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ANEXO 1

ESQUEMA ELÉTRICO – PAINEL DE INSTRUMENTOS – LANCHA REGAL 3000

PAINEL DIGITAL PAINEL ANALÓGICO (MONTAGEM) PAINEL ANALÓGICO

PAINEL ANALÓGICO PAINEL ANALÓGICO COM DISJUNTORES PAINEL ANALÓGICO

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ANEXO 1
ESQUEMA ELÉTRICO – PAINEL DE INSTRUMENTOS – LANCHA REGAL 3000

TEMP. DA ÁGUA ESTABILIDADE DA EMBARCAÇÃO VOLTÍMETRO

L
L
I RPM MPH
I
S
L
G S G
PSI - ÓLEO COMBUSTÍVEL
L G L
L L
S I TRIM S
G S

I I
I G
G G
AZUL CLARO

VERMELHO
CINZA
MARROM

LILÁS E BRANCO / VERDE E AMARELO


SENSOR DO TRIM

F9 2 B4
CHAVE DE IGNIÇÃO

1º ESTÁGIO 3

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BARRAMENTO DE NEUTRO
ANEXO 1
ESQUEMA ELÉTRICO – PAINEL DE INSTRUMENTOS – LANCHA REGAL 3000

LEGENDA
DISPOSITIVO: DESCRIÇÃO
F9 FUSÍVEL QUE ALIMENTA B4
B4 INTERRUPTOR DE ACIONAMENTO DOS LEDS DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
S SINAL DO SENSOR DE MONITORAMENTO
I CONECÇÃO COM O SINAL DO PRIMEIRO ESTÁGIO DA CHAVE DE IGNIÇÃO
G NEUTRO ( - )
L TERMINAL DO LED
AZUL CLARO CONECÇÃO DO SENSOR DA PRESSÃO DE ÓLEO DO MOTOR
MARROM CONECÇÃO DO SENSOR DA TEMPERATURA DA ÁGUA
CINZA CONECÇÃO DO SENSOR DA ROTAÇÃO DO MOTOR
LILÁS E BRANCO / VERDE E AMARELO CONECÇÃO DO SENSOR DO TRIM
VERMELHO CONECÇÃO DO SENSOR DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL

SERVIÇOS DE REVISÃO E DOCUMENTAÇÃO DA ELÉTRICA, REALIZADOS NO PERÍODO DE 16-02-2018 A 29-03-2018.


RESPONSÁVEL TÉCNICO: JOÃO MONTEIRO - ELETROTÉCNICO E ELETRICISTA NÁUTICO.
CONTATOS: (21)99874-0102 (whatsApp) / (27)99915-0201

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ANEXO 2
ESQUEMA ELÉTRICO DA LANCHA REGAL 300
PAINEL DE IGNIÇÃO

F
VISTA DO PAINEL DE IGNIÇÃO
POR TRÁS

MOTOR
PAINEL DE INSTRUMENTOS

2º ESTÁGIO

1º ESTÁGIO
S I N

71
B
LED
7

F8 2 B7
72
3

EXAUSTOR DE GASES DO MOTOR

DISPOSITIVOS: DESCRIÇÃO:
FUSÍVEL: F8 – 10A
INTERRUPTOR: B7 – EXAUSTOR DE GASES DO MOTOR
FIOS E CONEXÕES: 71 - 72
N NEUTRO – (-)
F Fase (+)

SERVIÇOS DE REVISÃO E DOCUMENTAÇÃO DA ELÉTRICA, REALIZADOS NO PERÍODO DE 16-02-2018 A 29-03-2018.


RESPONSÁVEL TÉCNICO: JOÃO MONTEIRO - ELETROTÉCNICO E ELETRICISTA NÁUTICO.
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ANEXO 3
ESQUEMA ELÉTRICO – LANCHA REGAL 300
PAINEL DE INTERRPTORES

F15 7 33 F5 7
1 7

2 22 2 B3
B1 F2 B2

3 3 3
850 32 50 E 51

NEUTRO – LED DO INTERRUPTOR


F9 F14 F3
7 7 7

2 2 2
B4 B5 B6
3 3 3
36 91 52

40

BARRAMENTO - NEUTRO

VISTA TRAZEIRA DO PAINEL DE INTERRUPTORES

INTERRUPTOR DESCRIÇÃO
B1 BUZINA
B2 BOMBA DE PORÃO PRINCIPAL – 800 GPH (AUTOMÁTICA E MANUAL)
B3 LUZES DE NAVEGAÇÃO E CORTESIA
B4 LUZES DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
B5 BOMBA DE PORÃO AUXILIAR – 360 GPH (MANUAL)
B6 FAROL DE MILHA

