Caja de Cambio FSO4405A Portugues Agrale Volare Volkswagen PDF

Manual Oficina Caixa Cmbio FSO 4405
Dpto. Assistncia Tcnica
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Informaes Gerais
1 2 3 4 5
Tampa Retentora Dianteira
Torre de Controle Remoto
Seo Principal
Sistema de Engate
FSO-4405A
Ed. 09/03
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ndice
Informaes Gerais
Introduo ................................................ 7 Como Usar o Manual ............................... 8 Identificao e Especificaes ................. 9 Vista Explodida....................................... 12 Lubrificao ............................................ 14 Operao ............................................... 16 Fluxo de Potncia .................................. 17 Aplicao de Colas e Selantes .............. 21 Recomendaes de Torques.................. 22 Cuidados ................................................ 24 Anlise de Falhas ................................... 28 Ferramentas Especiais .......................... 33
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Introduo
O objetivo deste manual fornecer informaes detalhadas sobre servios e reparos na caixa de mudanas Eaton FSO-4405A. As sequncias de desmontagem e montagem neste manual mostram uma caixa de mudanas FSO-4405A tpica. Algumas figuras mostram peas que podem ser diferentes de um modelo para outro, de acordo com a aplicao e srie da caixa de mudanas. Alm disso, o manual considera tambm que a caixa de mudanas tenha sido removida do veculo, e o seu leo lubrificante esgotado. O manual dividido em duas partes, a saber: 1. Informaes e referncias tcnicas, agrupadas em uma seo; 2. Desmontagem e montagem da caixa de mudanas, divididas em sees que agrupam conjuntos especficos de componentes. Para obter qualquer informao mais detalhada sobre melhorias do produto, procedimentos de reparo e outros assuntos relacionados ao servio, entre em contato com:
Eaton Ltda. - Diviso Transmisses Ps-venda & Servios Rua Clark, 2061 - Caixa Postal 304 13270 - Valinhos - So Paulo - Brasil Fone: (19) 3881-9590 Fax: (19) 3881-9687
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Informaes Gerais
Como Usar o Manual

Para uma desmontagem e montagem completas, siga o manual em sua seqncia natural. Para consultas especficas, localize o assunto de interesse no ndice da seo correspondente.
Exemplo Assunto: Folga Axial do Eixo Principal Localizao: Seo Principal, Engrenamento Do ndice: Ajuste da Folga Axial do Eixo Principal, pgina 74.
Descrio do lay-out geral da pgina

1. Ttulo do tpico tratado na seo. 2. Sub-ttulo especfico do tpico tratado. 3. Nmero e descrio das operaes do procedimento tratado. 4. Figura ilustrativa das operaes. Os nmeros chamados na figura identificam as respectivas operaes. 5. ATENO! Informao que requer ateno por oferecer risco de acidente pessoal ou de dano ao produto. 6. NOTA: Informao til para a execuo da operao. 7. Nmero da seo do manual. 8. Nome da seo do manual.
5.
1
Desmontagem da Seo Dianteira
Eixo Principal
Desmontagem 1. Remover o cone do rolamento dianteiro do eixo principal, utilizando o sacador de rolamentos. NOT A: V er Ferramentas Especiais.
6
1
4
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2.
Remover o anel elstico de fixao do cubo sincronizador de 3/4.
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3. 4.
Posicionar o eixo principal na prensa, apoiado na engrenagem de 2. Prensar o eixo principal, removendo todos os componentes at o cone do rolamento traseiro.
4
engrenagem de 3. 6.
ATENO! Cuidar para NO apoiar o eixo principal no flange do eixo quando apoi-lo na engrenagem de 3. V irar o eixo na prensa e apoi-lo na
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9. Nmero da pgina.
Prensar o eixo principal, removendo o conjunto do sincronizador de 3/4, a engrenagem de 3 e o rolamento de agulhas.
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60
Seo Dianteira
Ed. 07/01
FSO-2405
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Identificao e Especificaes
Identificao
Designao do modelo
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Eaton Fuller Sincronizada Overdrive Relao de reduo Marchas sincronizadas frente Nvel do projeto Capacidade nominal de torque (x100 Lb.ft)
Todas as caixas de mudanas Eaton so identificadas pelo modelo e nmero de srie. Estas informaes esto estampadas na plaqueta de identificao da caixa de mudanas fixada na carcaa da caixa de mudanas. ATENO! No remova ou destrua a plaqueta de identificao da caixa de mudanas.
NOTA: Na aquisio de peas ou consultas tcnicas, informar os dados da plaqueta.

FSO-4405A/17
FSO-4405A/152
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Especificaes
FSO-4405A FSO-4305A Torque Lb.ft N.m Eixo Piloto Contra Eixo 1 2 3 4 5 R (CE) (EP) (CE) (EP) (CE) (EP) (CE) (EP) (CE) (EP) (CE) Reversora (EP) 49 24 12 28 40 427 580 ND Relao 28 44 12 44 20 36 36 35 5,762 2,829 1,528 1,000 0,770 5,238
FSO-4405B FSO-4305B 427 580 ND Relao 28 44 17 55 25 42 36 35 5,084 2,640 1,528 1,000 49 24 17 35 51 0,770 4,714
FSO-4405C FSO-4305C 427 580 ND Relao 28 44 12 44 25 42 36 35 5,762 2,640 1,528 1,000 49 24 12 28 40 0,770 5,238
ND = Nmero de dentes da engrenagem
CE = Contra-eixo
EP = Eixo principal
NOTA: As especificaes das caixas de mudanas podem sofrer alteraes. Os dados da tabela so fornecidos apenas como referncia.
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Peso Com comando por cabo = 92,0 kg Com comando remoto = 73,5 kg Com comando direto = 79,0 kg
NOTA: O peso inclui o leo da transmisso abastecido at o nvel correto.

Volume de leo 4,6 litros
NOTA: O volume de leo pode variar com a inclinao do motor e da caixa de mudanas. Encha sempre a caixa de mudanas com o leo especificado at o nvel do bujo de enchimento (ver Lubrificao).
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Vista Explodida
Carcaas
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Vista Explodida
Engrenamento
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Vista Explodida
Sistema de Engate
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Vista Explodida
Torre de Controle
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Lubrificao
O procedimento adequado de lubrificao a chave para um bom e completo programa de manuteno. Se o leo no cumpre sua funo ou se o nvel de leo ignorado, todos os procedimentos de manuteno possveis no sero suficientes para manter a caixa de mudanas funcionando ou para assegurar uma vida longa a ela. As caixas de mudanas Eaton so projetadas de tal forma que as peas internas trabalham em um banho de leo circulante, criado pelo movimento das engrenagens e eixos. Assim, todas as peas sero adequadamente lubrificadas se os procedimentos abaixo forem cuidadosamente seguidos: 1. Manter o nvel do leo, inspecionando-o regularmente; 2. Trocar o leo regularmente nos perodos recomendados; 3. Utilizar o leo recomendado; 4. Adquirir o leo de um distribuidor de reconhecida confiana.
Troca de leo e inspeo do nvel

A troca peridica de leo da caixa de mudanas elimina possveis falhas de rolamentos, desgastes de anis e engripamentos, uma vez que produtos normais de desgastes em servio (minsculas partculas de metal), que circulam no leo da caixa de mudanas so prejudiciais para estes componentes. Alm disso, o leo se altera quimicamente devido aos repetidos ciclos de aquecimento e resfriamento que ocorrem na caixa de mudanas em servio. Como orientao geral, a tabela abaixo mostra os perodos recomendados para a inspeo do nvel e a troca do leo. ATENO! Consulte sempre as recomendaes do fabricante do veculo, que prevalecem sobre a tabela. Lubrificante recomendado: SAE 80W90 API GL 3 ou API GL 4 Uso em estrada Aps os primeiros 50.000 km rodados A cada 25.000 km rodados A cada 100.000 km rodados Uso fora de estrada Aps os primeiros 25.000 km rodados A cada 12.500 km rodados A cada 50.000 km rodados Trocar o leo Verificar o nvel de leo e possveis vazamentos Trocar o leo Trocar o leo Verificar o nvel de leo e possveis vazamentos Trocar o leo
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Lubrificao
Drenagem do leo
fundamental drenar a caixa de mudanas enquanto o leo estiver quente. Para drenar o leo, remova o bujo de dreno magntico. Limpe o bujo antes de reinstal-lo.
Enchimento
Nvel Correto
Nvel Incorreto
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Limpe a carcaa ao redor do bujo de enchimento, remova o bujo e encha a caixa de mudanas at o nvel da abertura de enchimento. A quantidade de leo a ser colocada na caixa de mudanas pode variar em funo da sua inclinao; desta forma, procurar efetuar esta operao em uma superfcie plana e nivelada. No encha a caixa de mudanas acima do nvel, pois o leo ser forado para fora da carcaa atravs da tampa retentora do rolamento do eixo piloto, tampa de controle, torre de controle, etc.
Inspeo do nvel de leo

