ALERTA

Laudo de Análise
RA: 693.524

Cliente: AAAAA.NIL Lubrificante: MOBIL DELVAC MX 15W-40

LOCALIDADE DE PEDRA LISA, SN - ., CAZUZA FERREIRA
SAO FRANCISCO DE PAULA - RIO GRANDE DO SUL - RS - BRASIL
Vol.Sistema: 38,00
Uso Equipamento:
Tag/Serial: TRANSP. SCHWERZ VOLVO 05
Uso do Óleo: 20000,00 QUILOMETROS
Descrição: TRANSP. SCHWERZ VOLVO 05
Data Coleta: 22/07/2022
Equip./Aplicação: MOTOR DIESEL
Resp. Técnico: UMBERTI BOFF KOLING

Comentário
Contaminantes: Alerta

É necessário um histórico de análises para avaliar a tendência dos resultados. Entretanto, há uma concentração elevada de contaminantes nesta amostra
em relação a aplicações similares.

Água: A água é um contaminante externo do óleo que pode estar presente na forma dissolvida ou livre. A presença de água pode ser atribuída a
vazamentos no sistema de arrefecimento ou pelo condensado dos subprodutos da combustão que se formam nas paredes do motor. O excesso de água
livre pode catalisar a degradação do lubrificante, modificando suas propriedades físico químicas e também causar pontos de corrosão nas peças do
motor. Recomendamos verificar as condições operacionais, vedações, pontos de vazamento e pressão do fluido de arrefecimento e coletar o óleo nas
condições de operação do motor.

Soot: A fuligem indica a quantidade de carbono subproduto da combustão incompleta do motor que permanece insolúvel no óleo. A formação de fuligem
deve-se a razão inadequada entre ar/combustível, má qualidade do combustível, combustão incompleta e baixa compressão. Uma concentração elevada
de fuligem pode aumentar a viscosidade do lubrificante. Recomendamos inspecionar os injetores, a razão entre ar/combustível, a qualidade do
combustível e reduzir o período de troca da carga.

O teor de contaminantes não condena a carga de óleo, mas pode acelerar a degradação de suas propriedades e favorecer o desgaste do equipamento.
Após alguma ação, recomendamos o envio de uma nova amostra de acordo com o plano atual de monitoramento.
Diagnosticista: Carolina de Figueiredo Bengaly
Os comentários acima não fazem parte do escopo do laboratório Cosan. Sendo de responsabilidade do Diagnosticista.

Dados da Amostra
Data Coleta 22/Jul/22

Reg.Amostra 693.524

Data Entrada Laboratório 29/Ago/22

Data Saída Laboratório 02/Set/22

Data Finalizada 06/Set/22

Lub.Analisado MOBIL
DELVAC MX
15W-40
Hrs.Equipamento

Hrs.Lubrificante 20000,00

Volume Sistema 38,00

Volume Reposição

Resultado Físico-Químicos
Data Coleta Método 22/Jul/22

Reg.Amostra 693.524

Viscosidade 100°C (cSt) ASTM D445 - 21 14,60

Oxidação (A/cm) POP 13 REV.05 3,3

Água-Infra Verm. (%m) POP 13 REV.05 0,4

Soot Índice POP 13 REV.05 2,6

Dil. Diesel-CG (%) CROMATOGRAFIA

COSAN – Laboratório de Análises de Lubrificantes e Combustíveis

Rua: Praia da Ribeira, 1 – Ilha do Governador – Rio de Janeiro – RJ – Brasil – CEP: 21.930-050 Pag 1 / 3
 Elementos de Desgaste
Data Coleta Método 22/Jul/22

Reg.Amostra 693.524

Fe (Ferro) (ppm) ASTM D5185 - 18 30

Cu (Cobre) (ppm) ASTM D5185 - 18 3,7

Al (Alumínio) (ppm) ASTM D5185 - 18 2,1

Cr (Cromo) (ppm) ASTM D5185 - 18 0,57

Pb (Chumbo) (ppm) ASTM D5185 - 18 1,4

Sn (Estanho) (ppm) ASTM D5185 - 18 0,69

COSAN – Laboratório de Análises de Lubrificantes e Combustíveis

Rua: Praia da Ribeira, 1 – Ilha do Governador – Rio de Janeiro – RJ – Brasil – CEP: 21.930-050 Pag 2 / 3
 Elementos Contaminantes
Data Coleta Método 22/Jul/22

Reg.Amostra 693.524

Si (Silício) (ppm) ASTM D5185 - 18 11

Na (Sódio) (ppm) ASTM D5185 - 18 0,37

K (Potássio) (ppm) ASTM D5185 - 18 0,63

Taxa de Desgaste
Data Coleta Método 22/Jul/22

Reg.Amostra 693.524
0,011 ppm/100.
Al (Alumínio) (ppm) ASTM D5185 - 18 QUILOMETROS
0,0029 ppm/100.
Cr (Cromo) (ppm) ASTM D5185 - 18 QUILOMETROS

0,019 ppm/100.
Cu (Cobre) (ppm) ASTM D5185 - 18 QUILOMETROS
0,15 ppm/100.
Fe (Ferro) (ppm) ASTM D5185 - 18 QUILOMETROS
0,0070 ppm/100.
Pb (Chumbo) (ppm) ASTM D5185 - 18 QUILOMETROS

0,0035 ppm/100.
Sn (Estanho) (ppm) ASTM D5185 - 18 QUILOMETROS

Os resultados obtidos referem-se somente aos itens ensaiados. As informações de ensaios anteriores devem ser utilizadas apenas para referência.
Resultados e comentários desta análise devem ser interpretados afim de avaliar as condições do equipamento/sistema. A validade dos dados pode ser prejudicada por uma amostra não representativa e/ou
dados informados incorretamente.
Resultados com sinal de (<) ou (>) são representados no gráfico pelo número correspondente sem o sinal.

Gabrielle Eufrasio Damas da Silveira Fabio Santana Vasconcelos

Responsável pela Emissão dos Resultados Signatário do Laboratório

COSAN – Laboratório de Análises de Lubrificantes e Combustíveis

Rua: Praia da Ribeira, 1 – Ilha do Governador – Rio de Janeiro – RJ – Brasil – CEP: 21.930-050 Pag 3 / 3