BULL DOZER Tractor de rastos

Joo Andrade

Objectivos:
Os padres de segurana na operao de equipamentos cada vez se tornam mais elevados, desta maneira a importncia desta aco de formao cada vez mais importante no contexto da legislao nacional. Pretende-se com esta aco de formao dar a conhecer os procedimentos preventivos, de segurana e operao de equipamentos BULL DOZER Tractor de Rastos Aps esta aco, de componente terico-prtico, o formando dever ter adquirido conhecimentos nas seguintes reas: 1 - Conhecimento dos componentes do equipamento 2 - Preveno contra acidentes 3 Segurana e tcnicas de operao 4 - Planos de manuteno preventiva Pretende-se que depois da aco, quer tenha sido em sala, quer em terreno, o formando consiga identificar os diferentes componentes do equipamento e seus acessrios, tcnicas correctas de operao, preveno de acidentes e planos de manuteno .

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Introduo:
Os equipamentos aqui descritos foram preparados para:

Remoo de terras Alisamento Corte de terreno duro ou congelado ou abertura de valas Corte de rvores, remoo de cepos

Devendo-se proibir a utilizao deste equipamento das seguintes maneiras

Utilizao do equipamento por parte de menores ou pessoas inexperientes Utilizao da mquina por parte de pessoas sob o efeito de lcool, de medicamentos que possam diminuir a ateno, de estupefacientes. Utilizao da mquina para elevao em associao com outras mquinas. Transporte de pessoas mesmo se quando na cabina do operador. Utilizao da mquina para rebocar veculos avariados.

Para a melhor compreenso do tema desta aco, aconselha-se sempre e sem excepo a consulta do manual de operador do equipamento, antes da utilizao do equipamento pela primeira vez assim como a sua consulta em caso de dvida. O manual de operador deve estar sempre disponvel em qualquer situao para o operador do equipamento e na lngua do Pais onde o equipamento foi comprado. A partir do momento em que ligar o motor, directamente responsvel por quaisquer danos
resultantes da m operao da mquina ou do no cumprimento das normas de segurana e de circulao.

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1.Conhecer o equipamento 1.1. Bulldozer

1. P 2. Cilindro de inclinao 3. Cilindro de elevao 4. Cabine 5. Capota com ROPS 6. Rasto 7. Roda motora 8. Estrutura dos rastos 9. Brao da p 10.Roda guia

1.3 Cabina
A cabina, devido s caractersticas do equipamento deve estar equipada com os seguintes sistemas:

ROPS Rolling over Protection System Sistema anti-capotamento FOPS - Falling over Protection System Sistema anti-queda de objectos

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Joo Andrade A placa de homologao com o nmero de serie destes 2 sistemas deve estar visvel no topo da cabine
e caso algum acidente ocorra que ponha em risco as caractersticas do equipamento, caso seja capotamento, ou queda de objectos na cabine, deve-se dirigir ao concessionrio de maneira a garantir todas as condies de segurana do equipamento.

1.3.1 Documentao tcnica

O manual de operador, deve ser escrito na lngua do pais onde foi adquirido o equipamento e deve estar sempre disponvel para ser consultado a qualquer momento pelo operador ou operadores em caso de necessidade

1.3.2 Cinto de segurana

O cinto de segurana (1) possui dois pontos de fixao e permite a regulao (2) do comprimento. O cinto de segurana deve ser ajustado volta da anca e deixar o abdmen completamente livre. Se o equipamento estiver equipado com sistema ROPS, torna-se obrigatrio a utilizao do cinto de segurana.

2 Segurana:
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2.1 Sinalizao de segurana:

Antes de passarmos s normas de segurana para o melhor aproveitamento do potencial do equipamento, vamos primeiro conhecer a hierarquia de cores da sinalizao:

Etiqueta de cor vermelha, indicam perigo potencialmente mortal Etiqueta de cor laranja, indicam perigo de causar ferimentos potencialmente graves Etiqueta de cor amarela, indicam perigo de causar ferimentos ligeiros ou danos materiais. Avisos de segurana esto espalhados por todo o equipamento conforme as imagens abaixo:

Descrio do significado dos pictogramas:

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Zona de Trabalhos

Perigo de esmagamento

Preocupaes marcha-atrs

Ponto de levantamento Sada de emergncia

Ponto de ancoragem ou amarragem

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Consulte o manual de operador na capota do motor

Perigo de electrocusso

No suba

Perigo de movimentos inesperados

2.2.Nveis de Rudo:
Segundo a legislao nacional o mximo permitido por lei na emisso de rudo no interior das cabines de equipamentos de trabalho de 85db, para equipamentos at 300Hp . Para o exterior a mesma legislao estipula para os equipamentos at 300Hp, que a emisso de rudo permitida seja de 125db. Os equipamentos devem por isso estar equipados com dispositivos de reduo de rudo, quer dentro, quer fora da rea de trabalho assim como a indicao dos nveis de decibis deve estar perfeitamente indicado e visvel nos equipamentos.

Como por exemplo:

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Visveis ao operador Nvel de rudo externo

Nvel de rudo interno

2.3. Nvel de vibrao

As vibraes nesta classe de mquinas devem ser em conformidade com a norma ISO 7096, que nos membros devem ser inferiores a 2,5 m/s2. O valor de acelerao real do corpo 1,25 m/s2. Estes valores devem estar conforme o estipulado nas normas ISO 2631/1 e ISO 5349 O valor de vibrao que o equipamento emite, assim como os testes efectuados para o determinar, feitos de acordo com as normas descritas acima, devem ser referidas no manual do operador

2.4. Preveno de Acidentes: 2.4.1 Aspectos Gerais: A mquina s deve ser utilizada por pessoal autorizado e devidamente treinado. Do mesmo
modo, o pessoal encarregado da manuteno deve ser autorizado e treinado para esse fim.

Deve observar todas as regulaes e instrues de segurana possveis quando a mquina

estiver em funcionamento ou quando estiver a proceder sua manuteno.

Se outras pessoas estiverem a trabalhar com a mquina ou roda dela, ou se a rea de

trabalho for frequentemente utilizada por outras pessoas, assegure-se de que cada um conhece os sinais previamente concordados e que cada um trabalha em lugar visvel, podendo ser visto e ver os outros.