Sempre que verificar o nvel do leo, limpe antes a superfcie ao redor do bujo de enchimento e se necessrio adicione leo suficiente para manter o nvel correto. ATENO! No adicione leo de diferentes tipos e marcas, pois poder ocorrer incompatibilidade entre eles.
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Operao
Esquema de mudanas da alavanca de marchas
As caixas de mudanas FSO-4405A possuem 5 velocidades frente e uma r, todas sincronizadas. Para efetuar as mudanas de marcha, basta seguir o esquema ao lado. Um dispositivo inibidor de engate impede a mudana acidental de 5 velocidade para a r.
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Conselhos ao motorista
Sempre use a embreagem para as mudanas de marcha. A incorreta utilizao da embreagem pode causar falhas prematuras no conjunto sincronizador. Selecione sempre uma marcha de sada que fornea reduo (torque) suficiente para as condies de carga e utilizao do veculo (terreno). Nunca force a alavanca de mudanas, batendo ou dando solavancos, para completar um engate de marcha. Nunca ande com a caixa de mudanas em posio de ponto morto (neutro) numa descida.
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Fluxo de Potncia
A caixa de mudanas deve transmitir com eficincia a potncia ou torque do motor para as rodas motrizes do veculo. importante o conhecimento do que ocorre na transmisso durante esta transferncia para se realizar uma pesquisa de defeitos ou quando for necessrio fazer algum reparo. 1, 2, 3 e 5 Marchas 1. O torque do motor transferido para o eixo piloto da caixa de mudanas. 2. Do eixo piloto, o torque transferido para o contra-eixo atravs de sua engrenagem propulsora. Desta forma, o contra-eixo gira sempre em conjunto com o o eixo piloto. 3. O torque transmitido do contra-eixo para todas as engrenagens do eixo principal que so montadas sobre rolamentos. Estas engrenagens giram livremente, a menos que uma das marchas esteja engatada. 4. Quando uma marcha engatada, o torque transferido da engrenagem do eixo principal, correspondente marcha engatada, para os dentes de engate do sincronizador e destes para o cubo do sincronizador, que solidrio ao eixo. Toda a fora , ento, transmitida atravs do eixo principal para o cardan.
1 Marcha
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Fluxo de Potncia
2 Marcha
1
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3 Marcha
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5 Marcha
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Fluxo de Potncia
4 Marcha A 4 marcha chamada de marcha direta. A transmisso de torque vem pelo eixo piloto, que apesar de movimentar o contra-eixo, transfere a fora diretamente para o eixo principal. Esta fora transmitida atravs dos dentes de engate do eixo piloto, que se encontra acoplado ao cubo do sincronizador de 4, diretamente ligado ao eixo principal. O nvel de rudo da transmisso nesta marcha bastante reduzido, uma vez que o torque transmitido diretamente de um eixo para o outro e no h engrenagens sofrendo esforos.
4 Marcha
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Fluxo de Potncia
Marcha r
Quando a marcha r engatada, o torque transferido do contra-eixo para a engrenagem reversora da r, que muda o sentido de giro, e desta para a engrenagem da r do eixo principal.
Marcha r
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Aplicao de Colas e Selantes

A aplicao correta de colas e selantes importante para assegurar uma montagem adequada e evitar vazamentos.
Aplicar Loctite 518 nos bujes retentores da torre de controle
Aplicar Loctite 518 na face de contato da tampa retentora do eixo piloto e calos de ajuste
Aplicar Loctite 518 nos bujes metlicos expansivos
Aplicar Loctite 780 nas superfcies de contato das carcaas dianteira e traseira
Aplicar Loctite 780 na face de contato da tampa da PTO
Aplicar Loctite 780 nas faces de contato das tampas dianteira e traseira do contra-eixo
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Recomendaes de Torques
A aplicao correta do torque nos parafusos, bujes e porcas importante para evitar que estes elementos se soltem e prevenir vazamentos, assegurando uma vida longa caixa de mudanas. Adicionalmente, utilize a trava qumica recomendada. ATENO! Utilize sempre um torqumetro para obter o torque recomendado.
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1
Item Descrio 1 2 3 4 Porca do garfo da junta universal (yoke) Parafusos da Torre de Controle Parafusos das junes das carcaas Parafusos da Tampa Retentora Dianteira (Eixo-Piloto) Bujo das mola posicionadora da 5 marcha (offset) Bujo das molas seletoras do eixo de engate Parafusos de fixao da alavanca de engate Rosca 1-1/4 18 UNEF M10 M8 M8 Torque N.m (Lb.ft) 407-475 (300-350) 19-25 (14-19) 19-25 (14-19) 10-16 (7-12) Trava qumica Loctite 262 Loctite 262 Loctite 262 Loctite 262
M16
14-20 (10-15)
Loctite 518
1-1/4 12 UNF 3/8 24 UNF
34-41 (25-30)
Loctite 518
34-41 (25-30)
Loctite 262
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Recomendaes de Torques
5 6 7 8
1
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13
Item Descrio 8 9 10 11 12 13 Parafusos da tampa traseira do contra-eixo Parafusos da tampa dianteira do contra-eixo Parafusos da tampa da PTO Bujo de dreno Bujo de enchimento
12
Rosca M8 M10
11
10
9
Trava qumica Loctite 262 Loctite 262 Loctite 262 Loctite 262 Loctite 262 Loctite 262
Torque N.m (Lb.ft) 25-31 (18-23) 19-25 (14-19) 19-25 (14-19) 14-20 (10-15) 14-20 (10-15) 19-25 (14-19)
3/8 - 16 UNC 3/4 - 14 NPTF 3/4 - 14 NPTF M8
Parafusos de fixao da engrenagem louca da r Interruptor de neutro Interruptor de r Sensor do velocmetro Carcaa da embreagem Parafusos da tampa do mecanismo posicionador de engate
14 15 16 17 18
5/8 - 18 UNF 9/16 - 18 UNF 3/4 - 16 UNF M14 M8
14-20 (10-15) 14-20 (10-15) 10-16 (7-12) 109-122 (80-90) 10-16 (7-12)
Loctite 262 Loctite 262 Loctite 262 Loctite 262 Loctite 262
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Cuidados
Cuidados na desmontagem e montagem
ATENO! Na montagem da caixa de mudanas importante lubrificar todos os colos de engrenagens, rolamentos de agulhas, rolamentos no vedados e os componentes submetidos a atrito, com o proprio leo que ser colocado no interior da transmisso, de modo a evitar avarias nos primeiros giros das engrenagens. Limpeza e manuseio Para que as peas fiquem totalmente limpas, mergulhe-as num lquido tipo solvente (querosene, por exemplo), movimentando cada uma lentamente para cima e para baixo, at que todo o lubrificante velho e material estranho sejam dissolvidos ATENO! Deve-se tomar cuidado para evitar arranhes na pele, riscos de incndio e inalao de vapores ao usar lquidos do tipo solvente. Rolamentos no vedados Mergulhe os rolamentos em um lquido de limpeza novo. Movimente-os lentamente para cima e para baixo a fim de que as partculas aderidas nas partes dos rolamentos se desprendam. Seque os rolamentos usando ar comprimido isento de umidade, sem dirigir o jato de ar no sentido de girar o rolamento em alta rotao. Repita a operao acima at que os rolamentos estejam totalmente limpos. ATENO! Nunca dirigir o jato de ar comprimido no sentido de girar o rolamento em alta rotao. Isso pode danificar o rolamento. Conjuntos sincronizadores Evite o manuseio inadequado dos conjuntos sincronizadores. Quedas ou batidas durante a desmontagem ou montagem podero causar o seu travamento.
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Cuidados
Carcaas Limpe completamente o interior e o exterior das carcaas, tampas, etc. As peas fundidas podem ser limpas em tanques com solues alcalinas fracas ( recomendado o uso de uma soluo aquosa 7% de leo solvel desengraxante). As peas devem permanecer na soluo o tempo suficiente para ficarem completamente limpas. As peas limpas em tanques de soluo devem ser totalmente lavadas com gua limpa para a remoo de todos os vestgios alcalinos. ATENO! Deve-se tomar cuidado para evitar inalao de vapores e arranhes na pele ao usar lquidos alcalinos. Todas as peas lavadas devem ser totalmente secas imediatamente, utilizando-se ar comprimido sem umidade ou panos absorventes macios e sem felpas, livres de material abrasivo como limalhas, leo contaminado ou composto de polimento.
Inspeo
A inspeo cuidadosa e completa de todas as peas de importncia fundamental na vida da caixa de mudanas. A troca de todas as peas que apresentam desgaste ou fadiga evitar a ocorrncia futura de falhas dispendiosas e previstas. Engrenagens, eixos e sincronizadores Havendo disponibilidade de magna-flux, esse processo deve ser usado para a verificao das peas. Examine cuidadosamente os dentes de todas as engrenagens quanto a desgaste, pitting, lascamento e trincas. Se os dentes da engrenagem apresentarem reas onde a camada cementada est bem gasta ou trincada, a engrenagem deve ser substituida por uma nova. Examine os eixos, verificando se no esto empenados, com desgastes excessivos ou com estrias danificadas. Carcaas, tampas, etc. Examine as carcaas, tampas, etc, verificando se esto completamente limpas e as superfcies de contato, furos de rolamentos, esto livres de rebarbas ou entalhes. Verifique todas as peas cuidadosamente quanto a sinais de trincas, desgastes excessivos ou outras condies que possam causar vazamento de leo ou falhas subseqentes.
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Cuidados
Rolamentos de agulhas
Inspecione cuidadosamente todos os roletes quanto a desgastes, lascamentos ou trincas, determinando se so apropriados para continuarem em uso. Aps a inspeo, banhe os rolamentos em leo e embrulhe-os em um pano limpo e sem felpas ou papel, para proteglos at o momento da montagem. Vedadores de leo e anis elsticos Vedadores de leo, anis elsticos, etc, danificados em retrabalhos devem ser substitudos por peas novas. A troca de vedadores de leo e anis elsticos mais econmica quando a caixa de mudanas est desmontada do que numa reviso prematura posterior s para trocar essas peas. O vazamento de leo por um vedador gasto, pode resultar na falha de outras peas mais caras do conjunto. Os elementos de vedao devem ser manuseados cuidadosamente, particularmente durante a montagem. Cortes, arranhes ou enrolamento sob o lbio do vedador prejudicam seriamente sua eficcia. ATENO! Os anis elsticos possuem lado de montagem, uma vez que so dotados de aberturas com seco em ngulo. O lado com a abertura mais fechada dever ficar voltado para fora, de modo a facilitar a instalao com o alicate.
Este lado para fora
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Cuidados
Peas de reposio
Quando a substituio de peas for necessria, use somente peas originais Eaton, para assegurar a continuidade do desempenho e vida longa da caixa de mudanas. A utilizao de peas piratas ou recondicionadas, alm de no possuir a garantia da fbrica, pode provocar danos irreparveis caixa de mudanas. Considerando que o custo de uma pea nova equivale normalmente a uma pequena frao do custo total do tempo parado e do servio, no reutilize uma pea duvidosa que pode levar a reparos e custos adicionais logo aps a manuteno inicial. Para ajudar na deciso de reutilizar ou substituir qualquer pea da caixa de mudanas, consideraes devem ser feitas quanto histria da caixa, quilometragem do veculo, aplicaes, etc.
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Anlise de Falhas
A tabela a seguir apresenta uma lista de ocorrncias da caixa de mudanas com suas causas mais provveis e possveis solues. Ocorrncia Rudo em neutro Causa provvel Ajuste incorreto da rotao da marcha lenta Disco de embreagem inadequado ou deficiente Lubrificante com nvel baixo Lubrificante contaminado Soluo possvel Ajuste a marcha lenta Referncia Conforme instrues do manual do veculo Conforme instrues do manual do veculo Lubrificante recomendado pg. 14 Lubrificante recomendado pg. 14 Conforme instrues deste manual Conforme instrues do manual do veculo Lubrificante recomendado pg. 14 Conforme instrues do manual do veculo
Substitua o disco
Complete o nvel do lubrificante com o leo recomendado Drene todo o fluido, limpe a caixa e reabastea com o lubrificante recomendado Substitua as peas danificadas Substitua o disco
Engrenagens e/ou rolamentos gastos ou danificados Rudo com marchas engatadas Disco de embreagem inadequado ou deficiente Lubrificante com nvel baixo
Complete o nvel do lubrificante com leo o recomendado
Bucha ou rolamento Substituir do volante gasto ou danificado
Vibraes proceVerifique e repare confor- Conforme dentes de outros me o manual do veculo instrues do compoponentes do manual do veculo veculo (cardan, coxins, junta universal) Desalinhamento entre o motor e a caixa de mudanas Substitua os componentes danificados Requer procedimento especfico
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Anlise de Falhas
Ocorrncia Rudo com marchas engatadas (continuao)
Causa provvel Engrenagens e/ou rolamentos gastos ou danificados
Soluo possvel Substitua as peas danificadas
Referncia Conforme instrues deste manual Conforme instrues do manual do veculo Conforme instrues do manual do veculo Lubrificante recomendado pg. 14 Torre de controle pg. 105
Dificuldade no en- Embreagem com Verifique e ajuste o sisgate de marchas mau funcionamento tema de acionamento (no libera) Bucha ou rolamento Substituir do volante gasto ou danificado Lubrificante inadequado Componentes da torre de controle gastos ou danificados Anis sincronizadores gastos ou danificados Conjuntos sincronizadores com desgaste excessivo ou danificados (molas, lamelas, capa ou cubo) Sistema de engate desgastado ou danificado (garfos, patins de nylon, vares, seletores) Substituir
Substitua as peas danificadas
Substitua os anis
Conjuntos sincronizadores - pg. 88 Conjuntos sincronizadores - pg. 88
Substitua os conjuntos sincronizadores
Substitua as peas danificadas
Conforme instrues deste manual
Folga axial do eixo Ajuste a folga principal ou do contra-eixo ajustada de maneira incorreta
Ajuste das folgas do eixo principal e contra-eixo pg. 96
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Ocorrncia
Causa provvel
Soluo possvel
Referncia Conforme instrues do manual do veculo Torre de controle pg. 105
Dificuldade no desengate de marchas
Embreagem com Verifique e ajuste o mau funcionamento sistema de aciona(no libera) mento Componentes da torre de controle gastos ou danificados Conjuntos sincronizadores com desgaste excessivo ou danificados (molas, lamelas, capa ou cubo) Substitua as peas danificadas
Substitua os conjuntos sincronizadores
Conjuntos sincronizadores pg. 88
Sistema de engate Substitua as peas desgastado ou dani- danificadas ficado (garfos, patins de nylon, vares, seletores) Folga axial do eixo Ajuste da folga principal ou do contra-eixo ajustada de maneira incorreta Raspagem de marchas Embreagem com Verifique e ajuste o mau funcionamento sistema de aciona(no libera) mento Sistema de aciona- Verifique e ajuste o mento da embreasistema de acionagem com problemas mento Bucha ou rolamento Substituir do volante gasto ou danificado Anis sincronizado- Substitua os anis res gastos ou danificados Patins de nylon dos Substitua as peas garfos desgastados danificadas
Conforme instrues deste manual
Ajuste das folgas do eixo principal e contra-eixo pg. 96 Conforme instrues do manual do veculo Conforme instrues do manual do veculo Conforme instrues do manual do veculo Conjuntos sincronizadores - pg. 88 Vares - pg. 72
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Anlise de Falhas
Ocorrncia Escape de marchas
Causa provvel
Soluo possvel
Referncia Conforme instrues do manual do veculo Conjuntos sincronizadores - pg. 88 Conjuntos sincronizadores - pg. 88
Protetor da alavanca Ajuste o protetor de montado fora de maneira que o mesmo posio, forando-a no force a alavanca Conjunto do sincronizador gasto ou danificado Cubo do sincronizador de 1/2 invertido com o de 3/4 (anti-escape) Substitua os conjuntos sincronizadores Remova e instale os cubos nas posies corretas
Folga axial do eixo Ajuste a folga principal ou do contra-eixo ajustada de maneira incorreta Sistema de engate Substitua as peas desgastado ou danificadas danificado (torre de controle, garfos, vares, seletores, etc) Vazamento de leo Nvel de leo acima Acerte o nvel de leo do especificado Respiro entupido Vedadores gastos ou danificados Falta de torque nos parafusos de junes e/ou falta de junta qumica Carcaas trincadas e/ou faces das carcaas com batidas ou danificadas Verifique o respiro Substitua as peas danificadas Refaa a montagem aplicando junta qumica e torques corretos Substitua ou repare as peas danificadas
Ajuste das folgas do eixo principal e contra-eixo pg. 96 Conforme instrues deste manual
Lubrificante recomendado pg. 14
Conforme instrues deste manual Conforme instrues deste manual - pgs. 21 e 22 Requer procedimento especfico
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Anlise de Falhas
Ocorrncia
Causa provvel Nvel de leo abaixo do especificado leo contaminado ou diferente do especificado Montagem inadequada dos componentes Folga axial do eixo principal ou contra-eixo, fora do especificado No utilizao de leo durante a montagem
Soluo possvel Complete o nvel do leo Drene todo o leo e reabastea com o leo especificado Reveja a montagem
Referncia Lubrificante recomendado pg. 14 Lubrificante recomendado pg. 14 Conforme instrues deste manual Ajuste das folgas do eixo principal e contra-eixo pg. 96 Conforme instrues deste manual - pg. 24 Conforme instrues deste manual - pg. 82
Falhas dos rolamentos
Ajuste a folga
Substitua as peas danificadas. Monte conforme o procedimento Reveja a montagem
Engate de duas marchas simultneamente
Sistema inibidor de engate duplo montado de maneira incorreta
Informaes Gerais
Ed. 09/03
FSO-4405A
Ferramentas Especiais
Para a manuteno adequada da caixa de mudanas FSO-2405, so recomendadas as seguintes ferramentas especiais: Referncia 1002948 1003714 1021740 1021741 1021742 1021743 1021744 1021747 1021748 1021750 1021751 1021753 1021754 1021755 1021756 1021758 1021759 1021760 1021762 1021763 1021764 Descrio Cabo universal M12 Martelo corredio universal (sacador de impacto) Dispositivo para prender o eixo principal (4x2) Dispositivo para prender o eixo principal (4x4) Chave estrela especial Colocador do vedador traseiro (4x4) Colocador do vedador traseiro (4x2) Colocador da capa cnica do trem de engrenagem (capa menor) Colocador da capa cnica do trem de engrenagem (capa maior) Sacador universal de trs garras Sacador do rolamento cnico do contra-eixo Placa extratora dos rolamentos dianteiro e traseiro do contra-eixo Dispositivo para sacar o rolamento dianteiro do eixo principal Colocador das buchas de permaglide dos vares de engate Colocador dos bujes expansivos da carcaa Dispositivo tubular para colocao do rolamento Dispositivo tubular para colocao do rolamento Dispositivo tubular para colocao do rolamento Soquete especial SW30 Dispositivo para instalar o protetor de p da torre de controle Colocador do vedador da tampa retentora do eixo piloto / defletor de leo
A aquisio destas ferramentas dever ser feita diretamente com o fabricante homologado: Jurubatech - Tecnologia Automotiva Ltda. Av. Nossa Senhora de Sabar, 4901 Fones: (11) 5613-2406 / 5613-2407 Fax: (11) 5611-2793 E-mail: jurubatech@jurubatech.com.br Site: www.jurubatech.com.br
FSO-4405A
Ed. 09/03
Informaes Gerais
ndice

