Conceitos Básicos
1- FOGO
É um fenômeno químico resultante da
combustão. Consiste em uma reação
química das mais elementares
(geralmente uma oxidação),
caracterizada pela instantaneidade
de reação e, principalmente, pelo
desprendimento de luz e calor. Para
que se processe esta reação é
necessária a presença de três
elementos: combustível, comburente
e fonte de ignição.
 Conceitos Básicos
1.1- COMBUSTÍVEL

É toda matéria suscetível de queimar como por

exemplo:
 Conceitos Básicos
1.2- COMBURENTE

É todo agente químico que conserva a combustão. Os

comburentes mais conhecidos são: o Oxigênio e, sob
determinadas condições, o Cloro.
 Conceitos Básicos
1.3- FONTE DE IGNIÇÃO

Trata-se do provocador da reação entre combustível e

comburente.
 Conceitos Básicos
2- PROPORCIONALIDADE

Para que se inicie o fogo é preciso haver adequada

proporcionalidade entre os componentes da reação.
Essa proporcionalidade é a determinante básica do
fogo.
 Conceitos Básicos
Limites de inflamabilidade
2.1- LIMITE INFERIOR DE EXPLOSIVIDADE OU DE
INFLAMABILIDADE (LIE) - “MISTURA POBRE”
Mínima concentração de gás ou vapor que, misturada ao ar, é
capaz de provocar a combustão do produto, a partir do contato
com uma fonte de ignição. Concentrações de gás ou vapor abaixo
do LIE não são inflamáveis, pois, nesta condição, tem-se excesso
de oxigênio e pequena quantidade do produto para queima.
 Conceitos Básicos
Limites de inflamabilidade
2.2- LIMITE SUPERIOR DE EXPLOSIVIDADE OU DE
INFLAMABILIDADE (LSI) - “MISTURA RICA”
Máxima concentração de gás ou vapor que, misturada ao ar, é
capaz de provocar a combustão do produto, a partir de uma fonte
de ignição. Concentrações de gás ou vapor acima do LSI não são
inflamáveis, pois, nesta condição, tem-se excesso de produto e
pequena quantidade de oxigênio para que a combustão ocorra.
 Conceitos Básicos
Limites de inflamabilidade
2.3- LIMITE DE EXPLOSIVIDADE OU DE
INFLAMABILIDADE – “MISTURA IDEAL”
Concentração percentual, em volume, de gases ou vapores
inflamáveis no ar, em condições ambiente de pressão e
temperatura, que podem-se inflamar com uma fonte de ignição. A
menor e a maior concentrações de gases ou vapores no ar que
podem-se inflamar indicam, respectivamente, o limite inferior de
explosividade (LIE) e o limite superior de explosividade (LSE).
 Conceitos Básicos

Mistura Mistura Mistura

Pobre Ideal Rica

pouco GÁS muito GÁS

CHAMA
muito AR pouco AR

Não ocorre Ocorre a Não ocorre

a a
combustão combustão combustão
 Conceitos Gerais
1- VOLATILIDADE

Os combustíveis líquidos são

classificados, geralmente, em voláteis
e não voláteis.
 Conceitos Gerais
1.1- COMBUSTÍVEL VOLÁTIL
Diz-se que um combustível
é volátil quando, à
temperatura ambiente,
emana vapores capazes de
se inflamarem.
Exemplos: gasolina, nafta,
éter, hexano, tolueno,
benzeno,etc.
Todo produto que emana
vapores a temperatura
ambiente é denominado
produto leve.
 Conceitos Gerais
1.2- COMBUSTÍVEL NÃO VOLÁTIL
Diz-se que um combustível
não é volátil quando não
emana vapores a temperatura
ambiente.
Exemplos: óleo
combustível,etc.
Todo produto que não
desprende vapores a
temperatura ambiente é
denominado produto pesado.
 Conceitos Gerais
2- PONTO DE FULGOR
É a temperatura mínima na qual os elementos
combustíveis começam a desprender vapores, que
podem se incendiar em contato com uma fonte externa
de calor. Nesse tipo de reação,a combustão se
interrompe quando se afasta a fonte externa de calor.
 Conceitos Gerais
3- PONTO DE COMBUSTÃO
É a temperatura mínima na qual os gases desprendidos
dos elementos combustíveis, ao tomarem contato com
uma fonte externa de calor, entram em combustão e
continuam a queimar mesmo se retirada a fonte de
ignição.
 Conceitos Gerais
4- PONTO DE IGNIÇÃO
É a temperatura mínima na qual os gases desprendidos
dos elementos combustíveis entram em combustão
apenas pelo contato com o oxigênio do ar,
independentemente de qualquer fonte de calor.
Técnicas de Extinção do Fogo