Certifique-se de que todos os painis e anteparos esto firmemente fixos

nas suas posies correctas. Substitua ou repare imediatamente os painis ou anteparos danificados. No utilize a mquina sem que todos os painis e anteparos estejam no seu lugar nem os retire quando ela est em movimento. estacionada. Aperte sempre correctamente o cinto de segurana.

Utilize sempre os dispositivos de segurana adequados fornecidos para segurar a mquina quando Nunca retire nenhum dos dispositivos de segurana e mantenha-os sempre em bom estado. A utilizao imprpria dos dispositivos de segurana pode provocar graves danos fsicos ou
possivelmente a morte

Se encontrar alguma anomalia no equipamento durante o funcionamento ou manuteno (rudo, vibrao, cheiro, indicadores incorrectos, fumo, fugas de leo, etc., ou qualquer indicao anormal nos dispositivos de aviso ou monitor), participe pessoa responsvel para que sejam tomadas as medidas necessrias. No utilize o equipamento antes de reparar a anomalia.

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2.4.2.Equipamentos de Proteco Individual:

Nunca utilize roupas grandes folgadas, anis ou relgios de pulso e no se aproxime das peas em movimento com cabelo comprido e solto, que se pode prender nelas e provocar fe-

rimentos graves. Evite igualmente vestir roupas com ndoas de leo ou combustvel que podero inflamar-se facilmente. Quando estiver a trabalhar com a mquina ou a proceder sua manuteno, utilize sempre um capacete duro, culos de proteco e sapatos de segurana, uma mscara, luvas e auscultadores almofadados anti-rudo. Utilize sempre culos de proteco, um capacete e luvas grossas capazes de proteger as suas mos contra minsculos estilhaos de metal ou fragmentos de materiais. Essas precaues so especialmente importantes quando regular e martelar as cavilhas de engate do equipamento, e quando insuflar ar comprimido no filtro de ar e no radiador. No autorizada a presena de pessoas sem proteco nas imediaes durante a execuo destas operaes. Quando trabalhar por um perodo de 8 horas com um nvel de rudo superior a 90db, necessrio que utilize os auscultadores anti-rudo ou os auriculares, e que preste maior ateno no trabalho sobretudo na fase final do turno.

RWA 009 60

2.4.3. Entrar e sair do equipamento:

No salte de e ou para a mquina, que ela esteja estacionada ou em movimento.
Para entrar ou sair da mquina, utilize as pegas manuais e os estrados especiais. Entre e saia da mquina com calma e com muita ateno.

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No se agarre nem se apoie nas alavancas dos comandos para entrar ou sair da mquina. Sempre que entre ou saia da mquina, mantenha trs pontos de contacto simultaneamente (apoio de mos e ps) de modo a evitar a perda de equilbrio e a queda. Limpe bem as pegas manuais e os estrados que apresentem manchas de leo ou massa. Da mesma forma, limpe bem o cho do lugar de conduo se ficar manchado de leo, massa, lama ou detritos.

2.4.4. Verificao espelhos retrovisores:

Verifique se os retrovisores esto limpos e bem posicionados; devem permitir uma boa viso da zona da retaguarda de forma que no seja necessrio torcer o corpo relativamente posio normal de trabalho. Se os retrovisores se deslocarem ou partirem durante o trabalho, pare imediatamente a mquina, volte a posicion-los ou substitua-os. Trabalhar sem ver a zona que se encontra atrs da mquina pode provocar o atropelamento de pessoas que tenham entrado inadvertidamente na rea de trabalho ou a coliso com objectos imveis ou veculos em movimento:

2.4.5. Abandonar o assento:

Sempre que abandonar o assento do condutor por alguns momentos, certifique-se de que a mquina est estacionada em terreno seguro O movimento involuntrio em alavancas/jiysticks de trabalho pode provocar acidentes graves, por isso aconselha-se o bloqueio das manetes de trabalho antes de abandonar o equipamento. Antes de abandonar o assento, mesmo que momentaneamente, accione sempre o travo de
mo.

2.4.6.Trabalho: Nunca se mantenha nem penetre na zona de trabalho do equipamento, mesmo que um
Operador esteja na mquina e com o motor a funcionar.

Nunca permanea nem trabalhe sob braos ou articulaes levantados, sem primeiro

ter verificado se foram aplicados os necessrios dispositivos de segurana.

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Joo Andrade Nunca execute nenhuma operao que necessite de elevao dos braos da
mquina, antes de ter verificado que os indispensveis dispositivos de segurana esto no seu lugar e seguram o equipamento no seu lugar.

Antes de ligar o motor, verifique cuidadosamente a zona onde vai trabalhar e note eventuais condies de terreno que possam ser perigosas.
Depois de examinar a zona de trabalho, e antes de ligar o motor, analise o plano de trabalho e o mtodo de funcionamento proposto. Se possvel, antes de comear o trabalho, nivele o terreno da zona onde vai trabalhar.

Sempre que trabalhar numa via pblica, escolha algum para controlar o trnsito, tanto pedestre como motorizado, e procure demarcar e cercar o permetro da zona de trabalho. Se existirem condutas de gs ou gua, linhas telefnicas ou linhas de alta voltagem no subsolo da zona de trabalho, contacte as autoridades respectivas para definir a sua localizao exacta ou para os cortar por completo at o trabalho terminar. Actue com o maior
cuidado possvel para no quebrar ou danificar os tubos ou cabos subterrneos.

Se tiver que trabalhar dentro da gua ou nas margens de um rio, verifique cuidadosamente a profundidade da gua antes de entrar nela e note a fora e a direco da corrente.

Caso as condies do terreno e ou trabalho no lhe permita uma boa visibilidade, pea ajuda a outra pessoa e aceite apenas as indicaes dessa pessoa conforme o indicado no quadro abaixo:

1. INCIO MANOBRA: ambas as mos esto estendidas horizontalmente com as palmas viradas para a frente. 2. STOP MANOBRA: o brao direito est levantado com a palma virada para a frente. 3. FIM MANOBRA: as mos esto sobrepostas altura do tronco. 4. ELEVAO: o brao direito levantado com a palma virada para a frente e a mo roda lentamente criando crculos. 5. DESCIDA: o brao direito baixado com a palma virada para a frente e a mo roda lentamente criando crculos. 6. DISTNCIA HORIZONTAL: as mos indicam a distncia relativa. 7. MOVIMENTO PARA A FRENTE: ambos os braos esto inclinados e os antebraos realizam alguns movimentos lentos de
baixo para cima com as palmas das mos viradas para a pessoa.

