BOLETIM 071/2011

ÁGUA NA TRANSMISSÃO

TRANSMISSÃO: FORD 5R55 W/S

VEÍCULOS: EXPLORER / RANGER / AEROSTAR

RECLAMAÇÃO:

O veículo apresenta problemas de dirigibilidade e após uma verificação preliminar da condição

do fluido, percebe-se evidência de contaminação por água (fluido leitoso).

CAUSA:

A mangueira de respiro da transmissão está direcionada para a região superior da carcaça do

conversor de torque, saindo por uma nervura fundida de reforço.

Diretamente acima desta área existe um tubo de dreno do sistema de ar condicionado do

veículo que pinga constantemente a água condensada do sistema na região superior dianteira
da carcaça do câmbio. Esta água enche a cavidade na carcaça onde a abertura da mangueira
de respiro da transmissão fica localizada e a água penetra pela mesma, contaminando assim a
transmissão com a água do sistema de ar condicionado. Na figura 1, a marca da água pode ser
vista na nervura onde fica localizada a mangueira de ventilação da transmissão, proveniente
deste acúmulo de condensação do ar condicionado. Este processo pode ser visualizado
olhando-se a parte traseira do bloco do motor, vendo-se a região onde a ferrugem deixou sua
marca no mesmo.

CORREÇÃO:

Após a reforma da transmissão, contaminada por esta água proveniente do ar condicionado, e

para evitar que isto aconteça novamente, uma boa solução seria cortar a mangueira de respiro
logo atrás da região onde ela fica fixada na carcaça do conversor, e instalar um pedaço extra de
mangueira junto com uma tampa plástica de ventilação na extremidade da mangueira, a fim
de reposicioná-la fora do caminho da água, preferivelmente longe do sistema de escapamento
do veículo, conforme mostrado nas figuras 3 e 4.

1 | Técnico responsável: Carlos Napoletano Neto contato@apttabrasil.com.br

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Figura 01

Figura 02

2 | Técnico responsável: Carlos Napoletano Neto contato@apttabrasil.com.br

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Figura 03

Figura 04

3 | Técnico responsável: Carlos Napoletano Neto contato@apttabrasil.com.br