MANUTENÇÃO

Maquinas e equipamentos
O QUE E MANUTENÇÃO
É conjunto de cuidados para funcionamento regular de
máquinas, equipamentos. Exemplo
 Lubrificação de engrenagens = conservação

 Retificação de cabeçote de motor = restauração

 Troca do plugue de um cabo elétrico = substituição

 Substituir o óleo lubrificante = prevenção.  

 Manutenção é atuar no sistema com o objetivo de

evitar quebras ou paradas na produção e garantir a
qualidade planejada.
TIPOS DE MANUTENÇÃO

 Existem dois tipos básicos de manutenção a planejada e

a não planejada.
MANUTENÇÃO NÃO PLANEJADA
Pode ocorrer a qualquer momento. Por isso é conhecida
como corretiva, já que visa corrigir problemas. Divide-se
em:
 Inesperada: Tem o objetivo de reparar defeitos
repentinos em equipamentos que operam trabalho
contínuo
 Ocasional: Realizar consertos e reparos. Ocorrem
quando há parada de máquina, por motivo que não é
defeito, como por exemplo, no caso de parada da
máquina de papel.
MANUTENÇÃO PLANEJADA

Ocorre com um planejamento prévios. São elas

 Preventiva: Consiste em ações antecipadas para manter
máquina em funcionamento. A Preditiva, um tipo de
ação preventiva baseada no monitoramento diário das
maquinas. Exemplo: Nível de agua óleo, temperatura
 Detectiva: É a manutenção preditiva dos sistemas de
proteção dos equipamentos, como painéis de controle
por exemplo: Alarmes automático em caso de
superaquecimento. (vigia)
MANUTENÇÃO CORRETIVA

 A manutenção corretiva. São procedimentos aplicados a um equipamento

fora de ação ou parcialmente danificado, com o objetivo de fazê-lo voltar
ao trabalho, no menor espaço de tempo e custo possível. É, portanto, uma
manutenção não planejada, sem que a ocorrência fosse esperada. Implica
em altos custos, porque causa perdas na produção e geralmente a
extensão dos danos aos equipamentos é maior. É importante observar que
pode englobar desde a troca de um simples parafuso de fixação quebrado,
como substituir todo um sistema elétrico em pane.
FILTRO DE AR (MOTOR)
 Fundamental para o bom funcionamento do motor, o
filtro de ar é a peça responsável por reter impurezas.
 O filtro é feito com papel especial ou malha de aço

 Um filtro sujo dificulta a passagem de ar para admissão,

causa desgaste de componentes do motor como:
pistões, anéis e cilindros, aumenta o consumo de
combustível e reduz o desempenho.
 Para limpar filtro nunca lave com água ou jato de ar,
isso pode romper o meio filtrante de forma
imperceptível, causando danos ao motor a longo prazo.
 A limpeza deve ser feita apenas batendo levemente o
filtro no pneu da maquina, retirando o excesso de
impurezas da área externa do filtro
CUIDADOS COM REVERSÃO VOLVOS
 Cuidar reversão de frente/ré ré/frente para que não haja desgaste
prematuro na transmissão.
 Conforme mostra o gráfico estamos tendo algumas ocorrências
CUIDADOS AO DESLIGAR MOTOR VOLVOS
 Desligamento de motor em alta rotação causa desgaste do eixo da turbina
devido falta de lubrificação do eixo
 Antes de desligar esperar de 01 a 02 minutos para equalizar rpm entre
motor e turbina.
VELOCIDADE NO PARQUE FABRIL
 Como mostra o gráfico abaixo estamos transitando com velocidade acima do
permitido.
 Colocando máquinas da empresa e terceiros em ricos de acidente.
 Comprometendo a integridade física de todos ao seu arredor.
 A gráfico mostra velocidade da Volvo 02 mas já tivemos ocorrências com
empilhadeira e caminhão.
IMPORTÂNCIA DA COMUNICAÇÃO
 Uma boa comunicação no ambiente de trabalho evita que
informações sejam divulgadas de forma inadequada. De maneira
geral, melhorar a comunicação no ambiente de trabalho contribui
para propor soluções, expor ideias, explicar estratégias, de maneira
clara e objetiva.
 Da mesma forma os registros no sistema labpapel tem grande
importância, para histórico e soluções de problemas em nossa
rotina
DESLIGAMENTO AUTOMÁTICO VOLVO 02