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Joo Andrade 8. MOVIMENTO PARA TRS: ambos os braos esto inclinados e os antebraos realizam alguns movimentos lentos de cima para
baixo com as palmas das mos viradas para a frente.

9. STOP DE EMERGNCIA: ambos os braos esto levantados com as palmas viradas para a frente. 10. MOVIMENTO LATERAL PARA A DIREITA: o brao direito levantado horizontalmente direita e efectua movimentos
lentos para a direita dobrando o antebrao e com a palma da mo virada para baixo.

11. MOVIMENTO LATERAL PARA A ESQUERDA: o brao esquerdo levantado horizontalmente esquerda e efectua
movimentos lentos para a esquerda dobrando o antebrao e com a palma da mo virada para baixo.

12. DISTNCIA VERTICAL: as mos indicam a distncia relativa.

2.4.7.Incndios:
Combustvel, leo e determinados tipos de lquidos anticongelantes inflamam-se facilmente quando entrarem em contacto com uma chama. O combustvel particularmente inflamvel, constituindo, portanto, um srio risco de incndio. Mantenha as chamas afastadas de fluidos inflamveis. Desligue o motor e evite fumar enquanto estiver a reabastecer o equipamento. Abastea o combustvel e leo s com o motor desligado e coloque o equipamento numa zona ventilada. Mantenha uma zona bem demarcada para as operaes de reabastecimento e no permita a presena de pessoas no autorizadas nas imediaes. Durante o abastecimento, segure a agulheta da mangueira com firmeza e mantenha-a em contacto firme com o orifcio do depsito at este ficar cheio, para evitar a produo de fascas provocadas pela electricidade esttica. Aperte os tampes de enchimento dos depsitos de combustvel e de leo com muito cuidado, depois de acabar de os encher. No encha o depsito at borda; deixe um espao para a expanso do combustvel. Limpe imediatamente com um pano o combustvel eventualmente derramado.

Retire cuidadosamente todos os fragmentos de madeira, restos de entulho, papel ou

outros produtos inflamveis que se possam ter concentrado no compartimento do motor, pois podem constituir um risco de incndio.

Verifique se h fugas na tubagem de combustvel e no circuito hidrulico e proceda

imediatamente a eventuais reparaes necessrias. Limpe cuidadosamente todos os vestgios de combustvel, leo ou quaisquer outros lquidos inflamveis derramados.
Assegure-se de que os extintores se encontram prontamente disponveis na zona de trabalho.

2.4.8.Queimaduras: Se o lquido refrigerante do motor, o leo do motor ou o leo hidrulico estiverem

quentes, utilize farrapos espessos, use luvas grossas, roupa e culos de proteco, antes de proceder s verificaes ou de tocar nas peas quentes.

Antes de verificar o nvel do lquido refrigerante, desligue o motor e espere que

arrefea. Caso seja necessrio verificar o nvel do lquido refrigerante enquanto o
motor estiver quente por ex. devido a um sobreaquecimento do motor, desenrosque lentamente o tampo do radiador para aliviar a presso residual, antes de o retirar

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completamente. A pulverizao do lquido quente pode causar graves queimaduras ou escaldadelas.

Antes de verificar os nveis de leo de motor, ou refrigerante, ou ainda retirar as

tampas dos depsitos, desligue o motor e deixe arrefecer.

2.4.9.Amianto:
Quando inalado, o p de amianto extremamente nocivo sade, quando tiver que manipular material que contenha fibras de amianto, tome as seguintes precaues:
Ao limpar a mquina, trabalhe num ambiente bem ventilado.

No utilize ar comprimido. Use apenas aspiradores.

Se pretender uma limpeza profunda, utilize gua corrente abaixa presso

para evitar a disperso do p.

Sempre que possvel, trabalhe com a mquina a favor do vento (i.e., com as
suas costas contra o vento) de forma a evitar a exposio ao p devida ao vento. Utilize uma mscara apropriada e homologada quando trabalhar com o amianto, ainda que a cabina permita uma boa proteco.
O p de amianto recuperado durante as operaes de limpeza deve ser humedecido e colocado num contentor fechado e devidamente marcado para eliminao, de acordo com as normas em vigor.

2.4.10. Electrocusso:
Trabalhar nas imediaes de cabos elctricos areos representa um grave perigo que pode mesmo causar a morte por electrocusso. Quando trabalhar prximo de cabos areos, observe as distncias mnimas de segurana especificadas pelas autoridades e pelas leis de preveno contra os acidentes em vigor relativamente a este assunto.
No que diz respeito aos cabos elctricos subterrneos, a distncia mnima determinada pelo revestimento exterior das condutas onde eles forem alojados. As medidas de preveno mnimas a tomar, face ao perigo, so:

Calce sapatos com solas grossas de borracha ou de couro. Pea a assistncia de algum que, situado na posio adequada, lhe d instrues
para o assegurar de que nenhuma parte da mquina entra em contacto com os cabos elctricos.
Trabalhe lentamente.

Aprenda as normas de comportamento para um eventual caso de electrocusso. Tenha ao alcance da mo e em local visvel os nmeros de telefone da Companhia de
Electricidade local e do Posto de primeiros socorros mais prximo.

Se por acidente a mquina entrar em contacto com os cabos elctricos, mantenha-se

imvel no assento do condutor at que a Companhia de Electricidade local tenha sido contactada e a linha isolada. Previna todas as pessoas da zona que mantenham uma distncia de segurana relativamente mquina e a todo o equipamento de trabalho. Antes de comear o trabalho, contacte a Companhia de Electricidade para informaes sobre a voltagem veiculada pelas linhas e a distncia de segurana mnima recomendada. As distncias mnimas de segurana das linhas de tenso variam de Pas para Pas, em funo do clima da humidade no ar. O quadro abaixo mostra as distncias aprximadas:
Voltagem nos cabos Distncia mnima a

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1,0 KV (linha elctrica) 6,6 KV (2*3 isoladores) 33 KV (mnimo 3 isoladores) 66 KV (mnimo 6 isoladores) 154 KV (mnimo 10 isoladores) 275 KV (mnimo 19 isoladores) observar 5 mts 5,2 mts 5,5 mts 6 mts 8 mts 10 mts

3. Segurana e tcnicas na operao do equipamento: 3.1. Antes de colocar o equipamento em funcionamento: 3.1.1 Inspeces visuais
A sujidade, o leo ou o combustvel derramados volta do vo do motor, prximos das zonas quentes, podem provocar incndios e causar danos m quina.

