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SIMULADO DIREO DEFENSIVA

1 - dever de todo condutor.


a) guardar distncia de segurana entre o seu veculo e o
que segue sua frente.
b) transitar sempre pela faixa da direita.
c) saber efetuar a troca de peas defeituosas do veculo.
d) ser habilitado em mais de uma categoria.
e) respeitar os pedestres apenas nas faixas de segurana.

b) buzinar, para apressar os veculos frente.


c) aumentar a velocidade do veculo para sair rapidamente
do alagamento.
d) verificar se os freios esto funcionando bem.
e) engrenar a primeira ou segunda marchas, mantendo o
motor acelerado, impedindo a entrada de gua pelo cano
do escapamento.

2 - Toda a situao de trnsito na via depende.


a) apenas de ateno dos condutores.
b) apenas da sinalizao das vias.
c) apenas da manuteno das vias.
d) apenas da manuteno dos veculos.
e) do comportamento de todos nela envolvidos.

9 - Veculo lotado com toda a famlia e bagagens, fim


de semana no stio, seu veculo atola na lama. Para
sair do atolamento, voc deve.
a) acelerar bastante para sair mais rapidamente do
atolamento.
b) tirar todo o peso possvel do veculo, principalmente
passageiros.
c) tentar sair engatando a terceira marcha, pois assim o
veculo desatola.
d) manter as rodas dianteiras com bastante lama para ter
maior aderncia.
e) tentar sair,acelerando e freando simultaneamente.

3 - Agir com cortesia e solidariedade no trnsito


significa:
a) fazer novos amigos.
b) dar passagem aos outros condutores, mesmo que o
sinal esteja verde para voc.
c) sair do veculo e ajudar pedestres atravessar a rua.
d) pedir desculpas por estacionar em local proibido.
e) respeitar os direitos dos outros usurios das vias e ser
tolerante com eventuais aes indevidas.
4 - Chove forte e o limpador de pra-brisa de seu
veculo no est sendo suficiente para manter a
visibilidade. Nessa situao voc.
a) continua o trajeto sem se preocupar com este detalhe.
b) abre as janelas e prossegue o trajeto.
c) acelera mais para dissipar os pingos de chuva.
d) liga os faris altos.
e) pra o veculo em local seguro e aguarda.
5 - Um condutor tenta sair de uma vaga de
estacionamento bem sua frente. Neste momento,
voc:
a) continua em frente, com o olhar fixo no semforo.
b) muda de faixa imediatamente.
c) d uma freada brusca.
d) olha pelo retrovisor, pra e d passagem ao veculo.
e) buzina e impede a passagem do outro veculo.
6. Dirigindo Sob Chuva Forte, Com Os Pneus Gastos,
Voc:
a) Segue em frente e sobe uma ladeira ngreme, que o
caminho mais curto.
b) Adota um padro de segurana, utilizando as opes de
trajeto menos perigosas e substitui os pneus assim que for
possvel.
c) Pra em qualquer lugar da via e espera a chuva passar.
d) No hora para se preocupar com pneus.
e) Pra em um borracheiro e manda "riscar " os pneus.
7. Dirigindo Sob Chuva Forte, Com Os Pneus Gastos,
Voc:
a) Segue em frente e sobe uma ladeira ngreme, que o
caminho mais curto.
b) Adota um padro de segurana, utilizando as opes de
trajeto menos perigosas e substitui os pneus assim que for
possvel.
c) Pra em qualquer lugar da via e espera a chuva passar.
d) No hora para se preocupar com pneus.
e) Pra em um borracheiro e manda "riscar " os pneus.
8. O trfego na avenida em que voc se encontra est
lento devido chuva forte. Verifica que a via onde voc
se encontra comea a alaga. O comportamento seguro
nessa situao .
a) manter a marcha desengatada para economizar a
embreagem.

