UNIVERSIDADE XXXXXXXX

ENGENHARIA XXXXXXX

NOME DO ALUNO

RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS

Cidade/UF
2023
 NOME DO ALUNO

RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS

Roteiro de Aula Prática apresentado a Universidade

XXXXXXX como requisito para obtenção de média para
a disciplina de RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS.

Tutor(a) à Distância: XXXXXXXXXXXXX

Cidade/UF
2023
 SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO......................................................................................................3
2 DESENVOLVIMENTO..........................................................................................4
2.1 TAREFA 1.........................................................................................................4
2.2 TAREFA 2.........................................................................................................6
2.3 TAREFA 3.......................................................................................................11
2.4 TAREFA 4.......................................................................................................14
3 CONCLUSÃO.....................................................................................................16
REFERÊNCIAS......................................................................................................... 17
 3

1 INTRODUÇÃO

A resistência dos materiais é uma disciplina fundamental na engenharia, pois

desempenha um papel essencial na compreensão do comportamento mecânico de
diferentes materiais sob diferentes tipos de cargas. Neste trabalho, será realizado
uma série de ensaios práticos no laboratório virtual Algetec, com o objetivo de
investigar as propriedades de tração, torção e compressão em metais amplamente
utilizados na indústria: aço carbono, titânio e alumínio.
A escolha desses materiais é de grande relevância, uma vez que eles são
comumente empregados em uma variedade de aplicações industriais devido às suas
características específicas de resistência e leveza. Compreender como esses
materiais se comportam sob diferentes tipos de carga é crucial para o projeto e a
segurança de estruturas e componentes em engenharia.
Durante os ensaios, serão dados precisos os quais serão analisado os pontos
de ruptura dos metais, o que nos permitirá tirar conclusões significativas sobre suas
propriedades mecânicas. Essas conclusões são fundamentais para o
desenvolvimento de projetos de engenharia bem-sucedidos, garantindo que os
materiais escolhidos atendam aos critérios de segurança e desempenho
necessários.
 4

2 DESENVOLVIMENTO

2.1 TAREFA 1

Material Aço Carbono ASMT A36

CP 01 CP 02 CP 03
carga carga
carga Força (kgf/cm² Força (kgf/cm² Força
(kgf/cm²) (kgf) Força (N) deformação ) (kgf) Força (N) deformação ) (kgf) Força (N) deformação
13 84,5 828,6662 0 13 84,5 828,6662 0 12 78 764,9226 0
50 325 3187,178 0,01 50 325 3187,178 0,01 50 325 3187,1775 0,01
76 494 4844,51 0,02 82 533 5226,971 0,02 86 559 5481,9453 0,03
93 604,5 5928,15 0,03 94 611 5991,894 0,04 90 585 5736,9195 0,12
96 624 6119,381 0,35 110 715 7011,791 0,54 110 715 7011,7905 0,54
132 858 8414,149 0,9 137 890,5 8732,866 1,09 135 877,5 8605,37925 1,09
142 923 9051,584 1,45 143 929,5 9115,328 1,63 142 923 9051,5841 1,64
145 942,5 9242,815 2,01 145 942,5 9242,815 2,19 144 936 9179,0712 2,36
156 1014 9943,994 2,55 145 942,5 9242,815 2,74 145 942,5 9242,81475 2,93
145 942,5 9242,815 3,11 145 942,5 9242,815 3,28 143 929,5 9115,32765 3,46
144 936 9179,071 3,65 143 929,5 9115,328 3,84 140 910 8924,097 4,01
139 903,5 8860,353 4,19 140 910 8924,097 4,19 134 871 8541,6357 4,56
131 851,5 8350,405 4,75 132 858 8414,149 4,75 127 825,5 8095,43085 4,98
123 799,5 7840,457 5,12 116 754 7394,252 5,29 105 682,5 6693,07275 0
105 682,5 6693,073 0 107 695,5 6820,56 0

