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URBANISMO IV

ANÁLISE DO ENTORNO DO
PATRIMÔNIO CAMPINENSE
Por: Adriel Henrique, Aryna Santos, Gilberto Filho e Lidiane Courbert.
SUMÁRIO
O QUE VAMOS DISCUTIR

Introdução
Localização
Mapas temáticos
PPD - Eixos
Infográfico
LOCALIZAÇÃO

RUA
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CENTRO HISTÓRICO

A área de estudo localiza-se no coração da cidade que é o centro histórico


de Campina Grande, Paraíba. A poligonal é composta por diversas
edificações que foram marcos na história da arquitetura campinense e que
necessitam de proteção pois são patrimônios da cidade.
LEITURA DO LUGAR S2
S1

A análise do mapa de leitura do lugar foi feita com S2

S1

o objetivo de identificar pontos relevantes que


localizam-se na área de estudo.

Seguindo a legenda, podem-se identificar locais


com maior concentração de pessoas que se
concentram em áreas bastante comerciais e
percorrem longos trajetos por todo o centro da
cidade.

Apesar do alto número de comércios e moradias, o


LEGENDA:
centro de Campina Grande possui diversos locais POLIGONAL DE POLIGONAL DE

como parques e praças com baixo volume de


PROTEÇÃO ENTORNO RIGOROSO

ESPAÇOS REFERENCIAIS:
pessoas que utilizam os locais e por isso esses FEIRA CENTRAL PARQUE DO POVO

ambientes se tornam inseguros e fazem com que RODOVIÁRIA VELHA


TERMINAL DE
INTEGRAÇÃO

as pessoas sintam-se vulneráveis.


AÇUDE NOVO
AÇUDE VELHO

FLUXO DE VEÍCULOS:

Pelo mapa também é possível identificar as


FLUXO MÉDIO FLUXO ALTO

FLUXO DE PEDESTRES:
condições climáticas e o fluxo alto de veículos que
FLUXO MÉDIO FLUXO ALTO

é bastante presente por todo o decorres da CONDIÇÕES NATURAIS:

poligonal. NASCENTE CORPOS D`AGUA


0 20 60 100
POENTE
CORPOS D´AGUA
USO E OCUPAÇÃO S2
S1

DO SOLO
S2

S1

O mapa de uso e ocupação do solo tem a


finalidade de descrever os usos das edificações e
terrenos que encontram-se na área de estudo.

É perceptível que a malha urbana estudada possui


vasta variedade de tipologias das edificações,
principalmente por ser no centro da cidade. Desta
forma, pode-se identificar os diversos usos dados
a cada lote como teatros, prefeitura, museus,
inúmeros comércios, centros religiosos e uma
grande quantidade de residências.

Dentro da poligonal, encontram-se prédios


tombados como o capitólio e o Casino El dourado
LEGENDA:
que apesar de fazerem parte da história de
POLIGONAL DE PROTEÇÃO
Campina Grande, atualmente estão em péssimas POLIGONAL DE

condições de abandono pelos órgãos


ENTORNO RIGOROSO
PRAÇA PÚBLICA
RELIGIOSO

responsáveis. USO COMERCIAL


CINE CAPITÓLIO
SER VIÇO
USO MISTO 1
(COMERCIAL + RESIDÊNCIAL)

Também estão presentes grandes terrenos vazios


INSTITUCIONAL
USO MISTO 2
(COMERCIAL + SERVIÇO)

RESIDENCIAL
que poderiam ser utilizados como locais de SENTIDO VIÁRIO
CORPOS D’ ÁGUA

habitação social e de edificações de uso misto,


mas estão sem uso, fazendo com que a população
precise morar em locais mais distantes. 0 20 60 100
CHEIOS E VAZIOS S2
S1

S2

Com o mapa de cheios e vazios podemos analisar


S1

e entender melhor o adensamento construtivo que


acontece na área estudada. Observando o
desenvolvimento da cidade, percebemos que sua
expansão começou pela área de estudo, a qual
chamam de centro, pois percebe-se muitos cheios
nessa região e os cheios caracterizam a cidade,
demonstrando a forma de crescimento da mesma
ao longo dos anos, assim tornando-se um modelo
de cidade espraiada, onde se concentra trabalho
no seu centro, possui ruas congestionadas e
moradias nas periferias. Muitas das construções
não possuem recuou é isso acontece porque elas
são mais antigas.

