Riscos para a sade de trabalhadores de pavimentao de ruas: as emisses txicas do asfalto

JOO ROBERTO PENNA DE FREITAS GUIMARES

RESUMO: Neste trabalho analisam-se as emisses txicas do asfalto e os riscos para a sade dos trabalhadores, a incluindo-se o fato de que alguns agentes qumicos so cancergenos segundo a literatura internacional e a legislao nacional vigente. Em seguida, so detalhados os enquadramentos de insalubridade aplicveis a tais emisses, em conformidade com a NR 15, mais especificamente no Anexo 13. Por fim, demonstrada a necessidade do SESMET das empresas em adotar EPI (s) especficos para a proteo dos trabalhadores, pois atualmente as equipes que promovem a pavimentao de ruas e estradas no usam mscaras de proteo respiratria dotadas de filtros especficos. PALAVRAS-CHAVE: asfalto, pavimentao, aromticos policclicos, EPI, NR 15. cncer, hidrocarbonetos

1. INTRODUO O asfalto tem grande utilizade: uma rua asfaltada nivelada, dando conforto aos passageiros e ao motorista de um veculo. Faz parte do progresso andarmos em ruas asfaltadas e niveladas. Apesar desta utilidade, para os trabalhadores em pavimentao a histria tem sido um pouco diferente. H anos venho observando como trabalham os pavimentadores, que na verdade compem uma equipe: motoristas de rolo compressor, motoristas da mquina de aplicar a camada asfltica, motoristas de caminho basculante e equipe de aplicao propriamente dita. Estes trabalhadores usam uniforme, geralmente de mangas curtas e at bermudas (no vero). Alguns usam protetores auriculares e a grande maioria usa botas de segurana de couro. Mas, se voc passar por uma avenida e a pista contrria estiver sendo asfaltada, repare que nenhum deles usa respiradores dotados de filtros. Na verdade, no usam qualquer tipo de respirador.

2. CARACTERSTICAS DO ASFALTO O asfalto um resduo derivado do refino de petrleo, que contm uma mistura de hidrocarbonetos alifticos, parafnicos, aromticos, compostos contendo carbono, hidrognio, oxignio e nitrognio, dentre eles, HAP Hidrocarbonetos Aromticos Policclicos. Os sinnimos de asfalto so piche e betume. A produo de asfaltos no Brasil se iniciou em 1.956, na Refinaria Presidente Bernardes, em Cubato/SP (FREITAS GUIMARES, 2003). 1

Os asfaltos podem ser encontrados em estado slido, pastoso e lquido (quando diludos e aquecidos). H duas classificaes bsicas para os asfaltos: de pavimentao e industrial. O asfalto em estado pastoso ou lquido, usado em pavimentao, obtido com a diluio em querosene ou nafta, alm de ser aquecido em tanques, antes de sua aplicao. O asfalto de uso industrial, mais voltado para impermeabilizao e revestimento de dutos, conhecido como asfalto oxidado (ou seja, com injeo de ar na massa asfltica, durante sua fabricao), acrescido de p de asfalto no revestimento externo. muito resistente corroso e gua (NIOSH, 2000). 3. AS EMISSES DO ASFALTO Se voc tiver a oportunidade de observar uma obra de pavimentao de uma rua ou estrada, ver que nuvens so formadas durante a aplicao do asfalto no piso, geralmente de cor azulada. Estas nuvens so uma mistura de fumos de asfalto com vapores de asfalto. Quando os produtos de asfalto so aquecidos, vapores so produzidos. Quando tais vapores esfriam, eles se condensam na forma de fumos de asfalto. Assim, os trabalhadores que usam asfalto aquecido esto expostos a fumos de asfalto e a vapores de asfalto. Quando o asfalto lquido usado em temperatura ambiente, no h exposio a fumos, apenas ao lquido e aos vapores. Os vapores contm particulados e, quando condensados, ficam viscosos (NIOSH, 2000). Dentre as emisses gasosas, temos o metano, o dixido de enxofre, o monxido de carbono e dixido de nitrognio. Como diluentes do asfalto geralmente se usam o querosene ou a nafta. O Querosene uma mistura de Hidrocarbonetos alifticos, olefnicos e aromticos, tendo como principais componentes os alifticos (87%), com faixa entre 10 a 16 tomos de Carbono. A nafta uma mistura de hidrocarbonetos na faixa de 4 a 12 tomos de Carbono, na qual so encontradas parafinas cclicas e olefinas, alm de hidrocarbonetos aromticos numa proporo de at 18% (FREITAS GUIMARES, 2003; GOES, 1997). Tambm so encontrados nas emisses de asfalto outros solventes aromticos, como o BTX Benzeno, Tolueno e Xileno (WHO, 1998). Mas os agentes qumicos que mais se destacam nas emisses do asfalto so os HAP Hidrocarbonetos Aromticos Policclicos, dada sua ao carcinognica, destacando-se como os de maior risco para a sade dos trabalhadores diretamente envolvidos nas operaes de pavimentao. Em 1994 Lutes et al publicaram um estudo sobre as emisses do asfalto aplicado a quente, tendo apontado os seguintes resultados quanto s emisses txicas de HAP, conforme a Tabela 1:

Tabela 1: Hidrocarbonetos Aromticos Policclicos (HAP) encontrados em estudo da USEPA (USEPA, 1994) Benzo (a) pireno Benzo (a) antraceno Fluoranteno Naftaleno Benzo (k) fluoranteno Criseno Indeno (1,2,3) pireno Pireno

Este estudo tambm detectou exposio a vapores de benzeno e fumos contendo chumbo. Em 1997 Mendes et al j indicavam que a exposio a asfalto e piche estavam relacionadas a um maior risco dos trabalhadores desenvolverem cncer do pulmo e de pele. Um estudo mais recente publicado pela NIOSH (Health Effects of Occupational Exposure to Asphalt) de dezembro de 2.000, traz uma ampla relao de HAP, aps retiradas 131 amostras de limpeza de pele da testa e das palmas das mos de trabalhadores em pavimentao de ruas, aplicao de mantas asflticas em telhados e que operam tanques na transferncia de asfalto para caminhes. Os resultados aparecem na Tabela 2, a seguir:

Tabela 2: Hidrocarbonetos Aromticos Policclicos (HAP) analizados a partir de 131 amostras de limpeza de pele de testas e palmas das mos dos trabalhadores que pavimentam ruas, aplicam mantas asflticas em telhados ou trabalham com tanques de transferncia de asfalto (NIOSH, 2000). Acenafteno Antraceno Benzo (a) antraceno Benzo (a) pireno Benzo (b) fluoranteno Benzo (e) pireno Benzo (ghi) perileno Benzo (k) fluoranteno Criseno Dibenzo (a,h) antraceno Fluoranteno Fluoreno Indo (1,2,3-cd) pireno Naftaleno Fenantreno Pireno

Como entre um estudo e outro se passaram alguns anos, a metodologia para deteco de HAP evoluiu, sendo possvel a deteco de um maior nmero de agentes (basta comparar a Tabela 1 com a Tabela 2). Outro estudo (Cancer risk following exposure to polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs): a meta-analysis), desenvolvido pela London School of Hygiene and Tropical Medicine em 2003, indica que as avaliaes quantitativas junto aos trabalhadores apontam exposio aos fumos de asfalto e ao Benzo (a) pireno. Estes dados j servem como uma base para o profissional de Segurana e Higiene do Trabalho perceber que h a necessidade do uso de respiradores dotados de filtros por parte destes trabalhadores, tanto para material particulado, quanto para vapores orgnicos. Obviamente tal medida deve ser precedida da implantao de um PPP Programa de Proteo Respiratria, conforme prev a Instruo Normativa 01/94 do MTE, pois, lembrando do incio deste artigo, vimos que os trabalhadores no usam qualquer tipo de respirador. importante destacar que o material particulado emitido durante a pavimentao com asfalto apresenta partculas PM10 e PM2,5, ou seja, material particulado fino, respectivamente inferior a 10 e a 2,5 micrmetros (m), que consegue entrar nos pulmes, atingir os alvolos e, em se tratando de PM2,5, passar para a corrente sangnea e linftica. Como os Hidrocarbonetos Aromticos Policclicos ficam adsorvidos nestes particulados, percebe-se o risco que correm estes trabalhadores, ao terem tais agentes qumicos circulando em seu sangue.