10 - Passear com o veculo novo na praia estava sendo


timo, at o momento em que ele atolou na areia. Para
sair do atolamento, voc deve.
a) manter as rodas dianteiras viradas para a esquerda ou
para a direita e acelerar.
b) acelerar, engatando a primeira marcha e prosseguir com
o passeio, desviando da areia.
c) esvaziar um pouco os pneus para que eles achatem,
aumentar a rea de contato com a areia.
d) dirigir bem devagar para no levantar mais areia,
evitando que entupa o escapamento.
e) erguer o veculo com o macaco e acelerar.
11 - O cinto de segurana projetado para:
a) proteger os ocupantes dos veculos em paradas sbitas
e colises.
b) diminuir a velocidade de seu veculo.
c) ser usado por duas pessoas ao mesmo tempo.
d) ser usado apenas em longos percursos.
e) ser usado apenas nos bancos dianteiros.
12 - No caminho de volta, aps um final de semana
bastante chuvoso, no stio de seu amigo, a nica via
pela qual voc pode trafegar est cheia de lama e o
seu veculo atola. Voc.
a) tenta sair acelerando fortemente.
b) cala os pneus com pedras, galhos, folhagens, estopas,
jornais.
c) engatar a primeira marcha acelerando.
d) tentar levar o veculo para as margens da estrada.
e) acelera e freia ao mesmo tempo.
13 - Um cinto de segurana pode ser utilizado por:
a) me e criana ao mesmo tempo.
b) duas crianas ao mesmo tempo.
c) somente por uma pessoa.
d) duas pessoas no banco traseiro, ao mesmo tempo.
e) me e criana at cinco anos, ao mesmo tempo.
14 - A obrigatoriedade de Inspeo de Segurana
Veicular tem por objetivo.
a)verificar os documentos do condutor.
b)contribuir para a segurana do trnsito.
c)contribuir para a fluidez do trnsito nos horrios de pico.
d)retirar de circulao os veculos de carga.
e)retirar de circulao os veculos com mais de cinco anos.
15 - O freio de estacionamento tem a funo de manter
o veculo parado:

a) nas retas.
b) somente em um piso inclinado.
c) em um piso horizontal ou inclinado.
d) somente nos aclives.
e) somente nos declives.
16 - O conceito de gerenciamento de riscos envolve
dois passos bsicos. Quais so eles?
a) ver e ser visto.
b) perceber antecipadamente os riscos e agir pronta e
habilmente para evit-los ou control-los.
c) ver e agir.
d) olhar e perceber.
e) estar atento e correr.
17 - O condutor deve pisar no freio antes da
embreagem para.
a) fazer mudana de marchas.
b) evitar derrapagens.
c) diminuir a velocidade do veculo.
d) virar esquerda ou direita.
e) evitar desgastes no cabo do acelerador.
18 - Voc sabe que o seu veculo est precisando ser
revisado. Sai numa manh de garoa rumo ao seu
trabalho. Neste trajeto voc.
a) mantm a velocidade de sempre.
b) acelera, porque tem chegar rpido ao trabalho.
c) transita na faixa da esquerda.
d) mantm sempre a segunda marcha.
e) redobra a ateno e mantm a velocidade reduzida.
19 - A chuva aumentou e o seu veculo precisou passar
sobre um ponto de alagamento. Em seguida, voc
percebeu que o freio comea a apresentar falhas.
Nessa situao voc.
a) mantm-se tranquilo, reduzindo a velocidade at chegar
ao seu destino.
b) reduz a velocidade, testa o freio e, se necessrio,
sinaliza para parar e procurar por socorro.
c) engrena a primeira marcha para manter o motor
acelerado.
d) ignora o fato no momento, pois os freios vo secar mais
adiante.
e) para e passa lcool nas lonas.
20 - Se o veculo comear a falhar noite, no trnsito,
o condutor deve.
a) deixar o veculo onde est, com o motor ligado.
b) desligar o motor e ligar uma das lanternas.
c) desligar o limpador de pra -brisa.
d) sinalizar, parar direita da via e ligar o pisca-alerta.
e) acelerar mais, para que o motor no "morra".
21 - Os pneus esto gastos. Aps uma chuva forte,
voc vai atravessar uma rua de grande movimento,
sendo que do outro lado h vrias opes de acesso.
Por qual delas voc opta?
a) segue em frente e sobe uma ladeira ngreme, que o
caminho mais curto.
b) entra esquerda na avenida e vira na prxima esquina,
menos ngreme, a trs quarteires.
c) para o veculo em qualquer lugar da via para decidir o
que fazer.
d) entra em qualquer lugar, sem se preocupar com os
pneus e a chuva.
e) para em um borracheiro e manda "risca" os pneus.
22 - Voc percebe que o freio do seu veculo est
baixo. O comportamento seguro :
a) procurar imediatamente uma oficina mecnica.
b) resolver o problema do freio aps cumprir com os
deveres do dia.

