MUNDO INDUSTRIALIZADO E PAÍSES

DE DIFÍCIL INDUSTRIALIZAÇÃO
 A segunda fase da
industrialização

▼ O que terá contribuído para a hegemonia industrial

inglesa até finais do século XIX?
Hegemonia industrial e comercial da Inglaterra até finais do
século XIX

Produz e vende para

o mundo inteiro

Fornece capital para

investimento em infraestruturas

Bens de consumo Equipamentos Tecnologia

 A segunda fase da
industrialização

▼ O que terá sido a Revolução nos transportes?

Revolução nos transportes

Transportes marítimos e fluviais

Transportes ferroviários
Os grandes veleiros são
1814 - Aplicação da locomotiva
substituídos pelos navios a vapor
a vapor de Stephenson
(Steamers)
 A segunda fase da
industrialização

▼ Como terá sido a evolução dos transportes ferroviários?

 A segunda fase da
industrialização

▼ Como terá sido a evolução dos transportes marítimos?

Abertura de Canais
Desenvolvimento dos transportes
marítimos e fluviais

Canal do Suez (1869).

O barco a vapor (inventado por Fulton) foi

sendo, progressivamente, aperfeiçoado.

Canal do Panamá (1914).

 A segunda fase da
industrialização

▼ Como terá evoluído a rede de transportes?

A Linha Transcontinental ligava, nos EUA,

a Costa Atlântica à Costa do Pacífico.

Transcontinental - 1862.
 A segunda fase da
industrialização

▼ Como terá evoluído a rede de transportes?

Construção de canais, pontes e

viadutos nos EUA.
 A segunda fase da
industrialização

▼ Quais terão sido as principais consequências da revolução

dos transportes ?
Maior facilidade na
Intensificação do deslocação de pessoas
comércio

Melhoria da rede de Facilitação das

Aceleração das
migrações
trocas transportes
intercontinentais:
crescimento do Diminuição do tempo
comércio mundial de deslocação

Alargamento dos Países industrializados Menor custo dos

mercados nacionais importam matérias-primas transportes
das colónias, fazendo
chegar os seus produtos a
todo o lado
 A terceira fase da
industrialização

▼ O que terá caracterizado a terceira fase da industrialização?

Novas fontes de energia: Desenvolvimento das industrias
Petróleo e Eletricidade química e metalúrgica

Companhia petrolífera Nobel Brothers Azerbeijão, cerca de 1875-

1920.

Invenções de Joseph Swan (1878, à esquerda) e de Thomas Edison

(1879, à direita). Indústria metalúrgica na Alemanha.
 A terceira fase da
industrialização

▼ Qual terá sido, para as pessoas da época, o significado da

invenção da eletricidade?

Cartaz publicitário de finais do século XIX.

 A terceira fase da
industrialização

▼ Que outros países terão iniciado a sua industrialização?

Expansão da industrialização

Alemanha EUA Japão

› Rica em recursos › Abundância de mão de obra › Incentivo à
naturais; (afluxo de emigrantes europeus; contratação de
› Indústria Química e aumento da população); técnicos no
Metalúrgica. › Riqueza do subsolo; estrangeiro;
› Fertilidade dos campos; › Produção têxtil;
› Desenvolvimento dos transportes; › Indústria
› Utilização de máquinas; metalúrgica.
› Investimentos públicos e privados.

Berlim, século XIX.

 As segunda e terceira
fases da industrialização

Em Síntese…
 O liberalismo económico

▼ O que será o liberalismo económico?

Expansão Industrial

Liberalismo Económico

Adam Smith Valorização da iniciativa individual Lei

e da livre concorrência (liberdade da oferta
de produção e de circulação de produtos, e da
sem existir intervenção do Estado). procura
 O liberalismo económico

▼ O que será a lei da oferta e da procura?

Lei da oferta e da procura

 O liberalismo económico

Desenvolvimento industrial.

▼ O que será o capitalismo Necessidade de capital.

industrial e financeiro?
Surgem as sociedades anónimas.

Sociedades em que o capital se

encontra dividido por acções,
compradas na Bolsa pelos acionistas,
cujos nomes são desconhecidos.

Associação de empresas industriais,

comerciais e financeiras -
Monopólios

Capitalismo industrial e financeiro

 Modificações no
quotidiano

▼ Que modificações terão ocorrido no quotidiano das pessoas, nos finais do

século XIX?
O desenvolvimento industrial provocou grandes alterações no quotidiano
das pessoas, devido à introdução de novas máquinas e equipamentos.

