Mancais Aerostáticos

Grupo:

Bruno Barbosa de O. F. Salles Ra:031465

Pedro Vitor B. Bergonzi Ra:035268
Tércio Iamamoto Ra:036138
Renato Bastos Ra:035594
Waldemar
 Mancais
Conceito de Mancal: Mancal é um suporte de apoio de eixos e rolamentos
que são elementos girantes de máquinas

Tipos de mancais: Existem 3 tipos de mancais: Mancais de contato,

mancais lubrificados a filme de fluido e mancais sem contato.
 Mancais de contato
São divididos em dois grupos pelas suas caracteristicas:
• Mancais de deslizamento - São concavidades nas quais as
pontas de um eixo se apóiam. Por exemplo, na figura seguinte,
as duas concavidades existentes nos blocos onde as pontas de
um eixo se apóiam são mancais de deslizamento.

• Mancais de rolamento - São aqueles que comportam esferas ou

rolos nos quais o eixo se apóia. Quando o eixo gira, as esferas
ou rolos também giram confinados dentro do mancal. Por
exemplo, se colocarmos esferas ou rolos inseridos entre um
eixo e um bloco, conforme figura ao lado, o eixo rolará sobre as
esferas ou rolos. Podem ser Radias ou Axiais.
Mancais lubrificados a Filme: resumem-se basicamente em
mancais lubrificados a óleo e a ar.

Mancais sem contato: Usam o campo magnético em seu

funcionamento e constituição. São de uso raro, sendo uma
proposta para o futuro.
 Mancais Aerostáticos

• É um tipo de mancal lubrificado a filme de ar, com espessura que varia

de 5 a 30 micrômetros.
• As duas superfícies são intercaladas por uma camada de ar
comprimido (fornecido por um ou mais bocais no mancal), que servirá
para separar as superfícies.
• Surgiu após o final da Segunda Guerra Mundial devido à demanda das
industrias de energia nuclear.
 Vantagens

• Fricção mínima e exatidão elevada a altas e baixas velocidades;

• Não há necessidade de lubrificação;
• Não há desgaste;
• Suporta altas temperaturas;
• Geração de calor desprezível;
• Livre de vibrações quando comparado a mancais de
outros tipos;
• Pequeno erro médio de giro do mancal (excentricidade);
 Desvantagens
• Comportamento relativamente fraco em presença de forças com
componentes dinâmicos, em função do amortecimento inerente ao
filme de ar.
• Custo elevado de fabricação e manutenção;

Mesa de retificação aerostática.

 Aplicações

• Máquinas de ultra precisão;

• Sistemas que operam tanto em altas quanto em baixas rotações onde os

carregamentos são pequenos e não há exigência da capacidade de
carga dos mancais
 Bibliografia

• www.ufsc.br
• www.mech.kuleuven.be
• www.specialtycomponents.com/nf/Technical_Index.htm
• http://pergatory.mit.edu/fadi/MIT-work/
• www.bibvirt.futuro.usp.br/textos/tem_outros/cursprofission...000/manu
tencao/19manu.pdf