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Departamento de Construção civil e transportes- DCCT 3 ',-r- ;


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Estradas ll | 0203í 4a 1ll'
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ProF: Ms. Marina Bedeschi t

Prova 1- Estradas ll (1,sem 2A211


(Valor: 3,0 ptos)
1) Questão: Sabe-se por meio de uma contagem em campo, quê uma rodovia com 4
faixas de tráfego apresenta um yg[qüe^dtgrc*m_e*{io de tráfego igual a ggqq veículos
por dia, considerando se os dois sentidos. O tempo de construção da rodovia foi de
3 r1gs. A frota circundante é composta da seguinte maneira:
e Veículos de passeio: 60% I orpra
^.p
. Ônibus (2 eixos simples): 5%'1g Lwra
. Caminhões (1 eixo simples + 1 eixo tandem triplo): 15o/o *D 2 aibl
. Caminhões semi-reboque (2 eixos simples +1 eixo tandem triplo): 21o/o à 1a"tc t
Calcutar o número "N" para o período de projeto (P) de 20 anos, considerando-se
que está prevista uma taxa de crescimento anual de 5%. Considere FR=1 e o
crescimento do volume de tráfego linear. Sabe-se ainda que em condições
semelhantes, a pesagem de eixos dos veículos comerciais forneceu os valores
dados na tabela a seguir (preencha a tabela para facilitar a resolução do exercício ).
Equivalência
Fator de
Eixos simples de
Carga (tf) equivalência
(PiYo) operações
(0
(Pi.0
35 6 0,1- +
\ 15 8 \ tç
6 10 ') t?,
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5 11 ln 3o
4 12 q ie
Eixos tandem Carga (tf)
duplo
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6 16 lr 4L
2 20 JC )nn
Eixos tandem Carga (tf)
triplo
7 23 Lr< 3{<
6 25 :o 4t:t
b 30 ,\qO 4itro
»100 J oas
Número de faixas de trafego % de veículos comerciais na faixa de p§eto {t)
nos dois sentidos (% do {D*M)nos dois sentidos}
2 50
4 {35 a 48
6 ou mais 25 a48
(í ) adotar o menor valor do intervalo
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Departamento de ConstruÇão civil e transportes- DCCT 3 uuh.r
Estradas ll | 02031
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ProF: Ms. Marina Bedeschi I

(Valor:2,Sptos)
2) Questão: Nos estudos de tráfego foram determinados o número de solicitações do
eixo padrão de 8_,? tf para uma rodovia igual a 1x10x. Para os estudos geotécnicos
foram sondados e selecionados materiais de uma jazida para utilização como reforço
do subleito, tendo como§EB=l!%. O .!,ol"ito-apresenta C"BR=3olo. Oispõfrê Oã-
materiais granulares para a sub-base e base, o material da_ffis
apresenta
CBR= 3§Yo e o da base CBR= 80%. Em caso de utilização de revestimento
tratame&lo §Uperficial, adotar a espessura do revestimento igual a g. Apresentar o
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ábaco na resolução.
Adotar o val or de X como sendo o antepenúltimo número da sua matrícula
202010430t 1, se o seu número for menor que 3 adotar X=3.

3) euestão: um corpo de prova de misrura betuminosa foi subm"-,.Yi:t;H?i1"1


estabilidade de Marshall, onde são conhecidos os seguintes dados:
o Teor de betume = íoloi densidade do betume = 1,0 glcm3
. . Massa específica aparente da mistura (d) = 2,37 g/cm"
. Agregado graúdo A:404/o; densidade =2,68 g/cm3
. Agregado miúdo B: 60%; densidade = 2,66 g/cm"
e Estabilidade do c.p. = Y kgf .w5ll
r Fluência do c.p. = 7,8mm .,,
AdotarY como sendo os três últimos números da sua matrícula 20207A43@
se o sêu número for menor que 100, somar 200 ao valor adotando Y=211,

Determine o traSo r!çr-mistug a densidad e máxya*€orisa da mistura, o rr*WO"


vazios, o voiume chp-6m betume, os vazios do agregado minerat, á rehção
betume vazios e verifique se a mistura atende a especificação seguinte:

Esperificaçào para n nústutar

Iistabilidade urir:inm: -150 k*sI


l:lir['nci;r: íi - 1.1 rnnr
9'o1.v:-i a69o
{óRBl:'- i5 a 85oi:

(Valor: 2,0 ptos)


4) Questão: Responder as questões teóricas colocadas no google formulário
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