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ENGENHEIRO MECÂNICO

 Profissional que concebe um projeto e fiscaliza a


execução e manutenção de equipamentos
mecânicos.
 O Bacharel em Engenharia Mecânica ou Engenheiro
Mecânico atua, de forma generalista, no
desenvolvimento de projetos de sistemas mecânicos e
termodinâmicos.
 Em sua atividade, otimiza, projeta, instala, mantém e
opera sistemas mecânicos, termodinâmicos,
eletromecânicos, de estruturas e elementos de
máquinas, desde sua concepção, análise e seleção de
materiais, até sua fabricação, controle e manutenção.
 Coordena e supervisiona equipes de trabalho; realiza
pesquisa científica e tecnológica e estudos de Sobre o Bacharelado
viabilidade técnico-econômica; executa e fiscaliza  O Bacharelado se configura como
obras e serviços técnicos; efetua vistorias, perícias e curso superior generalista, de
formação, científica e humanística, que
avaliações, emitindo laudo e pareceres. Em sua confere, ao diplomado, competências
atuação, considera a ética, a segurança e os impactos em determinado campo do saber para
o exercício.
socioambientais.
O QUE É?

• Engenheiro mecânico ou engenheiro mecanicista é o profissional


responsável pelo projeto, execução, manutenção e também por
colocar em funcionamento qualquer tipo de equipamento que
produz, transmite ou utiliza energia, como motores e máquinas em
geral.
• Cuida sempre da segurança, qualidade e eficiência operacional e
financeira, além da certificação e documentação técnica dos sistemas
mecânicos. Para tal, efetuam cálculos, elaboram modelos
matemáticos, simulações e testes, para que tudo saia perfeito e
pronto para o uso do consumidor.
• A engenharia mecânica é relacionada à engenharia de materiais,
térmica e industrial, pois durante a concepção de qualquer produto,
o engenheiro precisa definir qual o material será utilizado com as
propriedades mais adequadas e menor custo para aquela aplicação
de um sistema, atuações em que as diversas engenharias se
integram.
QUAIS AS CARACTERÍSTICAS NECESSÁRIAS?
Para ser um engenheiro mecânico, é importante ter facilidade para a
matemática e física, além do interesse pela montagem e funcionamento dos
diversos sistemas mecânicos que existem.
Também, é interessante que o engenheiro mecânico apresente as seguintes
características: Agilidade; Flexibilidade; Gosto pela pesquisa; Capacidade de
adaptação a novas situações; Habilidade com máquinas e motores; Atenção
a detalhes; Interesse por novas técnicas e tecnologias; Raciocínio espacial e
abstrato desenvolvido; Habilidade para trabalhar em equipe; Interesse em
construir coisas; Capacidade de concentração; Senso prático; Interesse pelas
ciências; Interesse por computadores; Capacidade de organização.
QUAL A FORMAÇÃO NECESSÁRIA?
Para atuar como engenheiro mecânico, é necessário
que o estudante preste vestibular (SISU)
selecionando a opção Engenharia Mecânica
(Bacharelado), que tem duração média de cinco anos
e desenvolve no aluno as principais competências
relacionadas às áreas de matemática, estatística,
ciências e projetos mecânicos, além de disciplinas
específicas como Processos de Fabricação, Fluidos e
Controle e Automação.
Também, é importante ter domínio do inglês e
computação, PRESENTES na rotina diária do
engenheiro mecânico, e estar informado sobre as
novas tecnologias e processos industriais, em cursos
extracurriculares e palestras sobre o assunto.
Semanal Semestral
Período CH [H/aula] CH [H/aula] CH [Horas]
1 23 368 337,33
2 27 432 396,00
3 27 432 396,00
4 29 464 425,33
5 28,5 456 418,00
6 26,5 424 388,67
7 24 384 352,00
8 24,5 392 359,33
9 21,5 344 315,33
Total 3696 3388,00

optativa 96 88,00

Componentes Curriculares Carga Horária (Hora/Aula) Carga Horária (Horas)


Atividade de Complementação 65 60
Disciplina Obrigatória 3696 3388
Estágio Supervisionado 305 280
Disciplina Optativa 96 88
Trabalho Final de Graduação 128 117
Total 4291 3933
CCO016 Fundamentos de Programação BAC002 Comunicação e Expressão
DES201 Desenho Técnico Básico DES204 Desenho Técnico Auxiliado por Computador
1º Período

EME040 Introdução à Engenharia Mecânica FIS203 Física I

2º Período
FIS104 Metodologia Científica FIS213 Física Experimental I
FIS114 Laboratório de Metodologia Científica MAT002 Cálculo II
MAT001 Cálculo I MCM002P Estruturas e Propriedades dos Materiais (Laboratório)
MAT011 Geometria Analítica e Álgebra Linear MCM002T Estruturas e Propriedades dos Materiais
QUI102 Química Geral e Inorgânica
QUI112 Química Experimental
SOC002 Ciências Humanas e Sociais

