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LISTA 2 - Prof.

Jason Gallas, IFUFRGS

30 de Outubro de 2003, as 10:17 `

Exerccios Resolvidos de Din mica Cl ssica a a


Jason Alfredo Carlson Gallas, professor titular de fsica te rica, o
Doutor em Fsica pela Universidade Ludwig Maximilian de Munique, Alemanha

Universidade Federal do Rio Grande do Sul Instituto de Fsica


Mat ria para a QUARTA prova. Numeracao conforme a quarta edicao do livro e Fundamentos de Fsica, Halliday, Resnick e Walker.

Esta e outras listas encontram-se em: http://www.if.ufrgs.br/ jgallas

Conte udo
10 Colis es o 10.1 Quest es . . . . . . . . . . . . . . . . . o 10.2 Problemas e Exerccios . . . . . . . . . 10.2.1 Impulso e Momento Linear . . . 2 2 2 2

10.2.2 Colis es El sticas em Uma Dio a mens o . . . . . . . . . . . . . a 10.2.3 Colis es Inel sticas em Uma o a Dimens o . . . . . . . . . . . . a 10.2.4 Colis es em Duas Dimens es . o o 10.2.5 Problemas Adicionais . . . . .

Coment rios/Sugest es e Erros: favor enviar para a o

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Q 10-1 Explique como a conservacao de energia se aplica a uma bola quicando numa parede.

P 10-12 (10-9/6 ) Um carro de kg, deslocando-se a m/s, est inia cialmente viajando para o norte, no sentido positivo do eixo . Ap s completar uma curva a direita de o ` para o sentido positivo do eixo em s, o distraido motorista investe para cima de uma arvore, que p ra o carro a em ms. Em notacao de vetores unit rios, qual e o a impulso sobre o carro (a) durante a curva e (b) durante a colis o? Qual a intensidade da forca m dia que age a e sobre o carro (c) durante a colis o? (e) Qual e o angulo a entre a forca m dia em (c) e o sentido positivo do eixo e ? (a) O momento inicial do carro e d e 9 00gA (  d) ) 9 fe0T 4 000 ( (  b " c$a C ` kgh m/s) W 00V T R Y9 X 9 00 0T U X

10.2 Problemas e Exerccios


10.2.1 Impulso e Momento Linear

E 10-3 (10-1/6 edicao) Um taco de sinuca atinge uma bola, exercendo uma forca m dia de e N em um intervalo de ms. Se a bola tivesse massa de kg, que velocidade ela teria ap s o impacto? o Se for a magnitude da forca m dia ent o a magni e a tude do impulso e , onde e o intervalo de tempo durante o qual a forca e exercida (veja Eq. 10-8). Este impulso iguala a magnitude da troca de momentum da bola e como a bola est inicialmente em repouso, a iguala a magnitude do momento nal. Resolvendo a euqacao para encontramos   " 47   '# )563421' )0 !  ( ( # "   $&%! # $" ! !    #  m/s  

e o momento nal e kgh m/s) . O impulso que nele atua e igual a variacao de momento: ` kgh m/s)  C ` ) tgd E p ( p q 9 0iA ( 9 0iA  sC ` E D `  r

(b) O momento inicial do carro e kgh m/s) e o momento nal e . O impulso atuando sobre ele e p u kgh m/s) p u 9 00gA 9 00gA ( E v D `  sC ` E D `  r

kgh m/s) N) N)

kgh m/s)

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T   0P

5Q3 8c1'0T pq 9 00iA E ( !

R (

x  

Considere a direcao inicial do movimento como po sitiva e chame de a magnitude da forca m dia, e a e sua magnitude e (d) A forca m dia e e duracao da forca, a massa da bola, a velocidade inicial da bola, a velocidade nal da bola. Ent o a a forca atua na direcao negativa e o teorema do impulso momento fornece x w ! C # C $" E D HGF! E # # "   "  D #

) id E p (

)gd E p ( R y9

009gA ( !

0 R (

x  t

Uma forca com valor m dio de e N e aplicada a uma bola de aco de kg, que se desloca a m/s, em uma colis o que dura a ms. Se a forca estivesse no senti do oposto ao da velocidade inicial da bola, encontre a velocidade nal da bola. 9 @  8 A B 09

E 10-9 (10-5/6 )

(c) A forca m dia que atua no carro e e ! `  w

A R

A velocidade nal da bola e

m/s.

