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SINTOMAS
CAUSA DA FALHA
FOI RELATADO QUE O EQUIPAMENTO ESTAVA COM BAIXO RENDIMENTO DO MOTOR DIESEL.
ATÉ O EQUIPAMENTO FIZEMOS ALGUNS TESTES E CONSTATAMOS QUE A BOMBA INJETORA NÃO
CORREÇÃO DA ESTAVA ACELERANDO. FOI REMOVIDO A BOMBA E ENCAMINHADO PARA O BOMBISTA.
FALHA APÓS O REPARO DA BOMBA NOS DESLOCAMOS PARA O EQUIPAMENTO PARA FAZER A INSTALAÇÃO
DA MESMA. TESTAMOS O EQUIPAMENTO E O PROBLEMA DE BAIXO RENDIMENTO DO MOTOR FOI
RESOLVIDO.
DURANTE O TESTE DO EQUIPAMENTO APÓS A INSTALAÇÃO DA BOMBA INJETORA CONSTATAMOS QUE O LADO
DE SUCÇÃO DA TURBINA APRESENTA VAZAMENTO DE ÓLEO.
TAMBÉM CONSTATAMOS QUE O SISTEMA HIDRÁULICO PARESENTA BAIXO DESEMPENHO DO COMANDO TRASEIRO.
O EQUIPAMENTO PRECISA PASSAR POR UM T.A HIDRÁLIUCO APÓS SER TESTADO EM OPERAÇÃO SENDO:
TESTAR FULGA DE CILINDROS, TESTAR BOMBA HIDRÁULICA E COMANDOS HIDRÁULICOS.
ESSES TESTES SERÃO FEITOS APÓS O OPERADOR TARABALHAR COM O EQUIPAEMENTO E OBSERVAR MAIS DETALHES.