Com esse mapa também se analisa os vazios


LEGENDA:
urbanos presentes na área de estudo. Dessa
POLIGONAL DE

forma, analisamos que em praticamente toda PROTEÇÃO


POLIGONAL DE
ENTORNO RIGOROSO
quadra a um espaço vazio, alguns sendo vazios
privados e outros públicos, assim, percebe-se que CHEIOS / EDIFICAÇÕES

VAZIOS PRIVADOS

ao comparar o mapa de cheios e vazios com o de 0 20 60 100


VAZIOS PÚBLICOS

uso e ocupação, possui grande quantidade de


terrenos sem uso que poderiam ser utilizados para
o desencosta cidade, no próprio centro histórico,
valorizando assim toda questão arquitetônica e
cultural.
ATRIBUTOS S2
S1

AMBIENTAIS
S2

S1

No mapa de mapa de atributos ambientais foi


perceptível através da nossa observação e análise os
seguintes pontos que são totalmente relevantes para
esse trabalho, dentre eles podemos destacar:

Condicionantes climáticos: o sol nasce no leste e se


põe no oeste, já em relação a ventilação ela vem do
Sudeste, que relacionado ao grande índice de
adensamento das edificações na área, são relevantes
para a vitalidade urbana no local.
Espaços livres: o bairro do centro possui uma
quantidade relevante de espaços vazios públicos
encontrando-se sua maioria dentro da poligonal de
estudo.
Curvas de nível: o relevo da localidade apresenta
LEGENDA:
uma diferença considerável, pois nela há uma
POLIGONAL DE POLIGONAL DE
variação entre as partes que estão mais elevadas e PROTEÇÃO ENTORNO RIGOROSO

das partes que se encontram mais planas na área de NASCENTE ÁRVORE DE


GRANDE PORTE

estudo, que com isso pode influenciar de modo direto POENTE ÁRVORE DE
MÉDIO PORTE
CORPOS D´AGUA
na acessibilidade da poligonal. VEGETAÇÃO RASTEIRA/
ÁRVORE DE
PEQUENO PORTE
ÁREAS VERDES
Arborização: na área estudada é possível vê que VENTILAÇÃO SUDESTE
CURVAS DE NÍVEL

existe uma quantidade considerável de árvores em - PREDOMINANTE

determinados pontos, um deles é a Praça da


Bandeira que fica dentro da poligonal de proteção, já 0 20 60 100

no entorno de proteção rigorosa destaca-se por sua


grande quantidade de árvores o Parque Evaldo Cruz.
SENTIDOS E HIERARQUIA
VIÁRIA
S2
S1

Ao analisar a distribuição de fluxos e vias da cidade de


Campina Grande-PB, percebe-se a predominância de
S2

S1

vias locais, mesmo com a grande presença de vias


coletoras, que foi ocasionado pela grande presença de
semáforos e pelo grande fluxo de veículos. Na região
estudada analisa-sé asa vias R.Marquês do Herval, a
R.Maciel Pinheiro, R.Miguel Couto como ruas
parcialmente coletoras que distribuem o fluxo de
veículos para a única via arterial na área, a Av.Floriano PRAÇA CLEMENTINO
PROCÓPIO

Peixoto, onde ela se destaca no mapa já que é a única


via arterial, é uma via muito importante pois cruza toda
a cidade, tendi início na BR-230 e finalizando no viaduto PARQU
E AÇUDE NOVO