Material Alumino 2024

CP 01 CP 02 CP 03

carga Força deform carga carga Força

(kgf/cm²) (kgf) Força (N) ação (kgf/cm²) Força (kgf) Força (N) deformação (kgf/cm²) (kgf) Força (N) deformação
25 162,5 1593,589 0 26 169 1657,332 0 24 156 1529,8452 0
100 650 6374,355 0,1 100 650 6374,355 0,1 99 643,5 6310,61145 0,1
143 929,5 9115,328 0,21 121 786,5 7712,97 0,14 140 910 8924,097 0,14
151 981,5 9625,276 0,32 150 975 9561,533 0,2 147 955,5 9370,30185 0,2
167 1085,5 10645,17 0,98 154 1001 9816,507 0,32 160 1040 10198,968 0,32
178 1157 11346,35 1,64 172 1118 10963,89 0,99 164 1066 10453,9422 0,99
183 1189,5 11665,07 2,08 183 1189,5 11665,07 1,64 175 1137,5 11155,1213 1,64
189 1228,5 12047,53 2,96 188 1222 11983,79 2,29 180 1170 11473,839 2,29
192 1248 12238,76 3,61 194 1261 12366,25 2,96 183 1189,5 11665,0697 2,96
194 1261 12366,25 4,26 196 1274 12493,74 3,62 186 1209 11856,3003 3,62
191 1241,5 12175,02 4,93 199 1293,5 12684,97 4,27 186 1209 11856,3003 4,27
190 1235 12111,27 5,35 193 1254,5 12302,51 4,95 186 1209 11856,3003 4,95
 5

180 1170 11473,84 5,8 189 1228,5 12047,53 5,59 185 1202,5 11792,5568 5,59
ROMP
175 1137,5 11155,12 EU 178 1157 11346,35 ROMPEU 170 1105 10836,4035 ROMPEU

Material Titanium
CP 01 CP 02 CP 03
carga
carga Força carga Força (kgf/cm² Força
(kgf/cm²) (kgf) Força (N) deformação (kgf/cm²) (kgf) Força (N) deformação ) (kgf) Força (N) deformação
20 130 1274,871 0 20 130 1274,871 0 20 130 1274,871 0
90 585 5736,92 0,06 126 819 8031,687 0,1 90 585 5736,9195 0,06
11155,121
173 1124,5 11027,63 0,14 195 1267,5 12429,99 0,16 175 1137,5 3 0,09
15425,939
218 1417 13896,09 0,18 282 1833 17975,68 0,26 242 1573 1 0,21
267 1735,5 17019,53 0,24 310 2015 19760,5 0,32 300 1950 19123,065 0,28
20716,653
295 1917,5 18804,35 0,28 325 2112,5 20716,65 0,51 325 2112,5 8 0,36
21162,858
325 2112,5 20716,65 0,41 327 2125,5 20844,14 0,61 332 2158 6 0,62
21226,602
350 2275 22310,24 1,02 328 2132 20907,88 0,82 333 2164,5 2 1,26
21354,089
350 2275 22310,24 1,55 330 2145 21035,37 1,55 335 2177,5 3 2,25
21417,832
350 2275 22310,24 2,25 330 2145 21035,37 2,25 336 2184 8 3,09
21226,602
333 2164,5 21226,6 2,74 333 2164,5 21226,6 3,09 333 2164,5 2 4,28
20716,653
330 2145 21035,37 3,05 330 2145 21035,37 4,05 325 2112,5 8 4,92
19569,269
320 2080 20397,94 3,9 325 2112,5 20716,65 4,64 307 1995,5 9 5,42
18485,629
315 2047,5 20079,22 4,1 315 2047,5 20079,22 5,1 290 1885 5 5,55
300 1950 19123,07 4,4 305 1982,5 19441,78 5,34 280 1820 17848,194 5,61
17210,758
285 1852,5 18166,91 4,56 300 1950 19123,07 5,47 270 1755 5 ROMPEU
270 1755 17210,76 4,6 290 1885 18485,63 5,56 0 0 0
267 1735,5 17019,53 ROMPEU 267 1735,5 17019,53 ROMPEU 0

