FACULDADE ANHANGUERA

ENGENHARIA MECNICA

Resistncia dos materiais

ALUNOS: Andr Carvalho Averton Mauricio Ferreira Jos Antonio R. Ferreira Joo Paulo Fernandes Rubens Kalmax Visconde Jos da Silva

RA: 0791249 0946488240 0923435367 0926418476

0928428319

ANPOLIS-GO 03/06/2011
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ndice 1. CONCEITOS GERAIS 1.1. 1.2. 1.3. Mecnica dos corpos rgidos Mecnica dos corpos deformados Mecnica dos fludos 2 2 3 3 3 4 7 7 7
8 8 8

2. CONCEITOS FUNDAMENTAIS 3. SISTEMAS INTERNACIONAIS DE UNIDADES 4. ETAPA 3 4.1. 4.2.

4.3. 4.4. 4.5.

Tipos de estruturas Definio de componentes de uma estrutura

Classificao quanto aos elementos estruturais Estruturas hipostticas Estruturas isostticas

4.6. 4.7.

Estruturas hiperestticas Tipos de apoio

9 9 9 10 10 11

4.7.1. Primeiro gnero esttico 4.7.2. Segundo gnero esttico 4.7.3. Terceiro gnero esttico 4.8. 4.9.Passo 2 4.10 passo 3 5. Etapa 4 6 Etapa 5 6.1. Tipos de carga

1. Conceitos Gerais
A Mecnica uma cincia fsica aplicada que trata dos estudos das foras e dos movimentos. A Mecnica descreve e prediz as condies de repouso ou movimento de corpos sob a ao de foras. A finalidade da Mecnica explicar e prever fenmenos fsicos, fornecendo, assim, os fundamentos para as aplicaes da Engenharia. A Mecnica subdividida em trs grandes ramos: Mecnica dos Corpos Rgidos, Mecnica dos Corpos Deformveis e Mecnica dos Fludos, como indicado abaixo. Mecnica dos corpos rgidos: Cinemtica Dinmica Esttica Mecnica Mecnica dos corpos deformveis: Resistncia dos Materiais Mecnica dos fludos: Fludos incompressveis lquidos Fludos compressveis gases 1.1.Mecnica dos corpos rgidos subdividida em Esttica, Cinemtica e Dinmica: A Esttica se refere aos corpos em repouso e estuda as foras em equilbrio, independentemente do movimento por elas produzido. Na Esttica, os corpos analisados so considerados rgidos, conseqentemente, os resultados obtidos independem das propriedades do material. A Cinemtica estuda os movimentos em si e as leis que os regem:
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 movimento uniforme mvel percorrendo espaos iguais em tempos iguais para quaisquer trechos de trajetria; movimento uniformemente variado a velocidade do mvel varia de valores iguais em tempos iguais. Se houver crescimento da velocidade, o movimento ser uniformemente acelerado; se houver decrscimo, o movimento ser uniformemente retardado; movimentos de rotao. A Dinmica estuda a relao entre o movimento e a causa que o produz (fora)

1.2. Mecnica dos corpos deformveis: as estruturas e as mquinas nunca so absolutamente rgidas, deformando-se sob a ao das cargas a que esto submetidas. Estas deformaes so geralmente pequenas e no alteram apreciavelmente as condies de equilbrio ou de movimento da estrutura considerada. No entanto, essas deformaes tero importncia quando houver riscos de ruptura do material. A Mecnica dos corpos deformveis estudada pela Resistncia dos Materiais, Mecnica dos Materiais ou Mecnica dos Slidos, como tambm so conhecidas. O estudo dos corpos deformveis resume-se na determinao da resistncia mecnica, da rigidez e da estabilidade de elementos estruturais. 1.3. Mecnica dos fludos: A Mecnica dos Fludos subdividida no estudo dos fluidos incompressveis (lquidos) e fluidos compressveis (gases). Uma importante subdiviso do estudo de fluidos incompressveis a hidrulica.

