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Ao
MINISTÉRIO DO TRABALHO E PREVIDÊNCIA.
Secretaria do Trabalho
Subsecretaria de Inspeção do Trabalho.
Deixar a organização de identificar os perigos e/ou possíveis lesões ou agravos à saúde, ou realizar
a identificação de perigos em desacordo com o previsto no subitem 1.5.4.3.1 da NR 01 e/ou que
não aborde os perigos externos previsíveis relacionados ao trabalho que possam afetar a saúde e
segurança no trabalho.
Contestação:
A empresa notificada, mediante ao auto de infração recebido, revisou o GSE de exposição dos
motoristas em seu PGR, incluindo os riscos de radiações não ionizantes devido a exposição solar
e calor. Sobre esses riscos, cabe destacar que:
A radiação solar é a designação dada à energia radiante emitida pelo Sol, em particular aquela que
é transmitida sob a forma de radiação electromagnética. Cerca de metade desta energia é emitida
como luz visível na parte de frequência mais alta do espectro electromagnético e o restante do
infravermelho próximo e como radiação ultravioleta. Em que pese, uma parcela dessa energia ser
absorvida pela atmosfera, a radiação ultravioleta está diretamente relacionada ao surgimento do
câncer de pele e outras doenças.
A radiação solar em abundância pode causar além de câncer de pele, o envelhecimento precoce,
queimaduras, insolação, desidratação, dor de cabeça, febre e problemas de visão, como cataratas
e lesões na retina.
Recomenda-se que os trabalhadores que necessitem laborar a céu aberto façam uso de blusa de
manga comprida, em tecido leve para evitar o calor excessivo, boné e óculos de sol ou de proteção,
de preferência, com lentes que protejam contra raios UV, bem como utilizar o filtro solar que deverá
ser reaplicado a cada duas horas, pelo menos.
A OJ 173/2012, assim esclarece sobre o adicional de insalubridade, para atividade a céu aberto
com exposição ao sol e ao calor, com redação alterada na sessão do Tribunal Pleno realizada em
14.09.2012 – Res. 186/2012, DEJT divulgado em 25, 26 e 27.09.2012)
I – Ausente previsão legal, indevido o adicional de insalubridade ao trabalhador em atividade a céu
aberto, por sujeição à radiação solar (art. 195 da CLT e Anexo 7 da NR 15 da Portaria Nº 3214/78
do MTE).
II – Tem direito ao adicional de insalubridade o trabalhador que exerce atividade exposto ao calor
acima dos limites de tolerância, inclusive em ambiente externo com carga solar, nas condições
previstas no Anexo 3 da NR 15 da Portaria Nº 3214/78 do MTE.
Bem como a exposição ao calor, conforme prevê as normativas legais brasileiras, não há exposição
ao calor. Todos os veículos da empresa possuem ar condicionado, vidros com películas solares ou
já vem de fábrica com os vidros escurecidos. Os motores possuem proteção térmica, onde o calor
da combustão não oferece riscos aos motoristas. Os modelos dos veículos utilizados pela empresa
são: SCANIA P340, G410, R450; VOLVO FH 460; VW 19.360.
Deste modo, na presente avaliação não há o que se falar em condição de risco referente à
exposição ao calor e radiações não ionizantes.
Os riscos das atividades dos trabalhadores das oficinas já estão contemplados no PGR
apresentado, cada setor apresenta suas particularidades que já estão inseridas e mitigadas no
documento.
Quanto a jornada de trabalho dos motoristas a empresa segue fielmente a lei 13.103/2015, bem
como a resolução CONTRAN nº 735 de 05/06/2018.
A matriz de risco revisada será novamente apresentada. Para vossa apreciação e reconsiderações.
Portanto pedimos respeitosamente a anulação deste AI, em virtude dos termos apresentado nesta
defesa, bem como o cumprimento da notificação primária estabelecida. Entendemos que as
notificações aplicadas nas empresas devem ser preventivas ao invés de punitivas, como esta sendo
apresentado no devido Auto de Infração.
Respeitosamente,
Transportes Gabardo Ltda 92.644.483/0013-19 Rua Vitor Valpírio, n° 715, 1ºandar, Bairro Anchieta, Porto Alegre, Rio Grande do Sul, CEP 90.200-230
49.30-2-02 3 Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional.