Anúncio de máquina de lavar

roupa, finais do século XIX. Câmara fotográfica, 1860. Frigorífico com congelador, 1881.

Fogão, finais do século XIX. Máquina de escrever, 1892. Elevador, 1854.

 O triunfo do cientismo

▼ Quais as inovações científicas ocorridas no século XIX?

Pierre e Marie Curie fizeram descobertas ao

Laboratório químico. nível da radioatividade.

Áreas como a Física,

a Química, a Biologia
e a Medicina tiveram um
grande desenvolvimento. Algumas vacinas, como a da raiva e a da cólera
começaram a ser administradas.
 O triunfo do cientismo

▼ Quais as inovações científicas ocorridas no século XIX?

Máquina para exercício físico, Instituto

Zander, Estocolmo , 1890.

Laboratório fotográfico.
Em 1846, o cirurgião americano Collins
Warren realizou a primeira operação
com anestesia geral.
Em 1862, o neurologista
francês Duchenne quis
demonstrar que a
expressão facial estava
diretamente relacionada
com o estado da alma.
 A arquitetura do ferro

- Estruturas metálicas sólidas;

▼ O que será a arquitetura do ferro? - Revestimentos a vidro - leveza dos
edifícios;
Com a Revolução Industrial novos materiais, - Funções utilitárias.
como o ferro e o vidro, passaram a ser aplicados
nas construções.

Palácio de Cristal, Londres, 1851.

Biblioteca S. Geneviève, Paris, 1838‐1850.

Galerias Vitor Emanuel, Milão, Itália. 1865-77.

 A arquitetura do ferro

▼ De que forma a Torre Eiffel se tornou um símbolo dos novos

materiais e das novas técnicas de construção?

A Torre Eiffel foi construída para a exposição Universal de Paris, em 1789.

A sua construção teve como objetivo demonstrar as capacidades técnicas da nova engenharia.
 A exposição Universal de
Paris, 1889

▼ Qual teria sido o significado da Exposição Universal de Paris, de

1889?
A Exposição Universal realizada em Paris, em 1889, serviu para comemorar o centenário da Revolução
Francesa. Além disso, tornou-se o símbolo da nova civilização industrial e do progresso a ela associado.

«A exposição é o
triunfante exemplo do
que a democracia e a
emancipação dos povos
fizeram para a
civilização e progresso.»

Daily Telegraph
 A arquitetura do ferro em
Portugal

▼ Que exemplos de edifícios com estrutura em ferro existem

em Portugal?

Em Portugal, na segunda metade do século

XIX, proliferaram construções em ferro.

Mercado Ferreira Borges, Porto, 1885-88. Gare da estação de Santa Apolónia, Lisboa, 1865.

Ponte D. Maria, Porto, 1877. Palácio de Cristal, Porto, 1865.

 Impressionismo

▼ Quais serão as principais

características do
impressionismo?
Impressionismo - movimento artístico surgido
em França no século XIX:
› pinceladas soltas e pequenas;
› ênfase na luz e no movimento;
› telas, geralmente, pintadas ao ar livre para que
o pintor pudesse capturar melhor a luz e a
natureza;
› cores puras. A Estação de Saint-Lazare, Monet, 1877.

Dançarinas cor de rosa e A Garçonete, Édouard

Campo de Tulipas com moinho, Monet, 1886. verde, Degas, 1890. Manet, 1878/79.
 Impressionismo

▼ Como se poderá analisar uma pintura impressionista?

› Tema - baile popular no exterior,

pintado ao ar livre;
› Pinceladas fluidas, contornos
pouco definidos, linhas difusas;
› A definição das formas torna-se
menos detalhada com o aumento
da distância, conferindo ao quadro
uma noção de profundidade;
› Cores variadas, destacando-se os
azuis e violetas. O amarelo e o
branco conferem à cena toques
luminosos;
› A luz natural modela as formas:
zonas de luz são intercaladas com
manchas de sombra,
Baile no moinho de la Gallete, Pierre-Auguste Renoir, 1876. representando o modo como a luz
Óleo sobre tela. 131x175 cm. Museu d´Orsay, Paris (França). é filtrada pelas copas das árvores.
 Romantismo

▼ Quais serão as principais características do romantismo?