Elpídio de Almeida.
As vias locais tem em sua característica os acessos PARQUE DO POVO

limítrofes e geralmente o tráfego é com automóveis


particulares, tendo a recomendação da velocidade de
30Km/h, elas são vias mais estreitas e normalmente
apresenta apenas um sentido, por a área estudada ser
bem central, a maioria das vias locais são asfaltadas
LEGENDA:
como no caso a R.Paulino Raposo, que fica na lateral do
parque do povo, tangente ao parque açude novo. POLIGONAL DE PROTEÇÃO

POLIGONAL DE

Em relação à distribuição de pontos de ônibus na área ENTORNO RIGOROSO


VIA ARTERIAL

estudada, percebe-se uma grande concentração na VIA COLETORA

VIA LOCAL
Av.Floriano Peixoto se espalhando para as vias
coletoras. Os pontos de ônibus são estrategicamente CORPOS D´AGUA

posicionados para proporcionar uma melhor locomoção PONTOS DE ÔNIBUS

SENTIDO VIÁRIO
dos passageiros na delimitação do centro da cidade,
tendo o terminal da integração estrategicamente 0 20 60 100

posicionado na R.Dom Pedro ll.


MOBILIDADE URBANA
S2
S1

S2

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O mapa de mobilidade urbana tem como objetivo


demonstrar a mobilidade dos fluxos de diferentes
modais no perímetro da área de estudo. A partir
disto, a análise se relaciona ao centro da cidade e
seu entorno, suas vias estão bem contornadas e
aglomeradas por atividades e serviços, que são
bem característicos da cidade principalmente em
seu núcleo urbano central.
Raio de 1KM:
O diâmetro deste raio abrange toda a poligonal de
proteção rigorosa e seu entorno, nisto é realizável
um deslocamento através de caminhada para
diferentes setores, tais como: lojas, terminal de
integração, teatro municipal, praças, açude velho
entre outros, o que simplifica o deslocamento dos
pedestres dentro do centro da cidade.
Raio de 2KM:
A amplitude deste raio deixa a locomoção mais
confortável através de veículos não motorizados
como bicicletas. Nele engloba o parque da
criança e a feira da prata.
Raio de 3KM:
Na dimensão desse raio temos o Partage, e a
UFCG em seu outro eixo extremo, nesse raio o
meio de deslocamento mais confortável é através
de veículos motorizados devido à distância
e seu perímetro.
VITALIDADE URBANA
S2
S1

S2

S1

A V. MARECHALFLORIANOPEIXOTO: Atravessa a cidade e


possui grande movimentação em horário comercial, com intenso
fluxo em momentos de pico. A Avenida é composta por pontos
de ônibus, que garantem acesso a toda a cidade.
PRAÇA DA BANDEIRA: È uma das praças com grande fluxo de
pessoas durante todo o dia. Em seu entorno, existem escolas,
pontos comerciais que auxiliam na vitalidade desse espaço, a
noite, lanchonetes são instaladas no local, porém a
movimentação acaba sendo reduzida. AV. MARECHAL FLORIANO PEIXOTO
PRAÇA CLEMENTINO PROCÓPIO: Composta por arborização PRAÇA DA BANDEIRA
diversificada, mobiliários urbanos que geram uma vitalidade PRAÇA CLEMENTINO PROCÓPIO

intensa durante o dia, já pela noite o espaço é menos RUA VILLA NOVA DA RAINHA
frequentado, gerando sensação de insegurança. AV. SANTA CLARA
AV. SANTA CLARA: Rua é próxima ao Açude Novo, pouco
frequentada, pois a maioria dos comércios que existem nessa
PRAÇA ANTÔNIO PESSOA
área da poligonal não funcionam durante o dia. Com isso, a
vitalidade ocorre de forma mais intensa em horários noturnos. RUA MAJOR BELMIRO
RUA MAJOR BELMIRO: É composta de maneira predominante
RUA DR. SEVERINO CRUZ
por edificações residenciais. Possui vitalidade apenas durante a
noite, devido a presença de bares nessa região, atraindo
diversos públicos da cidade. Vitalidade Urbana Integral
Vitalidade Urbana Moderada
PRAÇA ANTÔNIO PESSOA: Rua próxima ao Açude Velho, Vitalidade Urbana Diurna
composta por faculdades, comércios, garantindo um intenso Vitalidade Urbana Noturna
fluxo durante todo o dia. Vitalidade Urbana Ausente
RUA DR. SEVERINO CRUZ: Também localiza-se nas proximidades N 200 400
Área de estudo
0 600
do Açude Velho, onde há espaço suficiente para a prática Poligonal de Proteção Pigorosa
esportiva. Com isso a vitalidade se mantém intensa até horários
noturnos.
RUA VILLA NOVA DA RAINHA: Rua que dá acesso ao Açude
Velho, composta por instituições de saúde como maternidade,
clínicas, dessa forma a vitalidade é mais intensa durante o dia.
ZONEAMENTO LEGAL S2
S1

