quando:
a. O condutor mantinha a distância de segmento
correta.
b. Porque o condutor não teve habilidade de segurança.
c. O condutor mantinha uma distância de segurança.
d. O condutor trafegava com velocidade reduzida.
20. O condutor para dirigir com segurança deve:
a. Fazer revisão mensal do veículo.
b. Estar atento a tudo que acontece no trânsito.
c. Trocar os pneus a cada três meses.
d. Usar óculos escuros para evitar ofuscamento.
21. Dirigindo um veículo, o condutor que encontrar
crianças, pessoas idosas ou deficientes físicos
atravessando a via deve:
a. diminuir a velocidade, buzinar e seguir em frente.
b. parar o veículo para que o mesmo faça a travessia.
c. diminuir a velocidade, desviar e seguir em frente.
d. ignorá-los.
22. Quem tem prioridade no trânsito, o pedestre ou o
condutor:
a. O pedestre, pois ele é mais fraco frente ao veículo.
b. O pedestre, desde que jovem ou idoso, pois são os
mais desprotegidos.
c. Como pessoas e cidadãos, ambos têm direitos iguais.
d. O condutor, pois ele está no comando do veículo.
23. O condutor de um automóvel que encontrar um
motociclista deve:
a. considerar que a visão e o comportamento daquele
que dirige uma moto, no tráfego, é diferente daqueles
que estão dirigindo um veículo de quatro rodas.
b. ultrapassar a moto com rapidez, pois ela pode lhe
arranhar o veículo.
c. fechar a passagem da moto para ter prioridade, pois
não tem tempo a perder.
d. sempre dar passagem.
24. Você sabe que o seu veículo está precisando ser
revisado. Sai numa manhã de garoa rumo ao seu
trabalho. Neste trajeto, você:
a. mantém a velocidade de sempre.
b. acelera, porque tem que chegar rápido ao trabalho.
c. transita na faixa da esquerda.
d. redobra a atenção e mantém a velocidade reduzida.
25. Para a melhoria das relações no trânsito, podem ser
adotadas as seguintes atitudes:
a. respeito e cortesia com os outros condutores.
b. colaboração e obediência aos outros condutores.
c. comprar objetos de vendedores ambulantes.
d. colaboração e obediência aos pedestres.
26. A chuva aumentou e o seu veículo precisou
passar sobre um ponto de alagamento. Em
seguida, você percebe que o freio começa a
apresentar falhas. Nessa situação você:
a. mantém-se tranquilo, reduzindo a velocidade
até chegar ao seu destino.
b. reduz a velocidade, testa o freio e, se
necessário, sinaliza para parar e na primeira
oportunidade vai a oficina.
c. engrena a primeira marcha para manter o motor
acelerado.
d. pára e passa álcool nas lonas.
27. Aplicar boas relações humanas no trânsito é
também:
a. conversar bastante com os passageiros.
b. cumprimentar todos que estão na via.
c. respeitar o sinal vermelho.
d. ser tolerante com os erros dos outros,
priorizando sempre o aspecto segurança.
28. Agir com cortesia e solidariedade no trânsito
significa:
a. fazer novos amigos.
b. dar passagem aos outros condutores, ainda que
o sinal esteja aberto para você.
c. sair do veículo e ajudar pedestres a
atravessarem a rua.
d. respeitar os direitos dos outros usuários das
vias e ser tolerante com eventuais ações
indevidas.
29. Adequar a velocidade às diferentes
características das vias permite ao condutor
andar numa velocidade segura. Você:
a. transita, sempre abaixo da metade da
velocidade máxima estabelecida.
b. decide em cada situação, qual a velocidade
segura para você, dentro do limite estabelecido,
das suas próprias condições e das reais
condições de seu veículo e da via.
c. confia na sua habilidade de condutor, pois afinal
dirige há mais de dez anos.
d. sabe que tem um veículo potente e que pode
fazer percursos radicais.
BOA PROVA!