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ANEXO 3
ESQUEMA ELÉTRICO – LANCHA REGAL 300
PAINEL DE INTERRPTORES

FIAÇÃO DE ACIONAMENTO DOS DISPOSITIVOS: 850 – 32 – 50 E 51 – 36 – 91 - 52

CONEXÕES COM OS FUSÍVEIS DE PROTEÇÃO:


FUSÍVEL VALOR EM AMPÉR
F2 5A
F3 5A
F5 3A
F9 6A
F14 2,5 A
F15 25 A

SERVIÇOS DE REVISÃO E DOCUMENTAÇÃO DA ELÉTRICA, REALIZADOS NO PERÍODO DE 16-02-2018 A 29-03-2018.


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ANEXO 4
ESQUEMA ELÉTRICO – LUZ DE NAVEGAÇÃO E CORTESIA
LANCHA REGAL 300 – ANEXO 4

L5 L5 L6 L3 L4
L2 L1

50
F1

F6

L7
L7 7
F5 2
B3
L1 L2
3
51 50 E 51

L4
L3
L6
L5

FUSÍVEIS: DESCRIÇÃO
F1 LUZ DE CORTESIA DA CABINE (L2)
F5 LUZ DE NAVEGAÇÃO – POPA (L5 E L6) – BOMBORDO E BORESTE (7) – CORTESIA
DO CONVÉS (L3 E L4)
F6 LUZ DE CORTESIA DA CABINE (L1)

IDENTIFICAÇÃO: DESCRIÇÃO:
F1: 2A – F5: 3A – F6: 2A FUSÍVEIS
L1 – L2 LUZ DE CORTESIA DA CABINE
L3 –L4 LUZ DE CORTESIA DO CONVÉS
L5 LUZ DE POPA
L6 LUZ DO MASTRO DA POPA
L7 LUZ DE BOMBORDO E BORESTE
B3 INTERRUPTOR
50 E 51 FIAÇÃO DE ACIONAMENTO DE L3, L4,L5,L6 E L7
N NEUTRO (-) DA BATERIA

SERVIÇOS DE REVISÃO E DOCUMENTAÇÃO DA ELÉTRICA, REALIZADOS NO PERÍODO DE 16-02-2018 A 29-03-2018.


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ANEXO 5
ESQUEMA ELÉTRICO – BUZINA – LANCHA REGAL 300
CAIXA DO RELÉ
BUZINA

COMPRESSOR RELÉ

850
860
30 87

BARRA

F19 QDC

N
7

2 F7
B1
BARRAMENTO
3
DE NEUTRO

INTERRUPTORES DESCRIÇÃO
B1 COMANDO BUZINA

TERMINAIS DO RELÉ: 30 – 87 – 85 - 86

FUSÍVEIS: F7: 3A E F19: 25A

SERVIÇOS DE REVISÃO E DOCUMENTAÇÃO DA ELÉTRICA, REALIZADOS NO PERÍODO DE 16-02-2018 A 29-03-2018.


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ANEXO 6
ESQUEMA ELÉTRICO DA BOMBA DE PORÃO PRINCIPAL E AUXILIAR

BOMBA DE PORÃO PRINCIPAL


800 GPH
33
F
BOMBA DE PORÃO
N AUTOMÁTICO N

32 31/40
N
31 1 7

F2 2 B2

3
1 Galão (US) = 3,7854 L
MANUAL

BOMBA DE PORÃO AUXILIAR


360 GPH

BARRAMENTO DE NEUTRO
N
92

7 31/40
N
F14 2
B5
F 3

BOMBA DE PORÃO
MANUAL

91

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ANEXO 6
ESQUEMA ELÉTRICO DA BOMBA DE PORÃO PRINCIPAL E AUXILIAR

INTERRUPTORES DESCRIÇÃO
B2 COMANDO MANUAL E AUTOMÁTICO DA BOMBA DE PORÃO PRINCIPAL
B5 COMANDO MANUAL DA BOMBA DE PORÃO AUXILIAR

FUSÍVEIS: F14: 2,5A F2: 5A

FIAÇÃO DE CONECTIVIDADE DOS DISPOSITIVOS: 31 – 32 – 33 – 40 – 91 – 92

SERVIÇOS DE REVISÃO E DOCUMENTAÇÃO DA ELÉTRICA, REALIZADOS NO PERÍODO DE 16-02-2018 A 29-03-2018.