77.19-5-99 1 Locação de outros meios de transporte não especificados anteriormente, sem condutor
Numero de Empregados Nome do Representante Legal Nome do Representante SESMT Telefone E-mail
SERGIO MARIO GABARDO -
351 Fábio Aurélio Gonzaga de Oliveira 051 - 9 9135 1255 rh3@transgabardo.com.br
Sócio-Administrador
Dimensionamento do SESMT
Modalidade SESMT Regionalizado item 4.4.3 da NR04 (Redação dada pela Portaria MTP nº 2.318, de 03 de agosto de 2022)
251 - 500 funcionários
Técnico de Segurança do Trabalho quantidade 02
Engenheiro Segurança do Trabalho 00
Aux./Tec. Enferm. Do Trabalho 00
Enfermeiro do Trabalho 00
Médico do Trabalho 00
Dimensionamento do CIPA
NR05 - (Texto dado pela Portaria MTP n.º 422, de 07 de outubro de 2021)
Efetivos 5
Suplentes 4
Treinamento de dezesseis horas para estabelecimentos de grau de risco 3, conforme item 5.7.4 alinea "C"
Sua habilitação para executar tal tarefa está explícita na Constituição Federal, no Título II – dos Direitos e Garantias Fundamentais,Capítulo I – dos Direitos e Deveres Individuais e Artigo 5º – Item XIII; no Artigo
195 da CLT; na lei 6514/77 da Portaria 3.214/77 do MTE, em sua Norma Regulamentadora NR-15, item 15.4.1.1 e na Resolução nº 359 de 31/07/91, D.O.U 01/11/91 do Conselho Federal de Engenharia.
Determinação da
Identificação Geral dos Grupos Similares de Exposisão - GSE's Levantamento Preliminar de Perigos Análise Risco Requerimentos Legais Hierarquia de Controles existentes na organização Determinação da Significância após controle Plano de Ação
Significância
Trabalhos com exposição ao calor acima dos Dirigir os veiculos da empresa, carregamento e Proteções da
descarregamento dos veiculos, conferencia de carenagem do Ar condicionado Folgas, pausas, e
Operacionais - Caminhinhões / limites de tolerância estabelecidos na NR-15, Exposição de agentes nocivos Cansaço, fadiga, dores de cabeça, NR 15 anexo n° 03
24 Frota - Motorista Agente Fisico 02.01.014 cargas, exposiçao a fonte de calor motor do Habitual/Permanente Avaliação qualitativa Improvável 1 Leve 1 1 Risco Irrelevante NA NA caminhão no nos veiculos em afastamento da fonte de NA NA Improvável 1 Leve 1 1 Risco Irrelevante Nenhuma ação necessária. Não há observações
carretas / trucks / tanque da Portaria a saude burnout, stress, depressão NHO 06 todos os carros calor ao descer do veiculo
3.214/1978 caminhão motor
Pelicula solar nos
Proteções da vidros, e carros
Operacionais - Caminhinhões / Atividadades de exposição solar, incidencia de Exposição de agentes nocivos NR 15 anexo n° 07 Entrega de protetores solares e óculos escuros para a
24 Frota - Motorista Agente Fisico Radiação não ionizante 99.99.999 Habitual/Permanente Avaliação qualitativa Lessões oculares, avermelhidão na pele Improvável 1 Leve 1 1 Risco Irrelevante NA NA carenagem do com vidros NA NA Improvável 1 Leve 1 1 Risco Irrelevante Nenhuma ação necessária. Não há observações
carretas / trucks / tanque radiações UVA e UVB a saude NHO 06 caminhão proteção.