Romantismo - movimento literário e artístico surgido no início do século XIX:

› defende a liberdade de criação do artista;
› exalta o sonho e a fantasia;
› valoriza os sentimentos e as emoções.

Castelo de Arundel, com arco-íris, Turner, 1824. A barca de Dante, Delacroix, 1822.
 Realismo

▼ Quais serão as principais características do realismo?

Realismo - Movimento literário e artístico da segunda metade do século XIX:

› crítica aos costumes das classes privilegiadas;
› mostra a miséria e as injustiças socias;
› inspira-se no quotidiano e na vida real.

As respigadoras, Millet (1815-1875). Os britadores de pedras, Courbet, 1849.

 Realismo

▼ Como se poderá analisar uma pintura realista?

Funeral em Ornans, Courbet,1849. 315 cm x 668 cm. Museu d’Orsay (Paris).

› Tema - enterro, acontecimento social da vida quotidiana. Apesar de se tratar de uma cena
do quotidiano, foi representada com o formato e estilo de uma pintura histórica, o que
escandalizou o público;
› Atitude das personagens indiferente, não existe dramatismo artificial;
› Uso cuidado da cor, fazendo sobressair os negros profundos;
› Composição aberta, com figuras dispostas de pé como num friso;
› Perspetiva dada pelo claro-escuro e pela disposição das figuras que se distribuem em
diferentes planos.
Em Síntese…
Movimentos artísticos do século XIX
Movimento
Principais características Principais pintores
artístico
› pinceladas soltas e pequenas;
Degas
› ênfase na luz e no movimento;
Renoir
Impressionismo › telas, geralmente, pintadas ao ar livre para que o
Manet
pintor pudesse capturar melhor a luz e a natureza;
Monet
› cores puras.
› defende a liberdade de criação do artista;
› exalta o sonho e a fantasia; Delacroix
Romantismo › valoriza os sentimentos e as emoções. Turner
Constable

› crítica aos costumes das classes privilegiadas;

Courbet
› mostra a miséria e as injustiças socias;
Realismo Millet
› inspira-se no quotidiano e na vida real.
Daumier
 Portugal: da instabilidade política
à Regeneração

▼ Como se terá caracterizado o ambiente político em Portugal,

após a revolução de 1820?

Guerra civil Vintistas

(1832-34) Cartistas
Vitória dos liberais Disputas
Bandeira Nacional Bandeira Nacional
dos Miguelistas. dos Liberais. políticas

Golpe de Estado de Costa

Cabral, 1842. Revolta da Maria da Fonte, 1846. Guerra civil da Patuleia, 1847.
 Portugal: da instabilidade política
à Regeneração

▼ Qual seria o estado da agricultura em Portugal na primeira

metade do século XIX?

Portugal no século XIX mantém o atraso económico, nomeadamente,

mantendo uma agricultura pouco desenvolvida:
manutenção de morgadios;
existência de terrenos baldios;
técnicas agrícolas e utensílios tradicionais;
insuficiente uso de fertilizantes;
dificuldades de escoamento da produção.
 A política regeneradora e as
tentativas de modernização

▼ Quem terá sido o principal responsável pela modernização das

vias de comunicação e dos meios de transporte?
A política de Obras Públicas do período da
Regeneração foi designada por fontismo devido à
ação do ministro Fontes Pereira de Melo.

«Sou tão entusiasta pelos caminhos de ferro, que, se fosse

possível, obrigava todo o país a viajar de comboio durante 6
meses».
Fontes Pereira de Melo

Preocupado em recuperar o país do atraso económico e tecnológico, Fontes Pereira

de Melo iniciou uma política de construção de novas vias de comunicação e
transportes (estradas, caminhos de ferro, pontes, faróis, portos), e
desenvolvimento dos novos meios de comunicação (telégrafo e telefone).
 A política regeneradora e as
tentativas de modernização

▼ Como terá sido feita a modernização dos transportes em

Portugal, na segunda metade do século XIX?
Modernização dos transportes e das comunicações: introdução do comboio

Mapa dos caminhos de ferro

Inauguração do primeiro portugueses em 1 de janeiro Comboio em Lisboa (zona
troço de caminho de ferro, de 1895, no Continente e no de Xabregas), no século Inauguração do Túnel do
1856 (Lisboa-Carregado). Ultramar. XIX. Rossio, em 1889.