EME303 Mecânica Vetorial-Estática FIS403 Física Geral III


EPR004 Higiene e Segurança no Trabalho EME403P Metrologia Dimensional Experimental
3º Período

ECN001 Economia EME403T Metrologia Dimensional

4º Período
MAT003 Cálculo III EME404 Mecânica Vetorial-Dinâmica
MAT013 Probabilidade e Estatística EME405P Resistência dos Materiais
MAT021 Equações Diferenciais I EME405T Resistência dos Materiais
MCM003P Materiais para Construção Mecânica (Laboratório) FIS503 Física Geral IV
MCM003T Materiais para Construção Mecânica MAT012 Cálculo Numérico
MAT022 Equações Diferenciais II
EAM002 Ciências do Ambiente EEL621P Eletricidade Experimental II
EEL521 Eletricidade I EEL621T Eletricidade II
5º Período

EME002 Tecnologia da Fabricação I EME003 Tecnologia da Fabricação II

6º Período
EME502 Mecânica dos Fluidos I EME603 Mecânica dos Fluidos II
EME503 Termodinâmica I EME605 Transferência de Calor I
EME504 Vibrações Mecânicas I EME606 Termodinâmica II
EME505P Resistência dos Materiais II (Laboratório) EME608P Vibrações Mecânicas Experimental II
EME505T Resistência dos Materiais II EME608T Vibrações Mecânicas II
EPR002 Organização Industrial e Administração

EME004P Tecnologia da Fabricação Experimental III


EME004T Tecnologia da Fabricação III
EME701 Transferência de Calor II
7º Período

EME702P Eletrônica e Instrumentação Experimental


EME702T Eletrônica e Instrumentação
EME704 Elementos de Máquinas I
EME705 Máquinas de Fluxo I
EME706 Sistemas Térmicos I
EME707P Sistemas Hidropneumáticos Experimental I
EME707T Sistemas Hidropneumáticos I

EME005P Tecnologia da Fabricação Experimental IV EME006 Automação da Manufatura


EME005T Tecnologia da Fabricação IV EME604P Fratura e Fadiga dos Materiais Experimental
9º Período

EME703 Desenho de Máquinas EME604T Fratura e Fadiga dos Materiais


8º Período

EME802 Elementos de Máquinas II EME901 Refrigeração e Ar Condicionado


EME803 Máquinas de Fluxo II EME904 Manutenção Mecânica
EME804 Sistemas Térmicos II EME905 Controle de Sistemas Mecânicos
EME805P Sistemas Hidropneumáticos Experimental II EME907 Centrais Hidrelétricas
EME805T Sistemas Hidropneumáticos II EPR502 Engenharia Econômica
EME806 Ventilação
 Disciplinas Básicas
 Cálculo
 Funções, Limites, Derivadas e Integrais
 Geometria Analítica
 Álgebra Linear
 Equações Diferencias
 Cálculo Numérico
 Física
 Mecânica, Cinemática
 Eletromagnetismo
 Ondulatória
 Química Geral e Inorgânica
 Mecânica dos Sólidos
 Mecânica Vetorial – Estática
 Mecânica Vetorial – Dinâmica
 Resistência dos Materiais
 Fratura e Fadiga dos Materiais

 Materiais
 Estrutura e Propriedades dos Materiais
 Materiais para Construção Mecânica

 Projeto
 Desenho Técnico Básico
 Desenho Técnico Auxiliado por Computador
 Vibrações Mecânicas
 Elementos de Máquinas
 Desenho de Máquinas
 Manutenção Mecânica
 Controle de Sistemas Mecânicos
 Processos de Fabricação
 Metrologia Dimensional
 Tecnologia de Fabricação
 Automação da Manufatura
 Mecânica dos Fluídos
 Mecânica dos Fluídos
 Máquinas de Fluxo
 Sistemas Hidropneumáticos
 Ventilação
 Centrais Hidrelétricas

 Energia
 Termodinâmica
 Transferência de Calor
 Sistemas Térmicos
 Refrigeração e Ar Condicionado
 Eletricidade
 Eletricidade
 Eletrônica e Instrumentação