2. Conceitos Fundamentais
Os conceitos fundamentais da Mecnica baseiam-se na Mecnica Newtonia: espao: o conceito de espao associado noo de posio de um ponto material, o qual pode ser definido por trs comprimentos, medidos a partir de um certo ponto de referncia, ou de origem, segundo trs direes dadas. Estes comprimentos so conhecidos como as coordenadas do ponto; tempo: para se definir um evento no suficiente definir sua posio no espao. O tempo ou instante em que o evento ocorre tambm deve ser dado;
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 fora: a fora representa a ao de um corpo sobre outro; a causa que tende a produzir movimento ou a modific-lo. A fora caracterizada pelo seu ponto de aplicao, sua intensidade, direo e sentido; uma fora representada por um vetor;

3. Sistema Internacional de Unidades

O Sistema Internacional de Unidades (SI) subdividido em unidades bsicas e unidades derivadas. As unidades bsicas so: metro (m), quilograma (kg) e segundo (s). As unidades derivadas so, entre outras, fora, trabalho, presso, etc... As unidades do SI formam um sistema absoluto de unidades. Isto significa que as trs unidades bsicas escolhidas so independentes dos locais onde so feitas as medies. A fora medida em Newton (N) que definido como a fora que imprime a acelerao de 1 m/s2 massa de 1 kg. A partir da Equao F=m.a (segunda Lei de Newton), escreve-se: 1 N = 1 kg 1 m/s2. As medidas estticas de foras so efetuadas por meio de instrumentos chamados dinammetros. O peso de um corpo tambm uma fora e expresso em Newton (N). Da Equao P=m.g (terceira Lei de Newton ou Lei da Gravitao) segue-se que o peso de um corpo de massa 1 kg = (1 kg)(9,81 m/s2) = 9,81 N, onde g=9,81m/s2 a acelerao da gravidade. A presso medida no SI em Pascal (Pa) que definido como a presso exercida por uma fora de 1 Newton uniformemente distribuda sobre uma superfcie plana de 1 metro quadrado de rea, perpendicular direo da fora Pa = N /m2 . Pascal tambm unidade de tenses normais (compresso ou trao) ou tenses tangenciais (cisalhamento).

Tabela I - Prefixo SI
Nome exa peta tera giga mega quilo hecto deca deci centi mili micro nano pico femto atto Smbolo E P T G M k h da d c m n p f a Fator pelo qual a Unidade Multiplicada 1018 = 1 000 000 000 000 000 000 1015 = 1 000 000 000 000 000 1012 = 1 000 000 000 000 109 = 1 000 000 000 106 = 1 000 000 103 = 1 000 102 = 100 10 10-1 = 0,1 10-2 = 0,01 10-3 = 0,001 10-6 = 0,000 001 10-9 = 0,000 000 001 10-12 = 0,000 000 000 001 10-15 = 0,000 000 000 000 001 10-18 = 0,000 000 000 000 000 001

Tabela II - Prefixo SI
A unidade 1MPa 1 MPa 1 GPa 1m 1 cm 1 kgf 1 kgf 1 polegada (ou 1") 1 m2 equivalente a 1 N/mm2 1 x 106 N/m2 1 x 109 N/m2 100 cm 0,01 m 9,81 N 2,20 lb 2,54 cm 10000 cm2

LISTA DE SMBOLOS
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letras maisculas A rea E mdulo de elasticidade F fora I momento de inrcia L comprimento M momento, momento fletor Ms momento esttico N fora normal P carga concentrada R resultante de foras, esforo resistente S esforo solicitante V fora cortante letras minsculas a acelerao b largura g acelerao da gravidade h dimenso, altura l comprimento m metro, massa max mximo min mnimo q carga distribuda s segundo v deslocamento vertical x distncia da linha neutra ao ponto de maior encurtamento na seo transversal de uma pea fletida letras gregas , ngulo, coeficiente deslocamento dimetro deformao especfica
7

f coeficiente de majorao das aes tenso normal tenso normal admissvel tenso tangencial tenso tangencial admissvel coeficiente de Poisson