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Joo Andrade Verifique com frequncia e repare imediatamente as fugas; se forem detectadas fugas
frequentes, contacte o seu mecnico

Antes de ligar o motor, inspeccione cuidadosamente a mquina, inclusive por baixo dela, verificando: Se h parafusos ou porcas soltos. Se h fugas de leo, de combustvel ou de lquido refrigerante. Se o equipamento de trabalho apresenta sinais de desgaste. Se as ligaes elctricas esto bem apertadas. Se o tubo e o colector de escape esto fixados firmemente. As condies dos roletes, telhas, roda guia e roda motora Se o filtro de ar ciclnico se encontra limpo. Se todas as instrues de segurana e as advertncias esto limpas e legveis. Se as pegas e os estrados de acesso esto limpos e seguros.

O estado do cinto de segurana. O estado dos instrumentos e do painel. Estado da p e da estrutura de apoio Se os vidros da cabina no esto partidos, se os faris de trabalho, os indicadores de
mudana de direco e pirilampos, esto a funcionar convenientemente.

3.1.2. Inspeces dirias

Antes de comear a trabalhar, verifique os nveis do lquido refrigerante, do leo do motor, e do fluido hidrulico. Reabastea de combustvel logo que tenha terminado o trabalho, de forma a evitar a formao de resduos verificando o nvel no indicador do painel de instrumentos. Nunca encha completamente o depsito. Deixe algum espao para o combustvel expandir,
no fim do reabastecimento, volte a colocar o tampo do depsito e certifique-se de que o orifcio do respiradouro est completamente desobstrudo.

Verifique o nvel do leo do motor e o nvel do fluido hidrulico com a mquina e m solo
horizontal e a p pousada.

Verifique o estado das telhas dos rastos, assim como a condio das rodas motora e guia;
verifique tambm a estrutura de apoio dos rastos e tenha em ateno que terras e sujidade podem danificar o movimento de deslocao do equipamento

Verifique e limpe se for necessrio o filtro de ar ciclnico Verifique tambm o estado dos cilindros de aco da p.

3.1.3. Conceitos gerais de segurana de operao

Carregue sempre no pedal do desacelerador para reduzir a velocidade do motor antes de recorrer aos traves. proibido manter a porta aberta durante as operaes do equipamento . Mantenha sempre a porta fechada quando se deslocar ou estiver a efectuar operaes. Se a porta ficar aberta, h o perigo de danos resultantes de obstculos ou vibrao forte. proibido modificar os vidros da cabina mesmo que dificultem a visibilidade

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Joo Andrade Por questes de segurana, no instale nada nos vidros da cabine que possa dificultar a visibilidade. Mantenha sempre os vidros limpos para garantir a segurana das operaes. A estrutura da cabine provoca ngulos mortos. Durante a operao, verifique sempre com cuidado se no h obstculos ou trabalhadores nas zonas circundantes.

3.2. Colocar o motor a funcionar:

Antes de entrar na mquina, observe em seu redor e tome nota de todas as
pessoas ou obstculos que se encontrem nas imediaes.

Analise convenientemente o plano de trabalho previsto e tome nota das alteraes do terreno que tenham ocorrido durante o perodo de paragem. No deve pr o motor em movimento se tiverem sido apostos sinais de aviso nas
alavancas

Verifique que o travo de mo est accionado Verifique se a alavanca de bloqueio de segurana est activa. Caso esteja desactivada
o motor no arrancar

Verifique se a alavanca de inversor de sentido de marcha est na posio neutro. Caso

no esteja o motor no arrancar

Verifique se a p est baixa ao solo e se a alavanca est na poiso manter. Rode a chave de arranque para o primeiro clique e controle o funcionamento das luzes
de aviso de faris, indicadores de direco, avisadores acsticos e do eventual dispositivo anti-capotamento
Ajuste a posio do assento, lembrando que a posio ideal a do Operador sentado com as costas apoiadas, que pode accionar at o fim do curso o pedal dos traves de trabalho. Regule os espelhos retrovisores. Aperte o cinto de segurana; se necessrio, regule o comprimento.

No permita que mais ningum suba para a mquina, ou de outra maneira seja
transportado no equipamento

Sempre que a zona vermelha se acender no indicador de temperatura do leo da transmisso, durante o funcionamento, reduza a carga e espere que a temperatura baixe

3.2.1. Colocar o motor a funcionar com o tempo quente ou o motor quente: 1. Rode a chave de arranque directamente para a posio 0 (START).
2. Logo que o motor arranca, largue a chave de arranque, que regressa posio I .
Se o motor no arrancar em 15 segundos, largue a chave de arranque, que regressa posio I , espere 30 segundos antes de tentar novamente. Tractor de rastos Abril de 2008 Pgina 17

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3.2.2. Colocar o motor a funcionar com o tempo frio ou o motor frio

1. Rode a chave de arranque at posio de pr-aquecimento e verifique se acende a luz de aviso ; 2. Assim que a luz de aviso apagar, carregue levemente o pedal do acelerador e rode a chave de arranque para a posio 0 (START) por um tempo mximo
de 15 segundos.

3.

Logo que o motor arrancar, largue a chave de arranque, que regressar automaticamente posio aprox. 950-1050 rpm. para aquecer gradualmente.

e coloque o acelerador num mnimo acelerado de

S e o motor no arrancar primeira tentativa, repita os passos 1 e 2 mas espere pelo menos
1 minuto para deixar arrefecer o motor de arranque.