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A SE R

10.1 Quest es o

09  9 E @ ) 5Q3 21PB )B8 A  ( ( " C # I E  

D #

10 Colis es o

Resolvendo para D #

obtemos

m/s

N.

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e sua magnitude e N. J (e) A forca m dia e dada acima em notacao vetorial e e tem magnitudes unit ria. Suas componentes a iguais. A componente e positiva e a componente (c) A forca na parede e dada pela taxa na qual o momen e negativa, de modo que a forca est a a abaixo do to e transferido dos chumbinhos para a parede. Como eixo . os chumbinhos n o voltam para tr s, cada chumbinho a a transfere kgh m/s. Se chumbinhos colidem P 10-13 (10-??/6 ) num tempo ent o a taxa m dia com que o momento a e A forca sobre um objeto de kg aumenta uniforme- e transferido e mente de zero a N em s. Qual e a velocidade nal do objeto se ele partiu do repouso? N Tome a magnitude da forca como sendo , onde e uma constante de proporcionalidade. A condicao A forca na parede tem a direcao da velocidade inicial que N quando s conduz a dos chumbinhos. (d) Se e o intervalo de tempo para um chumbinho N) s) N/s ser freado pela parede, ent o a forca m dia exercida na a e parede por chumbinho e A magnitude do impulso exercido no objeto e R R R R 0R j 5Q3 21 R Y  d  I  S  B9 )4g )  ( (  yqS 4g 9 ( 9  G%  S   F07 (      N   ) 0Su0 ) Q3 2' 5 1  ) ) 8F08 0 g    0T (  i ' (  m/s P gina 3 de 7 a ( ( I i '   # fgH" d !  ! h x   d  f U W B9 U x 8c47 1    X ( 8 9 X    X

A forca tem a direcao da velocidade inicial do chumbi nho. Nh s (e) Na parte (d) a forca foi mediada durante o interva lo em que um chumbinho est em contato com a parede, a A magnitude deste impulso e igual a magnitude da ` enquanto na parte (c) ela foi mediada durante o intervalo variacao do momento do objeto ou, como o objeto par tiu do repouso, e igual magnitude do momento nal: de tempo no qual muitos chumbinhos atingem a parede. ` Na maior parte do tempo nenhum chumbinho est em a . Portanto contato com a parede, de modo que a forca m dia na e parte (c) e muito menor que a m dia em (d). e m/s  8 "  D # # "  D $a

P 10-14 (10-13/6 ) Uma arma de ar comprimido atira dez chumbinhos de g por segundo com uma velocidade de m/s, que s o detidos por uma parede rgida. (a) Qual e o moa mento linear de cada chumbinho? (b) Qual e a energia cin tica de cada um? (c) Qual e a forca m dia exercida e e pelo uxo de chumbinhos sobre a parede? (d) Se cada chumbinho permanecer em contato com a parede por ms, qual ser a forca m dia exercida sobre a parede a e por cada um deles enquanto estiver em contato? (e) Por que esta forca e t o diferente da forca em (c)? a  # " R 

P 10-26 (10-15/6 ) Uma espaconave e separada em duas partes detonando se as ligacoes explosivas que as mantinham juntas. As massas das partes s o a e kg; o m dulo do imo pulso sobre cada parte e de Nh s. Com que velocidade relativa as duas partes se separam? 0T k 08 08 

Consideremos primeiro a parte mais leve. Suponha que o impulso tenha magnitude e esteja no sentido positivo. Seja , a massa e a velocidade da parte mais leve ap s as ligacoes explodirem. Suponha que ambas o as partes est o em repouso antes da explos o. Ent o, a a a (a) Se for a massa dum chumbinho e for sua ve, de modo que locidade quando ele atinge a parede, ent o o momento a e kgh m/se lm"   l l 0# m"  l # " l # l G n  ) %00 ) Q3 2' 5 1 (  # " '$G d