Foto: Pavimentadores trabalhando em Santos numa rua do Bairro do Boqueiro, vendo-se que no usam respiradores. perfeitamente visvel a nuvem azulada citada no incio do artigo, envolvendo o corpo dos trabalhadores (foto do Autor set.2004).

4. TOXICOLOGIA Os Hidrocarbonetos Aromticos Policclicos representam risco sade humana, pois alguns j so comprovadamente cancergenos. A Organizao Mundial da Sade, conforme seu Critrio Ambiental 202, de 1998, alerta para tal fato. No Brasil, o Ministrio da Sade desde 2001 j indica referncias bibliogrficas com estudos sobre as emisses de asfalto e tambm relaciona a atividade de pavimentao com o asfalto como de risco para a formao de cncer de pulmo e dos brnquios, os epiteliomas (cncer de pele), e o cncer de bexiga. Estes dados constam do Manual Doenas Relacionadas ao Trabalho e tambm da Portaria 1.339/99, na lista de doenas relacionadas ao trabalho, que so facilmente obtidos pela Internet. Na consulta, o profissional deve procurar por betume, que sinnimo de asfalto. Nogueira e Montoro, organizando a obra Meio Ambiente e Cncer, publicada em 1983 j citavam tambm um risco significativo de se desenvolver tumores a partir do contato com piche (que sinnimo de asfalto). Um estudo de coorte que incluiu 80.695 trabalhadores expostos a asfalto durante o perodo entre 1913 e 1999, incluindo a pavimentao de rodovias e usinas de asfalto, foi conduzido por Boffetta et al (2001) em sete pases (Dinamarca, Finlndia, Frana, Alemanha, Israel, Pases Baixos e Noruega). Um aumento de cncer no pulmo foi encontrado em todos os pases objeto do estudo. Casos isolados de cncer foram encontrados, tais como: cncer da cavidade oral e da faringe na Alemanha; cncer do estmago e do pncreas na Finlndia; mielomas mltiplos nos Pases Baixos. Paternen et al (1994) j indicavam, por meio de vinte estudos epidemiolgicos com trabalhadores expostos a asfalto em diversos pases, um aumento do risco de se desenvolver cncer de pulmo, estmago, pele, bexiga e leucemia, atribuindo tal risco presena dos HAP Hidrocarbonetos Aromticos Policclicos, dada sua comprovada ao carcinognica. 4

O benzo (a) pireno um dos HAP que se destaca na toxicologia humana. As vias de penetrao do benzopireno no organismo humano so duas: por inalao e pela epiderme. Quando os trabalhadores esto no local aplicando o asfalto quente, no apenas inalam este agente qumico, mas tambm so atingidos pelo mesmo na pele do corpo. E o benzo (a) pireno um agente qumico causador de cncer de pele. Portanto, os trabalhadores que atuam na pavimentao de ruas no deveriam trabalhar de camiseta e bermuda. Tambm o benzo (a) antraceno e os benzofluorantenos so reconhecidos como cancergenos, alm de possurem propriedades mutagnicas. E ambos se encontram nas emisses do asfalto (NIOSH, 2001). As manifestaes agudas dos pavimentadores envolvem: irritao ocular, irritao nas mucosas do trato respiratrio superior (nasal e garganta), tosse, dispnia, asma qumica, bronquite, dor de cabea, irritao, ressecamento e queimaduras de pele, pruridos, rachaduras e feridas. Tambm j foram indicados em menor escala sintomas agudos tais como, enjo, nuseas, diminuio de apetite, dor de estmago e fadiga (NIOSH, 2001). Quanto aos efeitos crnicos, h outros estudos, como o da NIOSH (Health Effects of Occupational Exposure to Asphalt) relatando o risco de cncer, dentre eles: leucemia, cncer na boca e faringe, e de pulmo. Tambm h relatos de cncer gatrointestinal e de prstata/bexiga. Randem et al (2004) indicaram recentemente que trabalhadores expostos ao asfalto na Noruega tm risco aumentado de desenvolver cncer na bexiga.

