Sequência para Ligar o Alarme

1 - Apresentação Diagnóstico por LED da capsula

1 - Apresentação

- Desligue a ignição; O led da capsula de ultrassom indica o motivo do último disparo. Esta
função é ativada com o alarme desligado e com a chave de ignição
- Saia do veículo, feche portas, capô e portamala;
acionada para o primeiro estágio.
- Pressione o botão TRAVA do Chaveador eletrônico do veículo;
Siga a tabela abaixo:
- A sirene emite um (1) bip e as setas piscam uma (1) vez;
- As portas são travadas; LED CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO
- O led pisca sequêncialmente, indicando que o alarme está ligado. 1 piscada Sensor de ultrassom
2 piscadas Interruptor de portas
3 piscadas Chave de ignição
ATENÇÃO:
A função LIGA/DESLIGA (trava/destrava) do alarme funciona com as
portas do veículo fechadas.
4 piscadas

Função1Ativa
Interruptor do capô e portamalas

Com ou Sem Bip

- Apresentação
FK 500 CP PLUS
- Ao TRAVAR as portas do veículo MANUALMENTE com o alarme
desligado o alarme só poderá ser ativado quando pressionar o botão
O alarme possui opção de ligar/desligar com ou sem bip na sirene. Peugeot 208 / 2008
Status de fábrica:Habilitado UTILIZAR SOMENTE JP2
DESTRAVA do chaveador eletrônico do veículo e após 1/s pressionar o
botão TRAVA. Para ligar/desligar o alarme sem bip na sirene, pressione a chave de
programação por 4 segundos com a ignição desligada. O alarme deve
- Ao DESTRAVAR as portas do veículo MANUALMENTE com o alarme responder com 2 bips na sirene.
ligado o alarme só poderá ser desativado quando pressionar o botão TRAVA
do chaveador eletrônico do veículo e após 1/s pressionar o botão Para ligar/desligar o alarme com bip na sirene, pressione a chave de
DESTRAVA. programação por 4 segundos com a ignição desligada. O alarme deve
responder com 1 bip na sirene.

1 3

Sequência
1 -para Desligar o Alarme
Apresentação Função Desliga Rádio CERTIFICADO DE GARANTIA

- Pressione o botão DESTRAVA do Chaveador eletrônico do veículo; *A FKS garante este produto, ou componentes deste, contra qualquer defeito de fabricação pelo
Desliga o rádio ao acionar o alarme (caso o rádio esteja ligado). No período de dois (2) anos.
- A sirene emite três (3) bips e as setas “piscam três (3) vezes”; momento em que retornar ao carro, ao abrir a porta ou ligar ignição, o rádio *A substituição ou conserto deste não muda o prazo final de garantia.
- As portas são destravadas. volta a ligar e permanece ligado. Se o rádio estiver desligado (botão off *Fica automaticamente excluída a garantia nos seguintes casos: danos causados por acidentes de
acionado), não executa está função. qualquer natureza; danos causados por instalação incorreta; violação do produto por pessoas não
Alarme Dispara Quando
1 - Apresentação autorizadas; infiltração de água ou qualquer espécie de líquido; uso fora das especificações.
- A porta é aberta; *A FKS não se responsabiliza por furto do veículo ou de seus componentes, ou quaisquer
Ajuste da Sensibilidade do ultrassom danos incidentais ou resultantes causados por qualquer falha, ou falha alegada, do
- O capô é aberto; funcionamento inapropriado do produto.
- O portamala é aberto; EM NENHUMA CIRCUNSTÂNCIA ESSA GARANTIA, OU O PRODUTO POR ELA COBERTO,
O ajuste é feito com o jumper fornecido e de acordo com a tabela. O ajuste DEVE SER ENTENDIDA COMO GARANTIA OU APÓLICE DE SEGURO CONTRA PERDA OU
- A ignição é ligada; ROUBO.
de fábrica vem definido com sensibilidade mínima.
- O sensor de ultrassom detectar invasão do veículo; *Dentro do período de validade da garantia especificada, caso o produto apresente algum defeito ou
Importante: um ajuste muito alto da sensibilidade pode causar disparo mal funcionamento, a assistência técnica será prestada pelo fabricante, por intermédio do instalador,
Alarme em Disparo
1 - Apresentação errático. ficando sua responsabilidade restrita ao conserto ou à substituição do equipamento.
- A sirene toca continuamente durante sessenta (60) segundos; *O transporte e a embalagem do produto ficam por conta do comprador.
*Teste o sistema periodicamente. Em caso de dúvida, contate o revendedor ou ligue para a
- O led no painel pisca; FKS.
- As setas de direção piscam por noventa (90) segundos.
Obs.: o indicador de sensibilidade do sensor de ultrassom, acende sempre
Obs.: Após tempo de disparo de noventa (90) segundos, a central verifica a
que este detectar algum movimento. Funciona da seguinte forma:
causa. Se o problema persistir, o ciclo de disparo é iniciado novamente. Caso SUPORTE TÉCNICO 0800.600 1730
contrário, o alarme é ativado retornando ao monitoramento. Ao alimentar o módulo, esta função funciona durante 5 segundos.
(Horários - Exceto Feriados)
Como Desligar 1
o -Alarme Sem Controle Remoto
Apresentação - Segunda a sexta-feira: 8:00 as 18:00 horas
- Sábado: 8:00 as 12:00 horas
- Ligue a chave de ignição e acione a chave de programação por
- E-mail: sac@fks.com.br
aproximadamente quatro (4) segundos até o alarme responder com dez - Telefone Fixo: (51) 3464-2400
(10) bips.
(51) 99833-4922
2 4 REV.D
 Ligações do chicote do alarme - Retire o conector AZUL de 60 vias indicado pela seta amarela (foto 1). - Retire o conector MARROM de 60 vias indicado pela seta vermelha (foto 1).
- Para localizar a central CSI do veículo, remova o acabamento inferior
esquerdo do painel.