Remoo ................................................ 37 Desmontagem ........................................ 39 Montagem .............................................. 40 Instalao ............................................... 41
FSO-4405A
Ed. 09/03
Remoo da Tampa Retentora Dianteira

1. Remover o sangrador e a conexo de entrada.
1
FSO-4405A/01
2. Remover os trs parafusos de fixao do colar da embreagem. 3. Remover o colar da embreagem.
2
3
FSO-4405A/02
4. Remover os quatro parafusos de fixao da carcaa da embreagem. 5. Remover a carcaa da embreagem.
5
FSO-4405A/03
FSO-4405A
Ed. 09/03
Remoo da Tampa Retentora Dianteira

6. Remover os seis parafusos (sextavado interno ou externo dependendo do modelo da caixa) de fixao da tampa retentora do eixo piloto.
FSO-4405A/04
2
6
FSO-4405A/05
7. Com o auxlio de duas alavancas apoiadas sob os rebaixos existentes na tampa retentora, remover a tampa e os calos de ajuste da folga axial do eixo principal.
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Ed. 09/03
FSO-4405A
Desmontagem da Tampa Retentora Dianteira

1. Remover a capa do rolamento dianteiro do eixo piloto utilizando o extrator especial. Ver Ferramentas Especiais , dispositivo no. 1021750.
FSO-4405A/07
2. Remover o defletor de leo. 3. Remover o vedador de leo da tampa retentora.
2 3
NOTA: O vedador removido no dever ser reutilizado.
FSO-4405A/08
FSO-4405A
Ed. 09/03
Montagem da Tampa Retentora Dianteira

1. Instalar o novo vedador batendo cuidadosamente com um dispositivo de dimetro adequado. Ver Ferramentas Especiais, dispositivo no. ?. 2. Instale o defletor de leo observando a sua posio correta de montagem.
2 1
FSO-4405A/08
3. Com o dispositivo especial recomendado, instalar a capa do rolamento dianteiro batendo at assent-la uniformemente no defletor. Ver Ferramentas Especiais, dispositivo no. ?.
FSO-4405A/09
Ed. 09/03
FSO-4405A
Instalao da Tampa Retentora Dianteira