3.3.Deslocao do equipamento 3.3.1 Movimentar para a frente e para trs:

Antes de movimentar a mquina, certifique-se de que est perfeitamente familiarizado com todas as suas funes e comandos e com as normas de segurana do
equipamento

Assegure-se de que est correctamente sentado no assento do condutor, com o cinto de segurana apertado e verifique a posio dos espelhos retrovisores. Existe um ngulo morto atrs da mquina, pelo que deve ter especial cuidado quando se deslocar em marcha atrs. Desactive o travo de parque (1) Desactive o bloqueio de segurana (2)

Eleve a p a cerca de 4 a 5cms do solo

Rode o controlador de velocidade para o mximo

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Joo Andrade

Carregue no pedal da embraiagem at ao fundo Mova a alavanca inversora de sentido de marcha para a frente ou para trs e solte lentamente o pedal da embraiagem e deixe o equipamento se movimentar lentamente

3.3.1.1 Mudana de velocidades

No necessrio parar a mquina para mudar as velocidades. Prima o interruptor (a) ou (b) para mudar a velocidade. Se activar o interruptor para cima a velocidade ser aumentada para uma superior, da mesma maneira que se activar o boto para baixo reduzir a velocidade do equipamento.

Existem normalmente 3 velocidades de andamento para a frente e para trs A velocidade actual mostrada no centro do painel do visor .

Neste caso a velocidade indicada a 2 no sentido para a frente

3.3.1.2. Mudanas pr-definidas

Pode predefinir as mudanas que pretende de andamento do equipamento, quer de marcha a frente quer de marcha atrs. Active o boto de comando e seleccione a velocidade frente ou de marcha atrs que pretende, para que esta fique guardada. Sempre que activar o boto de comando o equipamento assume as pr-definies Pode alterar estas pr-definies quando necessitar. Tractor de rastos Abril de 2008 Pgina 19

Joo Andrade Mesmo quando a funo do modo de predefinir accionada, possvel seleccionar a velocidade utilizando o interruptor de aumentar ou o de baixar quando a mquina avana ou recua. No entanto, o modo de predefinir fica como estava definido. Se a alavanca de velocidade, direccional e direco for colocada na posio N e depois novamente accionada para a posio de avanar ou recuar, seleccionada a velocidade predefinida.

3.3.1.3 Reduo automtica de velocidade

Uma vantagem particular do modo de pr-definio de mudanas, acontece quando a funo automtica de reduo de velocidade accionada, ento, no necessita de meter a velocidade superior quando recua depois de a transmisso reduzir para velocidades inferiores durante a escavao. Pode activar esta funo, atravs de um boto de comando na consola do equipamento.

Quando activo este comando permite que se a velocidade de deslocao baixar devido s condies da carga, o equipamento muda automaticamente para uma velocidade inferior.

Quando o modo de predefinir accionado, para assegurar segurana, o sistema colocado de tal modo que no permite meter uma velocidade superior depois de accionada a funo de reduo automtica de velocidade. Se pretender meter uma velocidade superior faa-o manualmente. No entanto, o modo de predefinir fica como estava definido. Se a alavanca de velocidade, direccional e direco for colocada na posio N e depois novamente accionada para a posio de avanar ou recuar, seleccionada a velocidade predefinida .

3.3.1.4 Alternar entre marchas

No h necessidade de parar a mquina para mudar entre a marcha a frente e marcha atrs. No entanto para aumentar a segurana, o conforto do operador e a vida til da transmisso, deixe o motor a trabalhar como estava, carregue no pedal do desacelerador para baixar a velocidade do motor, carregue no travo e depois de colocar a alavanca direccional e de direco em neutro ai sim, inverta o sentido de marcha. Quando alterar os sentidos de marcha do equipamento, certifique-se que esta manobra segura.

3.3.2. Viragem do equipamento 3.3.2.1 Viragem em andamento

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Joo Andrade Para virar a mquina enquanto circula, incline a alavanca que comanda o andamento do equipamento na direco da viragem.

3.3.2.2 Viragem contra rotao

Quando executar uma viragem de contra-rotao, a sensao de operao diferente quando a sua cabea est voltada para trs ou para a frente. Nunca efectue uma viragem de contrarotao quando estiver voltado para trs. Se a alavanca que comanda o andamento do equipamento for parcialmente colocada na posio de avano ou de marcha atrs e depois accionada na direco da viragem, a mquina poder realizar uma viragem de contra-rotao Ao realizar uma viragem contra-rotao, se a carga no for igual nos lados esquerdo e direito, a mquina poder fazer uma viragem apertada, por isso, verifique o estado do solo e tenha cuidado para no atingir nenhum obstculo. Com a alavanca de comando de andamento/direco na posio N, mova a alavanca parcialmente, por exemplo para a esquerda. Os rastos da esquerda e da direita giraro em direces opostas e a mquina far uma viragem lenta em contra-rotao. Se a alavanca for deslocada na totalidade, a velocidade da viragem em contra-rotao aumentar. Depois, possvel deslocar a alavanca at ao final do seu curso para definir o raio de viragem pretendido.

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Joo Andrade

3.4.3 Cuidados com o terreno

Evite utilizar a mquina em beiras, bermas de estrada, beiradas ou rebordos de valas ou de solo pouco firme. Todas estas
superfcies podem desagregar-se e provocar a queda ou a viragem da mquina, dando origem a ferimentos graves ou morte.

Lembre-se de que o risco de queda reforado pela chuva e por tremores de terra Em princpio, a distncia mnima de segurana dos rebordos de valas, taludes, escavaes ou margens de canteiros, para a translao e a estabilizao da mquina deve ser: a - com terreno compacto: distncia (X) igual profundidade da vala (A).
b-

com terreno desmoronvel ou solto:

distncia (X)

dupla

da profundidade da vala (B).

NOTA A distncia de segurana deve ser medida at margem superior da vala. Se no for possvel respeitar a distncia de segurana, necessrio reforar a vala ou a escavao. Os rebordos das valas podem desagregar-se facilmente, uma vez que a capacidade de sustentao pode variar de acordo com o tipo de terreno; o desmoronamento pode ser causado pelo peso da mquina, como tambm pelas vibraes que ela transmite ao terreno, ou pelo efeito de rolamento dos pneus. Tenha muito cuidado; aperte sempre o cinto de segurana e feche a porta da cabina.

3.4.4. Deslocar o equipamento em marcha atrs

Quando trabalhar em zonas potencialmente perigosas ou com m visibilidade, pea a
algum para ajudar a orientar os movimentos da sua mquina e, eventualmente, os de outros veculos na zona. Certifique-se de que no haja pessoas no autorizadas no raio de rotao ou no sentido de translao da mquina. Se necessrio disponha um recinto adequado.