FOTO 1

- Retire o conector de terminais VERDE indicado pela seta vermelha e faça

- Retire o conector de terminais VERDE indicado pela seta amarela e ligue o
fio CINZA/PRETO (sinal do botão de pisca alerta) do chicote do alarme no
pino 7 ou 27 do conector.
- Retire o conector de terminais CINZA (sinal do botão de trava/destrava)
indicado pela seta vermelha e ligue o fio MARROM/PRETO do chicote do
alarme no pino 33 do conector.
- Faça a montagem dos conectores verde e cinza ao conector AZUL e
conecte novamente o conector AZUL de 60 vias na CSI do veículo.
as seguintes ligações:
- Ligue o fio VERDE (micro chave porta esquerda) do chicote do alarme no
pino 13 do conector.
* Para testar se o pino é correto, gire a fechadura para abrir a porta até o
final. Meça o pino, o mesmo deve estar com negativo.
- Ligue o fio VERMELHO/AMARELO (sensor de porta dianteiro direito) do
chicote do alarme no pino 14 do conector.
- Ligue o fio BRANCO/VERDE (sensor de porta traseiro direito) do chicote
do alarme no pino 16 do conector.
- Retire o conector de terminais CINZA indicado pela seta amarela e ligue o
fio BRANCO/PRETO (sensor de porta traseiro esquerdo) do chicote do
alarme no pino 26 do conector.

- Faça a montagem dos conectores verde e cinza ao conector MARROM e

conecte novamente o conector MARROM de 60 vias na CSI do veículo.

5 6 7
- Localize o conector CINZA COM TRAVA - Ligue o fio MARROM do chicote do alarme no sensor de capô do veículo. 4 - DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO
1 - Apresentação
VERMELHA. - No chassi do veículo encontre o aterramento e ligue o fio PRETO do CABO CÁPSULA
TRANSMISSORA
- Ligue o fio AZUL (ignição) do chicote do chicote do alarme.
COAXIAL
PRETO
alarme no pino 6 do conector.
- Ligue o fio Vermelho (positivo - 12v) do
chicote do alarme no pino 1 do conector.
JUMPER CABO
COAXIAL
Para utilização do modelo PEUGEOT 208, PRETO
- Ligue o fio Preto (negativo) do chicote do insira somento o JUMPER 2 (JP2) CN1
CÁPSULA
alarme no pino 9 do conector. RECEPTORA
OBSERVAÇÕES Peugeot 208