Material Alumínio 6061

CP 01 CP 02 CP 03
carga carga
(kgf/cm² Força deformaçã carga Força deformaçã (kgf/cm² Força deformaçã
) (kgf) Força (N) o (kgf/cm²) (kgf) Força (N) o ) (kgf) Força (N) o
0 0 0 0 5 32,5 318,7178 0 5 32,5 318,71775 0
172,2
5 32,5 318,7178 0 20 130 1274,871 0,02 26,5 5 1689,20408 0,02
25 162,5 1593,589 0,02 43 279,5 2740,973 0,04 50 325 3187,1775 0,04
50 325 3187,178 0,04 72 468 4589,536 0,07 72 468 4589,5356 0,07
70 455 4462,049 0,06 95 617,5 6055,637 0,09 97 630,5 6183,12435 0,09
95 617,5 6055,637 0,09 100 650 6374,355 0,1 104 676 6629,3292 0,13
100 650 6374,355 0,13 110 715 7011,791 0,54 110 715 7011,7905 0,54
105 682,5 6693,073 0,35 115 747,5 7330,508 1,1 113 734,5 7203,02115 0,91
 6

110 715 7011,791 0,72 115 747,5 7330,508 1,64 115 747,5 7330,50825 1,45
110 715 7011,791 1,1 115 747,5 7330,508 2,01 115 747,5 7330,50825 1,83
115 747,5 7330,508 1,45 114 741 7266,765 2,37 114 741 7266,7647 2,19
115 747,5 7330,508 1,82 105 682,5 6693,073 2,74 110 715 7011,7905 1,56
114 741 7266,765 2,01 95 617,5 6055,637 ROMPEU 95 617,5 6055,63725 ROMPEU
110 715 7011,791 2,36
105 682,5 6693,073 2,72
95 617,5 6055,637 ROMPEU

2.2 TAREFA 2

MATERIAL AÇO CARBONO

CP 01 CP 02 CP 03
CARGA
CARGA DEFORMAÇÃO CARGA DERFORMAÇÃO DEFORMAÇÃO
(Kgf/cm2)
(Kgf/cm2) (Kgf/cm2)
13 0 13 0 12 0
50 0,01 50 0,01 50 0,01
76 0,02 82 0,02 86 0,03
93 0,03 94 0,04 90 0,12
96 0,35 110 0,54 110 0,54
132 0,9 137 1,09 135 1,09
142 1,45 143 1,63 142 1,64
145 2,01 145 2,19 144 2,36
156 2,55 145 2,74 145 2,93
145 3,11 145 3,28 143 3,46
144 3,65 143 3,84 140 4,01
139 4,19 140 4,19 134 4,56
131 4,75 132 4,75 127 4,98
123 5,12 116 5,29 105 0
105 0 107 0

MATERIAL TITANIUM
CARGA CARGA CARGA
DEFORMAÇÃO DERFORMAÇÃO DEFORMAÇÃO
(Kgf/cm2) (Kgf/cm2) (Kgf/cm2)
20 0 20 0 20 0
90 0,06 126 0,1 90 0,06
173 0,14 195 0,16 175 0,09
218 0,18 282 0,26 242 0,21
267 0,24 310 0,32 300 0,28
295 0,28 325 0,51 325 0,36
325 0,41 327 0,61 332 0,62
350 1,02 328 0,82 333 1,26
350 1,55 330 1,55 335 2,25
350 2,25 330 2,25 336 3,09
333 2,74 333 3,09 333 4,28
330 3,05 330 4,05 325 4,92
 7

320 3,9 325 4,64 307 5,42

315 4,1 315 5,1 290 5,55
300 4,4 305 5,34 280 5,61
285 4,56 300 5,47 270 ROMPEU
270 4,6 290 5,56
267 ROMPEU 267 ROMPEU

MATERIAL ALUMINIO
CARGA CARGA CARGA
DEFORMAÇÃO DEFORMAÇÃO
(Kgf/cm2) (Kgf/cm2) DERFORMAÇÃO (Kgf/cm2)
24 0 25 0 26 0
99 0,1 100 0,1 100 0,1
140 0,21 143 0,21 121 0,14
147 0,32 151 0,32 150 0,2
160 0,76 167 0,98 154 0,32
164 0,98 178 1,64 172 0,99
175 1,63 183 2,08 183 1,64
180 2,28 189 2,96 188 2,29
183 2,73 192 3,61 194 2,96
186 3,36 194 4,26 196 3,62
186 4,04 191 4,93 199 4,27
186 4,69 190 5,35 193 4,95
185 5,33 180 5,8 189 5,59
170 ROMPEU 175 ROMPEU 178 ROMPEU