NOTA: Limpe bem as peas e remova qualquer resduo de junta qumica anterior das faces de contato das peas antes de proceder a instalao.
ATENO! A folga longitudinal do eixo principal determinada por um pacote de calos, posicionado sob a tampa retentora do eixo piloto. 1. Utilize o mesmo pacote original de calos se a folga do eixo principal estiver dentro dos limites especificados, ou remova ou acrescente calos de acordo com a necessidade determinada pela medio da folga axial. Ver Montagem da Caixa de Mudanas, Ajuste da Folga Axial do Eixo Principal.
1, 2, 3
2
2, 3
FSO-2405/77
NOTA: Folga axial do eixo principal = 0,025 a 0,100 mm (0.001 a 0.004 pol)
2. Aplicar junta qumica em ambas as faces de cada um dos calos de ajuste do pacote selecionado e na face de contato da tampa retentora.
NOTA: Aplicar junta qumica Dow Corning 518 nas faces dos calos e na tampa retentora.
3. Instalar o pacote de calos e a tampa retentora do eixo piloto observando o posicionamento dos rasgos de lubrificao, tanto na tampa como nos calos, cujos rasgos devero ficar voltados para cima.
NOTA: Posicionar os calos de maior espessura nas extremidades do pacote. Aplicar uma camada de graxa MS-9C nos lbios do vedador de leo antes da instalao da tampa retentora.
4. Aplicar trava qumica nas roscas dos seis parafusos de fixao da tampa retentora e instalar os parafusos aplicando o torque especificado.
NOTA: Aplicar trava qumica Loctite 262 nas roscas dos parafusos. Torque = 9,5 a 16,3 N.m (7 a 12 Lb.ft)
FSO-4405A
Ed. 09/03
Gentileza de www.novoparts.cl Tampa Retentora Dianteira 41
FSO-4405A/04
Instalao da Tampa Retentora Dianteira

5. Instalar a carcaa e o colar da embreagem na ordem inversa da desmontagem.
NOTA: Carcaa da embreagem, torque = 109 a 122 N.m (80 a 90 Lb.ft) Colar da embreagem, torque = ?
6. Instalar o sangrador e a conexo de entrada.
NOTA: Torque = ?
5 6
FSO-4405A/01
Ed. 09/03
FSO-4405A
ndice

Remoo ................................................ 45 Desmontagem ........................................ 46 Montagem .............................................. 48 Instalao ............................................... 50
FSO-4405A
Ed. 09/03
Remoo da Torre de Controle Remoto

1. Posicionar o mecanismo de mudana da caixa em NEUTRO. 2. Remover os quatro parafusos de fixao da torre de controle carcaa. 3. Dependendo do modelo da caixa de mudanas, remover o parafuso de fixao lateral do suporte do mecanismo de engate de marchas e remover o supor te para possibilitar a remoo da torre de controle. 4. Remover a torre de controle e a junta.
FSO-4405A/10
FSO-4405A
Ed. 09/03
Desmontagem da Torre de Controle Remoto

1. Posicionar e fixar a torre de controle em uma morsa com a parte inferior voltada para cima. 2. No lado dianteiro da torre, remover o bujo do posicionador de 5 marcha, a mola de presso e a esfera posicionadora. 3. Remover o bujo do lado oposto.
FSO-4405A/11
4. Remover os dois parafusos de fixao do seletor interno de engate.
FSO-4405A/12
ATENO! As molas encontram-se montadas sob presso. Cuidado ao remover o bujo e o anel elstico de reteno das molas. 5. Remover o bujo traseiro do eixo de engate e a mola externa (de engate da 1 e 2 marchas). 6. Remover o anel elstico, a mola interna (de engate da 5 marcha e r) e a arruela de encosto.
6 5
6
FSO-4405A/79
7. Remover o eixo de engate, o guarda-p e o seletor de engate, puxando o eixo para fora.
Ed. 09/03
FSO-4405A/12
FSO-4405A
Desmontagem da Torre de Controle Remoto

8. Remover o vedador de leo da carcaa da torre. 9. Se necessrio, remover da carcaa da torre as buchas dos dois orifcios de apoio do eixo de engate, batendo com um dispositivo de dimetro adequado.
FSO-4405A/14
FSO-4405A
Ed. 09/03
Montagem da Torre de Controle Remoto

1. Se removidas, instalar na carcaa as buchas dos dois orifcios de apoio do eixo de engate, batendo de fora para dentro com um dispositivo de dimetro adequado at a posio correta. 2. Instalar o novo vedador de leo utilizando um dispositivo de dimetro adequado e batendo cuidadosamente at assent-lo no encosto. Ver Ferramentas Especiais, dispositivo no. ?.
FSO-4405A/14
3. Encaixar o guarda-p no eixo de engate e introduzir o eixo na carcaa, passando pelo primeiro orifcio. A seguir, posicione o seletor interno de engate e introduza o eixo at o final.
FSO-4405A/15
4. Instale a arruela de encosto das molas de engate e a seguir instale a mola interna e o anel elstico.
FSO-4405A/16
5. Instale a mola externa e o bujo traseiro do eixo de engate, aplicando antes uma leve camada de trava qumica na face de contato do bujo. NO aplique trava qumica na rosca do bujo. Pressione o bujo contra a mola para permitir que seja rosqueado.
NOTA: Aplicar trava qumica Loctite 518 na superfcie de contato do bujo. Torque = 34 a 41 N.m (25 a 35 Lb.ft)
FSO-4405A/79
Ed. 09/03
FSO-4405A
Montagem da Torre de Controle Remoto

6. Alinhar os furos do seletor interno de engate com os furos do eixo e instalar os dois parafuso de fixao.
NOTA: Torque = 34 a 41 N.m (25 a 30 Lb.ft)
FSO-4405A/12
7. No lado traseiro da torre, instalar o bujo oposto ao posicionador de 5 marcha. 8. No lado dianteiro da torre, instalar a esfera, a mola de presso e o bujo do posicionador de 5 marcha.
NOTA: Aplicar trava qumica Loctite 518 na face de contato dos bujes. NO aplique trava qumica na rosca dos bujes. Torque = 13,6 a 20,3 N.m (10 a 15 Lb.ft)
FSO-4405A/11
FSO-4405A
Ed. 09/03
Instalao da Torre de Controle Remoto

1. Posicionar uma junta nova e o conjunto da torre sobre a carcaa da caixa de mudanas. 2. Dependendo do modelo da caixa de mudanas, instalar o suporte do mecanismo de engate de marchas e o parafuso lateral de fixao do suporte. 3. Aplicar trava qumica nas roscas dos quatro parafusos de fixao da torre e instalar os parafusos aplicando o torque especificado.
FSO-4405A/10
Ed. 09/03
FSO-4405A
ndice
Seo Principal
Engrenamento ........................................ 53 Desmontagem .................................. 53 Montagem......................................... 61 Ajuste da Folga Axial do Contra-eixo ................................. 71 Ajuste da Folga Axial do Eixo Principal .............................. 74 Eixo Principal ......................................... 79 Desmontagem .................................. 79 Montagem......................................... 85 Contra-Eixo ............................................ 91 Desmontagem .................................. 91 Montagem......................................... 94
FSO-4405A
Ed. 09/03
Engrenamento
Desmontagem
1. Remover a carcaa da embreagem, o colar e a tampa retentora dianteira. Ver tpico Tampa Retentora Dianteira, Remoo.
1
FSO-4405A/17
2. Remover a tampa do mecanismo posicionador dos vares de engate soltando os dois parafusos de fixao. Dependendo do modelo da caixa de mudanas, a tampa do mecanismo posicionador pode ser uma placa retangular simples ou o prprio suporte dos cabos de seleo e engate das marchas que utilizado simultaneamente como tampa, como mostrado nas figuras ao lado.
FSO-4405A/18
FSO-4405A/80
3. Remover as trs molas e respectivas esferas do mecanismo posicionador do engate. A = Posicionador do engate de 1 e 2 B = Posicionador do engate de 3 e 4 C = Posicionador do engate de 5 e r
C B A 3
FSO-4405A
Ed. 09/03
Gentileza de www.novoparts.cl Seo Principal 53
FSO-4405A/19
Engrenamento
Desmontagem
4. Remover o interruptor da luz de r e a arruela.
FSO-4405A/20
5. Remover a torre de controle. Ver tpico Torre de Controle, Remoo.
FSO-4405A/10
6. Remover o interruptor de neutro e as duas esferas. 7. Remover o sensor do velocmetro.
4
8. Remover a porca de fixao do garfo da junta universal mantendo o eixo travado com a ferramenta especial. Ver Ferramentas Especiais, ferramenta no. ?. 9. Remover o garfo da junta universal.
6 7
FSO-4405A/21
8 9
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A/22
FSO-4405A
Engrenamento
Desmontagem
10. Para substituir somente o vedador de leo traseiro, no necessrio desmontar a carcaa traseira. Basta remover o vedador neste estgio, puxando-o para fora, e instalar o novo vedador com o dispositivo adequado. Ver Ferramentas Especiais , dispositivo no. 1021744.
10
FSO-4405A/23
11. Remover os dezoito parafusos de fixao das carcaas dianteira e traseira.
11
FSO-4405A/24
12. Posicionar a caixa de mudanas com o eixo piloto voltado para cima. 13. Remover os trs parafusos de fixao da tampa dianteira do contra-eixo e remover a tampa.
12
13
FSO-4405A/25
14. Remover os calos de ajuste da folga axial do contra-eixo.
14
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/26
Engrenamento
Desmontagem
15. Remover os dois parafusos de fixao do eixo da engrenagem louca da r.
15
FSO-4405A/27
16. Com o auxlio de duas alavancas, separar a carcaa dianteira da traseira.
16
FSO-4405A/28
17. Remover a carcaa dianteira, levantando-a.
17
4
18. Com o dispositivo especial recomendado, remover a capa do rolamento dianteiro do contra-eixo batendo para dentro ou para fora da carcaa. Ver Ferramentas Especiais , dispositivo no. ?.
FSO-4405A/29
18
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A/30
FSO-4405A
Engrenamento
Desmontagem
19. Levantar e remover o eixo da engrenagem louca da r. 20. Remover a engrenagem louca da r juntamente com o rolamento de agulhas, cuidando para no deixar cair o rolamento.
19 20
FSO-4405A/31
21. Afastar ligeiramente o contra-eixo e remover o eixo piloto. 22. Remover o anel sincronizador da 4 velocidade.
21
22
FSO-4405A/32
23. Com um saca-pinos, remover o pino elstico de fixao do garfo seletor de 5 e r.
NOTA: Utilizar um saca-pinos com dimetro de 5 mm.