- Antes de conectar o alarme deve-se colocar o Sensor de

Porta Malas
FUSÍVEL

JUMPER 2 (Jp2). 15 A

Verde/Vermelho
- Localize o conector PRETO COM

Vermelho
TRAVA VERMELHA. Branco/Preto

Preto
- Ligue o fio AMARELO (destrava) do Botão Secreto /
chicote do alarme no pino 1 do conector. - Para correto funcionamento do alarme deve-se Branco/Verde
Verde de Programação

- Ligue o fio LILÁS (trava) do chicote do fazer todas as ligações mencionadas

Vermelho/Amarelo
alarme no pino 13 do conector. anteriormente. Marrom

Sensor de

Cinza/Preto
Branco/Azul

Marrom/Preto

Preto/Amarelo
Cinza

Amarelo
Azul

Lilás
Capô

- Conectar o alarme somente depois de fazer

todas as ligações mencionadas anteriormente. Sensor de
Porta Trava
(dianteiro direito)

ST 106.7

Rádio Destrava
Sensor de
Porta
(dianteiro esquerdo)
Chave de Ignição
Sensor de
Porta EXPANSÃO 1
(traseiro esquerdo) SAÍDA NEGATIVA
SOMENTE SIRENE
PARA MÓDULOS DEDICADA FKS
Sensor de INTERFACE
Porta Botão Botão
8 9
(traseiro direito) pisca alerta trava/destrava
10
 Sequência para Ligar o Alarme
1 - Apresentação Função1Ativa Com ou Sem Bip
- Apresentação
O alarme possui opção de ligar/desligar com ou sem bip na sirene.
- Desligue a ignição; Status de fábrica:Habilitado
- Saia do veículo, feche portas, capô e portamala; Para ligar/desligar o alarme sem bip na sirene, pressione a chave de
- Pressione o botão TRAVA do Chaveador eletrônico do veículo; programação por 4 segundos com a ignição desligada. O alarme deve
responder com 2 bips na sirene.
- A sirene emite um (1) bip e as setas piscam uma (1) vez;
Para ligar/desligar o alarme com bip na sirene, pressione a chave de
- As portas são travadas; programação por 4 segundos com a ignição desligada. O alarme deve
- O led pisca sequêncialmente, indicando que o alarme está ligado. responder com 1 bip na sirene.

ATENÇÃO: Função Desliga Rádio

A função LIGA/DESLIGA (trava/destrava) do alarme funciona com as
portas do veículo fechadas.
- Ao TRAVAR as portas do veículo MANUALMENTE com o alarme
desligado o alarme só poderá ser ativado quando pressionar o botão
DESTRAVA do chaveador eletrônico do veículo e após 1/s pressionar o
botão TRAVA.
- Ao DESTRAVAR as portas do veículo MANUALMENTE com o alarme
ligado o alarme só poderá ser desativado quando pressionar o botão TRAVA
do chaveador eletrônico do veículo e após 1/s pressionar o botão
DESTRAVA.
Sequência
1 -para Desligar o Alarme
Apresentação
- Pressione o botão DESTRAVA do Chaveador eletrônico do veículo;
- A sirene emite três (3) bips e as setas “piscam três (3) vezes”;
- As portas são destravadas.
1 3
FK 500 CP PLUS
Desliga o rádio ao acionar o alarme (caso o rádio esteja ligado). No
momento em que retornar ao carro, ao abrir a porta ou ligar ignição, o rádio
volta a ligar e permanece ligado. Se o rádio estiver desligado (botão off
acionado), não executa está função.
Ajuste da Sensibilidade do ultrassom
O ajuste é feito com o jumper fornecido e de acordo com a tabela. O ajuste
de fábrica vem definido com sensibilidade mínima.
Peugeot 308 / 408
UTILIZAR SOMENTE JP3
Importante: um ajuste muito alto da sensibilidade pode causar disparo
errático.
Obs.: o indicador de sensibilidade do sensor de ultrassom, acende sempre
que este detectar algum movimento. Funciona da seguinte forma:
Ao alimentar o módulo, esta função funciona durante 5 segundos.

