Informativo Técnico IT-03

Correia Trapezoidal Ranhurada tipo Poly-V

A correia poly V nos motores 160 e 190 do Classe A W168 é responsável
por acionar diversos sistemas essenciais a seu funcionamento:
- alternador
- bomba d’água
- compressor do ar-condicionado

A longa correia poly-v, com comprimento de 1750 mm, é

acionada pela polia na ponta do eixo virabrequim, passando
por duas polias reversoras e uma polia tensionadora.
Alguns Classe A não possuem ar-condicionado e
estes têm correia mais curta, com 1290 mm.

Marcas
A correia disponível no mercado que tem mostrado melhores resultados é a
Continental Elite, que para Classe A com AC tem código 5PK1750RNH.

Para as polias prefira originais ou marcas de qualidade como Gates, INA ou SKF

Reversora 2xØ70mm Tensora 1xØ76mm

MB A266 202 0619 MB A166 202 0019
Gates - T36183 Gates - T36252
INA - 531 0677 30 INA- 532040430
SKF - VKM38123 SKF - VKM38130
Ruville - 55149
Dayco - APV2085
Febi – 23781

Dicasduca : A correia poly-v, polia tensionadora e polias reversoras devem ser trocados a cada 50 mil km ou quando
apresentarem ruído anormal; sempre que for feito algum serviço em alternador, bomba d’água ou
compressor do AC é recomendado aproveitar a mão-de-obra e efetuar a troca preventiva destes itens,
relativamente baratos

A eventual quebra da correia poly-v não apresenta risco de dano ao motor pois o comando de válvulas é
acionado por corrente; entretanto o motor deve ser desligado imediatamente pois ficará sem
arrefecimento, podendo fundir o motor, e sem a direção hidráulica, dependente do alternador.

A troca não é muito simples, requerendo ferramentas, conhecimento e experiência que dificilmente um
leigo tem; dê preferência a seu mecânico, profissional qualificado e equipado a fazer corretamente a
manutenção da sua Baby

Especificações e informações sujeitas a revisões e alterações sem aviso prévio. Rev.03.19

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