 Foi instalado software de desligamento automático na volvo 02 para

impedir desgaste prematuro da turbina.
 Desliga o motor após 02 minutos, se NÃO for acionado algum comando
da máquina.
 Apresenta sinal sonoro e visual no painel.
 Desliga o motor com ou sem o operador presente no interior da
máquina.
 NÃO impede que o operador desligue o motor girando a chave.
 Toda alteração fica registrada no clp da máquina, que é possível
verificar através do sistema matris.
AS CORES DAS LUZES DO PAINEL INDICAM O GRAU DE
PERIGO
 Vermelha, a máquina deve ser parado imediatamente para evitar danos ao
motor. Em seguida, informado pessoal responsável para realizar
manutenção.
 Amarelas indicam um defeito que não é tão grave, mas requer
manutenção. Podendo rodar alguns quilômetros ou horas com ela acesa no
painel, mas nada além disso.
 verde ou azuis apenas indicam que algum acessório da máquina está
ligado, como lanternas ou faróis altos.

Nesta imagem e possível

identificar uma situação
gravíssima onde máquina
apresenta superaquecimento
do motor e nível de água baixo

No exemplo acima, operador deve para a máquina e informar

pessoal responsável imediatamente.
LIMPEZA DA COLMEIA DO RADIADORES
 A colmeia do radiador é um dos componentes do sistema de arrefecimento
que está mais sujeita reter poeira e sujidades leves principalmente com
climas secos
 Para evitar o superaquecimento do motor, a colmeia deve estar limpa.
Sendo feita a limpeza apenas com ar comprimido.
 Caso a limpeza for feita com água, a poeira acumula e solidifica obstruindo
a passagem de ar na colmeia, podendo causar danos graves no motor por
superaquecimento.

Neste exemplo o motor apresentou

superaquecimento e operador por várias vezes
aplicou água na colmeia para baixar a
temperatura obstruindo mais os dutos de
ventilação.

Poderíamos ter evitado este problema passando informação no labpapel

que o motor está superaquecendo.
BATIDAS NA JCB

Senhores teve uma batida na jcb na segunda feira 30/08 e minguem informou
Hoje apareceu uma nova batida e não temos informação do ocorrido

30/08/2021 02/09/2021

Observem o estribo e o para-lama

EXCESSO DE CARGA
 Alguns dos problemas do excesso de carga são o aumento do
desgaste da suspensão e dos pneus e diminui a vida útil dos freios.
 PREENCHIMENTO DO CHECKLIST
 Senhores não estamos preenchendo os documentos
conforme orientações.

 O sucesso é a soma de pequenos esforços repetidos dia

após dia. Robert Collier
CUIDADOS COM MÁQUINAS (VOLVO 02)
 A maquina esta apresentados falhas, alertando sobre
defeitos e as informações não estão sendo repassadas.

1° Evento foi no dia 04/01/22 ate a data de hoje, ocorreram 06 falhas.

De ontem para hoje ocorreram 04 falhas.

Quando ocorrer qualquer falha, tirar foto e informar imediatamente e

registar no labpapel.

Temos que prezar por nossos equipamentos visto que é deles que tiramos
nosso sustento.
DESCARGA DE OCC 12

 Operadores da descarga favor, não descarregar material

no pátio 5F.
 Vamos deixar reservado para OCC 12.
CUIDADOS AO DESCARREGAR OS CAMINHÕES
 Deixar o caminhão longe dos pátios onde esta sendo
transportado aparas para esteira.
 Parar o caminhão com a Gabine o sentido de saída do
pátio, não para o sentido da esteira.
 Não atrapalhar o abastecimento das esteiras.