Alarme Dispara Quando

1 - Apresentação DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO
1 - Apresentação CERTIFICADO DE GARANTIA
- A porta é aberta; *A FKS garante este produto, ou componentes deste, contra qualquer defeito de fabricação pelo
CABO CÁPSULA
TRANSMISSORA período de dois (2) anos.
- O capô é aberto; COAXIAL
JUMPER PRETO *A substituição ou conserto deste não muda o prazo final de garantia.
- O portamala é aberto; Para utilização do modelo *Fica automaticamente excluída a garantia nos seguintes casos: danos causados por acidentes de
PEUGEOT 308 / 408, CABO qualquer natureza; danos causados por instalação incorreta; violação do produto por pessoas não
- A ignição é ligada; insira somento o JUMPER 3 (JP3) COAXIAL autorizadas; infiltração de água ou qualquer espécie de líquido; uso fora das especificações.
PRETO
- O sensor de ultrassom detectar invasão do veículo; CN1 *A FKS não se responsabiliza por furto do veículo ou de seus componentes, ou quaisquer
CÁPSULA
Alarme em Disparo danos incidentais ou resultantes causados por qualquer falha, ou falha alegada, do
1 - Apresentação Peugeot 308 / 408 RECEPTORA
funcionamento inapropriado do produto.
- A sirene toca continuamente durante sessenta (60) segundos;
EM NENHUMA CIRCUNSTÂNCIA ESSA GARANTIA, OU O PRODUTO POR ELA COBERTO,
- O led no painel pisca; Sensor de
Porta Malas
FUSÍVEL DEVE SER ENTENDIDA COMO GARANTIA OU APÓLICE DE SEGURO CONTRA PERDA OU
15 A
ROUBO.

Verde/Vermelho
- As setas de direção piscam por noventa (90) segundos.
*Dentro do período de validade da garantia especificada, caso o produto apresente algum defeito ou

Vermelho
Obs.: Após tempo de disparo de noventa (90) segundos, a central verifica a Branco/Preto mal funcionamento, a assistência técnica será prestada pelo fabricante, por intermédio do instalador,

Preto
Branco/Verde Botão Secreto /
causa. Se o problema persistir, o ciclo de disparo é iniciado novamente. Caso Verde de Programação ficando sua responsabilidade restrita ao conserto ou à substituição do equipamento.
contrário, o alarme é ativado retornando ao monitoramento. *O transporte e a embalagem do produto ficam por conta do comprador.
Vermelho/Amarelo

Como Desligar 1
o -Alarme Sem Controle Remoto
Apresentação *Teste o sistema periodicamente. Em caso de dúvida, contate o revendedor ou ligue para a
Marrom
FKS.
- Ligue a chave de ignição e acione a chave de programação por
Sensor de
Cinza/Preto
Branco/Azul

Marrom/Preto

Preto/Amarelo
Cinza

Amarelo
Azul

aproximadamente quatro (4) segundos até o alarme responder com dez

Lilás

Capô

(10) bips.
Diagnóstico por LED da capsula
1 - Apresentação
Sensor de
Porta Trava SUPORTE TÉCNICO 0800.600 1730
(dianteiro direito)
O led da capsula de ultrassom indica o motivo do último disparo. Esta (Horários - Exceto Feriados)
função é ativada com o alarme desligado e com a chave de ignição - Segunda a sexta-feira: 8:00 as 18:00 horas
ST 106.7

Rádio Destrava
Sensor de - Sábado: 8:00 as 12:00 horas
acionada para o primeiro estágio. Porta
- E-mail: sac@fks.com.br
(dianteiro esquerdo)
LED CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO Chave de Ignição
Siga a tabela: Sensor de
Porta EXPANSÃO 1
- Telefone Fixo: (51) 3464-2400
1 piscada Sensor de ultrassom
2 piscadas Interruptor de portas
(traseiro esquerdo) SAÍDA NEGATIVA
PARA MÓDULOS
SOMENTE SIRENE
DEDICADA FKS
(51) 99833-4922
INTERFACE
3 piscadas Chave de ignição Sensor de REV.D
Porta Botão Botão
4 piscadas Interruptor do capô e portamalas
2 (traseiro direito) pisca alerta trava/destrava 4
 - Retire o conector de terminais AZUL - Retire o conector PRETO com trava LARANJA de 10
Ligações do chicote do alarme indicado pela seta vermelha e faça as vias e faça as seguintes ligações:
seguintes ligações: - Ligue o fio CINZA/PRETO (botão pisca alerta) do
- Ligue o fio VERDE (micro chave porta chicote do alarme no pino 2 do conector.

