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CARREGADEIRAS

MINI CARREGADEIRAS
COMPACTAS SÉRIE 400
• APRESENTAÇÃO
• MOTOR DIESEL
• SISTEMA HIDRÁULICO
• TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICA
• INSTRUMENTOS
• SISTEMA ELÉTRICO
• ACESSÓRIOS

MINI CARREGADEIRAS SÉRIE 400


MINI CARREGADEIRAS SÉRIE 400
 Generalidades
Modelos

410
420
430

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Valores para o cliente: baixo custo operacional e de manutenção, grande
capacidade de trabalho, excelente conforto para o operador, facilidade na operação,
grande resistência e alta produtividade.

Controles servo-assistidos de baixo esforço, ampla gama de acessórios, Ride


Contro l (opcional), articulação de braço radial e bombas hidráulicas acopladas
diretamente ao motor, o que evita a perda de potência e elimina a necessidade de
manutenção de correias.

Modelo Potência bruta Carga Operacional Peso Operacional


51 hp 681 kg 2.488 kg
410 (38 kW) (1.500lb) (5.483 lb)
59 hp 794 kg 2.637 kg
420 (44 kW) (1.750 lb) (5.813 lb)
80 hp 908 kg 3.119 kg
430 (60 kW) (2.000 lb) (6.875 lb)

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Potência bruta 51 hp (38 kW)

Carga Operacional 681 kg (1.500lb)


410
Peso Operacional 2.488 kg (5.483 lb)

Força de Desagregação na Caçamba 18.367 N


Carga de Tombamento 1.361 kg

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Potência bruta 59 hp (44 kW)

Carga Operacional 794 kg (1.750 lb)

420 Peso Operacional 2.637 kg (5.813 lb)

Força de Desagregação na Caçamba 18.367 N


Carga de Tombamento 1.588 kg

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Potência bruta 80 hp (60 kW)

Carga Operacional 908 kg (2.000 lb)

430 Peso Operacional 3.119 kg (6.875 lb)

Força de Desagregação na Caçamba 24.079 N

Carga de Tombamento 1.815 kg

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 EVOLUÇÃO

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 SEMELHANÇA COM SÉRIE XT

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MINI CARREGADEIRAS SÉRIE 400
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 Motor 410

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 Motor 420

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 Motor 430

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 Motor

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O modelo 410 vem equipado com o motor Case 422/M2, de aspiração natural, de
4 cilindros, 2,2 litros, certificação Tier II, enquanto o modelo 420 vem com o
motor Case 422T/M2, turbo, de 4 cilindros e 2,2 litros, certificação Tier II, que
oferece torque adicional e resposta rápida.
Ideal para operação em grandes altitudes, escavação ou operação com
acessórios hidráulicos de alta potência.
O modelo 430 vem com um motor de grande cilindrada e torque, modelo Case
Family III 445/M2, de 4 cilindros e 4,5 litros, certificação Tier II e aspiração natural,
que proporcionam uma operação suave e econômica.
O sistema de refrigeração nas carregadeiras compactas Case Série 400 possui
um trocador de calor de óleo próximo ao ventilador, o que ajuda a refrigerar tanto
o motor quanto o sistema hidráulico.

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Relé do pré aquecimento das velas incandecentes do motor

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410 - 420 430

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MOTOR 410 – TURBO COM WASTEGATE

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ACIONAMENTO DAS BOMBAS HIDROSTÁTICAS

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Símbolos Básicos - Reservatórios

Reservatório Reservatório Reservatório com a Reservatório com a


aberto à Pressurizado. linha de retorno linha de retorno ou
atmosfera. terminando acima succção terminando
do nível do fluido. abaixo do nível do
fluido.

Reservatório com a Reservatório Pressurizado Reservatório aberto à


linha sucção sob a com a linha sucção sob a atmosfera com tubo
carga. carga. acima do nível do fluido.

