M OV I M E NT A Ç ÃO

N I CA D E C A R G A S
MECÂ
EMPI L HA D O RE S
o TSST– mód.
Ciências e letras Curs 6.1

Catarina Ramos
Junho/2022
 EMPILHADOR
•É uma máquina automóvel com que se
empilham e arrumam as mercadorias em
armazéns, depósitos ferroviários, portos
, arrecadações etc;

•É usada principalmente para carregar e

descarregar mercadorias em paletes.
 Tipos de empilhadores
Existem diferentes tipos de empilhadores consoante a tarefa que queremos executar. Em função do tipo
de trabalho que pretendemos realizar é importante sabermos quais os tipos de empilhadores a utilizar. O
equipamento mais adequado e ajustado.

Empilhador de contentores
• Os empilhadores de contentores são
particularmente utilizados para o
manuseamento de contentores em
comboios, navios ou camiões;
• Têm capacidade de carregamentos
pesados, enquanto mantêm o contrapeso
equilibrado;
• O ponto mais valioso deste equipamento é o
manuseamento de cargas pesadas, enquanto
mantêm o contrapeso equilibrado.
  Empilhadores contrabalançados

• Os empilhadores de contrapeso são o tipo de equipamento

utilizado para movimentação de carga mais comum e são
caracterizados por uma unidade de levantamento, que
consiste num mastro e, particularmente com uma
distancia entre os garfos entre 1 e 2 metros;
• Este empilhador permite o levantamento, transporte e
empilhamento de carga;
• Os empilhadores de contrapeso podem ser usados para
todo o tipo de trabalhos e de variadas formas
.
 Empilhadores todo-o-terreno

• Os empilhadores todo-terreno são um

tipo de 4×4 com movimentação total
contrabalançada;

• É construído e pensado para trabalhar

no exterior e em terrenos irregulares.
 Order picker/apanhador

• Os pickers ou order pickers são

utilizados para a organização a
preparação das operações;

• O assento do condutor, ao contrário

dos empilhadores tradicionais, pode
levantar para a altura do trabalho.
 Aparelhos de armazém/
empilhar/stacker pedestre

• Estes empilhadores possuem um

levantamento manual ou mecânico.
 Stacker de Alcance

• Tal como um empilhador de

contentores, um empilhador de alcance
pertence à categoria de empilhadores
contrabalançados de grande dimensão;
• Todavia enquanto um empilhador de
contentores consegue apenas alcançar
até à primeira fila, um empilhador de
alcance consegue carregar cerca de 50
toneladas através do braço telescópico
e poderá ir até à terceira fila.
 Empilhador Montado no Camião

• Como o próprio nome indica, estes

empilhadores são desenhados de tal
forma que podem ser transportados na
traseira da máquina ou na máquina;
• Em comparação com os empilhadores
convencionais, este equipamento tem
um peso muito inferior e são muito
fáceis de manusear e transporta uma
carga mais leve.
 Empilhador Telescópico

• Os empilhadores telescópicos são utilizados sobretudo na

construção, agricultura e indústria;

• Pode atingir alturas até 30 metros;

• São máquinas rígidas ou semi-rígidas e estão equipados por uma

estrutura giratória;

• A carga máxima nos modelos correntes pode ser até 21 toneladas;

• Este tipo de empilhadores são muito versáteis, devido à

possibilidade para adicionar acessórios na parte frontal do
telescópio, que permite que vários acessórios sejam instalados.
 Empilhador Lateral de 4 vias

• Os empilhadores laterais de quatro sentidos, usualmente

vêm equipados com motores elétricos ou com combustão
interna e são pensados para transportar cargas de
grandes dimensões em espaços reduzidos;
• Os empilhadores laterais de quatro sentidos carregam a
carga com garfos laterais e colocam-na em cima de um
quadro – a plataforma de um lado do equipamento;
• Todos os empilhadores laterais de quatro sentidos têm
uma direção multidirecional, o que significa que podem
rodar as 4 rodas até 90.º, o que permite ao equipamento
ter um círculo de manuseamento muito pequeno.
PERIGO - Circulação e condução de empilhadores
• Queda e choque com objetos
RISCOS • Queda de objetos sobre os pés
• Quedas dos operadores ao mesmo
Mecânicos nível

• Atropelamentos
• Entalamentos e esmagamentos
• Capotamentos
 Ergonómicos • Desrespeito pelos princípios ergonómicos,
más posturas

Físicos • Exposição a vibrações

• Riscos elétricos (empilhadores movidos a
energia elétrica)
 PERIGO – Empilhadores movidos a GPL, diesel ou gasolina

RISCOS

• Explosão
• Incêndio
 MEDIDAS DE PREVENÇÃO E CONTROLO
• Fabricante:
Os empilhadores devem estar equiparados com os elementos relativos à segurança, os quais nunca devem ser
anulados, nomeadamente:

1. Sinalização luminosa/sonora de marcha atrás;

2. Cinto de segurança no assento;

3. Botão de segurança no assento;

4. Botão de paragem de emergência;

5. Placas indicadoras de:
•O identificação e dados do fabricante;
•O diagrama de cargas;
•O dados técnicos do equipamento;
•O pressão hidráulica no caso de equipamentos acionados hidraulicamente;
•O pressão de ar dos pneus

6. Freio de imobilização;

7. Sensor de peso colocado no assento do operador de forma a impedir a ignição do motor (de fora) sem a presença do operador;

8. Dispositivo de encravamento por chave;

9. Estruturas FOPS e ROPS (proteção do operador contra queda de objetos e contra capotamento);
Antes de iniciar qualquer serviço, inspecione detalhadamente o equipamento!