PEUGEOT esquerda) do chicote do alarme no pino 4 do

conector.
- Ligue o fio VERMELHO/AMARELO (sensor
de porta dianteiro direito) do chicote do
- Ligue o fio MARROM/PRETO (trava/destrava do painel)
do chicote do alarme no pino 3 do conector.

- Ligue o fio MARROM do chicote do alarme no sensor de capô do veículo.

308 / 408 alarme no pino 5 do conector.

- Ligue o fio VERDE/VERMELHO (sensor de
porta malas) do chicote do alarme no pino 13
do conector.
COM MOTOR EW10 - Retire o conector de terminais BRANCO indicado pela seta azul e faça as
- Localize o conector BRANCO de 2 vias indicado pela
seta amarela e ligue o fio VERMELHO (+12v) do
seguintes ligações: chicote do alarme no pino 1 (fio PRETO grosso).
- Ligue o fio BRANCO/PRETO (sensor de porta traseiro direito) do chicote
do alarme no pino 33 do conector.
- Ligue o fio BRANCO/VERDE (sensor de porta traseiro esquerdo) do - No chassi do veículo encontre o aterramento e ligue o fio PRETO do
- Para localizar a central CSI do veículo, remova o acabamento inferior chicote do alarme no pino 34 do conector.
esquerdo do painel. chicote do alarme.
- Faça a montagem dos conectores azul e branco ao conector BRANCO e
conecte novamente o conector BRANCO de 40 vias na CSI do veículo.
OBSERVAÇÕES
- Retire o conector CINZA com trava VERMELHA de
16 vias indicado pela seta vermelha e faça as
seguintes ligações: - Antes de conectar o alarme deve-se colocar o JUMPER 3
- Ligue o fio LILÁS (trava) do chicote do alarme no (Jp3).
pino 13 do conector.
FOTO 1 - Ligue o fio AMARELO (destrava) do chicote do - Para correto funcionamento do alarme deve-se fazer todas
alarme no pino 15 do conector.
as ligações mencionadas anteriormente.
- Retire o conector VERDE com trava VERMELHA de
16 vias indicado pela seta amarela e ligue o fio AZUL - Conectar o alarme somente depois de fazer todas as
- Retire o conector BRANCO de 40 vias indicado pela seta azul (foto 1). (ignição) do chicote do alarme no fio LILÁS indicado na ligações mencionadas anteriormente.
foto ao lado.

- Retire o conector de terminais MARROM

PEUGEOT
- Retire o conector PRETO com trava LARANJA de 10
indicado pela seta vermelha e faça as vias e faça as seguintes ligações:
seguintes ligações:
- Ligue o fio CINZA/PRETO (botão pisca alerta) do
- Ligue o fio VERDE (micro chave porta chicote do alarme no pino 2 do conector.
esquerda) do chicote do alarme no pino 4 do
- Ligue o fio MARROM/PRETO (trava/destrava do painel)

308 / 408
COM MOTOR EC5 / DV6
conector.
- Ligue o fio VERMELHO/AMARELO (sensor
de porta dianteiro direito) do chicote do
alarme no pino 5 do conector.
do chicote do alarme no pino 3 do conector.

- Ligue o fio MARROM do chicote do alarme no sensor de capô do veículo.