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N)

na direcao da parede. (b) A energia cin tica dum chumbinho e e

1 2P4 E ( 

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O impulso na parte mais pesada tem a mesma magnitu- Suponha que a velocidade inicial do bloco de kg sede mas no sentido oposto, de modo que , ja oposta a exibida. Ap s a colis o, a velocidade do ` o a onde , s o a massa e a velocidade da parte mais bloco de a kg pode estar no sentido ilustrado? pesada. Portanto (a) Seja , e a massa e a velocidade inicial e nal do bloco a esquerda, e ` , e as corresm/s pondentes grandezas do bloco a direita. O momento do ` sistema composto pelos dois blocos e conservado, de modo que A velocidade relativa das partes ap s a explos o e o a m/s b 9 4 e yD # ywu0GzC # yyu0xm" " u Dl # l "  " u Cl # l D # C # " D l # C ul # l " 9 0T D f   R 0   # h7 E "  A R E " A  ) gy9 YaA R E (  08 k 0T E    E  " E  # # "

donde tiramos que Dl 0# km/s km/s     f Dl 0# C D f f  0 #

P 10-28 (10-38/6 ) A espaconave Voyager 2 (de massa e velocidade relativa ao Sol) aproxima-se do planeta J piter (de masu sa e velocidade relativa ao Sol) como mostra a Fig. 10-33. A espaconave rodeia o planeta e parte no sentido oposto. Qual e a sua velocidade, em relacao ao Sol, ap s este encontro com efeito estilingue? Consideo ra km/s e km/s (a velocidade orbital de J piter). A massa de J piter e muito maior do que a u u . (Para informacoes adicionais, da espaconave; veja The slingshot effect: explanation and analogies, de Albert A. Bartlett e Charles W. Hord, The Physics Teacher, novembro de 1985.) T  qro " o s tn   gqp# n

O bloco continua andando para a direita ap s a colis o. o a (b) Para ver se a colis o e inel stica, comparamos os vaa a lores da energia cin tica total antes e depois da colis o. e a A energia cin tica total ANTES da colis o e e a   A 0Ta )4 )g9  u 0 ) 0 ) ( ( ( R (   C # " C u ql # l "

A energia cin tica total DEPOIS da colis o e e a

m/s medida a partir de J piter, ela se afastar de J piter com u a u km/s. Passando para o sistema original de refer ncia no qual o Sol est em repouso, tal velocidade e Como o sinal indica, a velocidade deve opor-se ao sene a tido mostrado. dada por E 10-33 (10-37/6 ) R 4 E k T  T u   o u D # aSjwG B# vD  0 D #

Um carro de g de massa, deslocando-se em um trilho de ar linear sem atrito, a uma velocidade inicial de m/s, atinge um segundo carro de massa desconhe10.2.2 Colis es El sticas em Uma Dimens o o a a cida, inicialmente em repouso. A colis o entre eles e a el stica. Ap s a mesma, o primeiro carro continua em a o m/s. (a) Qual e a massa do seu sentido original a E 10-29 (10-35/6 ) segundo carro? (b) Qual e a sua velocidade ap s o im o Os blocos da Fig. 10-34 deslizam sem atrito. (a) Qual e pacto? (c) Qual a velocidade do centro de massa do a velocidade do bloco de kg ap s a colis o? (b) sistema formado pelos dois carrinhos? o a http://www.if.ufrgs.br/ jgallas R R R b P gina 4 de 7 a

  A ~YTa )BV y9 )B9 4 u 0V ) ) ( ( ( R (   D # " D u l # l "

  } V Y9 E  E | u S4 9  l " D # " E C # y6q0" " u Cl # l

4 E

 C #  C

Considere o encontro num sistema de refer ncia xo e em J piter. Quando eventuais perdas de energia forem u desprezveis, o encontro pode ser pensado como uma colis o el stica na qual a espaconave emerge da coa a lis o com uma velocidade de mesma magnitude que a a Como velocidade que possuia antes do encontro. Como a ve(c) Agora locidade inicial da espaconave e   T u   o u # 0aaS8jPG C #

, vemos que a colis o e el stica, a a m/s e

V 0fBV y9 E 4 SR  } | u S 9 4 l " D # " E C # {Qu0xm" " u Cl # l

m/s

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(a) Seja , , a massa e as velocidades inicial e nal do carro que originalmente se move. Seja e a massa e a velocidade nal do carro originalmente kg parado (# . Ent o, de acordo com a Eq. 10-18, a temos (b) A velocidade do centro de massa do sistem formado pelos dois corpos satisfaz a equacao  0Gf 4 u " {u l " a    # ) ) B y9 B  Cl # l u0xm" ( ( #  zC # # C # {yu0m& z ) {%m"  " u Cl # l " " u l  0%)0 4 ( T 0 T 0k 0  ( " Cl q0# " {u l " " E " l D l # ul # l " C  Dl I0#  Dl I0# D # 4   (  C D # Y9

