BOLETIM 001/2020

TRANCO NAS MUDANÇAS PARA MARCHA À RÉ E MUDANÇAS

DURAS DE 2ª PARA 3ª MARCHA

TRANSMISSÃO: TOYOTA AISIN-WARNER AB60-E/F 6 marchas e A750-E/F 5 marchas (TR60-SN)

VEÍCULOS: TOYOTA HILUX, TUNDRA, PRADO entre outros, equipados com caixas de 5 e 6 velocidades.

RECLAMAÇÃO: Tranco nas mudanças para Marcha à Ré e mudanças duras de 2ª para 3ª marcha,
principalmente após reforma da transmissão e reset do módulo de controle.

CAUSA: conjunto de discos da embreagem direta (C3) com montagem de componentes incorretos.

Após verificação e eliminação dos códigos de falha, reforma da caixa e substituição de alguns
itens, bem como a utilização de fluido WS recomendado, as transmissões mencionadas continuam
apresentando mudanças duras 2-3 e trancos no engate da Marcha à Ré.

Embreagem C3 (K3)

Imagem cortesia Automatic Choice

De acordo com informações dos técnicos especializados, que compõem nosso quadro de
consultores, o problema todo está no pacote de discos da embreagem C3 (direta) que, na
montagem de fábrica, possui um disco ondulado (wave disc) na composição do conjunto.
Durante a reforma desta transmissão, quando o técnico recebe da distribuidora o conjunto
de discos de reposição, o disco ondulado não é fornecido junto, e sem que o técnico perceba,
na montagem, este disco não é colocado, ocasionando uma aplicação mais dura do conjunto.

Portanto, a falha reportada é MECÂNICA, e não eletrônica ou de software. Recomendamos

quando da reforma deste conjunto ou desta transmissão, solicitar ao seu fornecedor de material
o disco RAYBESTOS número #R560480 que é ondulado, para composição do pacote.

Esperamos com este boletim ajudar os técnicos reparadores a solucionar este problema da
melhor maneira possível.

Caso desejem, poderão consultar também a matéria técnica APTTA BRASIL relativo à este
problema, com maiores detalhes.

1 | Técnico responsável: Carlos Napoletano Neto contato@apttabrasil.com.br