- Para localizar a central CSI do veículo, remova o acabamento inferior
esquerdo do painel.
FOTO 1
- Retire o conector BRANCO de 40 vias indicado pela seta azul (foto 1).
- Ligue o fio VERDE/VERMELHO (sensor de
porta malas) do chicote do alarme no pino 13 - Localize o conector BRANCO de 2 vias indicado
do conector. pela seta amarela e ligue o fio VERMELHO (+12v) do
- Retire o conector de terminais VERDE indicado pela seta azul e faça as chicote do alarme no pino 1 (fio PRETO grosso).
seguintes ligações:
- Ligue o fio BRANCO/PRETO (sensor de porta traseiro direito) do chicote
do alarme no pino 33 do conector.
- Ligue o fio BRANCO/VERDE (sensor de porta traseiro esquerdo) do
chicote do alarme no pino 34 do conector. - No chassi do veículo encontre o aterramento e ligue o fio PRETO do
chicote do alarme.
- Faça a montagem dos conectores marrom e verde ao conector BRANCO e
conecte novamente o conector BRANCO de 40 vias na CSI do veículo. OBSERVAÇÕES
- Retire o conector CINZA com trava VERMELHA de 16
vias indicado pela seta vermelha e faça as seguintes - Antes de conectar o alarme deve-se colocar o JUMPER 3
ligações: (Jp3).
- Ligue o fio LILÁS (trava) do chicote do alarme no pino 13
do conector.
- Ligue o fio AMARELO (destrava) do chicote do alarme no - Para correto funcionamento do alarme deve-se fazer todas
pino 15 do conector. as ligações mencionadas anteriormente.
- Retire o conector VERDE com trava VERMELHA de 16
vias indicado pela seta amarela e ligue o fio AZUL - Conectar o alarme somente depois de fazer todas as
(ignição) do chicote do alarme no fio LILÁS indicado na ligações mencionadas anteriormente.
foto ao lado.
 Sequência para Ligar o Alarme
1 - Apresentação Diagnóstico por LED da capsula
1 - Apresentação

- Desligue a ignição; O led da capsula de ultrassom indica o motivo do último disparo. Esta
função é ativada com o alarme desligado e com a chave de ignição
- Saia do veículo, feche portas, capô e portamala;
acionada para o primeiro estágio.
- Pressione o botão TRAVA do Chaveador eletrônico do veículo;
Siga a tabela abaixo:
- A sirene emite um (1) bip e as setas piscam uma (1) vez;
- As portas são travadas; LED CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO
- O led pisca sequencialmente, indicando que o alarme está ligado. 1 piscada Sensor de ultrassom

FK 500 CP PLUS
2 piscadas Interruptor de portas
3 piscadas Chave de ignição
ATENÇÃO: 4 piscadas Interruptor do capô e portamalas

A função LIGA/DESLIGA (trava/destrava) do alarme funciona com as

portas do veículo fechadas.

- Ao TRAVAR as portas do veículo MANUALMENTE com o alarme

desligado o alarme só poderá ser ativado quando pressionar o botão
Função1Ativa Com ou Sem Bip
- Apresentação

O alarme possui opção de ligar/desligar com ou sem bip na sirene.

CITROËN
DESTRAVA do chaveador eletrônico do veículo e após 1/s pressionar o
botão TRAVA.
Status de fábrica:Habilitado
Para ligar/desligar o alarme sem bip na sirene, pressione a chave de
AIRCROSS / DS4 / NOVO C3 / C3 PICASSO
programação por 4 segundos com a ignição desligada. O alarme deve UTILIZAR SOMENTE JP1
- Ao DESTRAVAR as portas do veículo MANUALMENTE com o alarme responder com 2 bips na sirene.
ligado o alarme só poderá ser desativado quando pressionar o botão TRAVA
do chaveador eletrônico do veículo e após 1/s pressionar o botão Para ligar/desligar o alarme com bip na sirene, pressione a chave de
DESTRAVA. programação por 4 segundos com a ignição desligada. O alarme deve
responder com 1 bip na sirene.