ATENO! Para evitar deformaes no varo e/ou em seu alojamento na carcaa, colocar um calo de madeira entre as engrenagens e o varo. 24. Certificar-se de que a transmisso esteja em NEUTRO e, a seguir, remover o varo seletor de 5 e r com o setor de engate montado. O garfo seletor de 5 e r ser removido posteriormente em conjunto com o eixo principal.
23 24
FSO-4405A/33
FSO-4405A
Ed. 09/03
Seo Principal
Engrenamento
Desmontagem
25. Com um saca-pinos, remover o pino elstico de fixao do garfo seletor de 3 e 4 marchas.
25

ATENO! Para evitar deformaes no varo e/ou em seu alojamento na carcaa, colocar um calo de madeira entre as engrenagens e o varo.
FSO-4405A/34
26. Levantar o garfo seletor de 1 e 2 marchas e engatar a 2 MARCHA. 27. Com um saca-pinos, remover o pino elstico de fixao do setor de engate de 3 e 4 marchas.
26
27

ATENO! Para evitar deformaes no varo e/ou em seu alojamento na carcaa, colocar um calo de madeira entre as engrenagens e o varo. 28. Desengatar a 2 marcha retornando o garfo seletor de 1 e 2 para NEUTRO e, a seguir, remover o varo seletor de 3 e 4 junto com o seu garfo e setor de engate.
FSO-4405A/35
28
4
29. Com um saca-pinos, remover o pino elstico de fixao do garfo seletor de 1 e 2 marchas.
FSO-4405A/36

ATENO! Para evitar deformaes no varo e/ou em seu alojamento na carcaa, colocar um calo de madeira entre as engrenagens e o varo. 30. Remover o varo e o garfo de 1 e 2.
30
29
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A/37
FSO-4405A
Engrenamento
Desmontagem
31. Afastar o contra-eixo, inclinando-o ligeiramente, para facilitar a remoo do eixo principal. 32. Remover o eixo principal de seu alojamento da carcaa traseira, levantando o eixo junto com o garfo de 5 e r. Aps, separe o garfo de 5 e r do conjunto do eixo principal.
31
32
FSO-4405A/38
33. Remover o contra-eixo da carcaa.
33
FSO-4405A/39
34. Remover as quatro esferas do mecanismo inibidor de engate duplo.
34
FSO-4405A/40
35. Remover o vedador de leo traseiro do eixo principal batendo de dentro para fora da carcaa.
36 35
NOTA: O vedador removido no dever ser reutilizado.

36. Remover a capa do rolamento traseiro do eixo principal, batendo de fora para dentro da carcaa com um batedor adequado.
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/41
Engrenamento
Desmontagem
37. Remover a tampa traseira do contra-eixo, soltando os quatro parafusos de fixao.
37
FSO-4405A/42
38. Remover a capa do rolamento traseiro do contra-eixo, batendo de fora para dentro da carcaa com um batedor adequado.
38
FSO-4405A/43
4
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A
Engrenamento
Montagem
NOTA: Limpe bem as peas e remova qualquer resduo de junta qumica anterior das faces de contato das peas antes de proceder a montagem.
1. Apoiar convenientemente a carcaa traseira com o lado interno voltado para cima. 2. Limpar cuidadosamente os alojamentos e as capas dos rolamentos antes da instalao. 3. Utilizando o batedor especial recomendado, prensar a capa do rolamento traseiro do contra-eixo na carcaa, batendo at assent-la uniformemente no fundo do seu alojamento. Ver Ferramentas Especiais, dispositivo no. ?.
3 2
FSO-4405A/44
4. Utilizando o batedor especial recomendado, prensar a capa do rolamento traseiro do eixo principal na carcaa, batendo at assent-la uniformemente no fundo do seu alojamento. Ver Ferramentas Especiais, dispositivo no. ?.
FSO-4405A/45
FSO-4405A
Ed. 09/03
Seo Principal
Engrenamento
Montagem
5. Virar a carcaa traseira e apoi-la convenientemente com o lado interno voltado para baixo. 6. Aplicar uma camada de graxa nos lbios do novo vedador traseiro do eixo principal.
6, 7
NOTA: Aplicar graxa MS-9C nos lbios do vedador.

7. Alinhar o vedador traseiro com a mo e installo na carcaa, batendo com o dispositivo recomendado at o encosto. Ver Ferramentas Especiais, dispositivo no. ?.
FSO-4405A/46
8. Retornar a carcaa traseira para a posio com o lado interno voltado para cima. 9. Instale as quatro esferas do mecanismo inibidor de engate duplo, duas em cada alojamento, utilizando um pouco de graxa para mant-las em seus alojamentos.
8 9
4
10. Com o cone do rolamento traseiro voltado para baixo, instalar o contra-eixo em seu alojamento na carcaa traseira.
FSO-4405A/47
10
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A/39
FSO-4405A
Engrenamento
Montagem
11. Instalar o rotor do velocmetro na parte traseira do eixo principal, aplicando antes graxa no furo do rotor para evitar sua queda durante a instalao do eixo.
11
FSO-4405A/48
12. Encaixar o garfo seletor de 5 e r na canaleta da capa do sincronizador correspondente no eixo principal. 13. Inclinar ligeiramente o contra-eixo e instalar o conjunto do eixo principal, com o cone do rolamento traseiro voltado parar baixo, no seu alojamento na carcaa traseira. Ao encaixar o eixo principal no seu alojamento, o contra-eixo se posicionar corretamente.
13
12
FSO-4405A/38
14. Com um pouco de graxa, instalar o pino de acionamento do interruptor de neutro no varo de 5 e r com o setor de engate j montado. A seguir, inserir o varo de 5 e r no respectivo garfo seletor.
14
FSO-4405A/49
15. Empurrar o varo de 5 e r no seu alojamento na carcaa, certificando-se de encaixar o varo na esfera trava do mecanismo inibidor de engate duplo.
15
NOTA: Cuidar para as esferas do mecanismo inibidor de engate duplo no sairem de seus alojamentos.
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/50
Engrenamento
Montagem
16. Posicionar o garfo seletor de 3 e 4 marchas na canaleta da capa do sincronizador correspondente e introduzir o respectivo varo no garfo. 17. Com um pouco de graxa, instalar o pino do mecanismo inibidor de engate duplo no varo de 3 e 4.
16
17
FSO-4405A/51
18. Inserir o setor de engate de 3 e 4 no varo e empurrar o varo no seu alojamento na carcaa, certificando-se de encaixar o varo na esfera trava do mecanismo inibidor de engate duplo.
18
FSO-4405A/52
19. Posicionar o garfo seletor de 1 e 2 marchas na canaleta da capa do sincronizador correspondente e introduzir o respectivo varo no garfo. 20. Empurrar o varo de 1 e 2 no seu alojamento na carcaa, certificando-se de encaixar o varo na esfera trava do mecanismo inibidor de engate duplo.
20 19
21. Alinhar o furo de fixao do varo de 3 e 4 com o furo do garfo e instalar um novo pino elstico.
FSO-4405A/53
21

ATENO! Para evitar deformaes no varo e/ou em seu alojamento na carcaa, colocar um calo de madeira entre as engrenagens e o varo. Gentileza de www.novoparts.cl 64
Seo Principal
Ed. 09/03 FSO-4405A/54
FSO-4405A
Engrenamento
Montagem
22. Alinhar o furo de fixao do setor de engate de 3 e 4 com o furo do varo e instalar um novo pino elstico.
22

FSO-4405A/55
23. Alinhar o furo de fixao do varo de 5 e r com o furo do garfo e instalar um novo pino elstico.

23
FSO-4405A/56
24. Alinhar o furo de fixao do varo de 1 e 2 com o furo do garfo e instalar um novo pino elstico.
24

FSO-4405A/57
25. No final da montagem do conjunto dos vares de engate, garfos e setores de engate, os vares devero estar nivelados em sua parte superior e os setores de engate alinhados em ponto neutro. 26. Testar o funcionamento do mecanismo de engate duplo, tentando engatar duas marchas simultaneamente:engate uma marcha qualquer e tente engatar uma outra marcha.
25
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/58
Engrenamento
Montagem
27. Instalar o anel sincronizador de 4 no eixo principal. ATENO! O anel sincronizador de 4 marcha NO possui revestimento de EFM. Ver Sistema de Engate, Conjuntos Sincronizadores.
27
FSO-4405A/59
28. Afastar ligeiramente o contra-eixo e instalar o conjunto do eixo piloto.
28
FSO-4405A/32
29. Montar a engrenagem louca da r com o rolamento de agulhas no seu eixo e instalar o conjunto no seu alojamento na carcaa traseira.
29
NOTA: Lubrificar o rolamento de agulhas com leo da transmisso.
4
29
FSO-4405A/82
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A/60
FSO-4405A
Engrenamento
Montagem
30. Alinhar o furo inferior do eixo da engrenagem louca da r com o furo na carcaa traseira e instalar o parafuso de fixao do eixo.
NOTA: Aplicar trava qumica Loctite 262 na rosca do parafuso. Torque = 19,0 a 25,7 N.m (14 a 19 Lb.ft)
30
FSO-4405A/83
31. Eliminar qualquer resduo de junta qumica remanescente das faces de contato das carcaas traseira e dianteira. 32. Eliminar resduos de trava qumica dos furos dos parafusos de fixao das carcaas, utilizando machos apropriados ou parafusos preparados para este fim. 33. Aplicar a junta qumica recomendada sobre a superfcie de juno da carcaa traseira com a dianteira. Espalhar uniformemente o vedante sobre toda a superfcie para evitar vazamentos futuros.
31, 33
32
FSO-4405A/61
NOTA: Aplicar junta qumica Dow Corning 780 na superfcie de contato das carcaas.
4
NOTA: Observar que todos os vares e conjuntos estejam em NEUTRO.
34. Instalar a carcaa dianteira sobre a carcaa traseira, observando o posicionamento dos pinos guias.
34
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/29
Engrenamento
Montagem
35. Aplicar trava qumica nas roscas dos dezoito parafusos de fixao das carcaas dianteira e traseira.
35
NOTA: Aplicar trava qumica Loctite 262 nas roscas dos parafusos.
36. Posicionar a ala de iamento e instalar os dezoito parafusos. Aperte os parafusos de for ma cruzada, aplicando o torque especificado.
NOTA: Torque = 19,0 a 25,7 N.m (14 a 19 Lb.ft)