4. ETAPA 3
_ Aula-tema: Classificao da Estrutura, vinculaes e carregamentos Esta atividade e importante para que voce adquira a capacidade de definir um modelo teorico de analise estrutural a partir de uma situacao real de projeto, identificando adequadamente os elementos estruturais que compoem a estrutura e definindo o esquema estatico com suas vinculacoes e carregamentos. Para realiza-la, e importante seguir os passos descritos. PASSOS Passo 1 (Equipe) Identificar e nomear os elementos estruturais componentes da estrutura da Figura 1 da Etapa. 4.1. Tipos de Estruturas As estruturas so classificadas em funo do nmero de reaes de apoio ou vnculos que possuem. Cada reao constitui uma incgnita a ser determinada. Para as estruturas planas, a Esttica fornece trs equaes fundamentais: Fh = Fv = 0 Ma= 0

4.2. Definio de componentes de uma estrutura

Os componentes de uma estrutura so chamados de elementos, barras ou membros estruturais,que devem ser capazes de receber e transmitir esforos. Podem ser: Unidimensionais: Vigas, pilares, barras, travessas, colunas etc. Bidimensionais: Folhas: as lajes e as paredes. Tridimensionais: Slidos, blocos etc. 4.3. Classificao quanto aos elementos estruturais Estruturas reticuladas (compostas de barras): Vigas, prticos planos e espaciais, trelias planas e espaciais, grelhas, etc. As barras so os elementos em que uma das dimenses bastante maior que as outras duas, as dimenses da seo so nitidamente menores que a extenso da sua linha central. Barras de forma prismtica so retas e de seo constante. Estruturas de superfcies (folhas): placas (lajes) e Chapas (paredes). As folhas so os elementos em que uma das dimenses bastante menor que as outras duas, a espessura nitidamente menor que as dimenses da seo. As placas recebem cargas normais ao seu plano e as chapas na direo de seu plano. Estruturas de volume: Blocos de fundao, barragens de gravidade etc. So os elementos tridimensionais em que as dimenses so de mesma ordem de grandeza. Para caracterizar os elementos veja alguns exemplos de dimenses usuais (em centmetros): Reticuladas Pilar de concreto: 15x15x300, viga de concreto: 12x40x400, Trelia: 2x4x120 Superfcies Laje: 300x400x10, Parede: 300x260x12 Volumtricas Bloco de fundao: 50x120x50 4.4. Estruturas hipostticas Estruturas hipostticas so aquelas cujo nmero de reaes de apoio ou vnculos inferior ao nmero de equaes fornecidas pelas condies de equilbrio da Esttica. A figura ao lado ilustra um tipo de estrutura hiposttica. As incgnitas so duas: RA e RB. Esta estrutura no possui restrio a movimentos horizontais. 4.5.Estruturas isostticas
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Estruturas isostticas so aquelas cujo nmero de reaes de apoio ou vnculos igual ao nmero de equaes fornecidas pelas condies de equilbrio da Esttica. No exemplo da estrutura da figura, as incgnitas so trs: RA, RB e HA. Esta estrutura est fixa; suas incgnitas podem ser resolvidas somente pelas equaes fundamentais da Esttica. Ex.

4.6.Estruturas hiperestticas Estruturas hiperestticas so aquelas cujo nmero de reaes de apoio ou vnculos superior ao nmero de equaes fornecidas pelas condies de equilbrio da Esttica. Um tipo de estrutura hiperesttica esta ilustrado na figura ao lado. As incgnitas so quatro: RA, RB, HA e MA. As equaes fundamentais da Esttica no so suficientes para resolver as equaes de equilbrio. So necessrias outras condies relativas ao comportamento da estrutura, como, p. ex., a sua deformabilidade para determinar todas as incgnitas. 4.7.Tipos de apoios Entendemos como apoio qualquer estrutura que impea o deslocamento. 4.7.1.Primeiro gnero esttico

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S impede o deslocamento vertical

4.7.2.Segundo gnero esttico Impede o deslocamento vertical e horizontal, mas permite a rotao.

4.7.3.Terceiro gnero esttico Fixa totalmente a pea, impedindo o deslocamento horizontal, vertical e a rotao.

4.8.Tipos de cargas

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Carga concentrada: Se apiam em pequenas reas e podem ser consideradas como apoiadas em um ponto.

Cargas distribuidas: Se apiam em grandes reas, podendo ser uniformes ou variadas.

4.9.Passo 2 (Equipe) Definir e representar graficamente o esquema estatico da viga metalica de modo que ela possa ser classificada como uma viga isostatica.
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4.10.Passo 3 (Equipe) Calcular e representar graficamente o diagrama de carregamentos sobre e sob a viga metlica com base nos dados da Figura 1 da Etapa 1.