1 3

Sequência
1 -para Desligar o Alarme
Apresentação Função Desliga Rádio CERTIFICADO DE GARANTIA
- Pressione o botão DESTRAVA do Chaveador eletrônico do veículo; *A FKS garante este produto, ou componentes deste, contra qualquer defeito de fabricação pelo
Desliga o rádio ao acionar o alarme (caso o rádio esteja ligado). No período de dois (2) anos.
- A sirene emite três (3) bips e as setas “piscam três (3) vezes”; momento em que retornar ao carro, ao abrir a porta ou ligar ignição, o rádio *A substituição ou conserto deste não muda o prazo final de garantia.
- As portas são destravadas. volta a ligar e permanece ligado. Se o rádio estiver desligado (botão off *Fica automaticamente excluída a garantia nos seguintes casos: danos causados por acidentes de
acionado), não executa está função. qualquer natureza; danos causados por instalação incorreta; violação do produto por pessoas não
Alarme Dispara Quando
1 - Apresentação autorizadas; infiltração de água ou qualquer espécie de líquido; uso fora das especificações.
- A porta é aberta; *A FKS não se responsabiliza por furto do veículo ou de seus componentes, ou quaisquer
Ajuste da Sensibilidade do ultrassom danos incidentais ou resultantes causados por qualquer falha, ou falha alegada, do
- O capô é aberto;
funcionamento inapropriado do produto.
- O portamala é aberto; EM NENHUMA CIRCUNSTÂNCIA ESSA GARANTIA, OU O PRODUTO POR ELA COBERTO,
O ajuste é feito com o jumper fornecido e de acordo com a tabela. O ajuste DEVE SER ENTENDIDA COMO GARANTIA OU APÓLICE DE SEGURO CONTRA PERDA OU
- A ignição é ligada; ROUBO.
de fábrica vem definido com sensibilidade mínima.
- O sensor de ultrassom detectar invasão do veículo; *Dentro do período de validade da garantia especificada, caso o produto apresente algum defeito ou
Importante: um ajuste muito alto da sensibilidade pode causar disparo mal funcionamento, a assistência técnica será prestada pelo fabricante, por intermédio do instalador,
Alarme em Disparo
1 - Apresentação errático. ficando sua responsabilidade restrita ao conserto ou à substituição do equipamento.
- A sirene toca continuamente durante sessenta (60) segundos; *O transporte e a embalagem do produto ficam por conta do comprador.
*Teste o sistema periodicamente. Em caso de dúvida, contate o revendedor ou ligue para a
- O led no painel pisca;
FKS.
- As setas de direção piscam por noventa (90) segundos.
Obs.: Após tempo de disparo de noventa (90) segundos, a central verifica a
Obs.: o indicador de sensibilidade do sensor de ultrassom, acende sempre
causa. Se o problema persistir, o ciclo de disparo é iniciado novamente. Caso que este detectar algum movimento. Funciona da seguinte forma:
contrário, o alarme é ativado retornando ao monitoramento.
SUPORTE TÉCNICO 0800.600 1730
Ao alimentar o módulo, esta função funciona durante 5 segundos.
(Horários - Exceto Feriados)
Como Desligar 1
o -Alarme Sem Controle Remoto
Apresentação - Segunda a sexta-feira: 8:00 as 18:00 horas
- Ligue a chave de ignição e acione a chave de programação por - Sábado: 8:00 as 12:00 horas
- E-mail: sac@fks.com.br
aproximadamente quatro (4) segundos até o alarme responder com dez
- Telefone Fixo: (51) 3464-2400
(10) bips.
(51) 99833-4922
REV.D
2 4
 Ligações do chicote do alarme
- Para localizar a central CSI do veículo, remova o acabamento inferior
esquerdo do painel.
- Retire o conector CINZA de 40 vias.
- Retire o conector de terminais VERDE
indicado pela seta vermelha e faça as
seguintes ligações:
- Ligue o fio VERDE (micro chave porta
esquerda) do chicote do alarme no pino 36 do
conector.
- Ligue o fio BRANCO/VERDE (sensor de
porta traseiro esquerdo) do chicote do alarme
no pino 34 do conector.
- Ligue o fio BRANCO/PRETO (sensor de
porta traseiro direito) do chicote do alarme no
pino 34 do conector.
- Retire o conector de terminais MARROM indicado pela seta azul e ligue o
fio VERMELHO/AMARELO (sensor de porta dianteiro direito) do chicote do
alarme no pino 9 do conector.
- Faça a montagem dos conectores verde e marrom ao conector CINZA e
conecte novamente o conector CINZA de 40 vias na CSI do veículo.
- Retire o conector CINZA com trava VERMELHA
de 16 vias e faça as seguintes ligações:
- Ligue o fio LILÁS (trava) do chicote do alarme no
pino 11 do conector.
- Ligue o fio AMARELO (destrava) do chicote do
alarme no pino 10 do conector.
- Recoloque o conector novamente em sua devida
conexão na CSI do veículo.
5 6
AIRCROSS
- Abaixo do comutador da chave encontre o
conector verde e faça as seguintes ligações:
Ds4 NOVO C3 - C3PICASSO
- Localize o conector AZUL de 60 vias na CSI - Abaixo do comutador da chave encontre o
do veículo e faça a seguinte ligação: conector verde e faça as seguintes ligações:
- Ligue o fio MARROM/PRETO (sinal do botão - Ligue o fio AZUL (ignição) do chicote do alarme no
trava/destrava) do chicote do alarme no pino fio VERMELHO do conector indicado pela seta
33 do conector. vermelha.
- Ligue o fio CINZA/PRETO (sinal do botão - Ligue o fio VERMELHO (positivo - 12v) do chicote
pisca alerta) do chicote do alarme no pino 7 do do alarme no fio AMARELO do conector indicado
conector. pela seta amarela.
- Retire o conector CINZA com trava VERMELHA
- Localize o conector PRETO com capa AZUL de 26 vias na CSI do veículo e
de 16 vias e faça as seguintes ligações: faça as seguintes ligações:
- Ligue o fio LILÁS (trava) do chicote do alarme no
- Ligue o fio MARROM/PRETO (sinal do botão trava/destrava) do chicote
pino 9 do conector. do alarme no pino 4 do conector.
- Ligue o fio AMARELO (destrava) do chicote do
- Ligue o fio CINZA/PRETO (sinal do botão pisca alerta) do chicote do
alarme no pino 8 do conector. alarme no pino 19 do conector.
- Recoloque o conector novamente em sua devida
conexão na CSI do veículo.
- Retire o conector faça as seguintes ligações:
- Ligue o fio VERDE (micro chave porta esquerda) do chicote do alarme no
pino 15 do conector.
- Recoloque o conector novamente em sua devida conexão na CSI do
veículo.
- Ligue o fio MARROM do chicote do alarme no sensor de capô do veículo.
- No chassi do veículo encontre o aterramento e ligue o fio PRETO do
chicote do alarme.
7
4 - DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO
OSERVAÇÃO
CABO CÁPSULA
COAXIAL TRANSMISSORA
PRETO