Dependendo do modelo da caixa de mudanas, um dos parafusos utilizado tambm para fixar lateralmente o suporte do mecanismo de engate de marchas.
FSO-4405A/62
36
FSO-4405A/84
37. Instalar o segundo parafuso de fixao do eixo da engrenagem louca da r na carcaa dianteira.
NOTA: Aplicar trava qumica Loctite 262 na rosca do parafuso. Torque = 19,0 a 25,7 N.m (14 a 19 Lb.ft)
4
38. Posicionar os calos de ajuste da folga axial do contra-eixo.
37
FSO-4405A/27
38
NOTA: Utilizar o mesmo pacote original de calos removido na desmontagem. Posicionar os calos de maior espessura no lado externo do pacote.
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A/26
FSO-4405A
Engrenamento
Montagem
NOTA: Neste estgio, NO aplicar nenhum adesivo na face de contato da tampa dianteira do contra-eixo com a carcaa da transmisso ou nas roscas dos parafusos da tampa.
39. Instalar a tampa dianteira do contra-eixo e os trs parafusos de fixao da tampa. Apertar os parafusos com o torque especificado.
39

FSO-4405A/63
40. Posicionar o pacote dos calos de ajuste da folga axial do eixo principal e instalar a tampa retentora do eixo piloto, obser vando o posicionamento dos rasgos de lubrificao, tanto na tampa como nos calos, cujos rasgos devero ficar voltados para cima. Ver Tampa Retentora Dianteira, Instalao.
40 41
NOTA: Utilizar o mesmo pacote original de calos removido na desmontagem. Posicionar os calos de maior espessura nas extremidades do pacote.
Neste estgio, NO aplicar nenhum adesivo na face de contato da tampa dianteira do contra-eixo com a carcaa da transmisso ou nas roscas dos parafusos da tampa. 41. Instalar os seis parafusos de fixao da tampa retentora e aper t-los com o torque especificado.
FSO-4405A/64
4
FSO-4405A
Ed. 09/03
Seo Principal
Engrenamento
Montagem
42. Posicionar a caixa de mudanas com a parte traseira voltada para cima. 43. Instalar o garfo da junta universal no estriado do eixo principal. 44. Aplicar trava qumica na rosca da nova porca de fixao do garfo da junta universal e instalar a porca. ATENO! A cada desmontagem, substituir sempre a porca do garfo da junta universal por uma nova.
FSO-4405A/65
43 44, 45 42
45. Aper tar a porca do garfo com o torque especificado, mantendo o eixo travado com a ferramenta especial. Ver Ferramentas Especiais, ferramenta no. ?.
NOTA: Aplicar trava qumica Loctite 262 na rosca da porca do garfo da junta universal. Torque = 407 a 475 N.m (300 a 350 Lb.ft)
46. Verifique a folga axial do contra-eixo. Ver tpico Ajuste da Folga Axial do Contra-Eixo a seguir.
4
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A
Engrenamento
Ajuste da Folga Axial do Contra-Eixo
NOTA: A caixa de mudanas dever estar posicionada com a parte traseira voltada para cima.
47. Utilizar a tampa traseira do contra-eixo como apoio para a base do relgio comparador, instalando a tampa invertida em um dos furos de fixao da prpria tampa. 48. Girar o contra-eixo vrias vezes no sentido horrio e anti-horrio para garantir que o mesmo assente totalmente no rolamento. 49. Posicionar o relgio comparador com a ponta apoiada na extremidade do contra-eixo. Zerar o relgio.
49
47
48
FSO-4405A/66
50. Remover a tampa lateral da abertura da tomada de fora. 51. Introduza uma alavanca pela abertura da tomada de fora e force o contra-eixo de uma s vez para cima. Leia a folga axial do contraeixo no relgio.
50 51
FSO-4405A/67
52. Inver ter a posio da transmisso, posicionando-a com o eixo piloto voltado para cima. 53. Remover a tampa dianteira do contra-eixo e remover os calos de ajuste da folga axial.
53 52
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/63
Engrenamento
54. Se necessrio, adicione ou remova calos para obter a folga axial especificada, de preferncia prxima ao valor mnimo.
54, 55
NOTA: Acrescente calos para reduzir a folga axial e remova calos para aumentar a folga axial. Posicionar os calos de maior espessura no lado externo do pacote. Folga axial do contra-eixo = 0,025 a 0,100 mm (0.001 a 0.004 pol)
55. Instalar o pacote selecionado dos calos de ajuste.
FSO-4405A/26
56. Aplicar junta qumica na face de contato da tampa dianteira do contra-eixo com a carcaa e instalar a tampa.
56 57
NOTA: Aplicar junta qumica Dow Corning 780 na face de contato da tampa dianteira do contra-eixo.
57. Aplicar trava qumica nas roscas dos trs parafusos de fixao da tampa dianteira do contra-eixo e instalar os parafusos aplicando o torque especificado.
FSO-4405A/63
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A
Engrenamento
58. Instalar a tampa lateral da abertura da tomada de fora.
NOTA: Aplicar junta qumica Dow Corning 780 na face de contato da tampa dianteira do contra-eixo. Aplicar trava qumica Loctite 262 nas roscas dos parafusos. Torque = 19,0 a 25,7 N.m (14 a 19 Lb.ft)
59. Verifique a folga axial do eixo principal. Ver tpico Ajuste da Folga Axial do Eixo Principal a seguir.
59 58
FSO-4405A/85
4
FSO-4405A
Ed. 09/03
Seo Principal
Engrenamento
Ajuste da Folga Axial do Eixo Principal
NOTA: Posicionar a caixa de mudanas com a parte traseira voltada para cima.
60. Utilizar a tampa traseira do contra-eixo como apoio para a base do relgio comparador, instalando a tampa invertida em um dos furos de fixao da prpria tampa. 61. Girar o eixo principal vrias vezes no sentido horrio e anti-horrio para garantir que o mesmo assente totalmente no rolamento. 62. Posicionar o relgio comparador com a ponta apoiada na extremidade do eixo principal. Zerar o relgio. 63. Utilizando duas alavancas apoiadas no garfo da junta universal, force o eixo principal de uma s vez para cima e efetue a leitura da folga axial no relgio.
62 61 60
63
FSO-4405A/68
64. Inver ter a posio da transmisso, posicionando-a com o eixo piloto voltado para cima. 65. Remover a tampa retentora dianteira do eixo principal e remover os calos de ajuste da folga axial.
64 65
FSO-4405A/64
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A
Engrenamento
66. Se necessrio, adicione ou remova calos para obter a folga axial especificada, de preferncia prxima ao valor mnimo.
66, 67
NOTA: Acrescente calos para aumentar a folga axial e remova calos para reduzir a folga axial. Folga axial do eixo principal = 0,025 a 0,100 mm (0.001 a 0.004 pol)
67. Aplicar junta qumica em ambas as faces de cada um dos calos de ajuste do pacote selecionado e na face de contato da tampa retentora.
FSO-4405A/86
NOTA: Aplicar junta qumica Dow Corning 518 nas faces dos calos e na tampa retentora.
68. Instalar o pacote de calos e a tampa retentora do eixo piloto observando o posicionamento dos rasgos de lubrificao, tanto na tampa como nos calos, cujos rasgos devero ficar voltados para cima.
68
NOTA: Posicionar os calos de maior espessura nas extremidades do pacote. Aplicar uma camada da graxa MS-9C nos lbios do vedador de leo antes da instalao da tampa retentora.
69. Aplicar trava qumica nas roscas dos seis parafusos de fixao da tampa retentora e instalar os parafusos aplicando o torque especificado.
68
FSO-2405/77
69
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/64
Engrenamento
70. Inver ter a posio da transmisso, posicionando-a com a parte traseira voltada para cima. 71. Aplicar junta qumica na face de contato da tampa traseira do contra-eixo com a carcaa e posicionar a tampa.
71 70 72
NOTA: Aplicar junta qumica Dow Corning 780 na face de contato da tampa dianteira do contra-eixo.
72. Aplicar trava qumica nas roscas dos trs parafusos de fixao da tampa dianteira do contra-eixo e instalar os parafusos aplicando o torque especificado.
FSO-4405A/87
73. Instalar o sensor do velocmetro. 74. Instalar o interruptor de neutro com as duas esferas.
74
4
75. Instalar a torre de controle. Ver tpico Torre de Controle, Instalao.
74 73
FSO-4405A/21
75
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A/10
FSO-4405A
Engrenamento
76. Instalar o interruptor da luz de r com a arruela.
76
FSO-4405A/20
77. Instalar as trs molas com as respectivas esferas do mecanismo posicionador dos vares de engate. A = Posicionador do engate de 1 e 2 B = Posicionador do engate de 3 e 4 C = Posicionador do engate de 5 e r
C B A 77
FSO-4405A/19
78. Instalar a tampa do mecanismo posicionador de engate com os dois parafusos de fixao. Dependendo do modelo da caixa de mudanas, a tampa do mecanismo posicionador pode ser uma placa retangular simples ou o prprio suporte dos cabos de seleo e engate das marchas que utilizado simultaneamente como tampa, como mostrado nas figuras ao lado.
78
FSO-4405A/18
78
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/80
Engrenamento
79. Instalar o colar e a carcaa da embreagem. Ver tpico Tampa Retentora Dianteira, Instalao.
79
FSO-4405A/17
4
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A
Eixo Principal
Desmontagem
1. Remover com a mo o rotor do velocmetro da parte traseira do eixo principal.
FSO-4405A/48
2. Pelo lado dianteiro do eixo, posicionar o extrator especial na engrenagem de 3 e sacar a engrenagem junto com o conjunto sincronizador de 3 e 4, o anel sincronizador de 3 e o cone do rolamento dianteiro. Ver Ferramentas Especiais, dispositivo no. ?.
FSO-4405A/106
3. Remover os anis espaadores dianteiro e traseiro dos roletes da engrenagem de 3 e remover os roletes.
3
FSO-4405A/107
4. Posicionar o eixo principal na posio vertical em uma morsa, com a extremidade dianteira voltada para cima. 5. Remover o anel elstico de fixao da engrenagem de 2.
4 5
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/108
Eixo Principal
Desmontagem
6. Remover a arruela de encosto.
FSO-4405A/109
7. Remover a esfera posicionadora da arruela de encosto.
FSO-4405A/110
8. Remover a engrenagem de 2.
4
9. Remover os roletes da engrenagem de 2.
FSO-4405A/111
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A/112
FSO-4405A
Eixo Principal
Desmontagem
10. Remover o anel espaador dos roletes da engrenagem de 2.
10
FSO-4405A/113
11. Remover o anel elstico de fixao do conjunto sincronizador de 1 e 2.
11
FSO-4405A/114
12. Remover o conjunto sincronizador de 1 e 2 (booster).
12
FSO-4405A/115
13. Remover a engrenagem de 1.
13
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/116
Eixo Principal
Desmontagem
14. Remover o rolamento de agulhas da engrenagem de 1.
14
FSO-4405A/117
15. Remover o anel elstico de fixao da engrenagem da r. 16. Remover a arruela de encosto da engrenagem da r.
15 16
FSO-4405A/118
17. Remover a esfera posicionadora da arruela de encosto.
17
4
18. Remover a engrenagem da r.
FSO-4405A/119
18
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A/120
FSO-4405A
Eixo Principal
Desmontagem
19. Remover os dois rolamentos de agulhas da engrenagem da r.
19
FSO-4405A/121
20. Remover o anel sincronizador da marcha r.
20
FSO-4405A/122
21. Remover o anel elstico de fixao do conjunto sincronizador de 5 e r.
21
FSO-4405A/123
22. Remover o conjunto sincronizador de 5 e r.
22
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/124
Eixo Principal
Desmontagem
23. Remover o anel sincronizador da 5 marcha. 24. Remover o eixo principal da morsa.
23
FSO-4405A/125
25. Pelo lado traseiro do eixo, posicionar o extrator especial por trs da arruela de encosto do rolamento traseiro e remover o rolamento traseiro junto com a arruela. Ver Ferramentas Especiais, dispositivo no. ?.
25
FSO-4405A/126
26. Remover a engrenagem de 5 velocidade. 27. Remover os roletes da engrenagem de 5.
26 27
FSO-4405A/127
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A
Eixo Principal
Montagem
1. Posicionar o eixo principal na posio vertical em uma morsa, com a extremidade traseira voltada para cima. 2. Lubr ificar e posicionar os roletes da engrenagem de 5 no eixo, utilizando um pouco de graxa para manter os roletes na posio.
NOTA: Utilizar leo da transmisso.

