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1pavimento de Concreto Video
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BR-232 (PE)
Pavimento de Concreto
Uma das mais importantes aplicaes do cimento portland o pavimento rgido de concreto uma tecnologia adotada no Brasil desde os anos 40 (Estrada de So Miguel Paulista, Rodovia Anchieta, Estrada Rio-Petrpolis). O Rodoanel Mrio Covas e a Rodovia dos Imigrantes, ambas em So Paulo, so os exemplos mais recentes da grande competitividade que esta soluo oferece ao trfego pesado de nossas rodovias.
Pavimento de Concreto
cercada de todos os cuidados tcnicos desde o projeto at o controle tecnolgico. tecnologia segura e reconhecida mundialmente. O projeto feito com mtodos consagrados, que buscam principalmente um timo desempenho estrutural.
Ciclo de Vida
Quando se compara o pavimento de concreto com uma estrutura equivalente de pavimento flexvel, obtm-se um melhor desempenho da alternativa de concreto, em funo de seu custo de construo (custo inicial) ser competitivo, requer quase nenhuma manuteno e de seus baixos custos de operao, durante sua vida til, superior a 30 anos.
Concreto Protendido
uma excelente soluo nas situaes em que a pequena distncia de juntas no desejvel. O concreto protendido tem sido empregado em pisos industriais de grande porte e em pistas de pouso, de taxiamento e de ptios para estacionamento de aeronaves de aeroportos importantes. Trs caractersticas marcantes do pavimento de concreto protendido so: a sensvel reduo da espessura necessria de placa resultando em menor consumo de materiais a distncia entre juntas transversais superior, em geral, a 100 m e o excelente conforto de rolamento da superfcie
Principais aplicaes
Rodovias vicinais Pavimentos urbanos Ptios de manobras Locais de armazenamento de produtos ou matrias-primas Locais de trfego pesado e de baixa velocidade Sub-base para pavimentos de concreto
Procedimentos de execuo
Descarregado - no solo e espalhado por motoniveladora - ou diretamente em uma pavimentadora A compactao d-se com rolo simples ou vibratrio
- Pode ser construdo com equipamentos de alta produtividade quando se tratar de obras de grande porte, como estradas, aeroportos, portos, marginais etc; - e de pequeno porte, quando se tratar de obras urbanas, como avenidas, corredores de nibus etc.
Procedimento de execuo
dosado por mtodo experimental alta resistncia mecnica baixa relao gua/cimento consumo mnimo de cimento dimenso mxima do agregado - consistncia seca e - trabalhabilidade.
Quaisquer dos tipos e classes de cimento portland normalizados no Brasil so utilizveis em concretos de pavimentos.
Agregados A areia natural quartzosa o agregado mido mais indicado, dimenso mxima do agregado mido de 4,8 mm-NBR 7211. O agregado grado pode ser o pedregulho ou a pedra britada proveniente de rochas estveis, gradao entre 50 mm e 4,8 mm. gua guas potveis e as que tenham pH entre 5,0 e 8,0. Aditivos Podem ter importante ao na melhoria das condies de trabalhabilidade, na diminuio da retrao e da permeabilidade, no aumento da resistncia mecnica e na durabilidade do concreto.
Frmas-trilhos metlicas para conteno do concreto fresco, servindo, ao mesmo tempo, como guias para a movimentao da unidade de adensamento montada sobre rodas - distribuidora de concreto, regulvel e com trao prpria, vibradores de imerso, eixo rotor frontal, vibro-acabadora dotada de bitola ajustvel, acabadora tubular ou oscilante, de bitola ajustvel; e serra de disco diamantado. A capacidade do conjunto normalmente superior a 40 m3 de concreto por hora, o que pode resultar em produo mdia diria da ordem de 2.000 m2 ou mais. A largura de operao varia de 3 m a 7,5 m, o que permite que se pavimente tanto no sistema faixa-por-faixa quanto na largura normal de duas placas, isto , entre 6 m e 7,5 m.
O equipamento de menor porte o que utiliza frmas fixas de conteno lateral do concreto, preferencialmente metlicas; vibradores de imerso; rgua vibratria, com motor a gasolina e de deslocamento manual; rgua acabadora de madeira; e serra de disco diamantado. A produo desse conjunto varia entre 300 e 400 m2/dia, equivalendo a cerca de 50 m3 a 55 m3 dirios de concreto. aplicvel a pavimentos de 16 cm a 18 cm de espessura. Quando se usa essa espcie de equipamento a concretagem se faz quase sempre faixa-por-faixa, ou seja, na largura mxima equivalente de uma fileira de placas o que corresponde a 3,5 m - 4,0 m, no mximo.
As juntas so agentes importantes no desempenho dos pavimentos de concreto. Classificadas em transversais e longitudinais conforme sua posio com relao ao eixo longitudinal da placa, podem ser assim definidas:
Junta transversal de retrao - controla a fissurao devida retrao volumtrica do concreto, permitindo ainda a movimentao longitudinal da placa.
Junta transversal de retrao com barras de transferncia dotada de barras de ao distribudas ao longo da junta e colocadas na metade da espessura da placa. As barras de ao tm a funo de diminuir os deslocamentos verticais da junta, o que aumenta a durabilidade do pavimento.
Juntas longitudinais de articulao - empregadas no controle das fissuras longitudinais produzidas pelo empenamento restringido das placas de concreto, por sua vez causado pelas variaes trmicas e de umidade. H ainda juntas especiais, como as juntas de construo e as juntas de dilatao ou expanso. As juntas longitudinais de construo coincidem em tipo e espaamento com as juntas longitudinais de articulao. As juntas transversais de construo podem ser planejadas ou de emergncia.
uma alternativa de pavimento de concreto que utiliza armaduras com finalidade estrutural, isto , tem de fato a funo de combater as tenses de trao na flexo geradas na placa. Nesses pavimentos, a armadura principal sempre colocada na parte inferior das placas, onde a maior parte dessas tenses se desenvolve.
Vantagens Em funo da posio do carregamento em relao s juntas pode-se determinar as diversas tenses atuantes e armar as placas nesses pontos especficos. Desse modo, a capacidade estrutural do pavimento ser sempre a mesma, no importa onde a carga esteja. Pela metodologia utilizada no clculo das tenses atuantes (cartas de influncia de Pickett & Ray), pode-se empregar espessuras menores, resultando menores valores dos momentos fletores atuantes. possvel executar placas de at 30 m de comprimento, desde que se inclua uma armadura complementar na face superior destinada a absorver os esforos devido s variaes trmicas das placas. No caso de rodovias com duas faixas de rolamento no necessria a junta longitudinal, podendo-se executar as placas de uma s vez.