5. EFEITOS COMBINADOS Na exposio dos trabalhadores ao asfalto, Armstrong et al (2003) fazem importante observao quanto aos efeitos combinados s emisses de asfalto e diesel, uma vez que todas as mquinas pesadas que atuam nas operaes de pavimentao de ruas, avenidas e estradas fazem uso deste combustvel. Segundo estes estudos, h aumento das emisses de Benzo (a) pireno pela combinao das duas emisses, asfalto e diesel, o que aumenta o risco de desenvolvimento de cncer pulmonar. De fato, nas emisses do diesel h, dentre diversos hidrocarbonetos, a presena marcante dos Hidrocarbonetos Aromticos Policclicos, sendo que o Benzo (a) pireno um deles (FREITAS GUIMARES, 2004).

6. LEGISLAO Vimos que existe legislao no pas que trata da exposio ocupacional a produtos qumicos, sendo esta a Norma Regulamentadora 15 (ou NR 15) da Portaria 3.214/78 do MTE. O Anexo 13 desta NR traz alguns enquadramentos de insalubridade para trabalhadores expostos a alguns dos produtos qumicos que foram citados acima: - O Benzo (a) pireno (que citado no Anexo 13 como Benzopireno) enquadrado como insalubre em grau mximo (40%) pelo item Operaes Diversas. - O Betume (sinnimo de asfalto no Brasil) tambm enquadrado como insalubre em grau mximo (40%), mas pelo item Hidrocarbonetos e outros compostos de carbono. - O Antraceno (detectado no estudo da NIOSH que acima citamos) igualmente enquadrado como insalubre em grau mximo (40%), pelo mesmo item Hidrocarbonetos e outros compostos de carbono.

- Tanto o betume quanto o antraceno so textualmente apontados pelo item Hidrocarbonetos e outros compostos de carbono como substncias cancergenas.

7. CONCLUSES - A exposio s emisses de asfalto em pavimentao de ruas e estradas se d tanto por gases e vapores, quanto a material particulado. Todos estes tipos de emisses so prejudiciais sade humana; - Dentre o material particulado, a maioria das partculas de um tamanho minsculo (< 2,5 m), o que facilita no apenas a sua inalao, mas tambm a sua chegada s partes mais profundas do pulmo (alvolos), diminuindo a capacidade respiratria do indivduo, e aumentando os processos inflamatrios. Alguns estudos confirmar que os compostos qumicos txicos presentes no material particulado conseguem se diluir na regio do alvolo e passam para a circulao sangnea. No caso de hidrocarbonetos aromticos (so os compostos mais emitidos pelo asfalto), o tamanho das partculas entre 1 e 3 m conseguem entrar na corrente sangnea e se fixar nos glbulos vermelhos (AZEVEDO & CHASIN, 2003); - Diversos agentes qumicos deletrios sade humana foram identificados nas emisses de asfalto e muitos deles so comprovadamente cancergenos, inclusive sendo reconhecidos pelo Ministrio do Trabalho e Emprego como tais, alm dos enquadramentos de insalubridade que acima expusemos (NR 15); - Os profissionais da rea de segurana do trabalho j dispem de publicaes na Internet que confirmam as doenas s quais esto expostos os pavimentadores, conforme o Manual Doenas Relacionadas ao Trabalho do Ministrio da Sade, de 2001. Vale pena consultlo; - Foram identificadas funes que obviamente se encontram mais expostas s emisses de asfalto (j acima apontadas) e que merecem uma grande ateno por parte do SESMET das empresas, pois espera-se um maior adoecimento respiratrio destes trabalhadores por se encontrarem em tal situao. Os exames clnicos e laboratoriais destes trabalhadores devem receber uma reviso e maior ateno e espera-se que apaream casos de cncer (de pulmo, bexiga, de pele, etc.) daqui a dcadas em uma parcela destes trabalhadores, o que tem implicaes jurdicas evidentes s empresas; - O PPRA e o PCMSO devem tambm sofrer uma reviso, pois tais riscos qumicos ainda no so reconhecidos pelo SESMT (por ignorncia...). A proteo respiratria para estes trabalhadores deve ser implantada, vez que h anos este Autor observa trabalhadores em atividade sem qualquer tipo de respirador purificador. E os uniformes devem tambm merecer ateno do SESMET, vez que no se pode permitir trabalho com exposio a agentes que causam cncer de pele com os trabalhadores de bermudas e camisetas. Uma das vias de penetrao dos fumos de asfalto no corpo humano a pele; - Como de conhecimento geral, trabalhadores expostos radiao solar correm um maior risco de desenvolver cncer de pele. No caso dos pavimentadores, este risco ampliado, pois trata-se de uma combinao de fatores que se associam (os HAP + a radiao solar), merecendo uma maior ateno quanto a tal aspecto. 6