escuros de fábrica
Operacionais - Caminhinhões / Ausência de agente nocivo ou de atividades Sem exposição a agentes
24 Frota - Motorista carretas / trucks / tanque Agente Químico previstas no Anexo IV do Decreto 3.048/1999 09.01.001 NA nocivos NA NA NA Improvável 1 Leve 1 1 Risco Irrelevante NA NA NA NA NA NA NA NA Provável 3 Leve 1 3 Risco Baixo No mínimo manutenção da condição existente. Não há observações
Operacionais - Caminhinhões / Sem exposição a agentes
24 Frota - Motorista carretas / trucks / tanque Agente Químico Ausência de Fator de Risco 99.99.999 NA nocivos NA NA NA Improvável 1 Leve 1 1 Risco Irrelevante NA NA NA NA NA NA NA NA Improvável 1 Leve 1 1 Risco Irrelevante Nenhuma ação necessária. Não há observações
Operacionais - Caminhinhões / Ausência de agente nocivo ou de atividades Sem exposição a agentes
24 Frota - Motorista carretas / trucks / tanque Agente Biológico previstas no Anexo IV do Decreto 3.048/1999 09.01.001 NA nocivos NA NA NA Improvável 1 Leve 1 1 Risco Irrelevante NA NA NA NA NA NA NA NA Provável 3 Leve 1 3 Risco Baixo No mínimo manutenção da condição existente. Não há observações
Operacionais - Caminhinhões / Sem exposição a agentes
24 Frota - Motorista carretas / trucks / tanque Agente Biológico Ausência de Fator de Risco 99.99.999 NA nocivos NA NA NA Improvável 1 Leve 1 1 Risco Irrelevante NA NA NA NA NA NA NA NA Improvável 1 Leve 1 1 Risco Irrelevante Nenhuma ação necessária. Não há observações
Dirigir os veiculos da empresa, carregamento e Fraqueza, rigidez, dores ou
Operacionais - Caminhinhões / Ergo Biomecânicos - Postura sentada por descarregamento dos veiculos, conferencia de formigamento na área DORT (distúrbio osteomuscular
24 Frota - Motorista Agente Ergonômico 99.99.999 Habitual/Permanente Avaliação qualitativa Provável 3 Moderado 2 6 Risco Médio NR17 NA NA NA NA NA NA NA Provável 3 Moderado 2 6 Risco Médio Garantia de atendimento e manutenção das medidas preventivas. Não há observações
carretas / trucks / tanque longos períodos cargas afetada relacionados ao trabalho)
Ergo Psicossociais /Cognitivos - Exigência de Dirigir os veiculos da empresa, carregamento e Fraqueza, rigidez, dores ou
Operacionais - Caminhinhões / alto nível de concentração, atenção e descarregamento dos veiculos, conferencia de formigamento na área DORT (distúrbio osteomuscular Necessário monitoramento com adoção de medidas corretivas e
24 Frota - Motorista Agente Ergonômico 99.99.999 Habitual/Permanente Avaliação qualitativa Provável 3 Sério 3 9 Risco Alto NR17 NA NA NA NA NA NA NA Provável 3 Sério 3 9 Risco Alto Não há observações
carretas / trucks / tanque memória cargas afetada relacionados ao trabalho) preventivas.
Ergo Ambientais - Condições de trabalho com Dirigir os veiculos da empresa, carregamento e Fraqueza, rigidez, dores ou
Operacionais - Caminhinhões / índice de temperatura efetiva fora dos descarregamento dos veiculos, conferencia de formigamento na área DORT (distúrbio osteomuscular
24 Frota - Motorista Agente Ergonômico 99.99.999 Habitual/Permanente Avaliação qualitativa Provável 1 Sério 1 1 Risco Irrelevante NR17 NA NA NA NA NA NA NA Provável 1 Sério 1 1 Risco Irrelevante Nenhuma ação necessária. Não há observações
carretas / trucks / tanque parâmetros de conforto cargas afetada relacionados ao trabalho)
Ergo Ambientais - Condições de trabalho com Dirigir os veiculos da empresa, carregamento e Fraqueza, rigidez, dores ou
Operacionais - Caminhinhões / níveis de pressão sonora fora dos parâmetros descarregamento dos veiculos, conferencia de formigamento na área DORT (distúrbio osteomuscular
24 Frota - Motorista Agente Ergonômico 99.99.999 Habitual/Permanente Avaliação qualitativa Provável 1 Sério 1 1 Risco Irrelevante NR17 NA NA NA NA NA NA NA Provável 1 Sério 1 1 Risco Irrelevante Nenhuma ação necessária. Não há observações
carretas / trucks / tanque de conforto cargas afetada relacionados ao trabalho)
Camera interna
Dirigir os veiculos da empresa, carregamento e nos veículos, Tacografos,
Operacionais - Caminhinhões / Condução de veículos de qualquer natureza Acidentes de transito, fraturas, morte, Treinamentos, controle de
24 Frota - Motorista Agente Acidente 99.99.999 descarregamento dos veiculos, conferencia de Habitual/Permanente Avaliação qualitativa Colisão entre veiculos Provável 3 Sério 3 9 Risco Alto NR01 NA NA manutenções rastreadores 24 pausas NA Provável 3 Sério 2 6 Risco Médio Garantia de atendimento e manutenção das medidas preventivas. Não há observações