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5. ETAPA 4 Aula-tema: Diagramas de esforos

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Nesta atividade voce reconhecera a importancia das equacoes da estatica nos processos de calculo das reacoes de apoio e dos diagramas de esforcos das estruturas, etapa fundamental ao dimensionamento. Esta etapa e fundamental para que voce possa se iniciar no uso de softwares de analise de estruturas. Para realiza-la, e importante seguir os passos descrito. Passo 1 (Equipe) Calcular as reacoes de apoio da viga metalica. Passo 2 (Equipe) Calcular e representar graficamente os diagramas de esforcos da viga metalica. Passo 3 (Equipe) Reproduzir os resultados das reacoes de apoio e dos diagramas de esforcos da viga metlica por meio do software educacional Ftool.

Grafico esforo cortante. a fora perpendicular pea, calculada a partir da tenso cisalhante na mesma.
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Grafico do momento fletor. O momento fletor o momento que tende a flexionar a pea, como resultado de tenses normais de sinais contrrios na mesma seo

esforo cortante a fora perpendicular pea, calculada a partir da tenso cisalhante na mesma. O momento fletor o momento que tende a flexionar a pea,

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como resultado de tenses normais de sinais contrrios na mesma seo. Finalmente, o momento torsor tende a torcer a pea em torno de seu prprio eixo.

7. ETAPA 5 7.1. Tema: Tenses normais e de cisalhamento em vigas.

Esta etapa ensina a voc, pre-dimensionar vigas com base nas atividades desenvolvidas nas etapas anteriores e nos conceitos da teoria de flexo. A pesquisa por um produto comercial que atenta as suas necessidades de projeto permite a voc vivenciar um processo de tomada de deciso com base em aspectos tcnicos e comerciais. Para realiz-la, e importante seguir os passos descritos.

Passo 1 (Aluno)
Pesquisar e selecionar um perfil metlico laminado tipo I de um fabricante nacional, Escolhendo a bitola comercial mais adequada em termos de capacidade resistente em relao s tenses normais na flexo e em termos de consumo de ao. A tenso de escoamento do ao escolhido deve ser dividida por um coeficiente de minorao de 1,15. Majorar os esforos por um coeficiente de segurana igual a 1.4.

7.2MTODOS DE VERIFICAO DA SEGURANA

Essa redistribuio de esforos ser possvel na medida em que haja, por parte da globalidade do sistema, seus elementos e sua composio, capacidade de acomodao plstica, o que implica, inclusive, em alteraes no prprio comportamento idealizado nos modelos de clculo. Por exemplo, a necessidade de absorver esforos superiores capacidade resistente projetada pode, por acomodao plstica, introduzir rtulas plsticas em engastes idealizados pelo projeto. Entende-se, dessa forma, que a fragilidade de um sistema estrutural pode ser Considerada como a associao entre duas fragilidades possveis, uma geomtrica

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conforme a disposio em srie dos elementos e outra fsica - relacionada ruptura frgil do material constituinte. Esta conceituao implica que na concepo de um sistema estrutural devem ser evitados tanto o emprego de materiais de ruptura frgil, quantos arranjos em srie para os elementos. Mtodo Clssico ou Mtodo Determinstico das Tenses Admissveis Em pocas anteriores introduo do conhecimento cientfico, os construtores baseavam-se no empirismo, caracterizado pelas suas prprias tradies e experincias. Assim, as tcnicas construtivas eram apreendidas na prtica e transmitidas diretamente. A segurana das construes era, dessa forma, assumida em funo das experincias anteriores. Aps o sculo 17, com os primeiros estudos cientficos realizados sobre comportamento de elementos estruturais, e principalmente aps a Revoluo Industrial, durante o sculo 18, com maiores aprofundamentos nesses estudos e com o surgimento de novos materiais, tornou-se possvel a introduo de mtodos cientficos de verificao da segurana das estruturas. At meados do sculo 20, era empregado o chamado Mtodo Clssico ou Mtodo das Tenses Admissveis, no qual como carregamentos de projeto eram deterministicamente admitidos os mximos valores para uma utilizao normal da estrutura. Neste mtodo, a verificao da segurana efetuada pela limitao das mximas tenses obtidas nos clculos, durante a elaborao do projeto, a valores admissveis para as mesmas. Estes so estabelecidos conforme a natureza do esforo solicitante e conforme o material estrutural empregado. Para tanto, so adotados coeficientes de segurana, cuja funo nos clculos minorar os valores das resistncias, determinadas em ensaios para cada tipo de esforo solicitante dos diversos materiais. Analiticamente:

adm = f /

f = resistncia do material, determinada em ensaio

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= coeficiente de segurana

proj

adm

Este mtodo apresenta algumas limitaes: os valores das aes e das resistncias dos materiais so considerados fixos e no aleatrios e so empregados em seus valores mximos, raramente atingidos durante a vida til do objeto construdo, provocando superdimensionamento dos elementos estruturais; o clculo freqentemente conduz a mau aproveitamento dos materiais, por no considerar a sua capacidade de acomodao plstica para resistir solicitaes acima daquelas idealizadas durante o projeto; o mtodo no proporciona informao acerca da capacidade que a estrutura possui para receber mais carga, no possibilitando, assim, verificar a verdadeira margem de segurana do sistema estrutural. Atualmente, os mtodos de verificao da segurana, em funo de novos conhecimentos adquiridos, quanto s caractersticas dos materiais e aos mtodos mais precisos de ensaios, tm considerado conceitos relacionados com os estados limites a que as estruturas estejam sujeitas. As variveis estruturais so consideradas grandezas aleatrias. Estes mtodos usam teorias de probabilidade e tcnicas estatsticas para a determinao de coeficientes de variao, que indicam a disperso dos dados que caracterizam as aes e as resistncias dos materiais. O acmulo de dados quanto resistncia dos materiais permite o controle estatstico dos mesmos, propiciando, portanto, uma maior aproximao da realidade. No Mtodo dos Estados Limites, as solicitaes correspondentes s cargas majoradas pelos coeficientes so comparadas com a capacidade resistente da estrutura (estados limites). As grandezas empregadas nos clculos (aes e resistncias) so aleatrias e apresentam imprecises, estando associadas a um grau de probabilidade de virem a ser superadas. A tabela apresentada a seguir relaciona os fatores aleatrios mais importantes e as causas de suas incertezas.
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O mtodo probabilstico consistiria de dois passos: determinao estatstica da probabilidade de runa da construo, considerando-se a aleatoriedade das aes e dos efeitos estruturais correspondentes, tendo em vista os estados limites; e a determinao estatstica das margens de segurana, tendo em vista o comportamento das estruturas, ao serem atingidos os estados limites.
Tabela 1: Incertezas na segurana de uma estrutura

Fator aleatrio Resistncia dos materiais

Principais fatores de

Grandezas consideradas

incertezas variabilidade dos materiais Resistncia caracterstica defeitos de ensaios correlao entre corpos de prova e realidade variabilidade das aes no permanentes variabilidade de pesos prprios preciso das hipteses de clculo erros numricos dos materiais

Valores das aes

Valor caracterstico das aes

Processo de calculo

Valores de clculo das aes Resistncia de clculo dos materiais Valores de clculo das aes Valores de clculo

graus de rigor no clculo Caracterstica geomtrica defeitos de execuo e mecnica dos materiais Outros erros de previso

erros de interpretao das aes As dificuldades encontradas no conhecimento das funes probabilsticas das diversas variveis envolvidas e a complexidade de suas aplicaes nos projetos levam limitao do mtodo probabilstico, o que impe simplificaes, relativas aos valores adotados para as aes e para as resistncias dos materiais. Dessa forma, tem-se adotado, na prtica, um mtodo semi-probabilstico, o qual consiste dos seguintes passos: para considerar a variabilidade dos dois primeiros fatores da tabela, os clculos so feitos a partir dos valores caractersticos das aes e das resistncias dos materiais; quanto aos demais fatores, suas incertezas so cobertas transformando-se os valores caractersticos acima mencionados em valores de clculo, mediante o

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emprego de coeficientes de segurana