 Administração
 Comunicação e Expressão
 Ciências Humanas e Sociais
 Higiene e Segurança no Trabalho
 Probabilidade e Estatística
 Ciências do Ambiente
 Organização Industrial e Administração
 Economia e Engenharia Econômica
ÁREAS DE ATUAÇÃO E ESPECIALIDADES
O engenheiro mecânico pode atuar em uma ampla diversidade de áreas, que vão desde a
bioengenharia à aeronáutica. Mais especificamente, as áreas de atuação do engenheiro mecânico
são: Na engenharia automobilística, com o desenvolvimento de projetos, fabricação e manutenção
de veículos automotivos e seus componentes; Na engenharia aeronáutica, atuando na manutenção
e revisão de aeronaves, desenvolvimento de projetos nas áreas de aerodinâmica, estabilidade e
cálculos estruturais de aviões; Em processos de fabricação, fazendo o desenvolvimento de novas
tecnologias relacionadas à transformação de matérias-primas em produtos; Bioengenharia, no
desenvolvimento de sistemas e dispositivos que auxiliem no tratamento de doenças e propiciem
melhor qualidade de vida às pessoas; Área de projetos mecânicos: desenvolvimento de projetos na
área estrutural, que envolvem equipamentos industriais e automotivos, utilizando a automação de
processos e a simulação computacional; Área mecatrônica, com a conjugação de dispositivos
eletrônicos de automação em equipamentos mecânicos; Mecânica computacional: simulação de
processos e componentes mecânicos em computador, visando à redução de custos e à otimização de
processos de desenvolvimento e de fabricação de componentes mecânicos; Fontes renováveis de
energia, no desenvolvimento de novas formas de conversão de energia, além de planejamento e
gestão de sistemas energéticos; Área de refrigeração e condicionamento de ar, com análise, projeto,
operação, controle e manutenção de equipamentos e sistemas térmicos e energéticos; Área acústica:
desenvolvimento de projetos para controle de ruídos e, também, de distribuição espacial do som em
ambientes - como auditórios, cinemas e casas de shows.
5 áreas em que o engenheiro mecânico pode atuar
Quando o aluno pensa em prestar vestibular para o curso de engenharia mecânica, por mais que ele já tenha ouvido
falar do curso ou mesmo conheça alguém da área, ele acaba por se questionar: quais são exatamente as funções de um
engenheiro mecânico?
Este profissional conta com a flexibilidade de poder atuar em diversas áreas, como:
Indústria Metalúrgica: na indústria, o engenheiro é responsável por realizar e conduzir projetos, organizar a produção,
gerir suprimentos e recursos, comandar equipes e até mesmo gerenciar setores de projeto, podendo chegar, ao longo da
carreira, a assumir postos de direção.
Indústria Petroquímica: neste tipo de indústria, o engenheiro mecânico pode desenvolver projetos que envolvam
bombeamento, refino, processamento e distribuição de produtos petroquímicos, ser responsável por equipamentos da
planta ou atuar na gestão de equipes.
Indústria Automobilística: o engenheiro mecânico ganha espaço na indústria automobilística em praticamente toda a
cadeia de produção, indo desde a gestão de produção, passando por projeto de componentes, sistemas de refrigeração,
motores, suspensão e carroceria e chegando à gerência de projetos e direção geral.
Bancos: engenheiros são solicitados nos bancos em áreas de análise de investimentos. A característica de forte formação
matemática somada à grande capacidade de análise e síntese do engenheiro, torna-o um excelente analista de mercado.
Setor Público: No setor público, o engenheiro mecânico ganha lugar em prefeituras e governos estadual e federal,
auxiliando no desenvolvimento regional, através de seus conhecimentos de projeto e gestão e atuando em setores de
fiscalização e condução de obras.
Em resumo, devido a sua grande capacidade de raciocínio lógico, conhecimentos matemáticos e poder de síntese e
análise, são muitas as possibilidades de carreira e atuação no mercado de trabalho para o engenheiro mecânico.
MERCADO DE TRABALHO
Uma área do mercado de trabalho que está bastante em alta
para o engenheiro mecânico é aquela onde ele desenvolve
projetos para fontes renováveis de energia. Com a constante
preocupação ambiental, a área que atua na concepção de novas
formas de conversão de energia, planejamento e gestão de
sistemas energéticos que não agridam a natureza torna-se um
importante pólo de contratação destes profissionais. Outro
setor importante que tem destaque no mercado de trabalho é o
das montadoras de automóveis. A chegada destas empresas
favoreceu a abertura de pequenas indústrias e fornecedoras de
autopeças, abrindo mercado para a contratação de engenheiros
mecânicos para prestar serviços de mão-de-obra terceirizada a
essas empresas (JIT).
Além disso, esses profissionais podem atuar na área de energia, particularmente na exploração de
petróleo, no desenvolvimento de máquinas e equipamentos para perfuração de poços e transporte de
fluidos, na criação de mecanismos de armazenamento e distribuição de energia, com o uso de
sistemas nucleares, geotérmicos, solares e eólicos.
Quanto ganha um engenheiro mecânico?
O salário de engenharia mecânica é ditado por diversos fatores que
incluem: necessidades regionais, demandas técnicas específicas,
qualificação necessária para o cargo, setor da economia,
conhecimento de idioma estrangeiro, entre outros. Desta forma, o
salário será sempre função da necessidade e da disponibilidade da
empresa pagar mais por seu quadro de engenheiros.
A exemplo disso vemos empresas como Petrobrás, Usiminas e Vale,
que efetuam programas de treinamento remunerado e, a este,
vantagens que chegam a incluir o pagamento de pós-graduação. À
parte das questões de sazonalidades e de necessidades específicas,
segundo a lei, o engenheiro mecânico tem um piso salarial mínimo
que deve ser respeitado em todo o território nacional.
Além do piso salarial, a lei estabelece que a jornada de trabalho para
o engenheiro mecânico seja de seis horas diárias. As horas restantes
devem ser remuneradas na qualidade de horas extras, ou o piso
salarial deverá ser ajustado. Para trabalho em regime de seis horas é
de seis salários mínimos (atualmente R$ 4.344). Se o profissional
trabalhar em regime de oito horas diárias, o salário deve ser
ajustado para um valor entre oito salários mínimos e meio a nove
salários mínimos (atualmente entre R$ 6.154 e R$ 6.516).
CURIOSIDADES
Desde a pré-história, o homem sempre procurou facilitar suas tarefas diárias, visando automatizá-las e reduzir seu
trabalho. O emprego de dispositivos mecânicos - como os que hoje engenheiros mecânicos utilizam, porém com
maior tecnologia e adaptados à realidade atual - remonta aos tempos antigos.
Entre os primeiros exemplos destes sistemas, pode-se citar controles de vazão e nível nos reservatórios de água na
Roma Antiga, o relógio mecânico inventado no século XII e a máquina aritmética de Pascal, do século XVII.
CURIOSIDADES
Desde a pré-história, o homem sempre procurou facilitar suas tarefas diárias, visando automatizá-las e reduzir seu
trabalho. O emprego de dispositivos mecânicos - como os que hoje engenheiros mecânicos utilizam, porém com
maior tecnologia e adaptados à realidade atual - remonta aos tempos antigos.
Entre os primeiros exemplos destes sistemas, pode-se citar controles de vazão e nível nos reservatórios de água na
Roma Antiga, o relógio mecânico inventado no século XII e a máquina aritmética de Pascal, do século XVII.
CURIOSIDADES
Desde a pré-história, o homem sempre procurou facilitar suas tarefas diárias, visando automatizá-las e reduzir seu
trabalho. O emprego de dispositivos mecânicos - como os que hoje engenheiros mecânicos utilizam, porém com
maior tecnologia e adaptados à realidade atual - remonta aos tempos antigos.
Entre os primeiros exemplos destes sistemas, pode-se citar controles de vazão e nível nos reservatórios de água na
Roma Antiga, o relógio mecânico inventado no século XII e a máquina aritmética de Pascal, do século XVII.