O Mapa de Zoneamento Legal identifica de maneira clara e objetiva


quais as áreas da poligonal do centro histórico de campina Grande S2

S1

que estão em estado de proteção e incluídos em um plano de


preservação.
A responsabilidade para manter o patrimonio histórico em
estado de conservação, manutenção e preservação natural é de
cada Município, sendo dever fundamental assegurar a identidade das
cidades.
No âmbito ambiental, o Código de Defesa do Meio Ambiente do
Município de Campina Grande (2009), institui as Zonas Especiais de
Preservação (ZEP), constituídas pelas seguintes áreas:
I - corpos d’água e entorno do Açude Velho, Mata do Louzeiro e
Riacho das Piabas, Açude de Bodocongó e suas nascentes, Riacho de
Bodocongó e Açude José Rodrigues, no Distrito de Galante;
II - reserva florestal de São José da Mata;
III - Parque Evaldo Cruz;
IV - Parque da Criança;
V – área destinada ao Jardim Botânico Aluísio Campos;
VI – demais praças, áreas verdes e açudes que vierem a ser
incorporados.
LEGENDA:
Esses espaços são instituídos, porém não foram, ainda,
regulamentados. Com exceção daqueles mais centrais e qualificados, POLIGONAL DA AREA DE
PROTEÇÃO RIGOROSA

a maior parte não recebe da administração pública a devida


POLIGONAL DA AREA DE
PRESERVAÇÃO DO ENTORNO
LOTES - CENTRO
infraestrutura para o fim a que se destinam e não são reconhecidos PATRIMÔNIO CULTURAL NACIONAL

pela maioria da população pelas suas potencialidades ZONAS ESPECIAIS DE


INTERESSE CULTUAL - ZEIC

socioambientais, tornando-os ainda mais vulneráveis a devastações ZONAS ESPECIAIS DE


PRESERVAÇÃO - ZEP

e ocupações inadequadas. VIAS TOMBADAS

A área central, onde nasceu a cidade. abriga não só grande parte


CORPOS HÍDRICOS
das atividades comerciais, como também parte das áreas
residenciais mais valorizadas da cidade. Esta ampla superfície, de
cerca de 700 hectares, é diversificada em atividades urbanas e
formas edificadas, e é variada também em padrões de densidade 0 20 60 100

populacional e construtiva. Não há uma unidade na paisagem, mas


parte expressiva do patrimônio cultural material da cidade.
MARCOS REFERENCIAIS S2
S1
S2
S1

No que se trata de pontos e marcos referenciais, a


S2

S1

área em estudo é altamente rica neste quesito,


abrigando grande parte do acervo turístico da cidade.
Diversos lugares de valiosa importância pôde-se
destacar como os maiores cartões postais da cidade,
tais como: A catedral de Nossa Senhora da
Conceição que desponta como um edifício central e
de grande importância para o público religioso da
cidade. O vasto número de museus, como o Museus
de Artes Assis Chateaubriand, Museu Histórico e
Geográfico de Campina Grande e o Museu de Arte
Popular da Paraíba que constituem um agrupamento
cultural do município. Parques e praças dentre eles
ressaltamos o Parque do Povo, que recebe a maior
festa cultural paraibana que tem reconhecimento em
todo Brasil, assim como também abriga encontros
religiosos que fazem parte do diário do espaço. O Três pandeiros Praça da bandeira

Farra da bodega Museu Assis Chate.