(de majorao para as aes e de

minorao para as resistncias); a partir das aes de clculo, so determinadas as solicitaes atuantes de clculo; apartes das resistncias de clculo so determinados as resistncias limites (no estado limite da estrutura); o clculo busca comprovar que, para cada estado limite imaginvel, as solicitaes de clculo so inferiores s resistncias de clculo. No mtodo semi-probabilstico, simbolicamente, temos, como condio de segurana: R>S R = capacidade resistente S = nvel de solicitao A verificao da segurana realizada em funo da probabilidade de runa, ou seja, dos conjuntos das probabilidades de ocorrncia da relao R<S Sendo as estruturas dependentes de aes humanas e da natureza, passveis, portanto, dos erros e das imprevisibilidades consideradas, sua runa deve ser, nesse sentido, pensada sempre como de ocorrncia possvel. Dessa forma, FUSCO sugere que, em lugar de estruturas "seguras contra a runa", sempre que possvel devem ser construdas estruturas de "runa segura", o que implica em evitar-se tanto a ruptura no avisada, quanto o colapso progressivo (lembrar os conceitos de colapso frgil, j comentados).

7.3. Valores caractersticos e valores de calculo

Como vimos, no mtodo probabilstico as variveis que condicionam a segurana da estrutura - aes e resistncias - necessita ser conhecidas por meio das funes que representam estatisticamente as suas probabilidades de ocorrncia, seja quanto a intensidades ou freqncias. Em outras palavras, o emprego, em projeto, da resistncia de um determinado material necessita do conhecimento estatstico dessa varivel, ou seja, da curva

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representativa da freqncia com que se verificam valores diferenciados da resistncia. O mesmo pode-se dizer quanto s aes passveis de representao estatstica. Por exemplo, o acmulo de conhecimento nas condies meteorolgicas das regies de um pas permite a obteno de curvas representativas das freqncias das intensidades das velocidades do vento, varivel importante nos clculos estruturais para edifcios altos. No mtodo semi-probabilstico, adotado a partir das dificuldades existentes na aplicao do mtodo probabilstico, no so considerados os aspectos aleatrios das variveis, sendo as mesmas tratadas como se fossem de natureza determinstica, por meio da adoo de valores caractersticos e de valores de clculo. A partir das curvas que representam estatisticamente as variveis so definidos os chamados valores caractersticos das mesmas, que so os valores que possuem certa probabilidade, fixada a priori, de no serem ultrapassados por valores mais desfavorveis. O valor caracterstico de uma determinada ao (Fk), cuja representao estatstica possui distribuio normal, aquele que tem 5% de probabilidade de ser igualada ou ultrapassada uma vez, durante o perodo de vida til da estrutura. Da mesma forma, o valor caracterstico da resistncia do material para um determinado esforo interno (fk), cuja funo de probabilidade tambm apresente distribuio normal, o valor que no atingido por apenas 5% das resistncias obtidas individualmente nos ensaios realizados em uma quantidade representativa de corpos de prova. A representao grfica dos conceitos de valor caracterstico para resistncias e aes. Uma vez definidos os valores caractersticos para as variveis, so determinados os valores de clculo.

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Valores caractersticos e de clculo para resistncia e solicitao sim, A resistncias de clculo (fd) so obtidas dos valores caractersticos correspondentes, que so, em geral, minorados por meio do emprego de coeficientes m, que possuem a funo de cobrir as incertezas que ainda no

possam ser tratadas estatisticamente.

fd = f k / m

Por outro lado, aes e solicitaes de clculo (Sd), so obtidas a partir de aes caractersticas Fk e dos coeficientes de ponderao f das aes.

Sd = f . Fk

7.4.Coeficiente de majorao e combinao de aes

Como a maioria das aes varia em funo do tempo, define-se carregamento atuante em um sistema estrutural como sendo o conjunto de aes que tm probabilidade de atuao simultnea, durante um perodo de tempo.