MATERIAL ALUMINIO 6061

CARGA DEFORMAÇÃ CARGA DERFORMAÇÃ CARGA DEFORMAÇÃ
(Kgf/cm2) O (Kgf/cm2) O (Kgf/cm2) O
0 0 5 0 5 0
5 0 20 0,02 26,5 0,02
25 0,02 43 0,04 50 0,04
50 0,04 72 0,07 72 0,07
70 0,06 95 0,09 97 0,09
95 0,09 100 0,1 104 0,13
100 0,13 110 0,54 110 0,54
105 0,35 115 1,1 113 0,91
110 0,72 115 1,64 115 1,45
110 1,1 115 2,01 115 1,83
115 1,45 114 2,37 114 2,19
115 1,82 105 2,74 110 1,56
114 2,01 95 ROMPEU 95 ROMPEU
110 2,36
105 2,72
95 ROMPEU
 8

Gráficos
9
10
 11

2.3 TAREFA 3

ENSAIO DE TORÇÃO
CP 01 CP02 CP03
Momento
Ângulo (grau) (N.m) Ângulo (grau) Momento (N.m) Ângulo (grau) Momento (N.m)
0,029 0,720 0,034 1,230 0,04 1,560
0,031 1,730 0,036 2,240 0,042 2,570
0,125 5,230 0,13 5,740 0,136 6,070
0,194 8,320 0,199 8,830 0,205 9,160
0,265 9,412 0,27 9,922 0,276 10,252
0,501 11,169 0,506 11,679 0,512 12,009
1,03 12,996 1,035 13,506 1,041 13,836
5,21 13,985 5,215 14,495 5,221 14,825
6,91 14,256 6,915 14,766 6,921 15,096
8,05 14,945 8,055 15,455 8,061 15,785
ENSAIO DE TORÇÃO
CP 01 CP02 CP03
Deformação Tensão Deformação Tensão Deformação Tensão
Cisalhante Cisalhante(Mpa) Cisalhante Cisalhante(Mpa) Cisalhante Cisalhante(Mpa)
0,00005 17,9 0,00009 18,3 0,00013 18,6
0,000033 41,05 0,000073 41,45 0,000003 41,75
0,000111 167,4 0,000151 167,8 0,000081 168,1
0,000151 194,7 0,000191 195,1 0,000121 195,4
0,000639 222,14 0,000679 222,54 0,000609 222,84
0,003073 238,97 0,003113 239,37 0,003043 239,67
0,00429 286,57 0,00433 286,97 0,00426 287,27
0,004899 300,36 0,004939 300,76 0,004869 301,06
0,005508 306,08 0,005548 306,48 0,005478 306,78
0,007333 312,79 0,007373 313,19 0,007303 313,49
0,00855 326,29 0,00859 326,69 0,00852 326,99
0,009767 330,16 0,009807 330,56 0,009737 330,86
0,011524 336,65 0,011564 337,05 0,011494 337,35
12
 13

CP01
Modulo de elasticidade E = ( 0,000151-0,0033)/( 194,7-41,05) = 0,000020478 Mpa
Limite de escoamento=222 Mpa
Limite de resistência a torção = 336 Mpa

CP02
Modulo de elasticidade E = ( 0,000191-0,009)/(195,1-18,3) = 0,000000768 Mpa
Limite de escoamento 222 Mpa
Limite de resistência a torção 337 Mpa

CP03
Modulo de elasticidade E= ( 0,000121-0,000003)/(195,4-41,75) = 0,000000767662
Mpa
Limite de escoamento 223 Mpa
Limite de resistência a torção 337 Mpa
 14

