ELETRICIDADE INDUSTRIAL

Professor: Sobral E-mail: flavio_g_sobral@hotmail.com

ELETRICIDADE INDUSTRIAL
AULA N 02 INSTRUMENTOS DE MEDIO / ATERRAMENTO.
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Objetivo
Ao estudar este capitulo o aluno estar apto para:

Identificar e manusear os equipamentos de medio;

Fazer as leituras com seus respectivos equipamentos; Conhecer a importncia de um aterramento no circuito eltrico, assim como identificar e montar uma malha de aterramento.

Introduo
Conhecer e saber manusear um equipamento de medio algo fundamental para os profissionais que trabalham com eletricidade, tanto no fator segurana, ao fazer determinadas correes, quanto no fator de medio, que algo primordial para a instalao de determinados equipamentos.

Voltmetro
um aparelho destinado a medir a tenso eltrica ou ddp ou voltagem; Um bom voltmetro deve ter grande resistncia interna; Seria ideal que o voltmetro tivesse uma resistncia interna infinita; Um voltmetro deve ser ligado em paralelo com o elemento que se deseja medir;

Voltmetro
No SI a unidade de medida o volts (V). Esquema de instalao de um voltmetro.

Ampermetro
um aparelho usado para medir a intensidade da corrente eltrica; Um bom ampermetro deve ter pequena resistncia interna; Seria ideal se o ampermetro no tivesse resistncia interna; Para funcionar corretamente, o equipamento deve ser ligado em srie com o elemento do circuito.

Ampermetro
No SI a unidade de medida o ampre (A). Esquema de instalao de um ampermetro.

Ohmmetro
um aparelho usado para medir a resistncia eltrica de um elemento resistor; Para funcionar corretamente, o equipamento deve ser ligado em paralelo com o elemento resistor; Este equipamento no dever ser utilizado com o circuito energizado.

Ohmmetro
No SI a unidade de medida o ohms (). Esquema de instalao de um ohmmetro. Verificamos que ele mede apenas o elemento resistor.

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Multmetro / Alicate Ampermetro

um equipamento mais atualizado, pois contm a mesma funo dos equipamentos acima citados; Em determinadas situaes se torna muito mais prtico utiliz-los, por esse motivo bastante prtico no dia a dia de um eletricista. um instrumento destinado a medir e avaliar as grandezas eltricas. Tipos de multmetro Analgico (de ponteiro) Digital (cristal lquido)

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Multmetro / Alicate Ampermetro

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Dicas de Utilizao
Ter ateno ao plugar os cabinho de medio no local correto; Verificar a escala a ser medida; Ter ateno em saber qual funo ir utilizar, pois se fizer equivocado poder ocorrer um curto circuito, danificando o aparelho e acidentando o eletricista; Nunca deixar as ponteiras plugadas no alicate ampermetro, quando estiver medindo corrente eltrica.

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Aterramento Eltrico
um conjunto de condutores, cabos, hastes e conexes interligadas, envolvidas por um elemento que dissipa para a terra as correntes impostas a este sistema. POSSUEM ALGUMAS FUNES

Escoar descargas atmosfricas ao potencial neutro (terra);

Garantir uma proteo contra choques eltricos em uma pessoa;

Dar condies corrente eltrica de fluir para a terra, em situao anormal ou de curto circuito. 14

Aterramento Eltrico
OBJETIVOS: Obter uma baixssima resistncia de aterramento, para correntes de fuga terra; Manter os potenciais produzidos pelas correntes de fuga dentro de limites de segurana, de modo a no causar fibrilao do corao humano; Permitir que os equipamentos de proteo sejam mais sensibilizados e isolem rapidamente as falhas terra;

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Aterramento Eltrico
Cont.:

OBJETIVOS:
Proporcionar um caminho de escoamento para terra de descargas atmosfricas (para raios);

Usar a terra como retorno de corrente do sistema monofilar com retorno por terra (MRT);
Escoar as cargas estticas geradas nas carcaas dos equipamentos.

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Tipo de Aterramento Eltrico

ATERRAMENTO FUNCIONAL aquele que consiste na ligao a terra de um dos condutores do sistema, geralmente o condutor neutro. ATERRAMENTO DE PROTEO aquele que consiste na ligao a terra das massas e elementos condutores estranhos instalao, visando a proteo contra choques eltricos por contato direto.

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Aterramento Funcional

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Aterramento de Proteo
A FIGURA (A) MOSTRA A INSTALAO DO EQUIPAMENTO EM FUNCIONAMENTO NORMAL.

A FIGURA (B) MOSTRA A INSTALAO DO EQUIPAMENTO COM UM DEFEITO NO ISOLAMENTO DO MOTOR.

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