FMEA FALHAS

EM MOTOR DE
COMBUSTÃO

ALUNO: ATTILAS SCOAÇANTE RANGEL

MOTOR DE COMBUSTÃO

Boa parte dos problemas apresentados nos motores

automotivos está relacionado ao desgaste natural das peças,
mau uso pelo proprietário, quebras de componentes, seja por
acidentes ou causados pelas condições das estradas, má
lubrificação dos componentes internos, normalmente por não
obediência das trocas temporárias do óleo do motor, falta de
manutenção nos sistemas de injeção de combustível ou não
utilização de aditivos, ou até mesmo a utilização de
combustíveis adulterados, algo que traz diversos danos para os
motores. Além disso, utilizar peças do mercado paralelo,
optando a utilização destas por terem valores mais baratos
comparados às originais, pode ser algo que trará problemas.
Peças originais seguem padrões rígidos de qualidade feitos por
profissionais com extrema capacidade técnica e certificação.
 MOTOR DE COMBUSTÃO

A realização das manutenções periódicas e inspeções tratam-

se de uma necessidade para manter o veículo em dia. Simples
verificações dos níveis dos fluidos (óleo, fluido refrigerante, etc.)
do motor já possuem um valor grande, pois falhas no sistema
eletrônico do carro podem ocorrer e o painel poderá não indicar
a existência de algum problema.
VAZAMENTO DE FLUIDOS

A causa mais comuns que provocam o vazamento de óleo

lubrificantes são pelos retentores. Os retentores são
fabricados de matérias tipo borracha ou nitrílica, com o
objetivo de bloquear a passagem de óleo do circuito essa
peça fica em contato direto com partes mecânicas durante
todo o tempo.
 SUPERAQUECIMENTO

Um problema no motor que costuma aparecer bastante nas

oficinas mecânicas é o superaquecimento, conhecido como “
carro fervendo”. As causas para esse tipo de situação podem
ser várias, sendo que algumas são bem simples de serem
detectadas e resolvidas. O primeiro sinal que o carro dá de que
algo está errado é por meio do painel de instrumentos, indicando
o superaquecimento por meio de uma luz. A principal causa do
aumento de temperatura é a falta do aditivo do radiador.
 VIBRAÇÃO

Anomalia que acontece no motor é com o sistema de

suspensão do mesmo, a quebra dos coxins/calços são muitos
frequentes ocasionando muito vibração .
 PERDA DE POTÊNCIA

Se as válvulas do motor estiverem desreguladas, elas

podem estar muito apertadas ou muito folgadas e você vai logo
notar: o carro passa a perder potência. dirigir fica mais difícil: a
dirigibilidade pode ficar bem prejudicada ..
 RUIDO EXCESSIVO

Uma causa muito comum de barulho no motor é a perda de

tensão da correia dentada. Sua função básica é manter em
sincronia o virabrequim e o comando das válvulas e, quando há
o travamento ou quebra de um tensor da correia.
FALHA IDENTIFICADA NA APLICAÇÃO DO FMEA
DIAGRAMA DE CAUSA E
EFEITO
 CONCLUSÃO

A ausência de notificação visual no painel frontal trata-se de

algo simples que poderia auxiliar o motorista a realizar a troca
temporária do fluido, porém é algo inexistente na maioria dos
carros. Uma certa parte dos proprietários de veículos não têm
conhecimento ou simplesmente esquecem de substituir o fluido.
Assim, a criação de um plano de manutenção preditiva onde o
motorista fizesse o check do fluido do radiador de tempos em
tempos podendo identificar possíveis anomalias no sistema.
FIM