c) manter-se confiante e seguir seu trajeto normal.


d) deixar para verificar o freio quando for fazer uma reviso
geral.
e) continuar circulando, mas com velocidade reduzida.
23 - A luz de freio do seu veculo est apresentando
problema. Nessa situao voc.
a) sai assim mesmo.
b) procura imediatamente uma auto- eltrico.
c) deixa para resolver o problema durante o trajeto.
d) sinaliza de outra forma.
e) desconsidera o fato, pois o freio est normal.
24 - Um veculo que estava estacionado d partida e
ameaa entrar na sua frente. Nessa situao voc.
a) continua em frente, com o olhar fixo no semforo.
b) muda de faixa imediatamente.
c) d uma rpida freada.
d) olha pelo retrovisor, para e d passagem ao veculo.
e) buzina e impede a passagem do outro veculo.
25 - Aplicar boas relaes humanas no trnsito
tambm.
a) conversar bastante com os passageiros.
b) cumprimentar todos que esto na via.
c) respeitar o sinal vermelho.
d) ceder sempre a sua vez aos outros.
e) ser tolerante com os erros dos outros, priorizando
sempre o aspecto segurana.
26 - Agir com cortesia e solidariedade no trnsito
significa.
a) fazer amigos.
b)dar passagens aos outros condutores, ainda que o sinal
esteja aberto para voc.
c)sair do veculo a ajudar a pedestres a atravessarem a
rua.
d)pedir desculpas por estacionar alguns momentos em
local proibido.
e)respeitar os direitos dos outros usurios das vias e ser
tolerante com eventuais aes indevidas.
27 - O condutor que se preocupa em avisar ao outro
que o pneu do seu veculo est murcho.
a) pode chegar atrasado aos seus compromissos.
b) est cumprindo a legislao de trnsito.
c) age com solidariedade e cortesia.
d) est preocupado com trnsito.
e) est ocasionando uma situao de risco.
28 - Para a melhoria das relaes no trnsito, podem
ser adotadas as seguintes atitudes.
a) respeito e cortesia com os outros condutores.
b) colaborao e obedincia aos outros condutores.
c) respeito apenas prioridade e fragilidade do pedestre.
d) comprar objetos de vendedores ambulantes nos
semforos.
e) colaborao e obedincia aos pedestres.
29 - Tratar com polidez os passageiros e o pblico .
a) uma forma dos condutores de txi evitarem multas.
b) apenas questo de cortesia de condutores de txi e
transporte coletivo.
c) dever dos pedestres.
d) dever de todo condutor de txi e transporte coletivo.
e) uma forma dos condutores de transporte coletivo
aumentarem os seus rendimentos.
30 - O ofuscamento pode ser ocasionado por:
a) incidncia direta de raios solares.
b) reflexos de luz solar.
c) luz alta em sentido contrrio.
d) luz alta no retrovisor.
e) todas as alternativas esto corretas.

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