Não faça alterações no equipamento, só opere se o mesmo estiver em boas

condições de funcionamento!
 Não opere o equipamento sob efeito de medicamento forte ou bebida alcoólica;

Só pessoas habilitadas podem operar os equipamentos;

Delimite as vias de circulação bem como a zona de passagem destinada aos peões;

As vias de circulação deverão ter largura suficiente: largura do empilhador + 1 metro se a circulação for feita
num sentido; largura de 2 empilhadores + 1,40 metro se a circulação for deita em 2 sentidos;

Abertura nas lombas de controlo de velocidade de zonas de passagem para as rodas dos empilhadores;
 Para facilitar a visibilidade deverão instalar-se espelhos de canto nas esquinas das estruturas
(semelhantes aos utilizados na circulação rodoviário);

O operador deve manobrar o empilhador sentado e com o cinto de segurança ou barra metálica
(sistema de retenção);

Equilibrar carga a elevar – conhecimento do centro de gravidade

Amarrar e calçar as cargas sem ultrapassar a carga máxima prevista

Não permitir a movimentação de cargas num só garfo;

Não movimentar as cargas com os garfos elevados, devendo estes estarem sempre colocados a uma
altura, aproximadamente 0,15 m relativamente ao chão;
 Na descida de rampas, manobrar o empilhador em marcha atrás e com a carga
ligeiramente inclinada para trás. Circular sempre com a carga no lado ascendente da
rampa. Para subir deve circular de frente e se for obrigado a parar numa rampa deve
“calçar” o empilhador;
 Estar sempre atento e olhar constantemente para a direção da marcha;

Manter as extremidades do corpo (mãos, pés e pernas) dentro dos limites da cabina do empilhador;

Evitar manobras bruscas, conduzindo com velocidade moderada, abrandando nos locais perigosos (ex.: Curvas e locais de pouca visibilidade,
cruzamentos, passagens com altura limitada, pavimentos desnivelados, etc.), Buzinando sempre que se aproximem peões;

Nunca abandonar o empilhador sem colocar os comandos na posição de paragem, acionando o travão de mão e retirando a chave de ignição;

Inclinar para trás os garfos, no transporte de cargas que possam escorregar;

 Ao carregar ou descarregar do camião, verificar se a plataforma de passagem é suficientemente
resistente;

Proibir o transporte e elevação de pessoas no empilhador;

Respeitar criteriosamente os sinais de trânsito e/ou sinalização de segurança;

Não permitir que as pessoas se coloquem debaixo da carga do empilhador;

Após terminado o trabalho, estacionar o empilhador em locais próprios (devidamente sinalizados e

sem ser em superfícies inclinadas), colocar os garfos na posição inferior e desligar o motor;

Extintor – se o empilhador trabalhar em local de trabalho com extintores, não é necessário equipar
a máquina/equipamento
Sinalização luminosa rotativa de presença;

Verificar se os garfos apresentam deformações, sinais de desgaste ou danos visíveis;

 Verificar a existência de danos nos parafusos dos dispositivos de segurança e nos
travamentos dos garfos;
MEDIDAS DE SEGURANÇA NO CARREGAMENTO DE BATERIAS OU
ABASTECIMENTO:
1. Nunca fumar ou foguear na proximidade das baterias ou do depósito de gasóleo;
2. Desligar sempre o motor;
3. Em caso de derrame de combustível, proceder à limpeza/remoção do mesmo. O
empilhador só poderá ser colocado em funcionamento depois destes procedimentos;
4. Nunca devem ser pousadas peças metálicas ou ferramentas sobre as baterias ou
carregadores;
5. O “cofre” das baterias deve estar coberto;
6. Depois de carregadas as baterias, deve ser fechada a tampa de proteção das
mesmas
No local de atividade deve existir:

1. Cais de carga e descarga;

2. Via de circulação para peões e outros veículos;
3. Vias de circulação de sentido único;
4. Pavimento das vias de circulação firmes e regulares;
5. Os locais de trabalho deverão possuir ventilação adequada (especialmente se os
empilhadores forem a diesel e a gás);
6. Para empilhadores elétricos, existência de local adequado para carregamento de
baterias.
TRABALHE EM SEGURANÇA!
MUITO OBRIGADA!