O 500 UA 2938 Euro 6

6x2 articulado de piso baixo para uso urbano

Dados Básicos

Carroceria
Comprimento encarroçado [m] até 18,6
Capacidade de passageiros até 135
Quantidade de assentos até 38
Pesos (kg)
Eixo Dianteiro Auxiliar Tração Total (PBT)
Cargas máximas por eixo [kg] 7.100 11.500 13.000 29.000

Trem de força
Motor
Modelo MB OM 460 LA (Proconve P-8 / Euro 6)
Cilindros e arranjo 6 cilindros verticais em linha, turbocooler
Volume [L] 12
Redução Catalítica Seletiva de NOx (DOC + DPF
Sist. Pós-tratamento
+ SCR)
Potência máxima 381 cv (280 kW) a 2.000 rpm
Torque máximo 1.900 Nm (193,8 mkgf) a 1.100 rpm
Unidades injetoras Individuais com injeção direta
Polia Adicional AC Sim
Transmissão Automática
VOITH DIWA 6 D884.6, com retarder
i = 4,85 / 1,36 / 1,0 / 0,74 / ré = 4,1 (opcional)
incorporado (4 marchas)
ZF ECOLIFE AP 2020 B, com retarder i = 3,36 / 1,91 / 1,42 / 1,00 / 0,72 / 0,62 marcha ré
incorporado (6 marchas) = 9,84
Acionamento Por meio de teclas
Eixos
Dianteiro MB VO 4/39 DL-7,5
Auxiliar ZF AVN – 132-11,5
Traseiro MB RO 300-13/C 22.5
Redução i = 7,733 (29:15x4)
Desempenho
Julho 2022
Velocidade máxima 84km/h (com limitador a 60km/h)

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Os dados apresentados podem variar de acordo com a configuração do veículo. Para projetos de carrocerias e equipamentos, consultar o Manual de Implementação disponível em www.bb-portal.mercedes-benz.com . Itens opcionais citados
neste folheto podem não estar imediatamente disponíveis para atendimento. Procure um Concessionário Mercedes-Benz e consulte a disponibilidade das múltiplas configurações e opcionais oferecidos. O desempenho teórico é calculado
considerando-se piso asfáltico seco e desconsiderando-se o limite de escorregamento. No interesse do desenvolvimento tecnológico, a Mercedes-Benz reserva-se o direito de alterar as especificações e os desenhos dos produtos sem prévio

Mercedes-Benz
aviso. A qualidade do meio ambiente é respeitada pela tecnologia dos produtos Mercedes-Benz. Para mais informações, ligue 0800 970 90 90 ou acesse www.mercedes-benz-trucks.com.br/onibus/ Mercedes-Benz, marca do grupo Daimler
Truck.

Referência em Ônibus Seja gentil. Seja o trânsito seguro.

 Chassis Posto de Condução
Suspensão Computador de bordo
Pneumática, com 2 bolsões Velocidade, rpm do motor,
Dianteira
de ar níveis de combustível e
Leitura direta
Pneumática, com 4 bolsões ARLA, pressão dos
Auxiliar
de ar sistemas de freio
Pneumática, com 4 bolsões Distância, velocidade
Traseira
de ar média, meta de consumo,
Dados da viagem
Barra estabilizadora Na dianteira consumo e tempo de
Controle eletrônico da suspensão ECAS Sim viagem
Sim, em combinação com
Ajoelhamento Bilateral/Elevação Sim Luzes de advertência
as mensagens
Freios Desligamento automático do motor Sim, programável
Freios de serviço Disco Meta de consumo, Eco
Indicador de desgaste das pastilhas de Programáveis na tela digital
Sim Drive Feed Back EDF 1.0
freio Tacógrafo
Freios auxiliares Digital, com bobina de
Freio-motor Sim Tipo
papel
Freio Top Brake Sim Sistema de direção
ASR - Sistema antipatinação Sim Coluna de direção regulável Sim
EBS (Freio Eletrônico + ABS) Sim Volante multifuncional,
Volante
Volumes com teclas
Tanque de combustível [L] 20 (para transporte)
Tanque de Arla 32 [L] 25
Rodas e pneus
Principais Opcionais
Roda Roda 8.25 x 22.5 de aço
Opcionais
Pneus 295/80 R 22,5
RKM – Módulo de Recuperação de energia (sob consulta)
Sistema Elétrico
MB Fleetbus (Sistema de telemetria)
Alternador 1x 28V / 150A
SGA ( Auxiliar de ponto Cego)
Bateria livre de manutenção 2 x 12V /220 Ah
Alternador adicional de 150 A (A/C)
Chave geral Sim
Telemetria
Preparação gateway Fleet Management
Sim, versão 04.00
System (FMS)

Julho 2022

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