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Dessa forma, as aes devem ser combinadas de modo a se conhecer os efeitos mais desfavorveis de sua atuao simultnea. Devem ser estabelecidas tantas combinaes quantas forem necessrias para que a segurana do sistema estrutural seja verificada em relao aos possveis estados limites. A combinao das aes deve procurar evitar que sejam cometidos erros, como supor que todas as cargas atuem simultaneamente com seu valor mximo, permitindo, assim, que um determinado componente seja dimensionado para um efeito total inferior soma dos valores mximos das aes atuantes. As aes permanentes devem ser consideradas em sua totalidade e devem figurar em todas as combinaes efetuadas. As aes variveis e mveis so consideradas sempre que causarem efeitos desfavorveis para segurana. As aes mveis devem ser consideradas em suas posies mais desfavorveis para a segurana. 7.5.Coeficiente de minorao dos materiais Para clculo de estrutura, o valor caracterstico da resistncia dos materiais ainda minorado por um coeficiente de segurana. O valor desse coeficiente depende de fatores como: Caracterstica do material quanto a sua variabilidade de resistncia (p.e. ao ser realizado vrios ensaios com o material o valor mdio se aproxima dos valores mximo e mnimo?); Incertezas quanto correlao entre o resultado obtido no ensaio e o valor real da resistncia do material aplicado (p.e. o valor da resistncia a compresso de um cilindro de concreto, moldado em uma forma metlica que no permite perda de gua, curado em condies especficas, ensaiado em uma prensa que permite certo grau de restrio ou confinamento lateral da base e topo do corpo-de-prova, o mesmo de um concreto em um trecho de laje que foi moldado em uma forma de madeira que suga a gua do concreto recm lanado, teve um melhor ou pior cuidado no procedimento de cura, tem condies de restrio lateral e confinamento distintas ?); Incertezas quanto s definies geomtricas (tamanho do corpo-de-prova e do elemento estrutural real) e fragilidade ou ductilidade do material. Usualmente as normas brasileiras consideram todas essas incertezas em um nico coeficiente de minorao para cada material, conforme Tabela:

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Tabela : Valores de m Combinaes Normais Especiais ou construo Excepcionais Alvenaria 2.5 de 2.1 2.1 Concreto 1.4 1.2 1.2 Ao 1.15 1.15 1.0

Em algumas situaes especificas esses coeficientes podem ser modificados, como quando o concreto utilizado em pr-moldados, reduzido de 1,4 para 1,3, para anlise de concreto ensaiado a partir de corpos-de-prova extrados da estrutura executada (testemunhos), coeficiente de majorao dividido por 1,1 (por exemplo 1,4/1,1). Nesses casos as incertezas so menores. Em outras situaes as incertezas podem ser maiores, como em casos de elementos de concreto elaborados em condies desfavorveis em que o coeficiente deve ser aumentado e 1,4 para 1,5.

7.6. Aos estruturais

Ao uma liga de Ferro com Carbono, contendo ainda outros elementos qumicos. Nos aos, o teor de Carbono situa-se entre 0, 008 e 2,000 %; acima de 2,06 % de C, a liga denominada ferro fundido. O teor dos elementos de liga dosado de acordo com a finalidade a que se destina um tipo de ao. Os elementos qumicos Cobalto, Cromo, Nquel, Mangans, Molibdnio, Vandio e Tungstnio (= Volfrmio, Wolfrmio) so os mais usados na preparao de aos especiais. Quando os elementos predominantes na liga so apenas Ferro e Carbono, esta liga recebe o nome de ao-carbono, ao comum ou ao comercial. Somente os aoscarbono interessam aos objetivos do fabricante de estruturas metlicas.

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Tabela Teor Tipo de ao de Limite de Limite de Limite trao u (MPa) de Alongamento (%)

Carbono elasticidade escoamento (%) el (GPa) a 200 190 185 135 145 170 250 250 220 a 275 220 a 275 230 a 280 275 330 200 230 y(MPa) 250 240 230 170 180 210 310 290 a 350 275 a 345 290 a 345 290 a 350 345 415 250 290