3. Com a mo, instalar a a engrenagem de 5 com o lado do cone voltado para baixo, at encostar. 4. Posicionar o eixo principal na posio vertical em uma prensa, com a extremidade traseira voltada para cima e apoiado adequadamente. 5. Instalar o anel de encosto do rolamento traseiro do eixo principal. ATENO! Apoiar a ferramenta tubular na pista interna do rolamento. NUNCA apoiar na gaiola. 6. Utilizando uma ferramenta tubular adequada, prensar o rolamento traseiro at o encosto, com o dimetro menor do cone voltado para cima. Ver Ferramentas Especiais, dispositivo no. ?. 7. Instalar o eixo principal na posio vertical em uma morsa, com a extremidade dianteira voltada para cima. 8. Instalar o anel sincronizador de 5 com o lado plano voltado para baixo (lado da engrenagem de 5).
3 2
FSO-4405A/127
6 4 5
FSO-4405A/128
7 8
FSO-4405A/125
9. Instalar o conjunto sincronizador de 5 e r com o lado mais largo da capa voltado para cima (lado da engrenagem de r).
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/124
Eixo Principal
Montagem
10. Instalar o anel elstico.
10
FSO-4405A/123
11. Instalar o anel sincronizador da r com o lado plano voltado para cima (lado da engrenagem da r).
11
FSO-4405A/122
12. Lubrificar e instalar os dois rolamentos de agulhas da engrenagem da r.
12
4
13. Instalar a engrenagem da r com o lado do cone voltado para baixo.
FSO-4405A/121
13
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A/120
FSO-4405A
Eixo Principal
Montagem
14. Instalar a esfera posicionadora da arruela de encosto da engrenagem da r.
14
FSO-4405A/119
15. Instalar a arruela de encosto da engrenagem da r. 16. Instalar o anel elstico de fixao da engrenagem da r.
16 15
FSO-4405A/118
17. Lubrificar e instalar o rolamento de agulhas da engrenagem da 1 velocidade.
17
FSO-4405A/130
18. Instalar a engrenagem da 1 com o cone voltado para cima.
18
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/116
Eixo Principal
Montagem
19. Instalar o conjunto sincronizador de 1 e 2 (booster). 20. Instalar o anel de elstico de fixao do sincronizador.
20 19
FSO-4405A/131
21. Instalar o anel de encosto dos roletes da engrenagem de 2 velocidade. 22. Lubrificar e instalar os roletes da engrenagem de 2, utilizando um pouco de graxa para manter os roletes na posio.
22 21
FSO-4405A/112
23. Instalar a engrenagem de 2 sobre os roletes, com o lado do cone voltado para o conjunto sincronizador.
23
4
24. Instalar a esfera posicionadora da arruela de encosto.
FSO-4405A/111
24
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A/110
FSO-4405A
Eixo Principal
Montagem
25. Instalar a arruela de encosto. 26. Instalar o anel elstico de fixao da engrenagem de 2.
26
25
FSO-4405A/108
27. Instalar o anel de encosto traseiro dos roletes da engrenagem de 3 velocidade. 28. Lubrificar e instalar os roletes da engrenagem de 3, utilizando um pouco de graxa para manter os roletes na posio.
29 28 27

29. Instalar o segundo anel de encosto dos roletes da engrenagem de 3.
FSO-4405A/132
30. Instalar a engrenagem de 3 sobre os roletes, com cone voltado para cima (lado do anel sincronizador).
30
FSO-4405A/133
31. Instalar o anel sincronizador da 3 marcha. ATENO! O anel sincronizador da 3 marcha POSSUI revestimento EFM. Ver Sistema de Engate, Conjuntos Sincronizadores.
31
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/134
Eixo Principal
Montagem
32. Instalar o conjunto sincronizador de 3 e 4 com a face de contato mais larga do cubo voltada para baixo (lado da engrenagem de 3).
32
FSO-4405A/135
33. Posicionar o eixo principal na prensa, com a extremidade dianteira voltada para cima e apoiado adequadamente. ATENO! Apoiar a ferramenta tubular na pista interna do rolamento. NUNCA apoiar na gaiola. 34. Utilizando uma ferramenta tubular adequada, prensar o rolamento dianteiro at o encosto, com o dimetro menor do cone voltado para cima. Ver Ferramentas Especiais, dispositivo no. ?.
34
33
FSO-4405A/136
4
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A
Contra-Eixo
Desmontagem
1. Posicionar o contra-eixo em uma morsa e, com o extrator especial, remover o rolamento dianteiro do contra-eixo. Ver Ferramentas Especiais, dispositivo no. ?.
FSO-4405A/137
2. Remover o anel elstico de fixao da engrenagem de 4 marcha.
FSO-4405A/138
3. Posicionar o contra-eixo em uma prensa com a extremidade dianteira voltada para cima e utilizando a engrenagem de 4 como base de apoio. 4. Prensar o contra-eixo e remover a engrenagem de 4.
3, 4
FSO-4405A/139
5. Utlizando a engrenagem de 3 marcha como apoio, prensar o contra-eixo e remover a engrenagem de 3.
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/140
Contra-Eixo
Desmontagem
6. Posicionar o contra-eixo em uma morsa e, com o extrator especial, remover o rolamento traseiro do contra-eixo. Ver Ferramentas Especiais, dispositivo no. ?.
FSO-4405A/141
7. Remover o anel elstico de fixao da engrenagem de 5 marcha.
FSO-4405A/142
8. Posicionar o contra-eixo em uma prensa com a extremidade traseira voltada para cima e utilizando a engrenagem de 5 como base de apoio. 9. Prensar o contra-eixo e remover a engrenagem de 5.
8, 9
FSO-4405A/143
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A
Contra-Eixo
Desmontagem
10. Com o auxlio de um puno, remover a chaveta traseira e as duas chavetas dianteiras.
10
FSO-4405A/144
10
FSO-4405A/145
4
FSO-4405A
Ed. 09/03
Seo Principal
Contra-Eixo
Montagem
1. Com o auxlio de um martelo, instalar a chaveta traseira e as duas chavetas dianteiras.
FSO-4405A/144
FSO-4405A/145
2. Posicionar o contra-eixo em uma prensa com a extremidade traseira voltada para cima e utilizando a engrenagem de 2 como base de apoio. 3. Com um dispositivo tubular adequado e certificando-se do correto alinhamento do rasgo da engrenagem com a chaveta, prensar a engrenagem de 5 marcha no contra-eixo com o lado mais saliente do flange voltado para baixo. 4. Instalar o anel elstico de fixao da engrenagem de 5.
FSO-4405A/146
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A/142
FSO-4405A
Contra-Eixo
Montagem
ATENO! Apoiar a ferramenta tubular na pista interna do rolamento. NUNCA apoiar na gaiola. 5. Utilizando uma ferramenta tubular adequada, prensar o rolamento traseiro at o encosto, com o dimetro menor do cone voltado para cima. Ver Ferramentas Especiais, dispositivo no. ?.
FSO-4405A/147
6. Virar o contra-eixo na prensa e posicion-lo com a extremidade dianteira voltada para cima e utilizando a engrenagem de 5 como apoio. 7. Com um dispositivo tubular adequado e certificando-se do correto alinhamento do rasgo da engrenagem com as duas chavetas, prensar a engrenagem de 3 marcha no contra-eixo com o lado mais saliente do flange voltado para cima (lado da engrenagem de 4).
6
FSO-4405A/148
8. Com um dispositivo tubular adequado e certificando-se do correto alinhamento do rasgo da engrenagem com a chaveta, prensar a engrenagem de 4 marcha no contra-eixo com o lado mais saliente do flange voltado para baixo (lado da engrenagem de 3).
FSO-4405A/149
9. Instalar o anel elstico de fixao da engrenagem de 4.
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/138
Contra-Eixo
Montagem
ATENO! Apoiar a ferramenta tubular na pista interna do rolamento. NUNCA apoiar na gaiola. 10. Utilizando uma ferramenta tubular adequada, prensar o rolamento dianteiro at o encosto, com o dimetro menor do cone voltado para cima. Ver Ferramentas Especiais, dispositivo no. ?.
10
FSO-4405A/150
4
Seo Principal
Ed. 09/03
FSO-4405A
ndice
Sistema de Engate
Vares e Garfos de engate .................... 99 Desmontagem .................................. 99 Montagem....................................... 100 Conjunto Sincronizadores .................... 101 Caractersticas ................................ 101 Conjunto Sincronizador de 1 e 2 (Booster) .................................... 102 Desmontagem........................... 102 Montagem ................................. 103 Conjuntos Sincronizadores de 3 e 4 e de 5 e r ..................................... 105 Desmontagem........................... 105 Montagem ................................. 107
5
FSO-4405A
Ed. 09/03
Vares e Garfos de Engate

Desmontagem
1. Com exceo do setor de engate do conjunto do varo de 5 e r e dos patins de nylon dos garfos, todas as demais peas dos conjuntos dos vares so removidas durante a desmontagem da seo principal da caixa de mudanas. Ver Seo Principal, Desmontagem. A - Varo de 1 e 2 B - Varo de 3 e 4 C - Varo de 5 e r
FSO-4405A/71
A B
2. Remover o pino elstico de fixao do setor de engate de 5 e r.
NOTA: Utilizar um saca-pinos de dimetro 5 mm.

