eO500 U 2134/59

Chassis elétrico 4x2 de entrada baixa para ônibus urbano

Dados Básicos
2670

8° 8,5°

2550

12127

2815 5950 3362

Circulo de viragem com carroceria de

largura 2,6m e comprimento de13,2m:
• Parede a parede: ∅24,2m
Todas as dimensões apresentadas no desenho são milímetros
• Guia a guia: ∅20,4m

Carroceria*
Comprimento encarroçado até 13,2 m
Capacidade de passageiros até 83
Quantidade de assentos até 29

Pesos
Carga máxima por eixo Dianteiro Traseiro Total (PBT)
8.200 kg 13.000 kg 21.200 kg

Trem de força
Motor elétrico
Modelo ZF AVE 130, montados no eixo traseiro próximos aos cubos de roda
Potência de pico 250 kW (340 cv)
Torque máximo 2x 485 Nm (2x 49,4 mkgf)
Torque na roda 2x 11.000 Nm

Eixos
Dianteiro ZF 82 RL EC
Traseiro ZF AVE 130

Desempenho
Velocidade máxima 60 km/h (controlado eletrônicamente)

Referência em ônibus
 Chassi Posto do motorista
Suspensão Computador de bordo
Dianteira Independente, pneumáti- Leitura direta Velocidade, pressão dos
ca com 2 bolsas e barra circuitos de freio e carga da
estabilizadora bateria
Traseira Pneumática com 4 bolsas Informação de viagem Distância, velocidade média,
e barra estabilizadora tempo de viagem
Luzes de advertência Sim, em conjunto com men-
Amortecedores 2x dianteiros, 4x traseiros
sagens de falha
Suspensão com controle eletrônico e Sim
ajoelhamento bilateral - ECAS Telemetria
Monitoramento das condições Sob consulta
Freios de funcionamento e localização
Sistema de gerenciamento eletrônico Sim
de frenagem - EBS Sistema de Direção
Acionamento Eletro-hidráulico
Sistema anti-patinação - ASR Sim
Coluna de direção regulável Sim, em altura e ângulo
Frenagem regenerativa Sim Volante de direção de 4 raios, com teclas de
Freio de serviço Disco navegação do computador de
bordo
Indicador de desgaste das pastilhas Sim
Climatização
Freios Auxiliares Sistema de ventilação e Sim
Antitravamento das rodas - ABS Sim ar-condicionado com unidades
condensadora e evaporadorado-
Controle eletrônico de estabilidade Sim ra de teto
- ESP Caixa de ventilação dianteira Sim
Sistema Elétrico de Alta Tensão com desembaçador
Tensão nominal 665 V Tacógrafo
Baterias tipo Íons de lítio, NMC Modelo Digital BVDR com impressora
térmica
Quantidade de pacotes de bateria Configurável de 3 a 6
Energia nominal por pacote 98 kWh
Energia total Até 588 kWh Principais opcionais**
Carregamento Caixa de ventilação dianteira com desembaçador e aquecimen-
Tipo de tomada CCS tipo 2 - DC to

Potência máxima Até 150 kW Sistema de extinção de incêndio

Velocidade máxima 80 km/h
Tempo Até 3 horas

Sistema Elétrico de Baixa Tensão

Tensão nominal 24 V
Baterias 2x 12 V /100 Ah, livre de
manutenção Notas/Observações
Rodas e pneus
* Consulte o encarroçador sobre o número de assentos e layout. O
Rodas de alumínio 9.00 x 22.5 eixo dianteiro número total de passageiros mais o peso da carroceria não deve
8.25 x 22.5 eixo traseiro ultrapassar a capacidade de carga individual dos eixos. Valores
correspondentes a configuração com 5 pacotes de bateria.
Agosto/2022

Pneus 295/80R ** Esta não é a lista completa de opcionais, consulte nosso pessoal
de vendas para mais opções

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