“Pelos caminhos-de-ferro, que tinham aberto a Península, rompiam cada dia, descendo da França e da
Alemanha, (...) torrentes de coisas novas, ideias, sistemas, estéticas, formas, sentimentos, interesses
humanitários...”
Eça de Queiroz - Antero de Quental (1891).

▼ Como se terá feito a modernização
dos transportes em Portugal, na
segunda metade do século XIX?
Caminhos de ferro - introdução
do comboio a vapor
Carruagem privativa da rainha D. Maria Pia oferecida por
seu pai, o rei Vítor Emanuel, aquando do seu casamento
com o rei D. Luís, em 1862.
A carruagem era puxada pela locomotiva a vapor “D. Luiz”.
A política regeneradora e as
tentativas de modernização
«A rainha N.S. com os príncipes e o
Sr. infante D. Pedro foram a uma das
casas reais de campo, do sítio de
Belém, a que chamam da praia, e ali
viram as operações de duas máquinas
as quais por meio do peso do ar e da
força do vapor levantavam água,
dando o frio ocasião a que o peso do
ar pudesse tornar a reduzir em água
os vapores, em que o calor a tinha
transformado.»
“Gazeta de Lisboa“, 6 de Fevereiro
de 1742 .
 A política regeneradora e as
tentativas de modernização

▼ Como se terá feito a modernização dos transportes e das

comunicações em Portugal, na segunda metade do século
XIX?

Mala posta Selo adesivo para o correio Automóvel

Melhoria da rede viária: construção de uma rede de estradas em macadame →

introdução da mala posta que transportava pessoas e correio.

A deslocação das pessoas passou a ser mais fácil, rápida e segura.

 A política regeneradora e as
tentativas de modernização

▼ Como se terá feito a modernização dos transportes e das

vias de comunicação em Portugal, na segunda metade do
século XIX?
Construção de uma vasta rede de linhas férreas, túneis, estações, viadutos e pontes.

Estação de S. João da Madeira. Ligação internacional Valença-Tui, 1886.

 A política regeneradora e as
tentativas de modernização

▼ Como se terá feito a modernização dos transportes e das

vias de comunicação em Portugal, na segunda metade do
século XIX?

Ponte ferroviária – Coimbra.

Ponte ferroviária – Régua. Ponte ferroviária – Foz Tua.

 A política regeneradora e as
tentativas de modernização

▼ Como se terá feito a modernização dos transportes e das

vias de comunicação em Portugal, na segunda metade do
século XIX?
Construção do porto artificial de Leixões (1884-1892). No final do século,
as dificuldades de navegação na barra do Douro e o aparecimento dos
navios a vapor, levaram à necessidade de construção deste porto.
 A política regeneradora e as
tentativas de modernização

▼ Como se terá feito a modernização dos transportes e das

vias de comunicação em Portugal, na segunda metade do
século XIX?
Construíram-se faróis ao longo da costa para orientar os grandes navios a vapor.

Farol do Cabo Raso, Cascais

Farol do Outão, Setúbal, 1890. (1894). Farol de Aveiro (1893).
 A política regeneradora e as
tentativas de modernização

▼ Como se terá tentado fazer a modernização da indústria em

Portugal, na segunda metade do século XIX?

Unidade fabril da Companhia de Fiação de Crestuma,

atualmente abandonada.

"União Industrial, Lda.". Abrantes. Fundada em 1860. Fábrica

do Azeite Gallo. Fábrica de lanifícios da Arrentela, 1858.
 Dependência face ao estrangeiro

▼ O que terá levado à dependência de Portugal face ao

estrangeiro?
Apesar das tentativas de modernização, Portugal continuava com uma
situação de atraso face a outros países europeus mais industrializados.

› A rede de transportes ainda era insuficiente;

› A população era pouco instruída;
› Muitos portugueses emigravam para o Brasil.

- Modernização de Portugal

- Pedido de empréstimos ao estrangeiro (para pagar os empréstimos e os

respetivos juros faziam-se novos empréstimos)

Aumento da dívida Dependência económica de

externa Portugal face ao estrangeiro
 Emigração

▼ O que terá levado os portugueses a emigrar para o Brasil, nos

finais do século XIX?
Muitos portugueses viam-se forçados Emigração portuguesa para o Brasil (séc. XIX)
a emigrar. Décadas Número de emigrantes
Causas da emigração:
› aumento da população;
› dificuldades dos pequenos
produtores agrícolas;
› lento desenvolvimento industrial.