3. Remover o setor de engate.
FSO-4405A/72
4. Remover os patins de nylon das extremidades dos garfos.
FSO-4405A/73
5
FSO-4405A
Ed. 09/03
Sistema de Engate
Vares e Garfos de Engate

Montagem
1. Posicionar o setor de engate de 5 e r no respectivo varo, observando sua posio em relao aos entalhes de alojamento das esferas do mecanismo posicionador existentes na extremidade do varo. 2. Alinhar o furo do pino de fixao no setor de engate com o furo no varo e instalar o novo pino elstico.
NOTA: Utilizar um saca-pinos de dimetro 5 mm.

FSO-4405A/72
3. Instalar os patins de extremidades dos garfos.
nylon
nas
4. Os garfos e as demais peas do conjuntos dos vares sero instalados durante a montagem da seo principal da caixa de mudanas. Ver Seo Principal, Montagem.
FSO-4405A/73
5
Sistema de Engate
Ed. 09/03
FSO-4405A
Conjuntos Sincronizadores
Caractersticas
Existem trs conjuntos sincronizadores neste modelo de caixa de mudanas: A - Sincronizador de 1 e 2 (Booster) B - Sincronizador de 3 e 4 C - Sincronizador de 5 e r
NOTA: Em caso de reparo de um conjunto sincronizador, no substituir as peas isoladamente. Substituir sempre o conjunto.
FSO-4405A/74
Tipos dos anis sincronizadores D - Anel sincronizador normal, sem revestimento EFM II, utilizado nas marchas de 4, 5 e r E - Anel sincronizador normal, com revestimento EFM II, utilizado na 3 marcha F - Anel sincronizador do tipo embutido, com revestimento EFM II, utilizado na 1 e 2 marcha do booster
E
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FSO-4405A/88
5
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Ed. 09/03
Sistema de Engate
Conjunto Sincronizador de 1 e 2 (Booster)
Desmontagem 1. Com as mos, desencaixar a capa sincronizadora do cubo. O conjunto ento, praticamente, se desmonta por si. A - Cubo do sincronizador B - Inserto do cubo C - Inserto da capa D - Anel sincronizador E - Capa sincronizadora F - Lamela G - Mola-trava
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G D
D A
C E
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5
Sistema de Engate
Ed. 09/03
FSO-4405A
Montagem 1. Posicionar sobre a bancada um anel sincronizador do booster com a lado mais saliente voltado para cima. 2. Instalar o cubo sobre o anel sincronizador, cuidando para coincidir o rasgo maior do cubo com o rebaixo menor do anel, centralizando-os.
2 1
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3. Instalar o segundo anel sincronizador com o lado mais saliente voltado para baixo. Cuide tambm para coincidir o rasgo maior do cubo com o rebaixo menor do anel, centralizando-os.
3
FSO-4405A/91
4. Introduza as trs lamelas nos rasgos menores do cubo, posicionando-as entre os dois anis sincronizadores, de forma que os anis fiquem apoiados sobre as lamelas.
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5. Instale os trs inser tos do cubo, encaixando-os nos rasgos maiores do cubo e nos rebaixos dos anis sincronizadores.
5
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Ed. 09/03
Gentileza de www.novoparts.cl Sistema de Engate 103
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6. Pelo lado interno da capa, encaixe os trs insertos da capa em seus rasgos e centralize-os visualmente.
6
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ATENO! As marcas de acasalamento do cubo e da capa do conjunto sincronizador de 1 e 2 (Booster) devem coincidir na montagem. 7. Instale a capa por cima do cubo e dos aneis sincronizadores, encaixando os insertos da capa nos insertos do cubo e cuidando para coincidir as marcas de acasalamento do cubo e da capa. 8. Introduzir uma extremidade de uma das molas-trava por baixo do anel sincronizador e engatar a ponta em forma de gancho em uma lamela. ATENO! Certificar-se de que o gancho da ponta da mola-trava fique engatado efetivamente na lamela.
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7
FSO-4405A/96
9. Encaixar a outra extremidade na outra lamela. 10. Inver ter a posio do conjunto sincronizador e instalar a segunda molatrava do outro lado, utilizando o mesmo procedimento acima. Gentileza de www.novoparts.cl 104
Sistema de Engate
Ed. 09/03 FSO-4405A/97
FSO-4405A
Conjuntos Sincronizadores de 3 e 4 e de 5 e r
Desmontagem
NOTA: A desmontagem e a montagem dos sincronizadores de 3 e 4 e de 5 e r so iguais, observando-se, na montagem, que o sincronizador de 3 e 4 simtrico e o sincronizador de 5 e r deve ser montado com o lado mais largo da capa do mesmo lado da parte mais saliente do cubo.
A - Cubo do sincronizador
FSO-4405A/105
B - Capa sincronizadora C - Mola-trava D - Lamela
C D
FSO-4405A/98
1. Remover as molas-trava das lamelas de ambos os lados do conjunto sincronizador.
FSO-4405A/99
2. Com as mos, desencaixar a capa sincronizadora do cubo, puxando-a para cima.
5
FSO-4405A
Ed. 09/03
FSO-4405A/100
3. Remover as trs lamelas.
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5
Sistema de Engate
Ed. 09/03
FSO-4405A
Montagem 1. Posicionar o cubo do conjunto sincronizador sobre a bancada com a marca de acasalamento voltada para cima. 2. Instalar as trs lamelas nos seus alojamentos.
2 1
FSO-4405A/102
ATENO! As marcas de acasalamento do cubo e da capa dos conjuntos sincronizadores de 3 e 4 e de 5 e r devem coincidir na montagem. 3. Alinhar os ressaltos internos da capa com os seus alojamentos no cubo, observando tambm a coincidncia das marcas de acasalamento na capa e no cubo.
FSO-4405A/103
4. Encaixar a capa no cubo forando-a para baixo.
FSO-4405A/100
5. Instalar a mola-trava encaixando-a nos rebaixos das lamelas e engatando as pontas em forma de gancho nas lamelas extremas. ATENO! Certificar-se de que o gancho da ponta da mola-trava fique engatado efetivamente na lamela.
5
FSO-4405A/104
FSO-4405A
Ed. 09/03

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Manual Oficina Caixa Cmbio FSO 4405

Dpto. Assistncia Tcnica

Tampa Retentora Dianteira

Torre de Controle Remoto

Como Usar o Manual

Descrio do lay-out geral da pgina

Remover o anel elstico de fixao do cubo sincronizador de 3/4.

NOTA: Na aquisio de peas ou consultas tcnicas, informar os dados da plaqueta.

Gentileza de www.novoparts.cl Informaes Gerais 9

ND = Nmero de dentes da engrenagem

NOTA: O peso inclui o leo da transmisso abastecido at o nvel correto.

Troca de leo e inspeo do nvel

Inspeo do nvel de leo

Aplicao de Colas e Selantes

Aplicar Loctite 518 nos bujes retentores da torre de controle

Aplicar Loctite 518 nos bujes metlicos expansivos

Aplicar Loctite 780 na face de contato da tampa da PTO

1-1/4 12 UNF 3/8 24 UNF

3/8 - 16 UNC 3/4 - 14 NPTF 3/4 - 14 NPTF M8

5/8 - 18 UNF 9/16 - 18 UNF 3/4 - 16 UNF M14 M8

Este lado para fora

Complete o nvel do lubrificante com leo o recomendado

Bucha ou rolamento Substituir do volante gasto ou danificado

Ocorrncia Rudo com marchas engatadas (continuao)

Causa provvel Engrenagens e/ou rolamentos gastos ou danificados

Soluo possvel Substitua as peas danificadas

Substitua as peas danificadas

Conjuntos sincronizadores - pg. 88 Conjuntos sincronizadores - pg. 88

Substitua os conjuntos sincronizadores

Substitua as peas danificadas

Conforme instrues deste manual

Ajuste das folgas do eixo principal e contra-eixo pg. 96

Referncia Conforme instrues do manual do veculo Torre de controle pg. 105

Dificuldade no desengate de marchas

Substitua os conjuntos sincronizadores

Conjuntos sincronizadores pg. 88

Conforme instrues deste manual

Ocorrncia Escape de marchas

Lubrificante recomendado pg. 14

Falhas dos rolamentos

Substitua as peas danificadas. Monte conforme o procedimento Reveja a montagem

Engate de duas marchas simultneamente

Sistema inibidor de engate duplo montado de maneira incorreta

Tampa Retentora Dianteira

Remoo da Tampa Retentora Dianteira

2. Remover os trs parafusos de fixao do colar da embreagem. 3. Remover o colar da embreagem.

4. Remover os quatro parafusos de fixao da carcaa da embreagem. 5. Remover a carcaa da embreagem.

Tampa Retentora Dianteira

Remoo da Tampa Retentora Dianteira

Desmontagem da Tampa Retentora Dianteira

2. Remover o defletor de leo. 3. Remover o vedador de leo da tampa retentora.

NOTA: O vedador removido no dever ser reutilizado.

Tampa Retentora Dianteira

Montagem da Tampa Retentora Dianteira

Instalao da Tampa Retentora Dianteira

Gentileza de www.novoparts.cl Tampa Retentora Dianteira 41

Instalao da Tampa Retentora Dianteira

Torre de Controle Remoto

Remoo da Torre de Controle Remoto

Torre de Controle Remoto

Desmontagem da Torre de Controle Remoto

4. Remover os dois parafusos de fixao do seletor interno de engate.

Desmontagem da Torre de Controle Remoto