Questões orientadoras:

1-Quais as principais rotas comerciais que

ligavam os vários continentes e que produtos
circulavam ?
2-Quais foram as transformações provocadas
pelos Descobrimentos Portugueses na sociedade e
cultura do séc XVI?

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Comércio intercontinental
Vídeo: rotas comerciais
 Comércio à escala mundial

Rota que ligava a Europa à Ásia ,através

Rota do Cabo do Cabo da Boa Esperança, permitindo
acesso às especiarias, ouro, pedras
preciosas, tapetes, perfumes e escravos.

Ligava a Espanha à América e às

Rota de Manila Filipinas. Permitia o acesso a prata
e ao ouro.

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▼ Será que o quotidiano das pessoas se alterou com a
Expansão Marítima dos séculos XV e XVI?
A convivência dos Portugueses com povos em níveis de
desenvolvimento muito distintos permitiu que diferentes
culturas se influenciassem mutuamente, deixando marcas,
ainda hoje visíveis. A este processo chama-se aculturação.

Biombo Arte nambam

A capoeira.
Vídeo: ENCONTRO DE CULTURAS
A expansão marítima deu a conhecer novos lugares,
povos, plantas, animais, produtos, saberes e culturas, o
que influenciou o quotidiano das populações nas mais
diversas áreas.

Vídeo: hábitos alimentares

Do contacto entre Portugueses e outros povos resultou
também a alteração dos hábitos alimentares.

Com a Expansão
portuguesa, as
especiarias (por
exemplo, a malagueta),
o café, o açúcar e a
batata foram alguns dos
alimentos que entraram e
se generalizaram na
nossa alimentação. Produtos introduzidos na Europa do século XVI.
 Noz -
Canela Moscada

Pimenta

malagueta
Piri-piri
Gengibre

Cana- de- açúcar

Café Cacau
Soja
As transformações económicas e culturais Ema Pinto 14
A língua portuguesa, falada no Brasil, em Moçambique, em Angola, em
Cabo Verde, na Guiné, em são Tomé e Príncipe e em Timor, e a prática da
religião católica pela maioria dessas populações são exemplos atuais da
influência portuguesa nesses territórios.
 Origem Portuguesa Origem Japonesa
Abóbora Bobora Banzai Banzé
Bolo Bolo Byôbu Biombo
Botão Botan Judo Judo
Católico Katorikku Kimono Quimono
Cristão Kirishitan Nippon Japão
Pão Pan Samurai Samurai
Sabão Shabon Tchá Chá
Varanda Beranda Tchawan Chávena
 Quais foram as atitudes dos europeus
dos séculos XV e XVI face a outros
povos?

Com a expansão, a necessidade de mão- de- obra para a produção

em larga escala nas colónias aumentou e com ela o comércio de
escravos Os objetivos económicos da expansão levaram à adoção da
escravatura como modo de conseguir mão de obra para as minas e
plantações das Américas.

Vídeos: Tráfico de escravos e

 • Novos hábitos alimentares ( Consumo de chá, café, batata, cacau)
• Consumo de produtos de luxo ( porcelanas, pedras preciosas, sedas)
1

• Aquisição de novos conhecimentos ( cartografia, flora, fauna)

2 • Divulgação do cristianismo e da língua portuguesa

• Recurso à escravatura negra

3
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caderno
 A Escravidão Negra
Africana

O tráfico de escravos
foi, durante séculos,
uma das atividades
mais lucrativas do
comércio
internacional, com a
África sendo
duramente disputadas
pelas principais
potências da Europa.
 NÚMERO DO COMÉRCIO DE ESCRAVOS

As estimativas sobre o total de escravos trazidos para a

américa, especialmente para o brasil, variam muito.
O número exato provavelmente jamais será conhecido.
Para toda a américa, entre os séculos XVI e XIX,
calcula-se que vieram entre 10 e 20 milhões de escravos.
Período Número de escravos

1531-1600 50 000

1601-1700 560 000

1701-18200 1 680 100

1801-1855 1 719 300

Total 4 009 400

Depois de comprados e capturados eram marcados com um
ferro em brasa para serem reconhecidos em caso de fuga.
Os homens e as mulheres eram separados, batizados e
depois amontoados em embarcações
Vídeo: Amistad
 AS CONDIÇÕES DO TRÁFICO
NEGREIRO
Depois de aprisionados, os africanos eram acorrentados e marcados
com ferro em brasa. Eram, então, vendidos aos comerciantes de
escravos que se estabeleciam no litoral de áfrica e mandados para a
américa nos navios negreiros. Receando possíveis revoltas durante a
viagem, os traficantes acorrentavam os africanos nos porões dos
navios. Nos escuros porões, o espaço era reduzido e o calor,
quase insuportável; a água era suja e o alimento, insuficiente
para todos. Assim, o ambiente era propício a doenças e
epidemias, que vitimavam os africanos debilitados. Devido a
esses fatores, às péssimas condições do transporte e aos maus-
tratos a que eram submetidos, calcula-se que entre 5% e 25%
dos africanos morriam durante a viagem. Por isso, os navios
negreiros eram chamados de tumbeiros ou túmulos flutuantes.
ANÚNCIOS DE ESCRAVOS
O escravo podia ser vendido, trocado, emprestado, alugado, doado .
Os preços variavam conforme as condições físicas, habilidades profissionais, a
idade, a procedência e o destino. Os escravos eram considerados uma peça: entre
os 15-25 anos valiam uma peça; entre os 35-45 valiam meia peça.
Os escravos eram sujeitos a vários
castigos:
• eram chicoteados,
• presos a correntes de ferro a um
tronco, obrigados a usar um colar
de ferro ( no caso dos que tentavam
fugir) Na sua primeira fuga, o
negro era castigado com cinquenta
chicotadas, e na segunda, com cem.
• Vários eram os instrumentos de
punição: correntes, botas de ferro,
colares e anjinhos, segundo Debret
"um instrumento que servia para
esmagar os polegares e de que se
serviam os capitães-do-mato para
fazer o negro confessar o nome e o
endereço do seu senhor."
 Na Europa, surgiu uma sociedade ociosa que
vivia do trabalho dos escravos
Em Portugal tem-se como uma grande desonra exercer alguma
profissão. Os escravos pululam por toda a parte. Todo o serviço é feito
por negros e por mouros cativos. Portugal está a abarrotar com essa
raça de gente [...] Estou em crer que em Lisboa os escravos e as
escravas são mais do que os portugueses livres de condição.
Nicolau Clenardo, Carta a Látomo