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Simbolos Básicos de Bombas

Bomba de ar deslocamento Bomba hidráulica de Bomba hidráulica de


fixo (compressor de ar, deslocamento fixo. deslocamento variável
triangulo vazio). (triangulo cheio).

Bomba hidráulica de Bomba hidráulica de deslocamento


deslocamento variável variável
reversível (dois reversível (dois sentidos de fluxo).
sentidos de fluxo). Com sentido de rotação do eixo
entrada.

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Simbolos Básicos de Motores

Motor com um sentido Motor Reversível com Motor hidráulico de


de fluxo, não reversível. dois sentidos de fluxo. deslocamento variável
Reversível com dois
sentidos de fluxo.

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Símbolos Básicos – Cilindros / Atuadores Lineares

Cilindro de ação simples Cilindro de ação dupla Cilindro de ação dupla


com haste simples. com haste simples. com haste dupla.

Cilindro de ação dupla


com haste simples com
dois amortecimentos. Cilindro de ação dupla com
haste simples com
amortecimento regulável, na
retração.
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Símbolos Básicos – Vazão / Controle da Pressão

Válvula de alívio.
Normalmente Fechada.

Válvula de Controle Três Válvula de Controle Três


Posições – Centro Fechado. Posições – Centro aberto

Orifício calibrado.
Estrangulamento influenciável Orifício Variável
pela viscosidade.
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Símbolos Básicos - Acessórios

Filtro Trocador de calor

Aquecedor
Unidade de controle da Temperatura

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HIDRÁULICA : Teoria – Centro fechado x Centro Aberto
Centro Fechado Centro Aberto

Em um sistema de centro aberto,


Em um sistema de centro fechado, quando a válvula de controle estiver em
quando a válvula de controle estiver NEUTRO, o fluxo vai para o
em NEUTRO, a vazão do circuito reservatório. Quando a válvula estiver
estará bloqueada. na posição neutra, o óleo continuara
Quando a válvula estiver em neutro, o fluindo e a vazão da bomba não deverá
fluxo da bomba deverá parar ou ser ser parada ou redirecionada.
redirecionado.
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HIDRÁULICA : Teoria – Vazão x Pressão

Em um circuito hidráulico, a bomba somente ira criar vazão.

90 LPM 60 LPM Orificio

A pressão é causada pela resistencia da vazão


passando pelo orificio.

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INSTALAÇÃO HIDRÁULICA DA VÁLVULA DE CONTROLE DA PÁ-CARREGADEIRA

1. VÁLVULA DE CONTROLE DA PÁ-


CARREGADEIRA
2. CILINDRO DE LEVANTAMENTO
3. CILINDRO DE
INCLINAÇÃO(caçamba)
4. CARRETEL DE LEVANTAMENTO
5. CARRETEL DE INCLINAÇÃO
6. CARRETEL AUXILIAR

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2-BOMBA DE PISTÕES LADO
DIREITO

5- VÁLV.DE ALÍVIO DE CIRCUITO

8- BOMBA HIDRÁULICA

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VÁLVULA DE CONTROLE DA
PÁ-CARREGADEIRA
Válvula de Alivio Principal

Saída Entrada de Pressão


Solenóide com Travamento Haste
Válvula de Retenção

Interruptor de
Travamento

Válvula de Segurança Braço

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Componentes da Válvula cilindros levantamento braço

Portico Lado A Portico lado B


(Fim Haste)
Válvula Retenção
ou carga.

Solenoide
Travamento

Passagem
óleo

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Componentes da Válvula cilindros levantamento braço
Entrada de Óleo Válvula de Segurança
(Braço lado fundo)
Haste Cil. Braço

Haste Cil. Caçamba

Haste Auxiliar

Galerias de Óleo
Saída de Óleo
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BRAÇO CAÇAMBA

AUX.

CAÇAMBA
AUX.
BRAÇO

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O que é uma Transmissão Hidrostática?