2.4 TAREFA 4

Avaliação dos Resultados

ENSAIO DE COMPRESSÃO
CP01-NYLON CP02-TEFLON CP03-POLIACETAL
CARGA CARGA ALONGAMENTO CARGA CARGA ALONGAMENTO CARGA CARGA ALONGAMENTO
Kgf/cm² Mpa mm Kgf/cm² Mpa mm Kgf/cm² Mpa mm
5 0,490335 4,91 5 0,490335 4,44 5 0,490335 4,95
10 0,98067 4,9 10 0,98067 4,81 10 0,98067 4,94
15 1,471005 4,87 15 1,471005 4,06 15 1,471005 4,91
20 1,96134 4,84 20 1,96134 3,56 20 1,96134 4,89
25 2,451675 4,79 25 2,451675 2,91 25 2,451675 4,87
30 2,94201 4,71 30 2,94201 2,26 30 2,94201 4,85
35 3,432345 4,65 35 3,432345 1,98 35 3,432345 4,76
40 3,92268 4,61 40 3,92268 0,5 40 3,92268 4,75
45 4,413015 4,53 45 4,413015 9,98 45 4,413015 4,71
50 4,90335 4,35 50 4,90335 9,1 50 4,90335 4,61
55 5,393685 4,31 55 5,393685 8,45 55 5,393685 4,56
60 5,88402 4,25 60 5,88402 8,98 60 5,88402 4,45
65 6,374355 4,21 65 6,374355 - 65 6,374355 4,35
70 6,86469 4,09 70 6,86469 - 70 6,86469 4,01
75 7,355025 3,97 75 7,355025 - 75 7,355025 3,86
80 7,84536 3,79 80 7,84536 - 80 7,84536 3,65
85 8,335695 3,41 85 8,335695 - 85 8,335695 3,04
90 8,82603 2,01 90 8,82603 - 90 8,82603 2,81
95 9,316365 0,12 95 9,316365 - 95 9,316365 2,2
100 9,8067 8,4 100 9,8067 - 100 9,8067 1,62

Gráficos “Tensão (MPa) x Deformação” dos materiais ensaiados

NYLON
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0 2 4 6 8 10 12

NYLON
 15

TEFLON
12

10

0
0 1 2 3 4 5 6 7

POLIACETAL
6

0
0 2 4 6 8 10 12

MODULO DE TENSAÕ DE
ELASTICIDADE (GPA) ESCOAMENTO (MPA)
85,00
NYLON
0,7
39,00
TEFLON
0,49
POLIACETA 9,80
L 0,95
 16

3 CONCLUSÃO

Entendido, aqui está uma versão mais longa e dissertativa da conclusão:

Conclusão:

Os ensaios de tração, torção e compressão realizados neste trabalho nos

proporcionaram uma visão aprofundada das propriedades mecânicas dos metais em
estudo: aço carbono, titânio e alumínio. À medida que avançamos na disciplina de
Resistência dos Materiais, torna-se evidente que compreender o comportamento
desses materiais sob diferentes tipos de carga é fundamental para o sucesso de
projetos de engenharia e para a segurança de estruturas e componentes.
O aço carbono, com sua notável resistência à tração e compressão, é um
material robusto e amplamente utilizado em aplicações estruturais. No entanto,
nossos ensaios revelaram que sua resistência à torção é relativamente menor. Isso
implica que, ao projetar componentes sujeitos a cargas de torção significativas,
devemos considerar cuidadosamente a escolha do material ou implementar
estratégias de reforço.
O titânio, por outro lado, surge como uma alternativa interessante,
combinando alta resistência com leveza. É um material que tem encontrado
aplicações crescentes em áreas como aeroespacial e biomédica, onde a relação
entre resistência e peso é crucial. Nossos ensaios confirmaram sua capacidade de
suportar cargas de torção substanciais, destacando ainda mais sua versatilidade.
Quanto ao alumínio, sua leveza e resistência à corrosão são inegáveis
vantagens em muitas aplicações. No entanto, os ensaios demonstraram que sua
resistência à tração e compressão é geralmente menor em comparação com os
outros materiais estudados. Isso não descarta seu valor, mas enfatiza a necessidade
de projetos cuidadosos e análises estruturais detalhadas ao escolher o alumínio
como material principal.
 17

REFERÊNCIAS

Beer, F. P., Johnston, E. R., “Resistência dos Materiais”, McGraw-Hill, 1996

Frazão Guimarães, H. C., Ávila, J. A., “Resistência dos Materiais”, IME, 2001.

Timoshenko, S.P., Gere, J. E., “Mecânica dos Sólidos”, LTC, 1994.

Popov, E. P., “Mechanics of Materials”, Prentice Hall, 1997.