Parque do Açude Novo com sua vasta densidade de Museu digital Museu hist. e Geo de
­

árvores no eixo central da cidade, e as distintas


Campina Grande
Parque do povo Conj. Art deco

praças mais tradicionais como a Clementino Procópio Açude novo Catedral

e a famosa Praça da Bandeira, essas fazem parte do Teatro Rodov. Velha

Proteção rigorosa
fantástico coletivo dos moradores e atuam como Praça Clementino Proc,

Entorno
importantes áreas de interação social. Vale ressaltar
na análise as ruas históricas da cidade, a Maciel
Pinheiro e a Venâncio Neiva, que comportam um dos 0 20 60 100

maiores conjuntos de Art déco do mundo, um


verdadeiro e importante patrimônio arquitetônico da
cidade.
MOBILIDADE E
ACESSIBILIDADE
PROBLEMÁTICA
Engarrafamento no trânsito;
Faixas inteiras destinadas a estacionamento;
Poucos espaços destinados ao trânsito de pedestres;
Vitalidade apenas em horário comercial gerando fachadas inativas a noite ou
em finais de semana e feriados.

POTENCIALIDADES
A rua possui dimensão ideal para melhorar a distribuição de espaços;
A via tem grande capacidade para a utilização de estratégias de ocupação e
gerar atração para o público em turnos ociosos;
A presença de usos mistos (térreo comercial e 1° pavimento residencial)
colaboram para a preservação do patrimônio.

DIRETRIZES
Propor novos usos que movimentem os turnos ociosos;
Sugerir a criação de espaços de convivência que façam as pessoas sentirem
o interesse em permanecer;
Propor um novo desenho de fluxos priorizando os pedestres, pessoas com
deficiência e ciclistas.

Imagem: Rua Maciel Pinheiro


Fonte: Google Maps
PROBLEMÁTICA
Diversas linhas de ônibus em rota próximas a patrimônios do centro
histórico, causando a interferência na conservação estrutural e estatística
das edificações;
Sensação de insegurança para quem deseja visitar os edifícios históricos.

POTENCIALIDADES
Projetos que tragam melhorias para os edifícios históricos que na maioria se
encontram em estado de abandono e mal cuidados;
Conceber estratégias que façam o público que costuma circular no centro
possam ter interesse em conhecer a historia dos edifícios.

DIRETRIZES
Buscar o estudo de espaços para a melhoria dos caminhos em que os
pedestres circulam, assim como também a acessibilidade, e o uso de
bicicletas.

Imagem: Av. Marechal Floriano


Peixoto
Fonte: Google Maps
AMBIENTAL
PROBLEMÁTICA
Grande área destinada à realização de eventos com solo totalmente
impermeável, o que impossibilita a drenagem do solo;
Área sem arborização;

POTENCIALIDADES
Espaço com grande potencial para a prática de esportes e atividades de
lazer;

DIRETRIZES
Incentivo à politicas públicas para requalificação da área;
Estudar a possibilidade de arborização para promover um sombreamento
local e melhorar o uso do espaço durante o dia;

Imagem: Rua Sebastião


donato 314
Fonte: Google Maps
PROBLEMÁTICA
Descarte indevido de lixo nas ruas. Como os moradores têm a segurança de
que o lixo será recolhido, acabam deixando de maneira avulsa, o que acaba
prejudicando tanto o meio ambiente, quanto o trabalho dos coletores de
lixo.

POTENCIALIDADES
Desenvolver políticas públicas para o descarte correto do lixo;

DIRETRIZES
Promover o incentivo às autoridades responsáveis para a implantação de
lixeiras em pontos estratégicos para descarte correto do lixo
residencial/comercial., que atenda a demanda.

Imagem: Rua Pedro


Leal
Fonte: Google Maps
INFRA
ESTRUTURA
PROBLEMÁTICA
Ruas esburacadas, com alguns relevos.
Calçadas pequenas e irregulares.