(b) A velocidade do segundo carro e dada por )   ( V0V BT u 9 ) 9 00T Y  (  C ql # " {u l " l " mi  D #

m/s

Seja , , a massa e as velocidades antes e (c) A velocidade do centro de massa do sistema formado depois da colis o de uma das partculas e a , , a pelos dois carrinhos satisfaz a equacao massa e as velocidades antes e depois da colis o, da oua tra partcula. Ent o, de acordo com a Eq. 10-28, temos a C #  l # D " u l yFm"  C ul # l " G C # Lembrando que  z# , temos ( D # C # " "{u l " " i u ul # C "yu l " " E " l Dl Cl u0# u0# l " C # {u ul # l &zq) yu l " " "  # " C 

m/s

g g Um corpo de kg de massa colide elasticamente com outro em repouso e continua a deslocar-se no sentido original com um quarto de sua velocidade original. (a) Qual e a massa do corpo atingido? (b) Qual a veloci- E 10-40 (10-??/6 ) dade do centro de massa do sistema formado pelos dois ATENC AO : ESTE PROBLEMA FOI MAL TRADUZIDO corpos se a velocidade inicial do corpo de kg era de NO LIVRO TEXTO . U SE A TRADUC AO QUE SEGUE : m/s? Um elevador est deslocando-se para cima num poco a a ft/s ( m/s). No instante em que o elevador est a (a) Sejam , , a massa e as velocidades antes ft ( m) do topo, larga-se uma bola do topo do e depois da colis o do corpo que se move originalmen- a a te. Sejam e a massa e a volcidade nal do corpo poco. A bola quica elasticamente do teto do elevador. originalmente em repouso. De acordo com a Eq. 10-18 (a) A que altura ela pode elevar-se em relacao ao topo do poco? (b) Faca o mesmo problema supondo que o temos m/s). (Dica: a elevador esteja descendo a ft/s ( velocidade da bola em relacao ao elevador e meramente revertida pela colis o.) a Nota: no sistema de unidades em quest o, a aceleracao a Resolvendo para obtemos, para , da gravidade vale ft/s . (a) T T R   T  BG T l "  " k R Y T 0k 0 R R 9 Cl #  Dl iu0aIu0# ) l " 4 u 9 afgg 9 ( gi E Cl q0# " {u l " " E l "  # Cql {u l # D l " Dul0# E u0# Cl " D l # ql # l " C "  "

E 10-34 (10-41/6 )

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 Dl &u0#

" T E mG l "  # E C # u0#  #  Cl

Observe que usamos gramas em vez de kilogramas.

Suponha que a esfera esteja viajando originalmente no sentido positivo e que parada ap s a colis o. A esfera o a est viajando originalmente no sentido negativo. Subsa tituindo , e na express o a acima, obtemos . Ou seja, 

P gina 5 de 7 a

0T

T V a

V V  a

V V u 9 S0T )  ) 9  0BT

u S 0 BT RR 9 ( RR E  0 Cu0{0# l # u Dl D l # E ul # C

l "

"

Desta express o obtemos para a "

Resolvendo para

com

encontramos m/s

g)

E 10-37 (10-43/6 ) Duas esferas de tit nio se aproximam frontalmente com a velocidades de mesmo m dulo e colidem elasticamente. o g, Ap s a colis o, uma das esferas, cuja massa e de o a permanece em repouso. Qual e a massa da outra esfera?

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10.2.3 Colis es Inel sticas em Uma Dimens o o a a

de onde tiramos T  f #  gGu R ) 0 R 0 V ) ( ( (    ( x  BT   " u {$" " $i# ( x    x # D m/s  #

E 10-41 (10-23/6 )

Acredita-se que a Cratera do Meteoro, no Arizona (Fig. 10.1), tenha sido formada pelo impacto de um meP 10-53 (10-29/6 ) teoro com a Terra h cerca de 20.000 anos. Estima-se a a a kg e sua velocidade em Um vag o de carga de t colide com um carrinho auximassa do meteoro em a da energia m/s. Que velocidade um meteoro assim transmiti- liar que est em repouso. Eles se unem e cin tica inicial e dissipada em calor, som, vibracoes, etc. e ria a Terra numa colis o frontal? ` a Encontre o peso do carrinho auxiliar. Seja a massa do meteoro e a massa da Terra. Seja e a massa e a velocidade inicial do vag o, a Seja a velocidade do meteoro imediatamente antes a massa do carrinho auxiliar e a velocidade da colis o e a velocidade da Terra (com o meteoro) a ap s a colis o. O momento do sistema Terra-meteoro e nal dos dois, depois de grudarem-se. Conservacao do o a conservado durante a colis o. Portanto, no sistema de momento total do sistema formado pelos dois carros a fornece-nos donde tiramos refer ncia Terra antes da colis o temos e a A B x {u " " x x  # # " # ) {u x "  x # x " " ( x " " e # Q) yu " " " l 1 V k ( (    # " # "  8 # #  A