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Joo Andrade Antes de comear a movimentar a mquina, buzine para avisar as pessoas que se encontrem nas imediaes da zona de trabalho

3.4.5. Deslocar o equipamento debaixo de gua.

Quando operar em gua, mantenha sempre o fundo do rolete superior acima da superfcie da gua. Alm disso, tenha cuidado para que a ventoinha de arrefecimento do motor no toque na gua. Se isso acontecer, a ventoinha pode ficar danificada.

3.5.Operao do equipamento 3.5.1 Viragem da p

Se o equipamento estiver equipado com ngulo dozer pode regular o ngulo de ataque da lmina
consoante o trabalho a efectuar. Estes equipamentos permitem uma viragem de cerca de 25 para cada lado

3.5.2. Inclinao lateral da p

Se necessitar, pode tambm inclinar a p de maneira de acordo com as condies do terreno.
O ngulo mximo de inclinao de 40cms.

3.5.3. Inclinao frontal da p

O tracto de rastos permite que o grau de penetrao no terreno seja adequado s necessidades.
Abrindo ou fechando o ngulo da p o grau de dureza do solo, podemos utilizar um ngulo de corte mais fechado quando o solo foi mais duro e um ngulo mais aberto se o solo for mais mole

3.5.4 Elevao da p
Como j vimos, pode atravs da alavanca de comando elevar ou baixar a p do equipamento. Tractor de rastos Abril de 2008 Pgina 23

Joo Andrade Esta manobra permite um ataque melhor ao material, alterando a posio da p consoante as condies do terreno A alavanca de comando vem equipada com 4 posies: a) Elevar b) Manter A p fica parada e mantm-se na posio c) Baixar d) Flutuar A p movimenta-se de acordo com a fora exercida

3.5.5 Ripper
O tractor de rastos pode vir equipado com ripper Este acessrio permite uma operao mais fcil de arranque de pedras, cepos etc.

3.6. Opes de trabalho 3.6.1 Remoo de terras

A lmina niveladora escava e transporta lixo e terras para a frente. A escavao em declives feita sempre com maior eficcia de cima para baixo.

3.6.2 Terraplanagem
Quando terminar a terraplanagem, depois das operaes de escavao ou nivelamento, coloque uma carga completa de material em frente da p e accione esta ltima para cima e para baixo em pequenos movimentos nas deslocaes para a frente. Finalmente, coloque a p na posio Flutuar e circule em marcha atrs a baixa velocidade enquanto arrasta a p na terra. Antes de o fazer, segure a alavanca com a mo na posio Flutuar durante pelo menos 1 segundo para se certificar de que ela se mantm no lugar. Para evitar danos na p, tenha cuidado para no circular sobre pedras ou rochas

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3.6.3. Abertura de valas

Eleve ligeiramente o extremo contrrio da lmina para que a extremidade de corte ataque com
profundidade, de maneira a que a extremidade do corte defina o ngulo de corte e a extremidade oposta defina a profundidade.

3.6.4.Abate de rvores
Para rvores com um dimetro de 10 a 30 cm, eleve a p e empurre 2 ou 3 vezes para deitar abaixo a rvore. A seguir, desloque-se no sentido contrrio e enterre o canto da p no solo para cortar e extrair as razes. Ao faz-lo, nunca atinja a rvore a alta velocidade nem aplique impactos para deitar abaixo a rvore.

3.7. Estacionamento do equipamento em plano direito

Carregue no pedal do travo para parar a mquina Se o travo for carregado quando a velocidade do motor ou de deslocao for elevada, possvel que o disco do travo produza um som caracterstico. Accione ento o pedal do desacelerador para reduzir a velocidade do motor e de deslocao antes de carregar no travo. Mova a alavanca de comando de sentido e direco do equipamento para a posio neutro, depois carregue no pedal do travo e pare a mquina. Estacione a mquina em terreno firme, plano e suficientemente espaoso para permitir as
inspeces dirias, o reabastecimento e as operaes de lubrificao.

Baixe a p e o ripper ao solo. Coloque a alavanca das velocidades e do inversor na posio neutro e accione o travo de mo

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Joo Andrade Engate os dispositivos de segurana, bloqueando as alavancas de comando do equipamento para evitar movimentos acidentais da mquina quando no estiver no assento do condutor.
Retire a chave de arranque quando abandonar a mquina. Utilize os escadotes e as pegas manuais para descer; feche a cabina chave.

Feche e tranque a cabine Feche e tranque as capotas do motor e caixas de armazenamento O operador directamente responsvel pelos danos que podem derivar de um
estacionamento realizado de modo imprprio.

3.8 Operao do equipamento em declives: 3.8.1. Andamento do equipamento em declives

Se trabalhar em terreno inclinado, encostas ou margens de rios ou lagos, ou em solo molhado, a mquina pode resvalar e virar.

Antes de iniciar a trabalhar em declives, controle sempre o bom funcionamento dos traves e do travo de mo. Evite utilizar as velocidades elevadas Utilize a mesma velocidade a descer o declive que utilizou a subir Quando descer um declive, nunca engate o ponto morto, mas sim as velocidades inferiores. O NO CUMPRIMENTO DESTAS NORMAS PODE CAUSAR A PERDA DE CONTROLO E O CAPOTAMENTO DA MQUINA.

Verifique as condies do terreno e circule com a lmina colocada frente. Suba de marcha atrs sempre com a lmina frente da mquina Atravesse as encostas no cume ou no sop. Caso no seja possvel, faa vrias e pequenas deslocaes em diagonal ao
longo de toda a encosta, mantendo a mquina a mais paralela possvel direco da inclinao. Nunca atravesse encostas em ngulos vivos ou, pior ainda, no as atravesse em linha recta

0. Se carregar no pedal do desacelerador nas subidas, a capacidade de subir ser reduzida e a mquina parar. Alm disso, por vezes, o motor perde velocidade. 0. Quando descer encostas, desloque a alavanca de direco, direccional e de mudana de velocidades para uma engrenagem baixa a fim de utilizar o motor a baixa velocidade e circular encosta abaixo com o motor a servir de travo. No desloque o joystick para a posio neutro . Nas descidas com uma inclinao superior a 15, reduza para a 1 velocidade Se estiver a descer com o auxlio do motor para travar, aplique igualmente os traves. Se no travar, isso poder resultar em rotao livre e, consequentemente, provocar problemas no motor. 0.0. Se o nvel de combustvel do respectivo depsito ficar baixo durante o trabalho em declives, h a possibilidade de o motor ficar afogado em ar devido inclinao ou rotao da mquina. Se isso fizer com que o motor pare. o efeito de travagem ser reduzido, por isso, dever ter cuidado para no deixar que o nvel do combustvel baixe demasiado. Se o motor parar durante o trabalho ou a deslocao num declive, carregue imediatamente no pedal do travo para imobilizar completamente a mquina. Tractor de rastos Abril de 2008 Pgina 26