- Ligue o fio AZUL (ignição) do chicote do alarme no

fio VERDE/BRANCO do conector indicado pela
- Antes de conectar o alarme deve-se colocar o JUMPER CABO
COAXIAL
seta branca. JUMPER1 (Jp1). Para utilização do modelo CITROËN,
insira somento o JUMPER 1 (JP1) CN1
PRETO

- Ligue o fio VERMELHO (positivo - 12v) do chicote CÁPSULA

RECEPTORA
do alarme no fio BRANCO do conector indicado
pela seta azul. - Para correto funcionamento do alarme deve- CITROËN
se fazer todas as ligações mencionadas
anteriormente. Sensor de
Porta Malas
FUSÍVEL
15 A

Verde/Vermelho

Vermelho
- Conectar o alarme somente depois de fazer Branco/Preto

Preto
Branco/Verde Botão Secreto /

todas as ligações mencionadas anteriormente. Verde de Programação

Vermelho/Amarelo
Marrom

Sensor de

Cinza/Preto
Branco/Azul

Marrom/Preto

Preto/Amarelo
Cinza

Amarelo
Azul

Lilás
Capô

Sensor de
Porta Trava
(dianteiro direito)

ST 106.7

Rádio Destrava
Sensor de
Porta
(dianteiro esquerdo)
Chave de Ignição
Sensor de
Porta EXPANSÃO 1
(traseiro esquerdo) SAÍDA NEGATIVA SOMENTE SIRENE
PARA MÓDULOS DEDICADA FKS
INTERFACE

8 9 Sensor de
Porta
(traseiro direito)
Botão
pisca alerta
Botão
trava/destrava 10