POTENCIALIDADES
Espaço grande que poderia ser melhor distribuído.
Um espaço que também pense nos pedestres.

DIRETRIZES
Propor a reforma da via em apenas um sentido, para assim ter uma calçada
ampla e regular para os pedestres;
Incentivo a revitalização do asfalto, para que perca os relevos e buracos e
tenha um fluxo melhor.

Imagem: Rua Cel. Salvino


Figueiredo
Fonte: Google Maps
PROBLEMÁTICA
Insegurança;
Tem mais movimento apenas em horário comercial.

POTENCIALIDADES
Implantação de cafés, lanchonetes atrativas ao público.
Mobiliários urbanos que provoquem a permanência do público.

DIRETRIZES
Propor novos usos para que tenha mais movimentação fora do horário
comercial;
Propor a reforma equipamentos já existentes.

Imagem: Praça Clementino


Procópio
Fonte: Google Maps
PROBLEMÁTICA
Sensação de insegurança em alguns turnos;
Mobiliários degradados;
Pouca iluminação pública;

POTENCIALIDADES
Espaço somente para pedestres, com vários mobiliários buscando a
permanência das pessoas.
Inserir alguns pontos para buscar mais rotatividade em diversos horários.

DIRETRIZES
Incentivo a requalificação de mobiliários e equipamentos.
Propor campanhas para ter eventos na praça.

Imagem: Parque Açude Novo


Fonte: Google Maps
USO E OCUPAÇÃO
DO SOLO
PROBLEMÁTICA
Sensação de insegurança devido o terreno vazio e a construção
abandonada;
Desuso de um bom terreno em uma área privilegiada;

POTENCIALIDADES
Indicar estudos que verifiquem a viabilidade de reforma e utilizar o terreno
como local de convivência para a população;
Criar um centro comercial acessível;

DIRETRIZES
Propor o estudo para a construção de um parque com espaços comerciais
de acesso público.

Imagem: Rua Miguel Couto.


Fonte: Google Maps
PROBLEMÁTICA
Grande número de terrenos vazios e abandonados;
Acúmulo de lixo e entulhos;
Terrenos sem a devida limpeza.

POTENCIALIDADES
Uso dos terrenos como moradias e edificações de uso misto para que as
pessoas não precisem morar em locais distantes, tendo um grande número
de terrenos centrais com acesso a transporte e boa localização;

DIRETRIZES
Estudo da possibilidade de propriação dos terrenos pela prefeitura;
Propor projetos para construção de habitações de interesse social.

Imagem: Rua Desembargador


Trindade.
Fonte: Google Maps
PATRIMÔNIO
HISTÓRICO
PROBLEMÁTICA
Edificação abandonada em área central;
Patrimônio histórico degradado;
Prédio quase demolido;

POTENCIALIDADES
Espaço em uma área de grande fluxo, que tem potencial para ser um
ambiente de lazer para a população.

DIRETRIZES
Requalificar, mantendo o conceito histórico, gerando um espaço confortável
e atrativo para os moradores da cidade e público em geral.

Imagem: Rua Desembargador


Trindade.
Fonte: Google Maps
Pertencer é cuidar...
da história, da cidade, da vivência.

MOBILIDADE URBANA
Projetar um novo desenho de fluxos que
prioriza os pedestres, e criar rotas e caminhos
para que ciclistas e pessoas com deficiência
possam se locomover com conforto e
segurança.

AMBIENTAL
Prever ações de permeabilidade e incremento
da vegetação.

INFRAESTRUTURA
Estudar projetos que incentivem espaços de
permanência através de mobiliários urbanos e
segurança.

USO E OCUPAÇÃO DO SOLO


Incentivar o uso misto em áreas estratégicas para
contribuir com o processo de revitalização da
massa urbana.

PATRIMÔNIO
Requalificar, mantendo o conceito histórico,
gerando um espaço confortável e atrativo para os
moradores da cidade e público em geral.

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