Uma transmissão hidrostática típica está


composta por uma bomba de
deslocamento variável e um motor de
deslocamento fixo, conectados por
tubos, mangueiras ou ambos.

O princípio de operação das transmissões hidrostáticas é simples: uma bomba,


conectada ao gerador de energia principal (motor térmico), gera o fluxo para
acionar o motor hidráulico, que está conectado na carga (engrenagem
conductora). Se o deslocamento da bomba e do motor são fixos, a transmissão
hidrostática atua como simplesmente uma caixa de cambios para transmitir o
poder do gerador principal de energía. A grande maioría das TH, entretanto, utiliza
uma bomba de deslocamento variável, ou o motor, ou ambos - para que a
velocidad, o momento de torsão, ou o torque se possam regular.
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Tipos de Transmissões

• Circuito Aberto
• Circuito Fechado

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Circuito Aberto

Em um sistema hidráulico de circuito aberto Standard, o óleo flui desde o


tanque para a bomba, para a válvula de controle (para realizar o trabalho) e,
em seguida, volta ao tanque através do trocador e o filtro, como mostrado
abaixo.

1 – Tanque
3 2 – Bomba
2
3 – Valvula de
controle
4 – Filtro
6 5 – Trocador de
calor
1
6 – Cilindro
hidráulico

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Circuito Fechado

Em um sistema de circuito fechado hidrostático, a bomba e o motor de


transmissão estão diretamente conectados um com o outro. A bomba
hidrostática envía ÓLEO diretamente ao motor e o mesmo óleo volta para a
bomba.

1 – Depósito (Tanque)
2 – Dreno da carcaça
3 – Eixo de Entrada
4 4 – Bomba
3 6 5 – Motor

5 6 – Eixo de Saída
2 7 – Fluxo de 2 direções

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1
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Circuito Fechado (vantagens)

O circuito Fechado oferece vantagens inegáveis e especialmente, quando


esta equipado con um elemento primário de vazão variável, o que ocorre
praticamente sempre:

- Variação contínua da velocidade nos 2 sentidos de rotação do motor.

- Regulagem da aceleração e da desaceleração

- Controle das forças de pares positivos ou negativos ao nível do motor

- Possibilidade de obter regimes de rotação mais importantes nas bombas

- Pequeno volume de óleo no tanque.

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Circuito Fechado VALVULA
BOMBA TROCADOR
VÁLV.ALIVIO HIDROSTÁTICA
CIRCUITO

SERVO
PISTÃO

MOTOR
HIDROSTÁTICO
CARRETEL
DO SERVO
PISTÃO

BOMBA DE
ALIVIO da CARGA
BBA. de
CARGA MINI CARREGADEIRAS SÉRIE 400
Sistema Hidrostático – Vista Geral, Propósito

O propósito da Transmissão Hidrostática, é gerar potência nos


movimentos…

Para Frente
Para trás
e, para os Lados

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Sistema Hidrostático – Vista Geral

Circuito FECHADO

A Bomba e o Motor hidrostáticos estão conectados um ao outro.


A Bomba envia diretamente óleo ao Motor e o mesmo óleo retorna para a
bomba.

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Sistema Hidrostático – Vista Geral

DRENO

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Sistema Hidrostático – Vista Geral

BOMBA DE
CARGA

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Sistema Hidrostático – Vista Geral

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Sistema Hidrostático – Vista Geral

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Sistema Hidrostático – Vista Geral

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Sistema Hidrostático – Identificação de Componentes

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5

1 – Bomba Hidrostática (Deslocamento


Variavel)
2 – Motor Hidrostático (Deslocamento
Fixo) 1

3 – Valvula comando freios 4


3
4 – Bomba de Engrenagens
5 – Conjunto filtro hidráulico
6 – Indicador do Nível de óleo hidráulico 2
7 - Radiador 2