Quando se retira um dos elementos, está se

processando a extinção do incêndio. Assim, a
extinção pode ser por Abafamento,
Resfriamento ou Retirada do Combustível.
Tecnicamente, a extinção é provocada pelo
desequilíbrio na proporção dos elementos da
combustão.
 Técnicas de Extinção do Fogo
1- ABAFAMENTO

Consiste em impossibilitar a chegada de oxigênio à

 
combustão. Desta maneira, o fogo se apaga.
   
Exemplo:
 Técnicas de Extinção do Fogo
2- RESFRIAMENTO

Quando se baixa a “temperatura de ignição”. Extingui-

se o fogo por resfriamento.
Exemplo:
 Técnicas de Extinção do Fogo
3- RETIRADA DE COMBUSTÍVEL
A retirada do combustível, que poderá ser parcial ou
total, diminui o tempo de fogo ou extingue o incêndio,
 
conforme o caso. Deve-se salientar que a utilização
        
dessa técnica nem sempre é viável.
Exemplo:
 Classes de Incêndio
OS INCÊNDIOS DIVIDEM-SE EM QUATRO CLASSES:

Materiais que queimam em Queimam somente na

superfície e em profundidade superfície, não deixando
e deixam resíduos. resíduos.

São os que ocorrem em São os que ocorrem em

equipamentos elétricos metais pirofóricos.
energizados.
 Agentes Extintores
Água

Gás Carbônico

Pó Químico

Espuma (química e mecânica)

 Agentes Extintores

PROPRIEDADES E RESTRIÇÕES À UTILIZAÇÃO

DOS AGENTES DE EXTINÇÃO DE INCÊNDIO
 Agentes Extintores
1- ÁGUA
(métodos de uso)

Resfriamento

Abafamento

Diluição e Emulsionamento
 Agentes Extintores
2- ESPUMA
(métodos de uso)

Abafamento

Resfriamento
 Agentes Extintores
3- DIÓXIDO DE CARBONO OU GÁS CARBÔNICO (CO2)
(métodos de uso)

                   
Abafamento

Resfriamento
 Agentes Extintores
4- AGENTES QUÍMICOS SECOS
(métodos de uso)

Catálise Negativa

Abafamento

OBS: A B e C - São deficientes nas

substâncias da classe D
 Métodos de Transmissão de
Calor
1- IRRADIAÇÃO

É a forma de transmissão de calor por meio de ondas

caloríficas que atravessam o ar, irradiadas do corpo
em chamas.
 Métodos de Transmissão de
Calor
2- CONDUÇÃO

É a forma de transmissão de calor que se processa de

um elemento a outro, de molécula a molécula.
 Métodos de Transmissão de
Calor
3- CONVECÇÃO

É a forma de transmissão de calor através da

circulação de um meio transmissor gasoso ou líquido.
 Manejo dos Extintores de
Incêndio
A finalidade de um extintor é combater, de
maneira imediata, os focos de incêndios.
Eles não substituem os grandes sistemas de
extinção e devem ser usados como equipamentos
para extinguir os incêndios no início, antes que
se torne necessário lançar mão de maiores
recursos.
 Manejo dos Extintores de
Incêndio
O êxito no emprego dos extintores depende:

a) De uma distribuição apropriada dos aparelhos pela

área a proteger;
b) De um sistema adequado e eficiente de manutenção;
c) Do treinamento contínuo do pessoal que irá utilizá-
los.
d) Do combate imediato dos focos de incêndio.
Manejo dos Extintores de
Incêndio
(Água pressurizada)

Levar o
extintor ao
local do
fogo.
Observar a
direção do
vento
Manejo dos Extintores de
Incêndio
(Água pressurizada)
Retirar o pino de segurança
Manejo dos Extintores de
Incêndio
(Água pressurizada)