resistncia

ASTM-A-36 Comercial ASTM-A570 SAE 1008 SAE 1010 SAE 1020 SAE 1045 ASTM-A242 ASTM-A441 ASTM-A572 ASTM-A588 COR-TEN C

0,25 0,30 0,25 0,08 0,10 0,20 0,45 < 0,22

400 a 500 20 370 a 520 20 360 305 325 380 560 23 30 28 25 17

435 a 480 18 415 a 485 18 415 a 450 18 415 a 450 18 480 550 400 415
27

COR-TEN A /B ABNT MR250 ABNT MR290

19 19

ABNT MR345

275

345

450

Perfis I laminados b- largura da mesa h - altura ta - espessura da alma tm - espessura mdia da mesa G - centro de gravidade da seo Tam nom 3" S (cm2) 10,8 12,3 14,2 14,5 16,1 18,0 19,9 18,8 23,2 28,0 23,6 28,0 32,7 34,8 38,9 43,7 48,3 48,1 56,9 66,4 75,9 ta (mm) 4,32 6,38 8,86 4,83 6,43 8,28 10,20 5,33 8,81 12,55 5,84 8,71 11,80 6,86 8,86 11,20 13,51 7,9 11,4 15,1 18,8 h (mm) 76,2 76,2 76,2 101,6 101,6 101,6 101,6 127,0 127,0 127,0 152,4 152,4 152,4 203,2 203,2 203,2 203,2 254,0 254,0 254,0 254,0 b (mm) 59,2 61,2 63,7 67,6 69,2 71,0 72,9 76,2 79,7 83,4 84,6 87,5 90,6 101,6 103,6 105,9 108,3 118,4 121,8 125,6 129,3 tm (mm) 6,6 6,6 6,6 7,4 7,4 7,4 7,4 8,3 8,3 8,3 9,1 9,1 9,1 10,8 10,8 10,8 10,8 12,5 12,5 12,5 12,5 Jx (cm4) 105,1 113 122 252 266 283 299 511 570 634 919 1003 1095 2400 2540 2700 2860 5140 5610 6120 6630 Jy (cm4) 18,9 21,3 24,4 31,7 34,3 37,6 41,2 50,2 58,6 69,1 75,7 84,9 96,2 155 166 179 194 282 312 348 389 Wx (cm3) 27,6 29,6 32,0 49,7 52,4 55,6 58,9 80,4 89,8 99,8 120,6 131,7 143,7 236 250 266 282 405 442 482 522 Wy (cm3) 6,41 6,95 7,67 9,37 9,91 10,6 11,3 13,2 14,7 16,6 17,9 19,4 21,2 30,5 32,0 33,9 35,8 47,7 51,3 55,4 60,1 rx (cm) 3,12 3,02 2,93 4,17 4,06 3,96 3,87 5,21 4,95 4,76 6,24 5,99 5,79 8,30 8,08 7,86 7,69 10,30 9,93 9,60 9,35 ry (cm) 1,33 1,31 1,31 1,48 1,46 1,45 1,44 1,63 1,59 1,57 1,79 1,74 1,72 2,11 2,07 2,03 2,00 2,42 2,34 2,29 2,26
28

kg/m 8,45 9,68 11,2 11,4 12,7 14,1 15,6 14,8 18,2 22,0 18,5 22,0 25,7 27,3 30,5 34,3 38,0 37,7 44,7 52,1 59,6

4"

5"

6"

8"

10"

12" Tam nom

60,6 67,0 74,4 81,9 kg/m

77,3 85,4 94,8 104,3 S

11,7 14,4 17,4 20,6 ta

304,8 304,8 304,8 304,8 h

133,4 136,0 139,1 142,2 b

16,7 16,7 16,7 16,7 tm

11330 11960 12690 13430 Jx

563 603 654 709 Jy

743 785 833 881 Wx

84,5 88,7 94,0 99,7 Wy

12,1 11,8 11,6 11,3 rx

2,70 2,66 2,63 2,61 ry

(cm2) (mm) (mm) (mm) (mm) (cm4) (cm4) (cm3) (cm3) (cm) (cm)

Calculo do perfil I laminado de 6 ao ASTM-A36, adm = f / adm =250/1.5 adm =166.66 MPa

Passo 2 Calcular as propriedades geomtricas do perfil metlico selecionado no Passo 1. I= III Ig= (Il + A*d) IL=b*h/12 IL= 84*9/12 IL= 5,1*10 mm4 A= 7.56*10 mm2 D= 71,5 mm II IL=9*134/12 I L=1,80*106 A=1.2*10 mm 4 d=0

Ig= 2(5,1 * 10 + 7,56 *10 *71,5) + (1,8*106) Ig= 9,47*106 mm 4 * 10 -12 Ig= 9,47* 10 -6 m4

29

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