The Falkirk Wheel is a


boat lift in Scotland
CURIOSIDADES
Com a Revolução Industrial, a mecanização ganhou novo fôlego e deu um salto tecnológico, com a criação de
evoluídas máquinas de tecelagem, moagem, a vapor e até de criptografia, como a criação das gráficas de jornais
(época do surgimento da imprensa).
CURIOSIDADES
Nos tempos atuais, o advento dos computadores e constante digitalização são fatores que mais contribuem para
aplicação e modernização dos sistemas de controle desenvolvidos há centenas de anos pelo homem; e a engenharia
mecânica tem importante espaço neste setor. Ela contribui com a concepção e manutenção de novos projetos que
visem facilitar e acelerar o desenvolvimento tecnológico e humano.
CURIOSIDADES
Nos tempos atuais, o advento dos computadores e constante digitalização são fatores que mais contribuem para
aplicação e modernização dos sistemas de controle desenvolvidos há centenas de anos pelo homem; e a engenharia
mecânica tem importante espaço neste setor. Ela contribui com a concepção e manutenção de novos projetos que
visem facilitar e acelerar o desenvolvimento tecnológico e humano.
CURIOSIDADES
Nos tempos atuais, o advento dos computadores e constante digitalização são fatores que mais contribuem para
aplicação e modernização dos sistemas de controle desenvolvidos há centenas de anos pelo homem; e a engenharia
mecânica tem importante espaço neste setor. Ela contribui com a concepção e manutenção de novos projetos que
visem facilitar e acelerar o desenvolvimento tecnológico e humano.

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