VOLVO

B340M articulado e biarticulado

Arquitetura BEA2
(Bus Electrical Architecture)

Computador de bordo
com diagnóstico de
falhas

B340M Articulado
Suspensão com
controle eletrônico

Motor eletrônico Volvo

DH12E 340 cv

As caixas de câmbio
automáticas mais
modernas do mercado

B340M Biarticulado Sistema Volvo

de freios a disco EBS5
EBS (Electronic Braking System)
com ABS e controle de tração

DIMENSÕES (mm) PNEUS 295/80R22,5

COMPRIMENTOS Articulado Biarticulado

Balanço dianteiro 2.379 2.379
Distância entre-eixos 5.500/5.850/6.200 5.500/5.850/6.200
Distância entre-eixo de tração e centro da rótula 2.150/2.940 2.150/2.940
Distância entre centro da rótula e eixo do trailer 4.500/5.000/5.500 3.800/4.500/5.000/5.500
Distância entre-eixo do 1º trailer e centro de rótula - 2.150
Distância entre o centro da rótula e o eixo do 2º trailer - 4.500/5.000
Balanço traseiro 860 860
Comprimento total do chassi 17.879 máximo 25.029 máximo

LARGURAS
Largura total (rodas dianteiras) 2.471
Largura total (rodas traseiras) 2.465
Bitola dianteira 2.035
Bitola traseira 1.833

13P5.U05.V01
 VOLVO
B340M articulado e biarticulado
Ônibus Volvo. Qualidade de vida no transporte

MOTOR SUSPENSÃO LUZES DE AVISO

Volvo DH12E, motor diesel, 12,1 litros, horizontal, Totalmente pneumática, controlada eletroni- Luzes de baixa pressão do óleo do motor, baixa
posicionado no entre-eixos, totalmente eletrônico, camente, com câmaras de ar tipo fole, controladas pressão de ar do freio de serviço, sobre-
com injeção de combustível através de unidades por sensores de nível. Dois foles de ar no eixo dian- aquecimento do sistema de refrigeração, aviso de
injetoras independentes, seis cilindros em linha, teiro e quatro nos demais eixos. Amortecedores de alta temperatura no compartimento do motor, mau
quatro válvulas por cilindro, comando de válvulas dupla ação. Barras estabilizadoras e de reação. funcionamento do alternador, mau funcionamento
no cabeçote, turboalimentado, intercooler, Regulagem de nível para manobras. Ajoelhamento do ABS, baixo nível do líquido de arrefecimento do
acelerador eletrônico by wire, sistema de da suspensão. motor, obstrução do filtro de ar, acionamento do
diagnóstico de falhas, autoproteção contra SISTEMA DE FREIOS sistema de preaquecimento de partida (quando
superaquecimento e baixa pressão de óleo. Nível Sistema Volvo de freios a disco em todos os eixos instalado), portas para embarque/desembarque
de emissões de acordo com a regulamentação (EBS5 abertas, aviso de ângulo excessivo na rótula
CONAMA Fase Vll (EURO V ). Sensores de – Electronic Braking System). Principais durante marcha ré, alta tensão, nível do óleo
incêndio no motor. características do EBS5: hidráulico, falha no ECS, baixa pressão de ar no
Torque • ABS (Anti-lock Braking System – controle contra ECS, baixo desempenho dos freios, controle de
Potência
Motor
deslizamento) tração.
DH12E 340 cv 250 kW 1700 Nm
(340 cv) (173 kgfm) • ASR (Acceleration Slip Regulation – controle de CAPACIDADE TÉCNICA (kgf)
Potência e torque líquidos, segundo normas NBR 5484, ISO 1585. tração) Articulado Biarticulado
CAIXA DE CÂMBIO • Sensor de desgaste das pastilhas Eixo dianteiro 7.500 7.500
• Sistema Door Brake (freio de portas)
Caixa ECOLIFE 6AP1700B Eixo tração
• Frenagem combinada inteligente (retarder + freio 12.000 12.000
Automática, com conversor de torque, 6 marchas de serviço simultaneamente) Eixo 1º trailer 10.500 10.500
totalmente sincronizadas, retardador incorporado. • Auxilio frenagem de emergência
Neutro durante as paradas (Sistema AIS). Topodyn Eixo 2º trailer - 10.500
EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS 30.000 40.500
1.ª marcha: 7,09:1 Equipado com sistemas Volvo BEA2 (Bus Total
Relações
6.ª marcha: 0.61:1 Electronic Architecture), sistema eletrônico PNEUS E RODAS
Multiplex 2 – sistema digital de transmissão de Pneus Rodas
Caixa VOITH DIWA 864.5 dados, com controle dos sistemas do ônibus, 295/80R22,5 Aço 8,25x22,5
Automática, com conversor de torque, 4 marchas monitoramento e coordenação de todos os dispo-
totalmente sincronizadas, retardador incorporado. sitivos controlados pelas unidades eletrônicas. O CAPACIDADES*
Neutro durante as paradas (Sistema ANS). Sensotop Multiplex 2 também proporciona diagnósticos de Tanques de Arla 32 40 litros