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS:
ARMSTRONG, Ben et al. Cancer risk following exposure to polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs): a meta-analysis. London: London School of Hygiene and Tropical Medicine, Research Report 068, 2003, 61 p. AZEVEDO, Fausto Antonio de; CHASIN, Alice da Matta. As bases toxicolgicas da ecotoxicologia. So Carlos: RiMa, 2003. So Paulo: InterTox, 2003, 340 p. BOFFETTA, P. et al. IARC Epidemiological Study of Cancer Mortality Among European Asphalt Workers. Lyon: IARC Internal Report No. 01/003, 2001, 52 p. FREITAS GUIMARES, Joo Roberto Penna de. Apostila de Riscos Qumicos. Santos: SENAC, 2003. FREITAS GUIMARES, Joo Roberto Penna de. Toxicologia das emisses veiculares de diesel: um problema de sade ocupacional e pblica. Blumenau: Revista de Estudos Ambientais, v.6, n.1, jan./abril 2004, p. 82-94. GOES, Roberto Charles. Toxicologia Industrial: um guia prtico para preveno e primeiros socorros. Rio de Janeiro: Revinter, 1997, 250 p. LUTES, C.C. et al. Evaluation of Emissions from Paving Asphalts. New York: US EPA/600/SR-94/135, November 1994. MENDES, Ren et al. Patologia do Trabalho, Rio de Janeiro: Atheneu, 1997, 643 p. MINISTRIO DA SADE DO BRASIL. Portaria 1.339 de 18 de novembro de 1999. In: Doenas relacionadas ao trabalho. Braslia: Ministrio da Sade do Brasil, 2001, 580 p. NIOSH. Hazard Review: Health Effects of Occupational Exposure to Asphalt. DHHS (NIOSH) Publication No. 2001110, dec.2000, 150 p. NOGUEIRA, Diogo Pupo; MONTORO, Antonio Franco. Meio Ambiente e Cncer, So Paulo: CNPq/T. A. Queiroz, 1983, 261 p. PATERNEN, T. et al. Cancer risk in asphalt workers and roofers: review and meta-analysis of epidemiologic studies. American Journal of Industrial Medicine. New York: 1994, n. 26, p. 721-740. RANDEM, B. G. et al. Cancer incidence of Nordic asphalt workers, Scand J Work Environ Health, Oslo: 2004 Oct; 30, (5): p. 350-5. WHO World Health Organization. Selected Non-Heterocyclic Policyclic Aromatic Hydrocarbons. International Programme on Chemical Safety, Environmental Health Criteria 202, Geneva: 1998.