Joo Andrade As seguintes aces provocam danos prematuros aos traves e, por isso, deve evit-las. Utilizao do travo de emergncia na mxima velocidade Utilizao do travo com o motor a funcionar ao mximo em 1 Quando deslocar a mquina num declive, mantenha sempre o pedal do travo pressionado, mesmo depois de libertar o travo do parque. Quando puser a mquina em andamento num declive ngreme, rode completamente o mostrador de controlo do combustvel para que o motor trabalhe a toda a velocidade, mantenha pressionados os pedais do travo e o de desacelerao. A seguir, mova a alavanca das mudanas, direccional e direco da posio neutro para a direco em que pretende deslocarse e solte lentamente o pedal do travo. Quando a velocidade de deslocao aumentar, alivie lentamente o pedal de desacelerao Num declive, opere a mquina numa linha paralela inclinao do declive. No opere transversalmente a um declive. Quando parar a mquina num declive, a mquina deve ficar virada para o topo do declive. Quando o solo se inclinar para a esquerda ou direita durante a operao de escavao, no continue a escavar com a mquina inclinada. Desloque a mquina para uma superfcie nivelada e recomece a escavao

3.8.2. Estacionamento do equipamento em declives

Um movimento acidental da mquina sem o operador a bordo pode provocar acidentes graves
e mesmo fatais; para evitar esta eventualidade, siga as operaes indicadas a seguir.

Estacione a mquina numa superfcie inclinada s se for indispensvel. Coloque a alavanca de estacionamento na posio bloqueada e coloque calos por baixo das sapatas da lagarta. Como medida suplementar de segurana, enterre a p no solo. Se a alavanca de controlo do equipamento de trabalho for acidentalmente accionada, o equipamento de trabalho pode deslocar-se bruscamente havendo o perigo de provocar um acidente grave. Antes de abandonar o assento do operador, utilize sempre a alavanca de segurana colocando-a seguramente na posio bloqueada

3.9. Remoo do equipamento 3.9.1. Remoo por reboque

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Joo Andrade Os ganchos para a remoo s devem ser utilizados para socorro de emergncia da mquina e no como reboque. Antes de movimentar a mquina, verifique se todos os comandos esto no ponto
morto. Desactive o bloqueio do travo de mo dos motores hidrulicos de translao Lembre-se de que a execuo inadequada das manobras pode ocasionar danos srios, ferimentos ou a morte.

Para a remoo s deve utilizar cabos suficientemente resistentes. No utilize cabos

que apresentem sinais de desgaste ou tenham fios rebentados (A), cabos torcidos (B), cabos deformados (C)

Durante a remoo, assegure-se de que ningum se aproxime da mquina nem do

cabo.

No se suba ou seja transportado no cabo.

Certifique-se de que utiliza um cabo de ao com resistncia suficiente para o peso a rebocar. Quando utilizar um gancho de reboque, use tambm um engate. Coloque o cabo de ao horizontalmente e alinhe-o pela estrutura da lagarta. Reboque lentamente a mquina. Utilize os pontos de ancoragem devidamente identificados para o efeito

3.9 2 Remoo atravs do transporte do equipamento noutros veculos: 3.9.2.1 Por meio prprios
Dado que carregar e descarregar a mquina do reboque uma operao perigosa, seja extremamente cuidadoso. Sempre que carregar ou descarregar a mquina, manobre-a lentamente com o motor a baixa velocidade e a transmisso na 1 velocidade. Use rampas com largura, comprimento, espessura e resistncia suficientes. Instale-as com segurana e coloque-as em ngulo de 15 ou menos. Tractor de rastos Abril de 2008 Pgina 28

Joo Andrade Se as rampas flectirem demasiado, escore-as com blocos. Apenas suba a mquina para o reboque em solo firme e plano. Determine uma distncia suficiente entre a berma da estrada e o carro de reboque. Limpe a lama no material rolante para que a mquina no deslize para os lados sobre as rampas. Alm disso, retire das rampas toda a gua, neve, gelo, gorduras, leos, etc. Nunca corrija a direco da mquina enquanto estiver nas rampas; corrigir a direco numa rampa pode fazer capotar a mquina. Se for necessrio mudar a direco, volte ao solo ou plataforma do reboque e ento alinhe novamente a direco de deslocao. O centro de gravidade da mquina muda de repente na borda entre as rampas e o reboque, a mquina fica em desequilbrio e torna-se perigosa. Por isso, passe a borda lentamente . Carregue e descarregue apenas em solo firme e plano. Mantenha uma distncia de segurana duma berma da estrada. Engate correctamente os traves do reboque e coloque blocos sob os pneus para impedir que o reboque se desloque. Em seguida, coloque as rampas alinhadas pelo centro do reboque e da mquina. Certifique-se de que ambos os lados esto ao mesmo nvel. Faa com que o ngulo de inclinao das rampas seja no mximo de 15. Determine a distncia entre as rampas de modo a coincidir com o centro das lagartas. Engate correctamente os traves do transportador e coloque blocos sob os pneus, para impedir que ele se desloque. Faa com que o ngulo de inclinao das rampas seja no mximo de 15.

3.7.2.2.Suspenso do equipamento
Nunca eleve a mquina se nela houver trabalhadores. Utilize cabos de ao com a resistncia suficiente para o peso da mquina. Eleve a mquina unicamente na posio mostrada abaixo. Se for elevada noutra posio, pode ficar desequilibrada. A mquina deve ficar horizontal ao ser elevada

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Em qualquer das situaes depois de carregado o equipamento, no se pode esquecer de travar o equipamento, bloquear os comandos do equipamento trancar a cabine.

Deve amarrar o equipamento, utilizando os pontos de amarragem indicados pelos autocolantes no equipamento e calar o equipamento conforme mostrado na imagem.