1.ª marcha: 5.05:1 falhas e dados sobre a operação do veículo. Óleos do diferencial 29 litros
Relações Possui as funções de luzes externas integradas ao
4.ª marcha: 0.73:1 Óleo da caixa de direção 6 litros
Multiplex do chassi. Chave Geral com corte de
combustível. Óleo da caixa ZF Ecolife 42 litros
SISTEMA DE PÓS-TRATAMENTO Óleo da caixa VOITH 864.5 29 litros
Nº de baterias 2
Sistema SCR (Seletive Catalytic Redu-
Voltagem 24 V Tanques de combustível 2x270 litros
cion).Composto por um reservatorio de Arla 32,
unidade dosadora, conversor catalítico e unidade Capacidade das baterias 2x225 Ah Óleo do motor 40 litros

de controle. Alternador 3x 110 A

*Valores aproximados.

EIXO TRAÇÃO PAINEL DE INSTRUMENTOS OPCIONAIS

Eixo RS 1370 HV. Redução nos cubos, coroa e • Pacote de Telemática
Computador de bordo, tacômetro, medidor da • Posição central do motorista
pinhão hipoides. Relação de transmissão do eixo pressão de ar dos freios, controle de intensidade e • Tacógrafo semanal
7.21:1. Rolamentos de roda livres de manutenção. tipo de iluminação do painel, velocímetro, • Tanque de combustível com abastecimento no lado direito
*Velocidade limitada em 60 km/h, Biarticulado. tacógrafo eletrônico diário (dois motoristas),
• Tanque de combustível com abastecimento no lado esquerdo
• Ferramentas
liberação do freio de estacionamento, indicador • Roda e pneu reserva
EIXO DIANTEIRO
do nível de combustível, temperatura do líquido de • Silencioso e saída do escapamento no lado direito
Eixo rígido de aço especial com perfil “I”. Forjado e arrefeci-mento e pressão no turbocompressor. • Saída do escapamento no teto
tratado termicamente. Rolamento de roda livre de
manutenção. COMPUTADOR DE BORDO
DIREÇÃO Funções disponíveis: diagnóstico de falhas,
limitador de velocidade (informação), limitador de
ZF8098, hidráulica integral, tipo esferas
rotação do motor (informação), voltímetro, relógio,
recirculantes. Volante com 450 mm de diâmetro,
alarme, velocidade média, distância e tempo de
regulável em ângulo e altura.
viagem, medidor de consumo de combustível,
identificador de frota, registros de dados do
veículo, temperatura de óleo do motor.
*Foto meramente ilustrativa. A Volvo do Brasil se reserva o direito
de modificar as especificações técnicas dos produtos sem aviso prévio.

13P5.U05.V01