Empunhar
a
mangueira
Manejo dos Extintores de
Incêndio
(Água pressurizada)

Atacar o fogo
dirigindo o jato
para a base do
fogo
Manejo dos Extintores de
Incêndio
(Dióxido de Carbono – CO2)

Levar o
extintor ao
local do
fogo.
Observar a
direção do
vento
Manejo dos Extintores de
Incêndio
(Dióxido de Carbono – CO2)
Retirar o pino de segurança
Manejo dos Extintores de
Incêndio
(Dióxido de Carbono – CO2)

Retirar
o
difusor
Manejo dos Extintores de
Incêndio
(Dióxido de Carbono – CO2)

Atacar o fogo
dirigindo o jato
para a base do
fogo e
movimentando o
difusor
Manejo dos Extintores de Incêndio
(Pó Químico)
Levar o extintor ao local do fogo. Observar a
direção do vento
Prender a pistola firmemente com a mão

Acionar a válvula do cilindro de gás

Empunhar a pistola difusora

Atacar o fogo, procurando cobrir toda a área
atingida com a movimentação rápida da mão

A BR NÃO
UTILIZA EXTINTOR PORTÁTIL A PRESSURIZAR
 Manejo dos Extintores de
Incêndio
(Espuma Química)
Levar o extintor ao local do fogo. Observar a direção
do vento
Virar o extintor de cabeça para baixo
Atacar o fogo, procurando lançar a espuma contra um
anteparo, para que o agente extintor desliza suavemente a
massa líquida incendiada.

A BR NÃO UTILIZA EXTINTOR PORTÁTIL A PRESSURIZAR

 Manejo dos Extintores de
Incêndio
(tipo carreta)

1º Levar o extintor ao local do fogo, observando a

direção do vento;
2º Acionar a válvula do cilindro de gás propelente;
3º Desprender a mangueira e esticá-la;
4º Empunhar a pistola;
5º Abrir a válvula de descarga do cilindro;
6º Apontar a pistola em direção ao fogo, lançando o
agente extintor sobre a base do fogo com a
movimentação rápida das mãos.
 Inspeção e Manutenção em
extintores de incêndio
1- DEFINIÇÕES (NBR-12962/1998)

Exame periódico, efetuado por pessoal habilitado, que se

realiza no extintor de incêndio, com a finalidade de
verificar se este permanece em condições originais de
operação.

Serviço efetuado no extintor de incêndio, com a finalidade

de manter suas condições originais de operação, após sua
utilização ou quando requerido por uma inspeção
É feita anualmente preferencialmente por empresa
certificada pela ABNT.
 Inspeção e Manutenção em
extintores de incêndio
1.1- INSPEÇÃO DOS EXTINTORES (NR-23)
Todo extintor deverá ter uma ficha de controle de inspeção
 Inspeção e Manutenção em
extintores de incêndio
Inspecionar visualmente a cada mês examinando-se:

- O seu aspecto externo;

- Os lacres;
- Os manômetros (quando o extintor for do tipo
pressurizado), verificando se o bico e válvulas de
alívio não estão entupidos.
 Inspeção e Manutenção em
extintores de incêndio
Cada extintor deverá ter uma etiqueta de identificação presa ao
seu bojo, com data em que foi carregado, data para recarga e
nº de identificação. Essa etiqueta deverá ser protegida
convenientemente a fim de evitar que esses dados sejam
danificados.
 Inspeção e Manutenção em
extintores de incêndio
1.2- MANUTENÇÃO DOS EXTINTORES (NBR-12962/1998)

Manutenção de primeiro nível

Manutenção geralmente efetuada no ato da inspeção por
pessoal habilitado, que pode ser executada no local onde
o extintor está instalado, não havendo necessidade de
removê-lo para oficina especializada.

Manutenção de segundo nível

Manutenção que requer execução de serviços com
equipamento, local apropriado e pessoal habilitado.
 Inspeção e Manutenção em
extintores de incêndio
Manutenção de terceiro nível ou vistoria
Processo de revisão total do extintor, incluindo a execução
de ensaios hidrostáticos.