m/s

Para car mais f cil de imaginar o que seja esta veloa cidade note que, como , temos TYa D A C f f A 0  m/s  0 R 8Y R m$i R T T T  T 1 9  1 ) B R 8T T 3 8c1 R l ( l l l m/ano 3 8c1 R Como

m/ano

da energia cin tica original e perdida, temos e , ou seja, " TY) "u x " x " A ( x "   " yu x e # x " Ti~ A x x # "

mm/ano

E uma velocidade MUITO difcil de se medir, n o?... a E 10-42 (10-21/6 )

que, simplicada, fornece-nos Resolvendo para encontramos T A x ggT Ya x " i~ " A A  0  "

Um tren em forma de caixa de kg est deslocando-se o a toneladas sobre o gelo a uma velocidade de m/s, quando um pakg cote de kg e largado de cima para dentro dele. Qual e a nova velocidade do tren ? o A raz o das massas e, obviamente, a mesma raz o dos a a pesos e, chamando de o peso do vag o, temos que o a Precisamos considerar apenas a componente horizon tal do momento do tren e do pacote. Seja , a mas- peso do carrinho auxiliar e o sa e a velocidade inicial do tren . Seja o , a massa do pacote e velocidade nal do conjunto tren pacote. o N A componente horizontal do momento deste conjunto conserva-se de modo que Observe que o resultado nal n o depende das velocidaa des em jogo. 1  5 2YV R 8 ) Bk YV ) 5 8c!0T BT 1 ) A ( A gT Ya u " e #) " u Q{$"  # i$" i# H" V R

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P gina 6 de 7 a

x  # x  C " .

1  5 8c!0V 4g  0V 4g ) ) A BT BT ( (

x " {u "  x x # " ) yu x " "  x ) " " ( xyu x x ) # " ( (  ) yu x " # "

3 8c1 R l l 1 2'u 8c'V 4 1 k l ) 2! 0A 1 )  ( ( l V k 8

de modo que encontramos para " u y" " #   '#

A energia cin tica inicial do sistema e e enquanto que a energia cin tica nal e e

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E 10-63 (10-49/6 )

Observe que as massa podem ser simplicadas em ambas equacoes. Usando a segunda equacao obtemos que R R  W    l D #  sen sen  YT D l # sen 10.2.5 Problemas Adicionais

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D H{F # " u l

sen

sen

Portanto a energia cin tica n o e conservada. e a

2"@k )B  u 0 YT " ) ( (   D $" D # # u l H"

(a) Use a Fig. 10-20 do livro texto e considere a boA energia cin tica nal e e la branca como sendo a massa e a outra bola como sendo a massa . Conservacao das componentes e do momento total do sistema formado pelas duas bolas nos fornece duas equacoes, respectivamente:    D f U X 4BtD $y0tu0$" # " u l Dl # l m" "  Cl # tq0$"

y9& W y940@40 4 u W YBt40 YT A )   ) ( ( 0t D {u l 40@ l # # D

" 2T  0~Y9 ) A

Em um jogo de sinuca, a bola branca atinge outra inicialmente em repouso. Ap s a colis o, a branca deslocao a se a m/s ao longo de uma reta em angulo de com a sua direcao original de movimento, e o m dulo da ve o locidade da segunda bola e de m/s. Encontre (a) o e angulo entre a direcao de movimento da segunda bola e (c) A energia cin tica inicial e a direcao de movimento original da bola branca e (b) a velocidade original da branca. (c) A energia cin tica se e conserva? ( "   C $" #   sC f   C ql # W    YT

W 9 8y&

10.2.4 Colis es em Duas Dimens es o o

Portanto o angulo e . (b) Resolvendo a primeria das equacoes de conservacao acima para encontramos Cl q0#

m/s

Dl # u0$" E 

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