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FILTRO

BBA
HIDROSTÁTICA

MOTOR

FREIO

MOTOR

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MOTOR

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Eixos
• Suporte de aço fundido

• Lubrificação por salpico

• Retentor com capa de aço

• Oblongo para ajuste das


correntes

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410

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420

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430

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Teoria do sistema Hidrostático

Válvula alivio pressão de carga

SERVO
PISTÃO

BOMBA MOTOR

BOMBA DE
CARGA

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Teoria do sistema Hidrostático

SERVO
PISTÃO

BOMBA MOTOR

BOMBA DE
CARGA

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Teoria do sistema Hidrostático

SERVO
PISTÃO

BOMBA MOTOR

BOMBA DE
CARGA

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Teoria do sistema Hidrostático

SERVO
PISTÃO

BOMBA
HIDROSTÁ MOTOR
TICA HIDROSTÁ
TICO

BOMBA DE
CARGA

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T

BOMBA MOTOR

(Retorno a
tanque)

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Sundstrand_Hydro.EXE

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Pressão de carga para controle do servo
Aspiração da bomba de Carga

Controle do Servo
Lado direito

Lado esquerdo da Lado direito da


Bomba Hidrostática Bomba Hidrostática L
Controle do Servo a
Lado esquerdo
d
o

Pressão de Carga da
Válvula solenóide de freio m
o
Pressão de Carga para
t
Válvula solenóide de o
freio r
Sensor de pressão do
alarme de ré para o lado Parafuso de
esquerdo. Parafuso de centragem do
Sensor de pressão de centragem do controle do servo
alarme de ré para o lado controle do servo
Lado esquerdo Lado Direito
Direito.
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Como a bateria alimenta a
chave de partida?

E o alternador como alimenta


a chave de partida?

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Corrente vem de disjuntores no quadro 1

Os fusíveis
protegem vários
circuitos

As bobinas dos relés 8( energia


principal) e 9( opções) são energizadas
pela chave de partida e a corrente de
alimentação(PINO 30) vem de 2
disjuntores de 40 A QUE recebem
LTDE(37)
corrente da bateria.

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Garfo Empilhador

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Retro D125

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Retro 611

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Valetadeira

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Mini-Retro

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Broca
CA15, CA20 & CA30

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Disco de Corte
CG40 & CG60

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Misturador
CT52 & CT73

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Cortadeira de madeira 6”,7”e 8”

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Roçadeira
Modelos 72MH & 90MH

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Aplicador de Gramas

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Cortador de Concreto
PS9, RW18 & RW18P

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Rolo Vibrador
CR73 & CR84

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Frezadora CM12LF
12"

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Frezadora CX16, CX18, CX24,
CX30 & CX40
16”,18”,24”,30”e 40”

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Profun.de corte
Larg.de corte
Núm. de dentes
Desl.lateral
Inclinação
Peso (lb/kg)
Vazão/Pressão

Requer auxiliar hidráulico compatível


Auxiliar de alta-vazão ....................................................................................
Hidrostático de alta-vazão.............................................................................
Nota: * Requer acoplamento hidráulico

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Guincho

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Catador de Pedras
Modelos 480/600/720

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Mini-gradeador
66” e 76”

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Gradeador
48”, 72” e 90”

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Plainador/gradeador 97”

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Gradeador

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Vassoura 72” e 84” Angular

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Vassoura 60” e 72” Colhedoura

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Caçambas 63”, 72”, 73” e 82”
4-em-1

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Caçamba
82” Scrape

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Caçamba em bico

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Plantadeira de árvore

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Cortadeira de árvore

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Tesoura

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Movimentadora de Feno 42”

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Lâmina com Garfos

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Lâmina para Feno

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Lâmina com Angulação

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Lâmina para Neve

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Lâmina 6’, 7’ e 8’

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Plainadora

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Movimentador de Concreto

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Valetadeira

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Instalador de Cabos

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