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B RASI L RE FR IGERA ÇÃO LTD A.

MYCOM se mantém na vanguarda da engenharia, fabricação e

aplicação na refrigeração industrial. Hoje, lidera o mercado mundial não
somente em volume de vendas, mas em todas as importantes áreas da
tecnologia avançada. Por servir diversas indústrias, no decorrer dos
anos, a MYCOM acumulou uma vasta base de conhecimento que
permite contar com os mais avançados conceitos de engenharia para
aplicações nas áreas comercial e de equipamentos.

A unidade Compressora Parafuso Monocoque compacta é o resultado da

experiência e da base técnica extensiva que caracterizam o nome
MYCOM. Desenvolvida para atender as reais necessidades do mercado,
esta difere das unidades anteriores em sua estrutura compacta. O
separador de óleo, que até então era disposto verticalmente, foi
reestruturado horizontalmente, servindo de base para o compressor e
motor. No processo de separação de óleo, há um aumento considerável
na eficiência de separação, pela inclusão do filtro coalescer. Temos desta
forma, uma unidade forte, compacta, segura e de fácil manuseio e cuja
conseqüência é uma considerável redução de custo no equipamento.

A MYCOM recomenda que o mecânico ou o operador mantenha um

livro de operação diária de todos os dados de funcionamento do
compressor. Esses registros irão ajudar o operador a se tornar familiar
com a operação diária do sistema e podem ser de grande valia ao
serviço pessoal, na análise de uma operação ou falha.

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Preventiva de Unidades MYCOM

Preventiva de 10.000 horas de funcionamento.

¾ Analise de vibração

¾ Analise ferrográfica.

¾ Troca de filtro coalescer.

Obs.: O coalescer é selecionado para uma pressão diferencial inicial de 0,01
Kgf/cm2. Através do umedecimento com óleo, esta pressão atinge um valor de
0,2 Kgf/cm2. O aumento posterior desta pressão irá ocorrer mais
vagarosamente e será relativo somente ao aumento do volume de partículas
sólidas no óleo. O elemento deve ser trocado quando atingir uma pressão de
0,4 a 0,8 Kgf/cm2

¾ Troca de óleo.
(dependendo do resultado da analise aplicado somente para óleo sintético)

¾ Limpeza do filtro de sucção

O filtro de sucção é montado na parte de sucção da unidade compressora, para
proteger a unidade de possíveis estragos causados por materiais estranhos. A tela
de aço inoxidável de 200 mesh é montada em sanduíche entre telas de 30 mesh.
O filtro de sucção também trabalha como um silenciador de ruído gerado pelo
fluxo de gás na sucção.
Máximo tamanho de partícula permissível: 74 micrnso

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¾ Alinhamento da unidade

ALINHAMENTO COMPRESSOR – MOTOR

Acoplar o compressor ao motor corretamente é de extrema
importância para um perfeito funcionamento da unidade.
Alinhamentos incorretos podem danificaras partes dinâmicas como
selo de vedação, rolamento ou mancais.

Obs.: Para unidade com injeção de liquido será necessário à

substituição do Kit de reparo da válvula yosaku (válvula de
expansão responsável pelo resfriamento de óleo)

Filtros de óleo
Quando há ocorrência de sujeira impedindo o fluxo de óleo, a pressão
indicada no manômetro do filtro de óleo diminui de 0,5 a 1,0 Kgf/cm2
em relação a pressão de descarga. Neste momento deve ser realizada a
limpeza dos filtros para não causar problemas de cavitação na bomba
de óleo.

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Óleo Lubrificante

A MYCOM recomenda aos seus clientes que não misturem

lubrificantes de diferentes tipos ou fornecedores, pois estes são
obtidos por processos de refinação diferentes e podem conter
compostos químicos ou aditivos que não são compatíveis com o
produto de outro fornecedor.
Portanto, ao mudar de fabricante, todo o óleo do sistema deve ser
trocado.

PRÉ-COMISSIONAMENTO

Check list Básico reoperação de unidade.

9 Abra a válvula de descarga de gás e as válvulas de entrada e saída

de refrigerante do resfriador de óleo;
9 Verifique as válvulas do circuito de óleo e do controle de
capacidade;
9 Ligue a bomba de óleo e verifique se a pressão encontra-se de 2 a
2,5 Kgf/cm2 acima da pressão de descarga indicada. Caso não
esteja, ajuste a válvula reguladora de pressão da bomba de óleo;

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MANUTENÇÃO
Uma operação apropriada e um gerenciamento de manutenção são
essenciais para a longa vida útil do equipamento e uma melhor
eficiência do sistema. Para tanto, é necessário estabelecer um
programa de manutenção regular, baseado nos pontos dados abaixo.

INSPEÇÃO DIÁRIA
Fazer um registro de pressão de descarga, pressão de sucção,
pressão de óleo, corrente e voltagem do motor, temperatura de
sucção, descarga e do óleo incorporados em um diário de leitura. Os
dados poderão ser registrados em intervalos de 2 a 3 horas de modo
que qualquer anormalidade possa ser localizada rapidamente, se ela
vier a ocorrer.

INSPEÇÃO SEMANAL
Inspecionar o sistema de entrada de gás e o sistema de óleo. Usar o
detector de gás para inspecionar toda a linha e conexões de gás. Dar
especial atenção para as pequenas juntas de tubos e a todos os
instrumentos de pressão, válvulas, etc. Uma pequena quantidade de
vazamento de óleo pelo selo de vedação do compressor e da bomba
de óleo é normal. Se o vazamento exceder 10 gotas/min, o selo
poderá estar danificado. Checar cuidadosamente.

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Unidade mycom.
Revisão 20.000 horas de funcionamento.

¾ Troca do Kit básico de revisão do compressor

¾ Troca de óleo.
¾ Alinhamento da unidade
¾ Troca de filtro coalescer.
¾ Limpeza do Filtro de sucção

Att.: Ronaldo Cruz

(71) 9178 – 2369
mycom.ba@veloxmail.com.br

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