carretas / trucks / tanque em vias internas cargas morte de terceiros horas jornada
periódicas
Camera interna
Dirigir os veiculos da empresa, carregamento e nos veículos, Tacografos,
Operacionais - Caminhinhões / Condução de veículos de qualquer natureza Acidentes de transito, fraturas, morte, Treinamentos, controle de
24 Frota - Motorista Agente Acidente 99.99.999 descarregamento dos veiculos, conferencia de Habitual/Permanente Avaliação qualitativa Colisão entre veiculos Provável 3 Sério 3 9 Risco Alto NR01 NA NA manutenções rastreadores 24 pausas NA Provável 3 Sério 2 6 Risco Médio Garantia de atendimento e manutenção das medidas preventivas. Não há observações
carretas / trucks / tanque em vias públicas cargas morte de terceiros horas jornada
periódicas
Camera interna
Dirigir os veiculos da empresa, carregamento e nos veículos, Tacografos,
Operacionais - Caminhinhões / Carregamento e descarregamento de veículos Quedas de pessoas, objetos, Treinamentos, controle de
24 Frota - Motorista Agente Acidente 99.99.999 descarregamento dos veiculos, conferencia de Habitual/Permanente Avaliação qualitativa Arranhões, Luxações, Fraturas Provável 3 Sério 3 9 Risco Alto NR01 NA NA manutenções rastreadores 24 pausas NA Provável 3 Sério 2 6 Risco Médio Garantia de atendimento e manutenção das medidas preventivas. Não há observações
carretas / trucks / tanque nos cliente ou interno na empresa cargas ferramentas e materiais horas jornada
periódicas
Camera interna
Dirigir os veiculos da empresa, carregamento e nos veículos, Tacografos,
Operacionais - Caminhinhões / Amarrar/cintar/reitirar as cintas dos veículos Quedas de pessoas, objetos, Treinamentos, controle de
24 Frota - Motorista Agente Acidente 99.99.999 descarregamento dos veiculos, conferencia de Habitual/Permanente Avaliação qualitativa Arranhões, Luxações, Fraturas Provável 3 Sério 3 9 Risco Alto NR01 NA NA manutenções rastreadores 24 pausas NA Provável 3 Sério 2 6 Risco Médio Garantia de atendimento e manutenção das medidas preventivas. Não há observações
carretas / trucks / tanque transportados cargas ferramentas e materiais horas jornada
periódicas
Plano de Ação
Unidade: Porto Alegre CNPJ: 92.644.483/0013-19
Descrição da Ação Ações Corretivas para eliminar Evidências das implementações Avaliação de Eficácia
Número Data Categoria Norma / Requisito Ações Imediatas Responsável Prazo Causa(s) Raiz(es) Responsável Prazo
(Requisito, Falha e Evidencia do Não atendimento) causas raizes das ações corretivas Evidencia Responsável Prazo
Falta do Programa de Conservação Auditiva - PCA nos setores onde
NR 15 Anexos 01 e 02 da Realizar estudo para a implementação do Não existe o PCA
1 12/01/2023 o nivel de pressão sonora ultrapassa o nivel de ação para ruidos Agentes Fisicos SESMT A definir Em andamento SESMT 31/12/2023 Em andamento Fábio / Gustavo
NR15 PCA na empresa implementado
continuos (80 dB(A))
NR 15 Anexos 01 e 02 da
2 12/01/2023 Realizar avaliação de dosimentria para os GSEs faltantes Agentes Fisicos NR15 Planejar avaliação de dosimetria SESMT A definir Em andamento Em andamento SESMT 31/12/2023 Em andamento Fábio / Gustavo
Falta de proteção coletiva para radição não ionizante provenientes NR15 anexo n° 07 e Realizar estudo para a implementação de
4 12/01/2023 das atividades de solda nas oficinas Agentes Fisicos ACGIH EPCs nas oficinas SESMT A definir Em andamento Em andamento SESMT 31/12/2023 Em andamento Fábio / Gustavo
Realizar avaliação de calor IBTUG para os GSEs com risco calor NR15 anexo n° 03 e NHO-
5 12/01/2023 mapeado no inventários de risco Agentes Fisicos 06 Planejar avaliação de calor SESMT A definir Em andamento Em andamento SESMT 31/12/2023 Em andamento Fábio / Gustavo
Elaborar Programa de Proteção Respiratória para os profissionais NR15 anexos 11, 12, NHO,
10 02/02/2023 de pintura, polimento e solda Agentes químicos ACGIH Em elaboração SESMT A definir Em andamento Em andamento SESMT 31/12/2023 Em andamento Fábio / Gustavo
Realizar avaliação de poeiras, totais, respiráveis, inaláveis e silica NR15 anexos 12, NHO,
11 02/02/2023 nas aividades de solda Agentes químicos ACGIH Em elaboração SESMT A definir Em andamento Em andamento SESMT 31/12/2023 Em andamento Fábio / Gustavo
Fazer estudo de exposição a atividades de solda dos auxiliares de NR15 anexos 11, 12, NHO,
12 02/02/2023 manutenção Agentes químicos ACGIH Em elaboração SESMT A definir Em andamento Em andamento SESMT 31/12/2023 Em andamento Fábio / Gustavo