RESPONSÁVEL TÉCNICO: JOÃO MONTEIRO - ELETROTÉCNICO E ELETRICISTA NÁUTICO.
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ANEXO 7
ESQUEMA ELÉTRICO – CHAVE PERKO DE CONECÇÃO DE BATERIAS

VISTA DA FRENTE DA CHAVE


VISTA DE TRÁS DA CHAVE


F1
BATERIA 1

F2
2 1 BATERIA 2

COMUM

BARRAMENTO DE
FUSÍVEIS

DISJUNTOR
CC - MARINIZADO

BARRAMENTO DE MOTOR
NEUTRO

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ANEXO 8
ESQUEMA ELÉTRICO – FAROL – LANCHA REGAL 300

FAROL FAROL
BOMBORDO BORESTE
BARRAMENTO
DO NEUTRO
52

F3 2
B6

3
52

INTERRUPTORES DESCRIÇÃO
B6 COMANDO MANUAL DO FAROL

FUSÍVEIS F3: 5A

FIAÇÃO DE CONECTIVIDADE DOS DISPOSITIVOS: 52

SERVIÇOS DE REVISÃO E DOCUMENTAÇÃO DA ELÉTRICA, REALIZADOS NO PERÍODO DE 16-02-2018 A 29-03-2018.


RESPONSÁVEL TÉCNICO: JOÃO MONTEIRO - ELETROTÉCNICO E ELETRICISTA NÁUTICO.
CONTATOS: (21)99874-0102 (whatsApp) / (27)99915-0201

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ANEXO 9
ESQUEMAS ELÉTRICOS – INSTRUMENTOS – LANCHA REGAL 3000

VOLTÍMETRO:

NEGATIVO (-) BATERIA


G

I
IGNIÇÃO ( + )

L
FUSÍVEL

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ANEXO 9
ESQUEMAS ELÉTRICOS – INSTRUMENTOS – LANCHA REGAL 3000

MEDIDOR DA TEMPERATURA DA ÁGUA DO MOTOR

L
SENSOR DO RADIADOR

IGNIÇÃO ( + )
FUSÍVEL
I
S
G
NEGATIVO (-) BATERIA

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ANEXO 9
ESQUEMAS ELÉTRICOS – INSTRUMENTOS – LANCHA REGAL 3000

MILHAS POR HORA – MPH

IGNIÇÃO ( + )
NEGATIVO (-) BATERIA FUSÍVEL
L

MANGUEIRA DO PITOM

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ANEXO 10
TACÔMETRO OU CONTA - GIROS

Um tacômetro ou conta-giros é um instrumento usado para indicar o número de


rotações por minuto realizadas por um motor, e é um acessório muito útil para quem
deseja monitorar a rotação do motor.

Normalmente temos 03 tipos de conexões e uma variedade enorme de


modelos e fabricantes de conta-giros. Abaixo vamos analisar as três conexões
mais comuns:

1. Conexão de conta-giros em motores a diesel: Funcionam tomando


como referência o sinal “W” do Alternador (gera uma corrente alternada);

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ANEXO 10
TACÔMETRO OU CONTA - GIROS
2. Conexão de conta-giros em motores antigos carburados:
Normalmente funcionam tomando como referência o sinal do pino 1 (-)
da bobina (350 a 400v de pico);

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ANEXO 10
TACÔMETRO OU CONTA - GIROS

3. Conexão de conta-giros em motores com injeção eletrônica:


Funcionam tomando como referência o sinal do módulo de injeção.

Azul – Luz do instrumento

Módulo de Injeção Eletrônica

Amarelo – Sinal

Preto – Negativo

Vermelho – Positivo Ignição

BATERIA

OBS.:
Cada tacômetro deve estar configurado em seu DIP Switch conforme
orientação do seu manual, para o número de cilindros do motor que ele irá
trabalhar.

02 Cilindros;
04 Cilindros;
06 Cilindros;
08 Cilindros.

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ANEXO 11
QDC (QUADRO DE DISTRIBUIÇÃO DE CIRCUITOS) NÁUTICO

Um dos itens mais importantes na instalação elétrica de uma embarcação é o


QDC (Quadro de Distribuição de Circuitos). Um QDC é composto por um painel
que abriga fiações vindas da fonte de alimentação, fiações que seguem para
alimentar os equipamentos de bordo, dispositivos de proteção, barramentos,
interruptores, leds de monitoramento, disjuntores, fusíveis e identificadores.

ESQUEMA ELÉTRICO: Leds de Monitoramento

Fusíveis
Chave de Comutação

Disjuntor Geral

Equipamentos

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ANEXO 12
TABELA COMPARATIVA DE CAPACIDADE DE CONDUÇÃO DE CORRENTE

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