Aquele executado em alguns componentes do

extintor de incêndio sujeitos a pressão
permanente ou momentânea, utilizando-se
Ensaio normalmente a água como fluido, que tem
hidrostático como principal objetivo avaliar a resistência
do componente a pressões superiores a
normal de carregamento ou de funcionamento
do extintor, definidas em suas respectivas
normas de fabricação.
 Inspeção e Manutenção em
mangueiras de incêndio
(NBR-12962/1998)
Exame periódico, realizado por empresa capacitada, que se
efetua na mangueira de
incêndio com a finalidade de determinar a aprovação para
uso, encaminhamento para a manutenção ou
segregação do uso.

Serviço efetuado na mangueira de incêndio por empresa

capacitada, após a sua utilização ou quando requerido por
uma inspeção, com a finalidade de mantê-la aprovada para
uso.
 Toda mangueira de incêndio deve ser
inspecionada e ensaiada
hidrostaticamente antes de ser
colocada em uso (para mangueiras novas
pode ser aceito o certificado de ensaio
hidrostático emitido pelo
fabricante).
Deve-se realizar a inspeção e manutenção de toda
a mangueira em uso conforme a tabela abaixo:

A BR usa mangueira tipo 4 para unidade operacional e tipo 2 para

prédios
 (NBR-)

Realizar a inspeção visual na mangueira.

Caso ocorra qualquer uma das
irregularidades
descritas, a mangueira deve ser
encaminhada à manutenção. A inspeção visual
deve ser devidamente registrada, servindo
como base para inspeção futura.
 - Desgaste por abrasão no revestimento externo, caso a
mangueira seja do tipo 4, conforme definido na ABNT NBR
11861.

- Presença de manchas e/ou resíduos na superfície externa,

proveniente de contato com produtos químicos ou derivados
de petróleo.

- Desprendimento do revestimento externo.

-Evidência de deslizamento das conexões em relação à

mangueira.
- Dificuldades para acoplar o engate das conexões (os
flanges de engate devem girar livremente).
NOTA: Recomenda-se que também seja verificada a
dificuldade de acoplamento das conexões com o hidrante e
com o esguicho da respectiva caixa/abrigo de mangueira. É
permitido utilizar chave de mangueira para efetuar o
acoplamento.Esta verificação pode ser feita pelo usuário.

- Deformações nas conexões provenientes de quedas, golpes

ou arraste.

- Ausência de vedação de borracha nos engates das

conexões ou vedação que apresente ressecamento, presença
de fendas ou corte.
- Ausência de marcação conforme a ABNT NBR 11861, que
impossibilite a identificação do fabricante. Neste caso, a
mangueira deve ser encaminhada para manutenção.
 Cuidados de preservação
a) evitar contato com cantos vivos e pontiagudos;

b) evitar manobras bruscas de derivantes, entrada

repentina de bomba e fechamento abrupto de
esguichos, registros e hidrantes que causam golpes de
aríete na linha (a pressão pode atingir sete
vezes a pressão estática de trabalho, o que pode romper ou
desempatar uma mangueira);

c) evitar contato direto com o fogo, brasas e superfícies

quentes;

d) evitar arraste da mangueira e uniões sobre o piso,

principalmente se ela estiver vazia ou com pressão
muito baixa (isto causa furos, principalmente no vinco);
 e) evitar queda de conexões;

f) evitar contato da mangueira com produtos químicos e

derivados de petróleo, salvo recomendação
específica do fabricante;

g) evitar guardar a mangueira molhada;

h) evitar permanecer com a mangueira conectada no

hidrante;

i) evitar dobra acentuada da mangueira junto à união,

quando em operação;
j) não utilizar as mangueiras para algum outro fim (lavagem
de garagens, pátios etc.), que não seja o
combate a incêndio;

k) para maior segurança, não utilizar as mangueiras das

caixas ou abrigos em treinamento de brigadas,
evitando danos e desgastes. As mangueiras utilizadas em
treinamento de brigadas devem ser
identificadas e mantidas somente para este fim;

l) evitar a passagem de veículos sobre a mangueira durante

o uso, utilizando-se um dispositivo de
passagem de nível;

m) inspecionar as caixas e abrigos para verificar se eles

são eficazes para a conservação da mangueira.