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4.Planos de manuteno preventiva 4.1. Preocupaes gerais

Antes de comear qualquer operao de manuteno, posicione a mquina num terreno firme e plano, pouse o equipamento no solo, aplique os dispositivos de segurana quer do equipamento quer dos comandos e desligue o motor. Se outras pessoas puserem em funcionamento o motor e accionarem as alavancas de controlo enquanto efectua a manuteno corre o risco de ficar gravemente ferido ou de morrer. Para evitar que tal acontea, antes de iniciar o trabalho de manuteno, pendure sinais de aviso bem visveis nas alavancas dos comandos e na chave de arranque; se o julgar necessrio, coloque igualmente sinais de aviso volta da mquina e nas pegas manuais de acesso.

4.2 Inspeces dirias 4.2.1. Inspeces Visuais

A sujidade, o leo ou o combustvel derramados volta do vo do motor, prximos das zonas quentes, podem provocar incndios e causar danos m quina. Controle com frequncia e repare imediatamente as fugas; se forem detectadas fugas frequentes, contacte o seu mecnico Antes de ligar o motor, inspeccione cuidadosamente a mquina, inclusive por baixo dela, verificando: Se h parafusos ou porcas soltos. Se h fugas de leo, de combustvel ou de lquido refrigerante. Se o equipamento de trabalho apresenta sinais de desgaste. Se as ligaes elctricas esto bem apertadas. Se o tubo e o colector de escape esto fixados firmemente. As condies das jantes e as condies e o desgaste dos pneus e sua presso Se o filtro de ar ciclnico se encontra limpo. Se todas as instrues de segurana e as advertncias esto limpas e legveis. Se as pegas e os estrados de acesso esto limpos e seguros.

O estado do cinto de segurana. O estado dos instrumentos e do painel.

Estado da p e da estrutura de apoio

Se os vidros da cabina no esto partidos, se os faris de trabalho, os indicadores de

mudana de direco e pirilampos, esto a funcionar convenientemente

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4.2.2. Inspeces dirias

Antes de comear a trabalhar, verifique os nveis do lquido refrigerante, do leo do motor, e do fluido hidrulico. Reabastea de combustvel logo que tenha terminado o trabalho, de forma a evitar a formao de resduos verificando o nvel no indicador do painel de instrumentos. Antes de comear a trabalhar, verifique os nveis do lquido refrigerante, do leo do motor, e do fluido hidrulico. Reabastea de combustvel logo que tenha terminado o trabalho, de forma a evitar a formao de resduos verificando o nvel no indicador do painel de instrumentos. Nunca encha completamente o depsito. Deixe algum espao para o combustvel expandir,
no fim do reabastecimento, volte a colocar o tampo do depsito e certifique-se de que o orifcio do respiradouro est completamente desobstrudo.

Verifique o nvel do leo do motor e o nvel do fluido hidrulico com a mquina e m solo
horizontal e a p pousada.

Verifique o estado das telhas dos rastos, assim como a condio das rodas motora e guia;
verifique tambm a estrutura de apoio dos rastos e tenha em ateno que terras e sujidade podem danificar o movimento de deslocao do equipamento

Verifique e limpe se for necessrio o filtro de ar ciclnico Verifique tambm o estado dos cilindros de aco da p.

4.3 Cuidados a ter quando se trabalha debaixo do equipamento Quando no estiver a ser utilizado na mquina, o equipamento standard ou especial deve ser
armazenado num local seguro e donde no possa cair nem causar ferimentos.

Quando tiver de montar ou desmontar o equipamento, certifique-se de que cabos e gancho

de iamento estejam em bom estado e sejam adequados ao peso a levantar.

Antes de efectuar obras de manuteno ou reparaes por baixo da mquina, baixe sempre
o equipamento de trabalho at o solo ou de qualquer modo at posio mais baixa possvel.

Tendo que trabalhar por baixo da lana, estendida at s parcialmente, certifique-se de que
no possa descer acidentalmente, colocando um cavalete de suporte por baixo dela.

Bloqueie sempre de modo seguro as rodas da mquina. Nunca trabalhe por baixo da mquina se esta no for suportada solidamente . Manchas de leo e de gordura, ferramentas soltas e componentes soltos podem levar as
pessoas a deslizar, tropear e cair. Mantenha sempre a mquina e a zona de trabalho limpa e arrumada.

Antes de efectuar a limpeza, proteja as zonas do equipamento elctrico, de particular maneira

a central para o motor, que leva o pictograma especial.

Para limpar a mquina, utilize um jacto de gua quente ou de vapor juntamente com um
detergente de marca. No utilize
gasleo, petrleo ou solventes. Os combustveis deixam uma pelcula de leo que atrai as poeiras; os solventes (mesmo fracos) podem danificar a pintura e favorecer a formao de ferrugem.

Durante a limpeza da mquina, mantenha o jacto em presso a uma distncia mnima de

aproximadamente 60 cm., para no danificar os sinais de aviso e de perigo, e os pictogramas.

Se os jactos de gua penetrarem nos componentes elctricos, podem oxidar os contactos e impedir o arranque, e at levar a um arranque inesperado do motor. Por essa razo, nunca dirija os jactos de gua ou de vapor para os sensores ou interruptores ou para o interior da cabina.

4.4. Preocupaes com os rastos

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Joo Andrade Ajuste correctamente a tenso da lagarta: A tenso deve ser medida na folga entre a roda de guia e o rolete superior - habitualmente 20 a 30 mm neste ponto. Em terreno rochoso, aperte ligeiramente as lagartas. Em reas argilosas ou arenosas, desaperte-as ligeiramente. O desgaste das cavilhas e casquilhos do material rolante variar em funo das condies de trabalho e das caractersticas do solo. Por conseguinte, necessrio inspeccionar continuamente a tenso das lagartas de forma a manter a tenso standard. Efectue as verificaes e regulaes nas mesmas condies da operao (em locais de trabalho em que as lagartas fiquem presas na lama, faa a medio com a lagarta obstruda de lama).

Substitua as telhas dos rastos assim que estas apresentarem sinais de desgaste Verifique se os roletes da roda de guia apresentam fugas de leo, assim como parafusos e porcas soltas. Se detectar alguma anomalia, repare-a imediatamente. Verifique a folga entre a chapa da roda de guia e a estrutura da lagarta. Se a folga aumentar, possvel que a roda de guia desenvolva um movimento lateral e as lagartas podero soltar-se.

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